作者 |?章漣漪編輯 | 邱鍇俊 “AI內(nèi)化，讓智能成為生產(chǎn)力”。 在創(chuàng)始人李彥宏于百度世界2025大會(huì)上喊出這句話的六天后，11月18日，百度用一份三季度財(cái)報(bào)，為這句話寫下了生動(dòng)的注腳。 在這份財(cái)報(bào)
人工智能 | 2025-11-19 11:39 評(píng)論零跑汽車北京時(shí)間 11 月 18 日港股盤后發(fā)布了 2025 年第三季度財(cái)報(bào)。本次財(cái)報(bào)好壞參半，沒有延續(xù)零跑慣常的財(cái)報(bào)出來 beat 預(yù)期的勢(shì)頭。具體來看： 1. 收入端表現(xiàn)不錯(cuò)：三季度總收入 194
新能源汽車 | 2025-11-19 11:35 評(píng)論北京時(shí)間 2025 年 11 月 17 日美股盤前，華住發(fā)布了 2025 年 3 季度財(cái)報(bào)，伴隨休閑旅游需求的旺盛以及公司的輕資產(chǎn)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的推進(jìn)，公司整體業(yè)績(jī)持續(xù)改善，超出市場(chǎng)預(yù)期，具體來看： 1、R
智慧城市 | 2025-11-19 11:34 評(píng)論面對(duì)模型越來越強(qiáng)，崗位消失和白領(lǐng)陣痛，個(gè)人和企業(yè)該如何應(yīng)對(duì)？ 文｜王眾 編｜趙艷秋 今天一早，被谷歌Gemini 3的發(fā)布刷屏了。大家都在感嘆這是今年最強(qiáng)大模型。有人甚至直言：我們這一代人，可能剛剛站
人工智能 | 2025-11-19 11:31 評(píng)論?編輯 |森序 ?出品 | 零碳知識(shí)局 11月18日，生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《2024、2025年度全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)鋼鐵、水泥、鋁冶煉行業(yè)配額總量和分配方案》（以下簡(jiǎn)稱《配額方案》），標(biāo)志著全國(guó)碳市場(chǎng)在發(fā)
環(huán)保 | 2025-11-19 11:23 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)一場(chǎng)“寬進(jìn)嚴(yán)出”的國(guó)家謀略正迎來收官時(shí)刻。 1991年，中國(guó)將電動(dòng)汽車研發(fā)列入“八五”科技攻關(guān)項(xiàng)目，開啟了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的漫長(zhǎng)征程。三十多年間，通過持續(xù)的政策扶持與市場(chǎng)培育，中
新能源汽車 | 2025-11-19 11:22 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) 這一人事調(diào)整，不僅是對(duì)核心人才的優(yōu)勢(shì)配置，更是對(duì)集團(tuán)整體戰(zhàn)略的有力支撐。 不謀全局者，不足謀一域；善弈者，謀勢(shì)；不善弈者，謀子。這兩句古話，恰可詮釋近期長(zhǎng)安汽車一則高管人事變動(dòng)背后的故事。 近期
智能汽車網(wǎng) | 2025-11-19 11:17 評(píng)論前言： 近日，安徽深向科技股份有限公司（DeepWay）正式向香港聯(lián)合交易所遞交主板上市申請(qǐng)，中金公司與招銀國(guó)際擔(dān)任聯(lián)席保薦人。 這家成立僅五年的卡車新勢(shì)力，其赴港IPO不僅是一次資本征程的開啟，更被
智能汽車網(wǎng) | 2025-11-19 11:15 評(píng)論前言： 近日，安徽深向科技股份有限公司（DeepWay）正式向香港聯(lián)合交易所遞交主板上市申請(qǐng)，中金公司與招銀國(guó)際擔(dān)任聯(lián)席保薦人。 這家成立僅五年的卡車新勢(shì)力，其赴港IPO不僅是一次資本征程的開啟，更被
電子工程 | 2025-11-19 11:14 評(píng)論11月17日晚間，英聯(lián)股份（002846）公告，近日，子公司江蘇英聯(lián)與某新能源科技有限公司簽署了準(zhǔn)固態(tài)半固態(tài)電池用的《復(fù)合鋁箔戰(zhàn)略采購(gòu)合同》。 根據(jù)協(xié)議，某新能源科技公司計(jì)劃2026年-2027年向江
鋰電 | 2025-11-19 11:12 評(píng)論11月18日，先惠技術(shù)（688155.SH）公告，自2025年8月8日起至本公告披露日，公司及控股子公司福建東恒累計(jì)收到寧德時(shí)代及其控股子公司各類合同及定點(diǎn)通知單金額合計(jì)約為人民幣7.96億元（不含稅
鋰電 | 2025-11-19 11:11 評(píng)論文 / 王新美編 / 楊凌霄出品 / 電動(dòng)新物種 11月17日，在吉利汽車2025年三季度業(yè)績(jī)電話會(huì)上，吉利汽車控股有限公司行政總裁及執(zhí)行董事桂生悅指出，很多新勢(shì)力從發(fā)展歷史來看時(shí)間并不短，很多甚至成
新能源汽車 | 2025-11-19 11:02 評(píng)論免疫治療進(jìn)入“后PD-1時(shí)代”，迭代與突破正成為主旋律。 當(dāng)眾多創(chuàng)新靶點(diǎn)尚在驗(yàn)證途中，BioNTech正選擇將目光重新投向CTLA-4這一老靶點(diǎn)身上。 作為全球首個(gè)問世的免疫檢查點(diǎn)抑制劑，CTLA-4
醫(yī)療科技 | 2025-11-19 10:59 評(píng)論文丨徐風(fēng) 近期，電解液賽道站在了股票市場(chǎng)的聚光燈下，其中又以六氟磷酸鋰板塊最為搶眼，這背后是原料價(jià)格2個(gè)月漲幅近2倍的狂飆。 這輪周期能否延續(xù)，誰(shuí)又能分享這次風(fēng)口的盛宴？ 【底部逆襲，2個(gè)月飆漲近2倍
儲(chǔ)能 | 2025-11-19 10:52 評(píng)論撰文|觀車君 新能源賽道的 “三季度考試” 成績(jī)單陸續(xù)出爐。觀車君最近看了下零跑和小鵬兩家車企的數(shù)據(jù)，怎么說呢，還挺有意思的，也很具代表性。 這是兩種截然不同的生存策略，好比是兩種男人的人生路徑隱喻—
新能源汽車 | 2025-11-19 10:46 評(píng)論【文/深度評(píng)車&財(cái)經(jīng)三劍客】11月3日，長(zhǎng)安福特工商信息的一紙更新，在看似平靜的汽車圈激起了層層波瀾——朱華榮正式卸任董事長(zhǎng)，中國(guó)長(zhǎng)安集團(tuán)原董事長(zhǎng)趙非接棒掌舵。這本是一次常規(guī)的人事變動(dòng)，然而背后卻折射
新能源汽車 | 2025-11-19 10:37 評(píng)論11月15日，TaiyangNews公布2025年11月版量產(chǎn)最高效率光伏組件列表，共收錄來自愛旭、隆基、華晟、晶科、正泰新能、晶澳、一道、天合、通威等33家光伏組件企業(yè)的47款產(chǎn)品。 2025年11
太陽(yáng)能光伏 | 2025-11-19 10:31 評(píng)論隨著5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人駕駛等新興信息技術(shù)的蓬勃發(fā)展，遍及各行各業(yè)的電子信息化建設(shè)為我國(guó)電子產(chǎn)業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。在這一背景下，電子技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域正呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，從傳統(tǒng)的消費(fèi)電子
工控 | 2025-11-19 10:14 評(píng)論?剛剛過去的雙11，再一次讓我們感受到了消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的腳步漸行漸遠(yuǎn)，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代業(yè)已到來的現(xiàn)實(shí)。不管是玩家們對(duì)于AI的持續(xù)不斷地落地和應(yīng)用，還是玩家們對(duì)于產(chǎn)業(yè)端的持續(xù)擁抱，無(wú)一不在向我們展示這一點(diǎn)
通信 | 2025-11-19 10:10 評(píng)論文 / 崔大寶? 來源 / 節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)? 兩位中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)世界的“頂流”和“老炮兒”——360創(chuàng)始人周鴻祎與羅永浩，用一場(chǎng)4個(gè)小時(shí)的對(duì)話，為大眾解開了AI浪潮下隱藏的真相。 這場(chǎng)對(duì)談的發(fā)布平臺(tái)，是羅永浩在
人工智能 | 2025-11-19 10:10 評(píng)論
