法國國民議會(huì)近期通過的能源修正案引發(fā)廣泛關(guān)注，這項(xiàng)旨在暫停新建風(fēng)電和太陽能項(xiàng)目的決定，不僅牽動(dòng)著能源行業(yè)的神經(jīng)，更折射出法國在能源轉(zhuǎn)型道路上面臨的深層矛盾。 文 / NE-SALON新能薈
電力 | 2025-06-27 11:27 評(píng)論導(dǎo)語 Introduction 有車上市首月銷量過萬，有車月銷百輛尷尬陪跑。 時(shí)間來到6月下旬，多個(gè)省市的高考成績已經(jīng)開始放榜。而在汽車市場(chǎng)，愈演愈烈的競爭下，事關(guān)未來幾何的大考每時(shí)每刻都在進(jìn)行
新能源汽車 | 2025-06-27 11:27 評(píng)論文源：源Byte 作者：柯基的柯 近期，蘋果方面?zhèn)鱽泶蠊�，�?jù)蘋果分析師郭明錤透露，蘋果供應(yīng)商鴻海精密（富士康）預(yù)計(jì)將今年第三季度末（9月底）或第四季度初（10月）正式開始生產(chǎn)蘋果的折疊屏手機(jī)。該設(shè)備計(jì)劃于2026年秋季與iPhone 18系列一同正式發(fā)布
顯示 | 2025-06-27 11:26 評(píng)論
“未來是Agent的天下，多Agent交互也一定會(huì)成為未來
中美Robotaxi三強(qiáng)開跑，蘿卜快跑迎戰(zhàn)美國雙巨頭。 采寫／萬天南 編輯／陳紀(jì)英 卸任馬部長、做回馬總裁的馬斯克，這次終于沒跳票。 特斯拉自動(dòng)駕駛出租車（Robotaxi）如期上路&md
人工智能 | 2025-06-27 11:26 評(píng)論
最近，移動(dòng)電源行業(yè)掀起了一場(chǎng)不小的波瀾。6月以來，安克創(chuàng)新、羅馬仕等知名品牌相繼宣布召回超過120萬臺(tái)充電寶，原因直指電芯安全隱患——其中羅馬仕三款型號(hào)（PAC20-272、PAC20-392、PLT20A-152）召回量就達(dá)49萬臺(tái)
安防 | 2025-06-27 11:25 評(píng)論本文來源：智車科技 2025年6月25日，港股迎來又一出行平臺(tái)IPO，曹操出行正式登陸港交所主板。其發(fā)行價(jià)定為41.94港元/股，募資凈額約17.18億港元。 然而，這家由吉利孵化的網(wǎng)約車平臺(tái)
人工智能 | 2025-06-27 11:24 評(píng)論進(jìn)口車，“不香了” 曾被視作高端消費(fèi)符號(hào)的進(jìn)口車，正經(jīng)歷前所未有的市場(chǎng)寒潮。 6月24日，中國汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹發(fā)文稱，2025年1—5月進(jìn)口汽車18萬輛，同比下降33%，這是近期少見的1—5月巨大下滑
新能源汽車 | 2025-06-27 11:23 評(píng)論伊比利亞半島大停電暴露了歐洲電力系統(tǒng)在高比例可再生能源下的結(jié)構(gòu)性短板，如今，電網(wǎng)調(diào)節(jié)、儲(chǔ)能能力與電動(dòng)汽車車網(wǎng)互動(dòng)等分布式資源正成為綠色轉(zhuǎn)型能否真正落地的關(guān)鍵。 2025年4月28日，位于歐洲伊比利亞半島的西班牙和葡萄牙突發(fā)大范圍停電，導(dǎo)致交通癱瘓、通信中斷、公共服務(wù)陷入混亂，波及逾5000萬民眾
電力 | 2025-06-27 11:20 評(píng)論新能源、自動(dòng)駕駛、人工智能、芯片技術(shù)快速發(fā)展，汽車行業(yè)正迎來前所未有的變革。關(guān)注汽車行業(yè)最新動(dòng)態(tài)，深入剖析市場(chǎng)趨勢(shì)，零態(tài)LT特推出《車圈》欄目，以專業(yè)的視角，關(guān)注全球汽車行業(yè)最新動(dòng)態(tài)、各大車企的新品發(fā)
人工智能 | 2025-06-27 11:20 評(píng)論OpenAI與微軟這對(duì)“AI黃金搭檔”正面臨新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。據(jù)鳳凰網(wǎng)科技援引外媒報(bào)道，OpenAI內(nèi)部近期曾認(rèn)真考慮公開指責(zé)微軟在合作中存在反競爭行為，甚至有高管討論是否尋求聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)介入，重新審查雙方的合作協(xié)議
人工智能 | 2025-06-27 11:20 評(píng)論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有個(gè)有趣的現(xiàn)象：行業(yè)第一名風(fēng)聲水起，幾乎能攫取行業(yè)內(nèi)大部分的收入和利潤，備受投資人青睞，同時(shí)也長期引領(lǐng)著風(fēng)口的走向。在巨頭的陰影下，各行業(yè)的老二們則如履薄冰，為了生存，它們走出了各自獨(dú)特的路徑
云計(jì)算 | 2025-06-27 11:17 評(píng)論作者/李冉 來源/能源嚴(yán)究院 2025年的光伏行業(yè)，技術(shù)路線之爭已進(jìn)入白熱化階段。 當(dāng)行業(yè)還在爭論TOPCon與TBC時(shí)，TBC擁躉者隆基已經(jīng)兩次重磅發(fā)布HBC（HJT+BC），以25.9%的量產(chǎn)組件效率突破BC技術(shù)天花板，加速了HBC從實(shí)驗(yàn)室技術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實(shí)
太陽能光伏 | 2025-06-27 11:15 評(píng)論2025年5月，哥倫比亞和烏拉圭兩國的新車市場(chǎng)均實(shí)現(xiàn)大幅增長。 在哥倫比亞，中國品牌以比亞迪、福田、江淮等為代表，憑借新能源和商用車型的快速放量，迅速躋身市場(chǎng)前列； 而在烏拉圭，比亞迪和奇瑞更是占據(jù)主導(dǎo)地位，推動(dòng)中國品牌整體市占率接近三成
新能源汽車 | 2025-06-27 11:15 評(píng)論貿(mào)易戰(zhàn)的大火燒到了醫(yī)療器械領(lǐng)域。 6月20日，歐盟官網(wǎng)發(fā)布，依據(jù)《國際采購工具》（IPI），歐盟委員會(huì)決定限制中國企業(yè)參與價(jià)值超500萬歐元的醫(yī)療器械招標(biāo)。一石激起千層浪。 近年來，“出海”已經(jīng)成為醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)的大勢(shì)
醫(yī)療科技 | 2025-06-27 11:14 評(píng)論中石油試圖掌握更多儲(chǔ)能話語權(quán)！ ©圖源｜ 鹽圖庫 文｜王璟 編輯｜楊倩 來源｜儲(chǔ)能嚴(yán)究院 近日，一紙公示揭開石油霸主與電池龍頭的深度捆綁。 6月17日
儲(chǔ)能 | 2025-06-27 11:14 評(píng)論文/VR陀螺 萬里 早些時(shí)候，筆者向AI詢問了一個(gè)問題：現(xiàn)如今移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的繁榮，背后離不開哪些底層建設(shè)？ AI的回復(fù)中，既包含了蜂窩網(wǎng)絡(luò)發(fā)展、計(jì)算與存儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、操作系統(tǒng)等不言而喻的答案，此外，里面也提到了網(wǎng)絡(luò)安全、身份認(rèn)證、地圖定位服務(wù)以及支付體系等更為基礎(chǔ)卻常被人忽視的東西
可穿戴設(shè)備 | 2025-06-27 11:14 評(píng)論近期，固態(tài)電池量產(chǎn)進(jìn)程顯著提速，多家企業(yè)披露最新技術(shù)突破與量產(chǎn)時(shí)間表，引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注。作為下一代電池技術(shù)的核心方向，固態(tài)電池憑借高能量密度、高安全性及快速充電能力，正從實(shí)驗(yàn)室加速邁向產(chǎn)業(yè)化，未來有望在新能源汽車、低空經(jīng)濟(jì)、機(jī)器人等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)廣泛應(yīng)用
鋰電 | 2025-06-27 11:12 評(píng)論2025年6月9日，工信部印發(fā)《關(guān)于組織開展2025年度道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查工作的通知》，這份被業(yè)內(nèi)稱為"史上最嚴(yán)"的檢查通知，以"問題導(dǎo)向"為核心，重點(diǎn)抽查輿論關(guān)注度高、存在重大安全隱患的車型，直指新能源汽車電池安全、續(xù)航虛標(biāo)、智能駕駛輔助功能可靠性等痛點(diǎn)
新能源汽車 | 2025-06-27 11:09 評(píng)論
