侵權(quán)投訴

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千億賽力斯難逃“代工”宿命,華為生態(tài)下的“打工皇帝”困局

傍上了華為,也讓此前名不見經(jīng)傳的賽力斯在去年賺翻了。 日前,賽力斯發(fā)布了2024年業(yè)績,其2024年?duì)I收1451.75億元,同比暴漲305%,相當(dāng)于每天進(jìn)賬4億。同時(shí),終結(jié)了連續(xù)5年虧損的頹勢(shì),凈利潤達(dá)59.46億元

新能源汽車 | 2025-04-09 14:29 評(píng)論

七大國產(chǎn)品牌3月銷量:比亞迪、吉利領(lǐng)跑,長安、長城還有戲嗎?

據(jù)乘聯(lián)分會(huì)初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,3月份全國乘用車市場(chǎng)零售188.9萬輛,同比去年同期增長12%,較上月增長36%,今年以來累計(jì)零售506.4萬輛,同比增長5%。那么,作為國內(nèi)頭部傳統(tǒng)車企的“七巨頭”,3月份的表現(xiàn)怎么樣呢?下面一起來看一下

新能源汽車 | 2025-04-09 13:59 評(píng)論

智駕平權(quán)高階戰(zhàn)之城市NOA:既要華為性能、又要特斯拉成本

作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 “普及智駕最大的障礙就是高昂的價(jià)格,好技術(shù)就應(yīng)該人人可享,所以比亞迪要做全民智駕”。今年初比亞迪以迅雷不及掩耳之勢(shì)發(fā)動(dòng)&l

人工智能 | 2025-04-09 13:55 評(píng)論

融資不破億,人形機(jī)器人企業(yè)都不好意思對(duì)外宣發(fā)了

  人形機(jī)器人的投資派系之爭(zhēng),本質(zhì)是技術(shù)路徑與商業(yè)邏輯的博弈。“大腦派"追求技術(shù)天花板,"本體派"夯實(shí)產(chǎn)業(yè)地基,二者缺一不可。 作者:呂鑫燚  編輯:狄鑫彤 出

人工智能 | 2025-04-09 13:54 評(píng)論

關(guān)稅高達(dá)104%,美國人,要徹底買不起iPhone了

特朗普真的瘋了,因?yàn)橹袊姆粗,氣急敗壞的再?duì)中國加征50%的關(guān)稅。 這么算下來,現(xiàn)在原產(chǎn)于中國的商品,進(jìn)入美國市場(chǎng),需要付20%+34%+50%,也就是104%的關(guān)稅了,史上之最了。 通過這個(gè)關(guān)稅,也可以看出來,特朗普有多么的想證明自己

消費(fèi)電子 | 2025-04-09 13:47 評(píng)論

創(chuàng)新藥是避風(fēng)港,更是發(fā)射臺(tái)!

文丨文雨關(guān)稅風(fēng)暴狂卷全球,藥品暫時(shí)得到豁免。即便不考慮這一防守屬性,醫(yī)藥的配置價(jià)值也已顯而易見。歷經(jīng)數(shù)十年醞釀積累,中國創(chuàng)新藥已在細(xì)胞療法、ADC、雙抗等新興技術(shù)領(lǐng)域孕育出一系列優(yōu)秀產(chǎn)品,一個(gè)前所未有的商業(yè)變現(xiàn)周期正在到來

醫(yī)療科技 | 2025-04-09 13:46 評(píng)論

阿里Micro LED AI眼鏡,入局爭(zhēng)鋒

4 月 8 日,據(jù)維深信息 Wellsenn XR 晚間爆料,阿里已經(jīng)確定了 AI 智能眼鏡項(xiàng)目方案,采用了單綠色的 Micro LED 光機(jī)模組。目前阿里正在積極招聘和擴(kuò)充團(tuán)隊(duì),預(yù)計(jì)將于 2025 年底發(fā)布

顯示 | 2025-04-09 11:48 評(píng)論

入股蔚來,寧德時(shí)代想做“換電王”

寧德時(shí)代的轉(zhuǎn)型從收購NIO Power開始。 4月8日,有權(quán)威媒體爆料,寧德時(shí)代計(jì)劃收購蔚來能源的控股權(quán)。 消息一出,瞬間在股市產(chǎn)生了震蕩,在全球股市持續(xù)震蕩下滑的大環(huán)境下,寧德時(shí)代和蔚來的股價(jià)都不同程度上漲,蔚來在港股更是大漲5.51%

鋰電 | 2025-04-09 10:51 評(píng)論

全村的希望,中國車企終于等到了

中國車企正試圖打破“大而不強(qiáng)”的產(chǎn)業(yè)困局。 《紐約時(shí)報(bào)》近日援引兩名知情人士消息稱,東風(fēng)和長安已就整合方案進(jìn)行詳細(xì)討論,并已告知外資合作伙伴相關(guān)計(jì)劃。 就在今年開年,中國汽車市場(chǎng)被兩大央企的重組消息攪動(dòng)

新能源汽車 | 2025-04-09 10:50 評(píng)論

燃油車生死存亡,誰來接盤?

燃油車產(chǎn)能大量放空蘇波:汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)重構(gòu)迫在眉睫 “目前燃油車產(chǎn)銷量及盈利率大幅下降,產(chǎn)能大量放空,面臨生死存亡重大危機(jī),部分企業(yè)已停產(chǎn)或倒閉。”工業(yè)和信息化部原副部長蘇波在

新能源汽車 | 2025-04-09 10:49 評(píng)論

那些“熱門”但“不靈”的環(huán)保風(fēng)口背后:環(huán)企主業(yè)失守下的新增長迷局

轉(zhuǎn)型不能基于跟風(fēng)和概念,而應(yīng)基于企業(yè)核心能力與外部機(jī)會(huì)的匹配度。最理性的戰(zhàn)略,是在自身能力圈內(nèi)挖掘增量,而非幻想通過“風(fēng)口”一躍而上。 欄目|趨勢(shì)洞察  作者|青山

環(huán)保 | 2025-04-09 10:45 評(píng)論

2025年3月國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告

近日,汽車門網(wǎng)發(fā)布了2025年3月汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告。3月,汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)為26984.25,環(huán)比下滑了37%。上個(gè)月大漲之后,本月投訴指數(shù)大幅回落。本月,一共有123個(gè)品牌,135家車企登上投訴榜單

智能汽車網(wǎng) | 2025-04-09 10:44 評(píng)論

歐盟首年碳配額費(fèi)用出爐,實(shí)測(cè)船用綠醇價(jià)格平衡點(diǎn)在325歐元/噸

引言 2024年是歐盟碳排放交易體系(EU ETS)在航運(yùn)業(yè)正式實(shí)施的第一年,各大航運(yùn)公司針對(duì)EU ETS繳納費(fèi)用逐漸出爐。目前香橙會(huì)研究院了解到:赫伯羅特2024年已繳納約8440萬歐元,碳配額約100萬EUA;興通海運(yùn)2024年已繳納約5萬歐元,碳配額約688EUA

環(huán)保 | 2025-04-09 10:36 評(píng)論

狂降42%,保時(shí)捷在中國一季度交付腰斬

就在兩年前,保時(shí)捷在中國市場(chǎng)還風(fēng)光無限,連續(xù)8年保持著“保時(shí)捷全球最大單一市場(chǎng)”,一度占其全球銷量的30%。 然而,從去年開始,形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下。 2025年,保時(shí)捷跌勢(shì)仍未停止

新能源汽車 | 2025-04-09 10:31 評(píng)論

從雞蛋到iPhone:一場(chǎng)史無前例的關(guān)稅戰(zhàn)爭(zhēng),血洗中產(chǎn)錢包

作者:Xuushan|編輯:伊凡 萬億資金緊急出逃!中美創(chuàng)投如何絕地求生? 一場(chǎng)無差別攻擊的關(guān)稅政策引發(fā)全球多米諾反應(yīng),美國總統(tǒng)唐納德·特朗普在其上任的第100天,以這種方式告知全世界:他回來了

人工智能 | 2025-04-09 10:25 評(píng)論

七彩虹隱星P16 Pro首發(fā)評(píng)測(cè)

一、前言:性價(jià)比秒飛桌面主機(jī)的RTX 5070 Ti游戲本 對(duì)于DIY玩家而言,想要整一臺(tái)酷睿i9 13900K + RTX 5070/Ti的電競(jìng)主機(jī),整機(jī)預(yù)算通常在1.3萬元左右。 而現(xiàn)在的游戲

智能硬件 | 2025-04-09 10:22 評(píng)論

賽力斯赴港IPO,斥資115億緊抱華為大腿

近日,賽力斯集團(tuán)(以下簡稱“賽力斯”)正式啟動(dòng)港股上市計(jì)劃,擬發(fā)行境外上市外資股(H股)登陸港交所主板,其當(dāng)前A股市值已突破2000億元,有望成為2024年全球最大規(guī)模造車IP0

新能源汽車 | 2025-04-09 10:20 評(píng)論

外骨骼機(jī)器人火熱!八大概念股盤點(diǎn)(名單)

近期,程天科技在購物平臺(tái)上架了一款售價(jià)為2500元的消費(fèi)級(jí)外骨骼機(jī)器人,面向個(gè)人用戶銷售,上新短短15秒,幾百臺(tái)就宣告售罄,足見這一產(chǎn)品的受歡迎程度。 事實(shí)上,早在2023年,國家藥監(jiān)局綜合司就發(fā)布

人工智能 | 2025-04-09 10:20 評(píng)論

汽車圈生死時(shí)速倒計(jì)時(shí),阿維塔跨過2萬"生死線"有戲?

汽車圈生死時(shí)速仍在持續(xù)加快。 站在2025年,中國車市正在經(jīng)歷“冰火兩重天”: 新勢(shì)力中,理想、小米、鴻蒙智行、零跑等頭部新勢(shì)力持續(xù)領(lǐng)跑,理想去年銷量突破50萬輛大關(guān);而長

智能汽車網(wǎng) | 2025-04-09 10:07 評(píng)論

AI深度改造旅行行業(yè),攜程同程飛豬將再迎「洗牌期」

AI,讓游客“瞬息全宇宙”,導(dǎo)游和旅行社壓力大了 用AI一鍵做旅行攻略,成為很多年輕人出游的新玩法。 根據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,4月4日全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量為2.87億人次,比2024年同期增長9.7%

人工智能 | 2025-04-09 09:55 評(píng)論
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