*注意：以下內(nèi)文中涉及隱藏估值部分，公眾號未完全展示，感興趣的用戶可進入長橋App后搜索“海豚投研”，查看同名文章，免費暢讀完整內(nèi)容。 作為海豚投研先前最看好的、具備長期投資
人工智能 | 2025-04-09 09:51 評論VDA和MEB是新能源動力電池模組的兩種主要類型，這篇文章簡單介紹了VDA和MEB的差異。 1. VDA 定義：VDA（德國汽車工業(yè)聯(lián)合會）標(biāo)準(zhǔn)是針對動力電池的尺寸規(guī)格規(guī)范，主要用于約束歐洲汽車企業(yè)對電芯尺寸的統(tǒng)一性要求
鋰電 | 2025-04-09 09:50 評論近年來，自動駕駛技術(shù)發(fā)展迅速，業(yè)界不斷探索如何在復(fù)雜交通場景中實現(xiàn)真正的無人駕駛。城市NOA作為自動駕駛的一項前沿技術(shù)，正成為各大廠商相互爭奪的關(guān)鍵技術(shù)。 何為NOA？ NOA，全稱&ldqu
人工智能 | 2025-04-09 09:49 評論季節(jié)交替的納賢路，是上海最難走的地方。 景鯤時常把“小度不是一家硬件公司”放在嘴邊，但必須承認(rèn)，景鯤時代的小度主要完成的，是“以硬件為載體”這一企業(yè)定調(diào)，“智能”這個關(guān)鍵前綴還在施工之中
人工智能 | 2025-04-09 09:45 評論2025年，《政府工作報告》首次提及"具身智能""智能機器人"，標(biāo)志著人工智能與實體經(jīng)濟深度融合進入新階段。作為全球機器人最大的應(yīng)用市場，我國機器人產(chǎn)業(yè)正依托技術(shù)突破與政策紅利，加速邁向智能化發(fā)展新紀(jì)元
機器人 | 2025-04-09 09:38 評論外界普遍認(rèn)為2024年小紅書收入迎來新一輪增長，而到今年年初，作為獨立社交媒體，小紅書由于整個社區(qū)產(chǎn)品形態(tài)，受時下AI和出海這兩個行業(yè)大趨勢作用，正在面臨新一輪的多方磨合阻力。 市場愿意相信2024
通信 | 2025-04-09 09:37 評論4月8日，全球動力電池裝機量TOP10企業(yè)億緯鋰能（300014.SZ）官宣重大進展：匈牙利德布勒森市45萬平方米生產(chǎn)基地正式獲得建筑許可，標(biāo)志著其總投資99.71億元的大圓柱電池項目進入實質(zhì)建設(shè)階段
鋰電 | 2025-04-09 09:36 評論導(dǎo)語 Introduction “中國車市正展現(xiàn)出它愈發(fā)殘酷的一面。” 不久前，一篇標(biāo)題為《中國車市，只認(rèn)價格》的文章，還算引發(fā)了較為激烈的討論。內(nèi)容中，除了直指邁入
新能源汽車 | 2025-04-09 09:35 評論導(dǎo)語 Introduction 從技術(shù)狂歡到安全敬畏的必然轉(zhuǎn)向。 前段時間，某新能源汽車的高速事故致3人遇難的事件引發(fā)廣泛關(guān)注。據(jù)調(diào)查，事發(fā)時車輛處于智能駕駛狀態(tài)，碰撞前雖切換至人工駕駛，但系統(tǒng)僅提前2秒發(fā)出預(yù)警，駕駛員反應(yīng)時間不足，最終導(dǎo)致車輛與施工路段的水泥護欄相撞并起火
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-09 09:33 評論“幻想市場未來會自行改善，或認(rèn)為消費者會愿意支付更高溢價，這種觀念是錯誤的”。 面對國內(nèi)獨特且不可逆的汽車智能化大趨勢，大眾汽車中國CEO貝瑞德直言，過去CARIAD中國更注重項目執(zhí)行，未來，CARIAD中國將成為一家全面的軟件開發(fā)企業(yè)，在中國本土進行開發(fā)
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-09 09:32 評論都是DeepSeek逼的？ 開源大模型 Llama 4 的翻車還在持續(xù)發(fā)酵。 4 月 8 日，作為大語言模型「權(quán)威榜單之一」的 Chatbot Arena（民間俗稱「大模型競技場」）發(fā)布了一則語氣罕見嚴(yán)肅的聲明
人工智能 | 2025-04-09 09:31 評論文 | 蕭田 美國“對等關(guān)稅”政策如同一記重拳，在全球市場掀起驚濤駭浪。 4月6日起，美股期貨暴跌、多國股市熔斷、原油黃金價格劇烈震蕩，貿(mào)易保護主義引發(fā)的恐慌情緒迅速蔓延。
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-04-09 09:27 評論2025年4月7日至9日，第50屆中東迪拜國際電力、照明及新能源展覽會（Middle East Energy Dubai 2025）在阿聯(lián)酋迪拜世界貿(mào)易中心開幕。MEE被譽為世界五大工業(yè)盛會之一，是中
鋰電 | 2025-04-09 09:22 評論文源：源Auto 作者：潘卓倫 “12.5萬元就能買蔚來！” 近日，在小紅書、微博等社交媒體平臺上，撿漏蔚來新車成為車圈一大焦點。因為車企官方早已預(yù)告ET5、ES6等多款
新能源汽車 | 2025-04-09 09:13 評論文/王慧瑩 編輯/子夜 造出一臺人形機器人，成為當(dāng)下科技圈最火的事之一。 行業(yè)的聚光燈之下，站著宇樹科技、優(yōu)必選、智元機器人等垂直的人形機器人企業(yè)，更吸引著大廠玩家的跨界。 家電領(lǐng)域，美的公開了人形機器人樣機，海爾智家與星動紀(jì)元合作布局家庭機器人，格力成立新公司推進智能機器人的研發(fā)
人工智能 | 2025-04-09 09:11 評論2022年，英偉達掌門人黃仁勛推出性能拉爆的雷神芯片時，汽車界一片歡呼雀躍。 2025年，雷神芯片的量產(chǎn)時間已經(jīng)推到了2025年中，不僅落后原計劃整整一年的時間，而且只供應(yīng)750TOPS低算力版本的芯片
電子工程 | 2025-04-09 09:01 評論中國激光產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，正推動全球技術(shù)格局的轉(zhuǎn)變。從2014年占據(jù)全球25％的激光設(shè)備市場份額，到2024年躍升至75％，這種增長不僅催生了眾多本土企業(yè)，也吸引了國際技術(shù)巨頭的深度參與。作為激光功率與
激光 | 2025-04-08 20:15 評論4月3日，中節(jié)能太陽能（000591）成功完成29.5億元可轉(zhuǎn)債募集，標(biāo)志著公司在新一輪光伏電站建設(shè)中邁出關(guān)鍵一步。本次可轉(zhuǎn)債發(fā)行自3月26日啟動，共發(fā)行2,950萬張，每張面值100元，原股東優(yōu)先配售、網(wǎng)上投資者申購及繳款工作均已于4月2日順利完成
太陽能光伏 | 2025-04-08 18:10 評論近日，新疆阿勒泰地區(qū)哈巴河縣舉行2025年重大招商引資項目簽約儀式，清電集團與當(dāng)?shù)卣胶炇饏f(xié)議，計劃投資25億元建設(shè)3GW光伏組件制造基地及50萬千瓦風(fēng)電場項目。一期項目將實現(xiàn)3GW光伏組件的規(guī)模化生產(chǎn)，預(yù)計年產(chǎn)值達22.5億元，成為該縣近年來規(guī)模最大的新能源產(chǎn)業(yè)投資項目
太陽能光伏 | 2025-04-08 18:06 評論在當(dāng)前復(fù)雜的國際經(jīng)濟形勢下，特朗普政府出臺了一系列關(guān)稅政策，其影響波及全球汽車產(chǎn)業(yè)。筆者認(rèn)為，這些政策看似針對中國，實則牽動著全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈的神經(jīng)。一、關(guān)稅政策拆解：從“對等”到“精準(zhǔn)打擊”特朗普政府
新能源汽車 | 2025-04-08 17:47 評論
