總投資100億！兩大復合集流體項目落戶內(nèi)蒙古

據(jù)“準格爾旗發(fā)布”3月26日消息，近日，中商聯(lián)合建設開發(fā)集團有限公司、北京實力源科技開發(fā)有限公司等招引企業(yè)考察團與內(nèi)蒙古準格爾旗簽署合作建設復合集流體先進設備制造、新能源電池復合集流體產(chǎn)品生產(chǎn)項目補充協(xié)議，雙方就項目籌建落地、產(chǎn)業(yè)延伸等事宜達成一致意見

3大核心工藝解密！真空烘烤如何‘榨干’鋰電池水分？

鋰離子電池電芯真空烘烤的原理主要基于真空環(huán)境下的傳熱傳質(zhì)過程，關(guān)鍵是通過控制溫度、壓力及濃度差實現(xiàn)水分的有效去除。 1. 烘烤過程的三個階段 傳熱過程 物料（電芯）通過熱源吸收熱量，溫度升高，內(nèi)部水分受熱汽化

自動駕駛?cè)绾卧O置合理的接管機制？

隨著高階智駕技術(shù)的發(fā)展，高速NOA、城市NOA等智駕功能越發(fā)平權(quán)，消費者也可以享受到技術(shù)帶來的便利�，F(xiàn)階段的高階智駕僅是達到L2級自動駕駛，在使用時一定需要駕駛員監(jiān)測路況，遇到無法預料或復雜場景時，還需要駕駛員接管車輛，這一看似合理的操作邏輯，在實踐中卻遇到很多問題

萬字聊聊什么是智能車載終端？為什么智駕發(fā)展離不開它？

智能車載終端作為車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的核心，近年來發(fā)展迅速，已成為汽車智能化和自動駕駛領(lǐng)域的關(guān)鍵支撐技術(shù)。其核心功能涵蓋智能導航、實時通信、娛樂互動、安全監(jiān)控等，為駕駛者和乘客提供全面的服務支持。隨著自動駕駛和

從量變到質(zhì)變，中國汽車強勢崛起，日本汽車全數(shù)衰退

就在前幾天，豐田剛剛宣布2月份全球銷量同比增長9.5%，這樣的數(shù)據(jù)一掃此前在中國市場銷量連連下滑的頹勢，不過日前外媒披露日本汽車包括豐田在內(nèi)都出現(xiàn)了業(yè)績衰退，即使豐田也未能幸免。 《日經(jīng)新聞網(wǎng)》

2025環(huán)保行業(yè)一季度：困境加深，自救緊迫

未來一年，環(huán)保企業(yè)將普遍進入“戰(zhàn)略收縮、現(xiàn)金為王、模式轉(zhuǎn)型”的自救狀態(tài)。欄目｜趨勢洞察 作者｜青山研究院 視覺｜山上小青2025年第一季度已經(jīng)結(jié)束，從各個角度和表現(xiàn)來看，環(huán)保行業(yè)的整體狀況可以概括為“困境加深、自救緊迫”

AirPods Pro3深度曝光：蘋果如何重新定義無線耳機？

當耳機不再只是耳機，而化身私人健康管家與AR助手，可穿戴設備的邊界正在被徹底打破。根據(jù)最新供應鏈消息與專利分析，蘋果計劃于2025年秋季發(fā)布的AirPods Pro3，或?qū)⑼ㄟ^三大革命性升級，開啟智能穿戴設備的全新紀元

旅行車市場迎來了春天？

導語Introduction新領(lǐng)域需要新興力量，希望比亞迪能徹底盤活曙光漸露的旅行車市場。中國車市很是魔幻。在長達20多年的耕耘里，企業(yè)的倒閉和重組，新舊勢力的交替隨時都在發(fā)生。而在消費趨勢的不斷變化中，各種應需而生的車型倒也魚貫而出

日韓的“氫能突圍”之路仍布滿荊棘

日本和韓國是全球發(fā)展氫能及燃料電池汽車最堅定的兩大國家，起步早、專利多、推廣力度大。不過，氫燃料電池汽車目前仍屬于“非主流”市場，日韓的“氫能突圍”之路依然布滿荊棘

“七姐妹”市值一夜蒸發(fā)逾3.6萬億元，背后到底誰在搗鬼

評一周車股，察百態(tài)車市。 先說美股，本周的最后一個交易日，面對“特朗普關(guān)稅”大浪臨近，以及更多數(shù)據(jù)顯示美國消費者信心正在崩潰，美股三大指數(shù)全線重挫。 截至收盤，標普500指

三地官宣！我國燃料電池汽車示范城市群擴容

燃料電池汽車示范城市群擴容消息陸續(xù)發(fā)布。 3月28日，微信公號“哈密工信”發(fā)文稱，經(jīng)國家財政部、發(fā)改委、工信部、科技部、能源局等5部委批準，哈密市于2025年3月12日正式加入國家燃料電池汽車示范鄭州城市群和廣東城市群，2025年將推廣不少于1000輛氫燃料電池汽車

車企開展充電樁“軍備競賽”，噱頭還是實干？

超快充技術(shù)從量產(chǎn)到普及遠不是一場發(fā)布會能解決的。 充電5分鐘，通話兩小時。這是當代人對于手機快充最直觀的認識，也正是這樣的廣告，拉開了國產(chǎn)手機快充的軍備競賽，隨著手機快充技術(shù)的不斷進步，當代人終于甩開了備用電池和充電寶的束縛

賦能增材，提速增效：寶辰鑫TCT ASIA詮釋激光增材內(nèi)核力量

3月17日，亞太地區(qū)增材制造行業(yè)旗艦展TCT ASIA 2025在上海召開。寶辰鑫作為增材制造領(lǐng)域的激光方案專家亮相展會，以“賦能增材·提速增效”為主題，展示了最新研發(fā)的核心光源產(chǎn)品、全面的激光增材制造方案及全方位的技術(shù)拆解

億蘭科孫曉：工商業(yè)儲能PCS市場擴張與共贏

在3月19日舉辦的OFweek2024（第四屆）儲能技術(shù)與應用高峰論壇上，億蘭科銷售總監(jiān)孫曉壓軸登場，發(fā)表了題為《工商業(yè)儲能PCS市場擴張與共贏》的演講，深入剖析了工商業(yè)儲能市場的現(xiàn)狀與未來，并分享了億蘭科在這一領(lǐng)域的創(chuàng)新實踐與戰(zhàn)略布局

量子點常見應用

相信很多顯示圈友在看和顯示產(chǎn)業(yè)及量子點相關(guān)的文章時，一定會有遇到很多和量子點應用相關(guān)的英文簡寫，如QD-OLED、QD-LED、QLED、QDCC、QDEF之類的。 怎么樣？看起來是不是有種“它認識你，而你卻不認識它”的感覺

突發(fā)｜8000億AI巨獸誕生，xAI收購X，馬斯克的左右手游戲

硅兔君整理編譯 馬斯克的AI野心 2025年3月29日（周五），埃隆·馬斯克在社交媒體平臺X上宣布，其人工智能公司xAI以全股票交易方式收購社交媒體平臺X（原Twitter），交易估值為xAI 800億美元、X 330億美元（扣除120億美元債務后實際價值450億美元）

新能源汽車進入“四電”時代：比亞迪云輦-Z技術(shù)分析

比亞迪這兩年開掛了，兆瓦閃充、易四方、云輦-X.....最近，隨著旗艦轎車仰望U7上市，比亞迪又一硬核黑科技——云輦-Z正式量產(chǎn)落地。 比亞迪董事長王傳福表示，由此，新能源汽車正式進入“四電”時代，即電池、電機、電控、電懸架

行業(yè)報告 | 電力設備行業(yè)周報：光伏生產(chǎn)配額上調(diào)，人形機器人催化不斷

CPU超越14900HX、核顯強于4060！ROG幻X 2025評測

一、前言：獨家搭載銳龍AI Max + 395的ROG幻X 2025 2025年之前，受制于內(nèi)存帶寬，核顯的性能天花板就是GTX 1650 D6顯卡級別。想要讓核顯在4K分辨率下流暢運行3A大作，是任何人想都不敢想的事情

雷軍、王傳福、李想等14位車圈大佬同臺，智駕“3年脫手，5年脫眼”？

3月28-30日舉辦的2025中國電動汽車百人會論壇上，雷軍、王傳福、李想等14位行業(yè)領(lǐng)袖圍繞“智能化下半場”展開激辯。論壇釋放的核心信號表明，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正從電動化向智