再獲殊榮！EK儲(chǔ)能溫控?cái)孬@“2025中國儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)最佳溫控技術(shù)解決方案獎(jiǎng)”

2025年3月23日-26日，CIES2025第十五屆中國國際儲(chǔ)能大會(huì)暨展覽會(huì)在杭州隆重舉行。在同期舉辦的“2025中國儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)最具影響力系列獎(jiǎng)項(xiàng)”頒獎(jiǎng)盛典上，EK儲(chǔ)能溫控憑借領(lǐng)先的儲(chǔ)能溫控技術(shù)實(shí)力，強(qiáng)勢(shì)斬獲“2025年度中國儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)最佳溫控技術(shù)解決方案獎(jiǎng)”，再次彰顯行業(yè)標(biāo)桿地位

遍地假戴森，殺入百元價(jià)格帶

營(yíng)銷客戶、追求女生、籠絡(luò)下屬，送什么產(chǎn)品最好？一款戴森吹風(fēng)機(jī)，可能讓你事半功倍。 但是，假如你去電商平臺(tái)下單，則很有可能會(huì)買到假貨，不僅最初目的沒達(dá)到，反而可能被貼上“心機(jī)”標(biāo)簽，成為24K的純純?cè)┓N

P3：全球車企智能駕駛技術(shù)發(fā)展盤點(diǎn)

芝能科技出品 P3 發(fā)布的《P3 AD Market Insights》深入剖析了全球自動(dòng)駕駛生態(tài)系統(tǒng)，我們圍繞L2+級(jí)別的智能駕駛 在不同地區(qū)、不同應(yīng)用場(chǎng)景下的發(fā)展態(tài)勢(shì)做一個(gè)梳理。 01

從互聯(lián)網(wǎng)到AI，「大廠」跌落神壇

當(dāng)前AI發(fā)展現(xiàn)狀，缺少用戶全生命周期價(jià)值的討論。 新眸原創(chuàng)·作者 | 李小東 關(guān)于AI能否誕生出下一個(gè)超級(jí)應(yīng)用的討論，一直是行業(yè)里最熱門的話題。 這個(gè)話題的本質(zhì)，是在現(xiàn)有技術(shù)框架下尋找最接近AGI的商業(yè)化形態(tài)

10萬億深海經(jīng)濟(jì)來襲！今年已注冊(cè)超7000家深海經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)

2025年《政府工作報(bào)告》提出，將“深海科技”納入新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域、大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，建設(shè)全國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)，強(qiáng)調(diào)深海科技作為核心驅(qū)動(dòng)力，有望成為未來經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎

【深度】電磁輻射產(chǎn)生量快速增長(zhǎng) 電磁輻射控制技術(shù)應(yīng)用受到關(guān)注

隨著移動(dòng)通信、衛(wèi)星通信、高壓輸電等技術(shù)應(yīng)用規(guī)模不斷擴(kuò)大，電磁輻射產(chǎn)生量快速增加 電磁輻射控制，對(duì)各類產(chǎn)生電磁波的電氣設(shè)備采取相應(yīng)控制措施，以減少電磁波泄露，從而降低對(duì)人類健康的危害以及對(duì)通信質(zhì)量的干擾

電商新勢(shì)力藏不住了

2017年，還只是8年以前。根據(jù)中金研報(bào)數(shù)據(jù)，彼時(shí)的電商盛世里，淘天京東兩大龍頭如日中天，二者市占率合計(jì)達(dá)到93%。時(shí)代的轉(zhuǎn)身悄然而迅猛。8年之后的2025年，這個(gè)數(shù)字已是50%。 8年劇變的另

光伏“消納為王時(shí)代”，誰能率先破局突圍？

光伏新規(guī)之下，“消得下”已比“發(fā)得出”更為重要。新一輪競(jìng)爭(zhēng)的獲利者，必定是率先找到“消納制高點(diǎn)”，并提前布局、掌握資源的光伏人。

MCP 協(xié)議引爆 AI 交互革命：當(dāng)智能體突破數(shù)字邊界，物理AI如何被重構(gòu)？

在 AI 技術(shù)迭代的浪潮中，一場(chǎng)悄然發(fā)生的通信革命正在重塑人類與機(jī)器的交互方式。當(dāng)傳統(tǒng) API 在復(fù)雜場(chǎng)景下捉襟見肘時(shí)，MCP（模塊化通信協(xié)議）的出現(xiàn)猶如一把萬能鑰匙，不僅解鎖了 AI 系統(tǒng)的靈活性與擴(kuò)展性，更讓智能體真正具備了跨越數(shù)字與物理世界的能力

2024年中國市場(chǎng)智能駕駛芯片市場(chǎng)分析：算力與發(fā)展趨勢(shì)

芝能智芯出品 隨著2025年智能駕駛平權(quán)的時(shí)代來臨，我們需要對(duì)導(dǎo)航輔助駕駛（Navigation on Autopilot, NOA）在高速和城市場(chǎng)景中的應(yīng)用對(duì)芯片算力做一個(gè)回顧。 2024年數(shù)據(jù)

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) ，實(shí)踐引領(lǐng)！2025 消費(fèi)新場(chǎng)景創(chuàng)新與實(shí)踐論壇圓滿收官！

2025年3月21日，由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)深圳市委員會(huì)指導(dǎo)，廣東電子商會(huì)支持，廣東潮域展覽有限公司主辦，OFweek電子工程網(wǎng)、OFweek消費(fèi)電子網(wǎng)承辦的“2025 消費(fèi)新場(chǎng)景創(chuàng)新與實(shí)踐論壇”在深圳福田會(huì)展中心圓滿收官

造電池，特斯拉是專業(yè)的

2025年3月21日，特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠首批Megapack儲(chǔ)能系統(tǒng)正式出口。據(jù)悉，首批Megapack儲(chǔ)能系統(tǒng)將運(yùn)往澳大利亞，后續(xù)在上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠生產(chǎn)的Megapack儲(chǔ)能系統(tǒng)將供給國內(nèi)和亞太市場(chǎng)

TNC2.0組件，如何重構(gòu)光伏產(chǎn)業(yè)價(jià)值坐標(biāo)？

近日，通威TNC、THC組件同時(shí)刷新功效世界紀(jì)錄。在行業(yè)技術(shù)迭代進(jìn)入深水區(qū)的當(dāng)下，此次技術(shù)突破的深層價(jià)值在于完成“前瞻實(shí)驗(yàn)到量產(chǎn)技術(shù)”的全周期價(jià)值鏈接，使TNC2.0組件成為真正意義上的“價(jià)值創(chuàng)造器”

404億，江西姐弟又要IPO：凈利潤(rùn)暴漲160%

全球第二，中國最大。 作者丨阿欣 深圳市江波龍電子股份有限公司，這家全球第二大獨(dú)立存儲(chǔ)器廠商，正攜著2024年?duì)I收174.64億元、凈利潤(rùn)暴漲160%的戰(zhàn)績(jī)，叩響港交所大門，試圖用“A+H”雙資本引擎，為下一場(chǎng)存儲(chǔ)革命蓄力

2025再進(jìn)一步，谷歌干AR的野心

文/VR陀螺 元橋 谷歌算是智能眼鏡產(chǎn)業(yè)的「元老」玩家，一路走走停停，爭(zhēng)議頗多。 在Ray-Ban Meta爆火之后，身邊很多朋友看到智能眼鏡的第一反應(yīng)大多都是「這不就是簡(jiǎn)化版的Google Glass」

歐洲車市｜西班牙2025年2月：中國品牌表現(xiàn)驚人

2025年，西班牙汽車市場(chǎng)在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、通脹放緩和失業(yè)率下降的背景下，開局表現(xiàn)強(qiáng)勁。 截至2月，汽車銷量同比增長(zhǎng)8.4%，達(dá)到162,649輛，其中電動(dòng)汽車銷量激增59.9%；豐田以15,730輛穩(wěn)居銷量榜首，但雷諾以51.2%的增幅威脅其地位

日本七大車企業(yè)績(jī)持續(xù)下滑？日系車這到底是怎么了？

在世界汽車市場(chǎng)上，日系車可謂是非常有名的一大派別，當(dāng)年日系車憑借著優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量和極度省油的特點(diǎn)在世界市場(chǎng)上全面突破，甚至于在歐美市場(chǎng)后來者居上成為了車企的典范，然而就在最近日本七大車企都出現(xiàn)了不同程

新品發(fā)布丨極海36V三相電機(jī)專用柵極驅(qū)動(dòng)器GHD3125R，專注提升系統(tǒng)性能與可靠性

汽車MCU國產(chǎn)替代，進(jìn)度如何了？

芝能智芯出品 國產(chǎn)車規(guī)級(jí)MCU在推廣過程中面臨諸多困難，中國MCU廠商們聲稱取得了諸多進(jìn)展，但實(shí)際市場(chǎng)表現(xiàn)與宣傳存在差距。 截止2024年底，中國國產(chǎn)車規(guī)級(jí)MCU自給率不足5%，主要應(yīng)用于對(duì)性能要

美光科技2025財(cái)年第二財(cái)季：內(nèi)存需求增長(zhǎng)，業(yè)務(wù)占比歷史新高

芝能智芯出品 美光科技2025財(cái)年第二財(cái)季財(cái)報(bào)（截至 2025 年 2 月 27 日），實(shí)現(xiàn)營(yíng)收80.5億美元，同比增長(zhǎng)38%，非GAAP凈利潤(rùn)17.8億美元，毛利率37.9%。 在業(yè)務(wù)板塊中，數(shù)