作者 | 刀馬 騰飛 編輯 | 計然 中美關稅終于迎來新的歷史時刻。 在經(jīng)過兩天的中美日內瓦經(jīng)貿(mào)會談后，5月12日下午，一則重磅的消息占領了各大新聞媒體頭條—&mdas
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-05-13 11:17 評論日前，在洛圖科技（RUNTO）最新發(fā)布的《2025全球及中國投影行業(yè)發(fā)展趨勢報告》中提到，2024年，全球投影機市場出貨量達到2016.7萬臺，同比增長7.5%，其中，商用投影為282.2萬臺。 在
激光 | 2025-05-13 11:10 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構成任何投資建議。作者：愚老頭，在雪球設有同名個人專欄。 一直以來，存在這么一個極具爭議的命題：汽車行業(yè)的股票值得投資嗎？ 眾所周知，巴菲特不看好汽車股，事實上帶輪子的股票他都不喜歡
新能源汽車 | 2025-05-13 10:56 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構成任何投資建議。 該來的始終要來。擁有暫時關稅豁免權的醫(yī)藥行業(yè)，終究沒有逃過特朗普。 5月11日，特朗普高調表示，將讓美國藥價與世界上藥價最低的國家相同，處方藥和藥品價格將幾乎立即降低30%至80%
醫(yī)療科技 | 2025-05-13 10:41 評論導 讀 AUTO--REVIEW 2025年4月，汽車產(chǎn)銷分別完成261.9萬輛和259萬輛，環(huán)比分別下降12.9%和11.2%，同比分別增長8.9%和9.8%
新能源汽車 | 2025-05-13 10:18 評論導語 Introduction 全球化時代以后，對待擅啟貿(mào)易戰(zhàn)者，從來只有漫天的“回旋鏢”。 北京時間昨天（11日）凌晨，在瑞士日內瓦舉行的中美經(jīng)貿(mào)高層會談結束。 相當一部分人曾經(jīng)對本次會議不抱期待
新能源汽車 | 2025-05-13 10:15 評論新眸原創(chuàng)·作者 | 道平 隨著國產(chǎn)手機進入淘汰賽，OPPO的動向一直是業(yè)界關注的焦點。 除了按例參加每年上半年新機“排位爭奪賽”，旗下Reno14系列將于
通信 | 2025-05-13 09:19 評論小紅書此前內測的"種草直達"功能近期正式上線，淘寶天貓與小紅書達成戰(zhàn)略合作，推出「紅貓計劃」，宣布雙方將進一步開放融合。 合作內容主要包括：雙方共同新增筆記下方“廣告掛鏈”功能
通信 | 2025-05-13 09:18 評論你的內存又要漲價了,這次無風、無水、無火、無電。在早些年,內存漲價的原因大抵是韓國某某廠商的芯片廠突遭“天災人禍”導致價格飆升。然而5月12日消息,據(jù)Electronic Times引援業(yè)內人士報導:三星已與核心客戶達成協(xié)議,計劃將DRAM內存價格上調,其中DDR4上調20%,DDR5上調5%
電子工程 | 2025-05-12 18:47 評論是泡沫?還是突圍?2025年一季度,各大芯片廠商也是陸續(xù)交出自己的答卷。而海光信息倒是也交出了一份頗為“驚艷”財報:2024年,海光信息的營收達到91.62億元,同比增長52.40%,實現(xiàn)凈利潤19.31億元,同比增長52.87%
電子工程 | 2025-05-12 18:43 評論現(xiàn)在的汽車市場，感覺像是在“冷風中高歌”——降價潮帶來的利潤降低和不斷提升的銷量相伴。5月12日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(簡稱中汽協(xié))發(fā)布了4月行情數(shù)據(jù)，總體來看“4月，汽車市場總體表現(xiàn)良好，產(chǎn)銷較去年同期實現(xiàn)平穩(wěn)增長
新能源汽車 | 2025-05-12 17:32 評論5月8日晚，再鼎醫(yī)藥披露的2025年一季報，注定會讓很多投資者“互道珍重”。 盡管再鼎醫(yī)藥一季度總營收同比增長22%至1.065億美元，且經(jīng)營虧損大幅收窄，但明星產(chǎn)品艾加莫德營收的環(huán)比失速，卻仍讓很多投資者驚出一身冷汗
醫(yī)療科技 | 2025-05-12 17:24 評論時間緊迫，轉型必須提速，因為關乎生存。這還只是吉利集團應對車企科技軍備競賽的一個片段，好戲還在后面。 5月7日，汽車圈被一記“悶雷”驚醒——吉利汽車突然宣布將以每股25.66美元的價格私有化極氪品牌，計劃收購剩余34.3%股份實現(xiàn)完全合并
智能汽車網(wǎng) | 2025-05-12 16:45 評論“爆款即生命”的廝殺中，極氪不僅要找到下一個“極氪001”，還要找到下下一個“極氪001”才行。 原創(chuàng)新熵 新能源車組
新能源汽車 | 2025-05-12 16:34 評論作者 I 宋溪 選址960 全文2753字，約需3分鐘 以“顛覆性技術+資本火箭”，在10年內快速沖上10億美金估值的未上市企業(yè)，被稱為“獨角獸”
智慧城市 | 2025-05-12 16:31 評論2025年4月，澳大利亞新車市場同比下滑6.1%，在整體低迷的市場環(huán)境中，中國汽車品牌卻逆勢增長，尤其是長城汽車與奇瑞，分別以同比+16.3%和+290.9%的增幅，創(chuàng)下在澳歷史新高。 其中，奇瑞首次打入銷量前20車型榜單，長城則打破自身市占率紀錄
新能源汽車 | 2025-05-12 16:26 評論作者：龔進輝 2025年，手機大戰(zhàn)依然十分膠著，國內前五巨頭都拼了命往前沖，Others玩家則挖空心思想更進一步，但市場蛋糕就那么大，注定有人得意，就有人失意。如果把時間指針撥回到十年前，即2015年，你會發(fā)現(xiàn)手機市場玩家更多，競爭同樣慘烈之余看點十足，好戲輪番上演
消費電子 | 2025-05-12 16:19 評論眾所周知，目前在全球手機市場，國產(chǎn)手機拿下了全球60%以上的份額，全球前10大手機品牌，除了第一、二名的三星、蘋果之外，另外從第3至第10名，均是中國品牌。 且中國的這些手機品牌不僅在中國市場表
通信 | 2025-05-12 16:17 評論集成灶上市公司“四小龍”浙江美大、火星人、億田、帥豐，雖然自2023年以來就遭遇了市場調整周期中的營收下滑、利潤大跌，但是這并不代表集成灶行業(yè)會消失、集成灶市場會崩盤，相反整個產(chǎn)業(yè)將會迎來一輪新的發(fā)展機會：即品牌化、品質化和服務化，催生新的商業(yè)機會
智能家居 | 2025-05-12 15:55 評論2025年4月，瑞典汽車市場在充電車型強勁增長的帶動下同比上升10.5%，其中純電動車和插電混動的市場份額雙雙創(chuàng)下新高。 沃爾沃五款車型霸榜前六，重奪本土話語權；大眾則憑借ID.7、帕薩特等車型大幅躍進
新能源汽車 | 2025-05-12 15:51 評論
