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中芯國際25年一季度財(cái)報(bào):利潤暴增、產(chǎn)能利用率回升

芝能智芯出品 2025年第一季度,中芯國際交出一份亮眼的財(cái)報(bào)——營收同比增長29.4%、凈利潤同比大增166.5%、晶圓銷量增長27.7%、產(chǎn)能利用率升至89.6%。 然而

電子工程 | 2025-05-09 14:49 評論

美的“太子”何劍鋒,20億加碼顧家家居

日前,美的“太子”何劍鋒準(zhǔn)備再砸近20億元,包攬顧家家居的定增,將進(jìn)一步鞏固控制權(quán)。 2024年1月,何劍鋒以百億元代價(jià)入主顧家家居,手中控制的上市企業(yè)增至3家。進(jìn)入公司后,何劍鋒著手優(yōu)化調(diào)整管理層,派出有美的集團(tuán)工作背景的鄺廣雄擔(dān)任董事長

智能家居 | 2025-05-09 14:29 評論

歐洲車市 |西班牙2025年4月:MG、比亞迪和奇瑞三強(qiáng)鼎立

2025年4月,西班牙新車市場保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢,整體同比增長7.1%,新能源車占比顯著攀升至16.2%。 在傳統(tǒng)歐洲品牌整體表現(xiàn)參差的背景下,現(xiàn)代和起亞等韓系品牌異軍突起,而名爵與比亞迪等中國品牌則延續(xù)強(qiáng)勁增勢,顯著擴(kuò)大市場份額

新能源汽車 | 2025-05-09 14:28 評論

白電三巨頭進(jìn)入“分野”時(shí)刻

白電行業(yè)正經(jīng)歷著“周期性調(diào)整”與“結(jié)構(gòu)性變革”的雙重沖擊,而美的、海爾、格力三巨頭的競爭變量,正從內(nèi)部業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)延伸至整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重構(gòu)能力。 原創(chuàng)

智能家居 | 2025-05-09 14:03 評論

歐洲車市 | 英國車市4月鏖戰(zhàn),銷量下滑與中國品牌強(qiáng)勢突圍

2025年4月,英國新車市場遭遇寒潮,同比下滑10.4%,多年來首現(xiàn)連續(xù)回調(diào)之勢。在整體市場低迷的背景下,電動(dòng)車細(xì)分市場卻逆勢上漲,比亞迪等中國品牌異軍突起。 我們從英國市場銷量結(jié)構(gòu)、品牌競爭格

新能源汽車 | 2025-05-09 13:41 評論

“老師”變“學(xué)生”,合資品牌用全方位重構(gòu)開啟“反攻”

2025年上海車展,智駕不再是車企宣傳重點(diǎn),也少了雷總這樣的話題人物,車展已經(jīng)回歸到了認(rèn)真講產(chǎn)品、技術(shù)、戰(zhàn)略的主旋律,當(dāng)然除了那些強(qiáng)勢的自主品牌以外,本屆上海車展也是這些合資品牌在中國市場的“分水嶺之戰(zhàn)”

新能源汽車 | 2025-05-09 13:38 評論

2025年至少拿下352億元營收,百濟(jì)神州“不說大話”

百濟(jì)神州“盈利之年”來了? 來源|醫(yī)藥研究社 百濟(jì)神州“要賺錢”,不是說說而已,數(shù)據(jù)是實(shí)打?qū)嵉摹? 5月7日晚間,百濟(jì)神州公布了一季報(bào)。2025

醫(yī)療科技 | 2025-05-09 13:36 評論

價(jià)格戰(zhàn)影響惡劣,財(cái)報(bào)中深藏“民”進(jìn)“國”退

想賺錢,要么賣得貴要么賣得多。 五一假期剛剛結(jié)束,各大車企第一季度財(cái)報(bào)也相繼出爐。 曠日持久的價(jià)格戰(zhàn)終于在財(cái)報(bào)營收上體現(xiàn)出負(fù)面影響,包括上汽集團(tuán)、長城汽車、長安汽車、廣汽集團(tuán)、賽力斯在內(nèi)的多家中國車企集體下滑,僅比亞迪一家營收保持正增長

新能源汽車 | 2025-05-09 11:41 評論

光伏行業(yè)重寫競爭規(guī)則,這家公司如何逆周期前行?

導(dǎo)語:以技術(shù)護(hù)城河、財(cái)務(wù)韌性、全球化戰(zhàn)略三大支柱“逆周期蓄力”,通威股份的突圍路徑,既是中國光伏產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的縮影,也為全球能源轉(zhuǎn)型提供了“中國方案”。

太陽能光伏 | 2025-05-09 11:41 評論

誰在為SAF買單,航空業(yè)脫碳背后的“金主”圖譜

“SAF是航空業(yè)脫碳的唯一現(xiàn)實(shí)選擇,但買單者必須跨越成本鴻溝!笨湛虲EO傅里的觀點(diǎn)直指行業(yè)痛點(diǎn)。國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)預(yù)測,到2050年,SAF需滿足65%的航空減排需求,市場規(guī);蜻_(dá)7520億美元

環(huán)保 | 2025-05-09 11:33 評論

瘋狂智駕,踩下剎車

【潮汐商業(yè)評論/原創(chuàng)】發(fā)熱的智駕正式進(jìn)入冷靜時(shí)代!即使在4月22日華為ADS 4高階智駕的正式發(fā)布上,大佬們的技術(shù)言論也顯得低調(diào)的多。這與近期工信部明確要求“汽車生產(chǎn)企業(yè)不得進(jìn)行夸大和虛假宣傳”有關(guān)!按蠹乙捕贾溃覀兊男袠I(yè)現(xiàn)在面臨著一些問題和挑戰(zhàn)

人工智能 | 2025-05-09 11:29 評論

蘋果Vision Pro還能撐多久,庫克或押寶智能眼鏡,下一代產(chǎn)品最早年底亮相

蘋果的Vision Pro是2023年發(fā)布,2024年開售,關(guān)于它的下一代產(chǎn)品也開始受到關(guān)注,本期的銳評,我們就此展開討論。Vision Pro的現(xiàn)狀蘋果在WWDC 2023上正式發(fā)布了Vision

可穿戴設(shè)備 | 2025-05-09 11:27 評論

淘天餓了么也入局了,阿里殺入外賣三國殺該咋看?

最近一段時(shí)間,中國外賣市場可謂是你方唱罷我登場,在京東全面布局外賣戰(zhàn)局之后,各家外賣巨頭也可謂是全面下場,美團(tuán)無疑是當(dāng)仁不讓,在一段時(shí)間之后,阿里也最終入局,淘天聯(lián)手餓了么全面布局外賣戰(zhàn)場,阿里入局外

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-05-09 11:22 評論

光伏主材第一家A+H股誕生!光伏圈的“寧德時(shí)代”即將登陸港交所!

海南鈞達(dá)于2025年4月28日啟動(dòng)全球發(fā)售,擬發(fā)行6343.23萬股H股,發(fā)售價(jià)區(qū)間為每股20.40港元至28.60港元,預(yù)期5月8日在香港聯(lián)交所主板掛牌交易。本次發(fā)售中,香港公開發(fā)售占10%(634.33萬股),國際發(fā)售占90%(5708.9萬股),另設(shè)15%超額配股權(quán)

太陽能光伏 | 2025-05-09 11:16 評論

原油價(jià)格奇襲五一,60美元還遠(yuǎn)沒到底

國內(nèi)五一假期消費(fèi)紅紅火火,大宗商品卻毫不領(lǐng)情,國際油價(jià)失守60美元大關(guān)了,創(chuàng)三年新低。   截至2025年5月6日收盤,WTI原油期貨收跌4.2%,報(bào)58.35美元/桶;布倫特原油期貨收跌3.8%,報(bào)61.02美元/桶,雙雙跌破60美元心理關(guān)口

儲(chǔ)能 | 2025-05-09 10:48 評論

從郭露西到王興興,“90后”創(chuàng)業(yè)者如何主導(dǎo)全球價(jià)值鏈重構(gòu)?

《福布斯》2025全球億萬富豪榜揭曉時(shí),歷史正在完成一場靜默的交接。 馬斯克、扎克伯格等互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的“造富圖騰”依然屹立潮頭,但榜單背后涌動(dòng)的暗流已悄然轉(zhuǎn)向。 AI數(shù)據(jù)標(biāo)注獨(dú)角Scale AI聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Alexandr Wang,成為最年輕的白手起家億萬富翁

人工智能 | 2025-05-09 09:12 評論
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