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綠氫產業(yè)鏈一線調研:今年“通關”,明年爆發(fā)

5月5日,上海港再次為國際輪船進行綠醇加注業(yè)務,這是今年以來上海港第二次船用綠醇加注,共加注了6000噸。 據(jù)了解,這些綠色甲醇,均來自香港中華煤氣的生物質綠醇。 自從2020年我國提出&ldqu

氫能 | 2025-05-07 09:46 評論

車企集體“改口”,智能駕駛“降級”背后,行業(yè)面臨新變局?

2025年的中國新能源車市,一場靜默的變革正在發(fā)生。熱鬧的五一過后,多家車企門店內,“智能駕駛”這一曾讓消費者趨之若鶩的賣點,正悄然從宣傳話術中消失。 理想、小米、蔚來、小鵬

智能汽車網 | 2025-05-07 09:29 評論

智駕、輔助駕駛、自動駕駛、無人駕駛:一場從“人控”到“機控”的進化變革

引言在汽車行業(yè)的智能化浪潮中,智駕(智能駕駛)、輔助駕駛、自動駕駛、無人駕駛四個概念常被混用,但它們在技術層級、功能邊界、應用場景上存在本質差異。本文將從技術定義、功能分級、應用場景、行業(yè)現(xiàn)狀四個維度,解析這場從“人控”到“機控”的進化變革

人工智能 | 2025-05-07 09:27 評論

中端機大爆發(fā)!從卷參數(shù)到卷需求,行業(yè)終于“返璞歸真”了

中端機,開始有新變化了 手機廠商們開始重新思考中端機的發(fā)展路線了。 據(jù)研究機構IDC發(fā)布的報告顯示,得益于“國補”政策加持,2025年第一季度中國智能手機市場出貨量同比增長3.3%,其中中端市場是受益最多的價位段,消費者更熱衷于購買這個價位性價比的產品

通信 | 2025-05-06 17:16 評論

協(xié)鑫集成:光伏“剩者”如何成為“勝者”?

隨著2025年全球光伏需求增速有望回升至25%,這家在技術攻堅與戰(zhàn)略轉型中完成蛻變的企業(yè),或將迎來價值重估的關鍵窗口。  撰文 |森序  出品 | 零碳知識局 2025年4月28日,協(xié)鑫集成科技股份有限公司(002506.SZ)發(fā)布2024年度財務報告

太陽能光伏 | 2025-05-06 16:20 評論

又一重磅文件下發(fā),儲能迎來超級利好!

在這里·讀懂儲能   電力現(xiàn)貨市場全面推廣在即! ©圖源 | 網絡  文 | 王璟 編輯&nbs

儲能 | 2025-05-06 16:10 評論

工信部定調2025年汽車標準:智能網聯(lián)與新能源并駕齊驅

4月28日,工信部發(fā)布2025年汽車標準化工作要點。其中提出,提高新能源汽車安全水平。推動電動汽車遠程服務與管理等標準發(fā)布及動力電池安全要求標準實施,推進電動汽車安全要求等標準審查報批,持續(xù)提升電動汽車安全水平

新能源汽車 | 2025-05-06 16:01 評論

多災多難的光伏,還要面臨幾重艱難挑戰(zhàn)?

最近的光伏行業(yè)簡直就是冰火兩重天 !  01 光伏價格再度轉跌 一邊是531分布式新政搶裝帶來的高開工率,造成了一種短期繁榮景象,朋友圈、社交網絡上各種光伏員工爆料機器都要干冒煙了

太陽能光伏 | 2025-05-06 15:57 評論

聽聽,合資車企們的電動化反擊聲

2025上海車展上,合資車企們上演著“大反攻”。要知道,在以往,一向都是自主車企的“獨角戲”,合資車企們是角落里的“配角”,經過價格戰(zhàn)、智能化、電動化的洗禮之后,合資車企們深刻認識到中國市場已經發(fā)生了翻天覆地的變化

新能源汽車 | 2025-05-06 15:44 評論

1.5億融資!大疆前實習生憑啥被硅谷大佬們看中

作者|Eric,編輯|伊凡 美國創(chuàng)投圈從不缺天才故事,但這次的主角有點特別。 25歲的Blake Resnick,一個大學輟學生,在2017年創(chuàng)立Brinc Drones,主要業(yè)務是為公共安全制造無人機和設備

人工智能 | 2025-05-06 15:38 評論

首航新能:逆全球化浪潮下的一場光儲突圍!

相比光伏主材、輔材和設備企業(yè),逆變器正觸底反彈,走出低谷。一個強有力的例證是,以陽光電源以及剛剛完成IPO的首航新能等企業(yè)為代表,逆變器企業(yè)的2024年報、2025年一季報顯示,各家公司幾乎都在賺錢。

太陽能光伏 | 2025-05-06 15:23 評論

今年以來家電廠商重點動作揭秘

都說,外行看熱鬧、內行看門道。那么,今年以來,截至4月底,家電市場上,一些主要企業(yè)和商家的熱點動作背后,又隱藏著哪些門道? 文劍 撰寫 熱鬧,永遠只是表象。對于已經走向成熟的中國家電產業(yè)來說,少一份熱鬧與喧囂,多一份理性與理智,似乎才是常態(tài)和未來

智能家居 | 2025-05-06 15:16 評論

外骨骼機器人,誰是成長最快企業(yè)?

有分析認為,外骨骼機器人在多個領域(如醫(yī)療、工業(yè)、養(yǎng)老、戶外、消費市場)的應用需求增加,商業(yè)化進程加快。 技術上的持續(xù)進步,包括傳感器、控制系統(tǒng)、仿生機構設計、新材料等技術的融合,使得外骨骼機器人的性能顯著提升,更加適應多樣化的應用場景

人工智能 | 2025-05-06 15:15 評論

工商業(yè)儲能競爭啟示錄:從儲能企業(yè)看行業(yè)變革的底層邏輯

【摘要】2025年伊始,中國工商業(yè)儲能市場已呈現(xiàn)“元年即紅海”的競爭態(tài)勢。 盡管市場規(guī)模預計達萬億級別,但同質化產品、低價競爭與商業(yè)模式不成熟等問題成為行業(yè)痛點

儲能 | 2025-05-06 15:00 評論

各種暴雷,光伏最好的環(huán)節(jié)也不行了嗎?

覆巢之下無完卵,當凜冬來臨的時候,無人可以逃得掉,好在總有一些企業(yè)能熬過寒冬。 逆變器作為光伏發(fā)電系統(tǒng)的核心設備,承擔直流電(DC)向交流電(AC)轉換的核心功能,逆變器對光伏系統(tǒng)的發(fā)電效率、系統(tǒng)穩(wěn)定性及經濟性都有直接的影響,加上本身技術壁壘比較高、附加值大,占據(jù)了光伏系統(tǒng)總成本近10%

太陽能光伏 | 2025-05-06 14:54 評論

巴菲特退休!伯克希爾·哈撒韋新掌門,就起家于新能源

這是一個傳奇時代的謝幕! “我想時間已經到了,格雷格·阿貝爾應該繼位,在今年年底時成為我們的CEO。我的計劃就是如此,格雷格現(xiàn)在可能還不知道到底怎么回事呢。”1992 年,阿貝爾加入伯克希爾·哈撒韋能源公司的前身企業(yè)

儲能 | 2025-05-06 14:37 評論

誰在為SAF買單?航空業(yè)脫碳背后的“金主”圖譜

“SAF是航空業(yè)脫碳的唯一現(xiàn)實選擇,但買單者必須跨越成本鴻溝。”空客CEO傅里的觀點直指行業(yè)痛點。 國際航空運輸協(xié)會(IATA)預測,到2050年,SAF需滿足65%的航空減排需求,市場規(guī);蜻_7520億美元

氫能 | 2025-05-06 14:21 評論

豪擲50億“備戰(zhàn)”618!天貓增速放緩下的背水一戰(zhàn)?

在電商賽道,618 早已不只是一場購物狂歡,更是各平臺證明實力、搶占市場的關鍵戰(zhàn)場,今年618即將到來,各方勢力開始厲兵秣馬。 近期,淘寶直播 618 選品會上,淘寶直

消費電子 | 2025-05-06 14:17 評論

2025年4月自主品牌五強銷量盤點,你看好哪家車企?

5月4日,自主品牌五強(比亞迪、吉利、奇瑞、長城、長安)陸續(xù)公布了4月銷量快報,新能源汽車和出口成為核心增長動力,我們一起來看看吧! 比亞迪:新能源龍頭地位穩(wěn)固 4月新能源汽車銷量38萬輛,同比增長21.34%;1-4月累計銷量138.09萬輛,同比增長46.98%

新能源汽車 | 2025-05-06 09:25 評論

營收猛增46%,昆侖萬維成為AI“爆品工廠”

文|魏琳華 編|王一粟 誰也不想被時代拋棄。 在神仙打架的AI賽道,有太多豪擲千金想“大力出奇跡”的巨頭,也有創(chuàng)意頻出異軍突起的黑馬明星。強手林立,昆侖萬維該如何在這場時代大浪潮中立于潮頭? 戰(zhàn)略上的頂級思考,是這場戰(zhàn)役決勝的關鍵

人工智能 | 2025-05-01 09:10 評論
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