侵權(quán)投訴

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峰谷價(jià)差縮 31%!江蘇儲能人的錢袋子要癟了?

江蘇的工商業(yè)儲能從業(yè)者最近可能都皺緊了眉頭,因?yàn)閺?025年6月1日起執(zhí)行的分時(shí)電價(jià)新政,就像一陣寒風(fēng),直接吹到了行業(yè)的“腰眼”上。這可不是簡單的電價(jià)調(diào)整,它帶來的連鎖反應(yīng),可能會徹底改變大家賺錢的路子

電力 | 2025-05-12 15:51 評論

四毛“自殺價(jià)”的背后,弘正儲能等廠商在詮釋怎樣的工商業(yè)儲能血色邏輯?

【摘要】2025年,工商業(yè)儲能市場正式進(jìn)入“四毛時(shí)代”。 博時(shí)新能源、弘正儲能等企業(yè)接連拋出低于0.5元/Wh的“自殺價(jià)”,全行業(yè)也陷入“越賣越虧”的商業(yè)怪圈

儲能 | 2025-05-12 15:49 評論

碳交易下的發(fā)電巨頭:在約束中尋找“增量空間”

這場從政策驅(qū)動走向市場主導(dǎo)的轉(zhuǎn)型,是否正漸入佳境?  撰文 |宏海  出品 | 零碳知識局 自2021年全國碳市場交易正式啟動以來,中國這一世界最大碳市場已平穩(wěn)運(yùn)行近三年

電力 | 2025-05-12 15:38 評論

負(fù)債率迷霧下的汽車業(yè)真相:誰在裸泳?

TEAM 作者:大眾侃車 張娜 排版:陳玉婕 圖片:來源于網(wǎng)絡(luò),侵刪 千城數(shù)智(效果營銷智能機(jī)構(gòu))出品 當(dāng)下的全球汽車產(chǎn)業(yè)正上演“新龜兔賽跑”。 傳統(tǒng)外資巨頭背負(fù)著沉重的歷史包袱艱難轉(zhuǎn)型,中國車企憑借著更輕盈的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)和更敏捷的創(chuàng)新機(jī)制實(shí)現(xiàn)彎道超車

新能源汽車 | 2025-05-12 15:32 評論

2025年4月自主五強(qiáng)銷量盤點(diǎn):吉利狂飆 長城重返10萬+

日前,多家自主車企陸續(xù)公布了自家的4月銷量數(shù)據(jù)。毫無懸念的是,比亞迪繼續(xù)穩(wěn)坐中國品牌銷冠寶座,4月共售出了380089輛,同比增長了21%。吉利排在第二,單月銷量為234112輛,同比勁增53%,成為榜單中增速最快的車企

智能汽車網(wǎng) | 2025-05-12 15:27 評論

晶科能源的年報(bào)里,藏著多少秘密?

讀年報(bào)時(shí),趕碳號不僅偏愛那些有趣的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),還會努力去感受企業(yè)的溫度和態(tài)度: 一是觀察企業(yè)自己怎么看待自己過去一年的經(jīng)營成果:是滿意,還是遺憾,是正視問題還是回避問題,又或者把喪事兒辦成喜事兒一樣的掩飾

太陽能光伏 | 2025-05-12 15:22 評論

2025年五一彩電市場總結(jié):以舊換新拉動市場重回增長區(qū)間!

2025 年五一假期,國內(nèi)旅游市場火爆,旅游數(shù)據(jù)創(chuàng)歷史新高,假日經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,消費(fèi)市場活力滿滿。這一背景下,彩電市場也呈現(xiàn)出諸多亮點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了新突破。奧維云網(wǎng)(AVC)推總數(shù)據(jù)顯示,2025年五一促銷期

顯示 | 2025-05-12 15:16 評論

光伏產(chǎn)業(yè)鏈全線潰敗,價(jià)格何時(shí)觸底?

2025年5月以來,光伏產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格呈現(xiàn)加速下跌態(tài)勢,硅片、電池片、組件及硅料四大核心環(huán)節(jié)全線失守。 N型硅片成為重災(zāi)區(qū),G10L(182 * 183.75mm)成交均價(jià)跌至1.01元/片,周跌幅達(dá)9

太陽能光伏 | 2025-05-12 15:12 評論

炸裂!Robo Lab 揭秘 2025 全球感知技術(shù)十大顛覆式趨勢

報(bào)告導(dǎo)讀 在人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)及新型通信技術(shù)的協(xié)同驅(qū)動下,感知技術(shù)正迎來系統(tǒng)性突破,成為智慧城市、智能制造、精準(zhǔn)醫(yī)療等領(lǐng)域的核心引擎。 傳統(tǒng)單一傳感模式已難以滿足智能化時(shí)代對全場景認(rèn)知、高精度定位及自然交互的需求,多維度信息融合與實(shí)時(shí)響應(yīng)成為迫切訴求

傳感器 | 2025-05-12 14:48 評論

轉(zhuǎn)型中的挑戰(zhàn):大眾2025年Q1利潤下滑37%,中國市場需求待提振

當(dāng)“全球銷冠”大眾交出營收775億歐元、利潤卻暴跌37%的答卷,傳統(tǒng)巨頭的轉(zhuǎn)型陣痛已無處可藏。一邊是西歐老家電動車訂單激增64%,一邊是中國市場銷量連跌;一邊燒錢強(qiáng)攻軟件與電池

新能源汽車 | 2025-05-12 14:22 評論

巨頭“婚變”!蘋果親手加速谷歌搜索的“AI顛覆危機(jī)”?

5月7日晚谷歌大跌,源于一條“蘋果開始聚焦 AI 搜索”的新聞。海豚君把彭博原文看了下,主要核心有兩點(diǎn)。下面來簡單聊一聊。 1、AI 搜索對傳統(tǒng)搜索的侵蝕? —

人工智能 | 2025-05-12 14:08 評論

順豐砸2億元押寶“鐵憨憨”,白犀牛如何成為無人配送賽道的 “獨(dú)角獸潛力股”?

引言 近日,L4級自動駕駛公司白犀牛智達(dá)(北京)科技有限公司(以下簡稱“白犀牛”)宣布完成2億元B輪融資。本輪融資由順豐集團(tuán)(以下簡稱“順豐”)領(lǐng)投,鑫源汽車及老股東線性資本跟投

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-05-12 13:57 評論

2025年1月-4月新勢力銷量排行榜,小鵬第一,零跑第二

周銷量、月銷量之后,還有各種細(xì)分市場榜單,今天我們要盤點(diǎn)的榜單是累計(jì)銷量榜單,就是2025年1-4月份新勢力銷量排行榜,今年已經(jīng)過去三分之一,一起來看看各家新勢力的銷量表現(xiàn)吧! 首先,排行榜前三

新能源汽車 | 2025-05-12 11:12 評論

寶馬中國接入DeepSeek,擁抱國產(chǎn)AI意味著什么?

前言: 2月6日,吉利正式宣布其自研的星睿大模型與DeepSeek-R1大模型已完成深度融合,成為行業(yè)首個接入DeepSeek的車企,并主要應(yīng)用于智能座艙。目前,吉利、東風(fēng)、智己、長安、零跑、上汽等企業(yè)都宣布已將DeepSeek接入自家智能系統(tǒng),進(jìn)展堪稱神速

人工智能 | 2025-05-12 11:09 評論

大單飄飄!氫能行業(yè)底部反轉(zhuǎn)趨勢初現(xiàn)

本周關(guān)鍵詞 國電投采購1200臺燃料電池空壓機(jī) 5月8日,國家電投氫能公司發(fā)布《國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司氫騰 LITE 燃料電池系統(tǒng)空壓機(jī)采購競爭性談判公告》。公告顯示,國家電投氫能公司采購1200臺氫騰 LITE 燃料電池空壓機(jī)

氫能 | 2025-05-12 10:39 評論

廚電AI化狂歡:萬得廚wan AiOS 1.0是破局鑰匙還是營銷噱頭?

在 AI 浪潮席卷下,廚電行業(yè)正經(jīng)歷著深刻變革。 AWE 2025期間,萬得廚對外首次發(fā)布了wan AiOS 1.0組織體超智能系統(tǒng)——通過AI技術(shù)能夠幫助全球家庭實(shí)現(xiàn)從健康檢測、膳食推薦,到食材即時(shí)配送,再到一步烹飪、營養(yǎng)總結(jié)的個性化健康膳食管理

人工智能 | 2025-05-12 10:29 評論

電力設(shè)備行業(yè)周報(bào):光伏產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格下降,特高壓建設(shè)進(jìn)入釋放期

4月底電力設(shè)備行業(yè)呈現(xiàn)“冷熱分化”態(tài)勢:光伏產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格持續(xù)下行,市場情緒轉(zhuǎn)弱;特高壓建設(shè)加速推進(jìn),二季度投資力度加大;風(fēng)電、儲能、氫能等細(xì)分領(lǐng)域政策與項(xiàng)目密集落地,新興技術(shù)及人形機(jī)器人領(lǐng)域進(jìn)展活躍

太陽能光伏 | 2025-05-12 09:43 評論

工業(yè)、汽車芯片市場,出現(xiàn)復(fù)蘇信號

功率芯片大廠在2024年全面掉出了全球排名前十的陣營。根據(jù)Gartner的數(shù)據(jù),美光和聯(lián)發(fā)科的高成長,在2024年的統(tǒng)計(jì)中成功替代德州儀器、意法半導(dǎo)體,上榜全球TOP10。 全球排名變動的背后,是汽車和工業(yè)市場銷售疲軟導(dǎo)致

電子工程 | 2025-05-11 09:56 評論

成為光伏“A+H”第一股,這家企業(yè)靠的什么?

鈞達(dá)股份的上市速度之快,幾乎顛覆了資本市場對IPO常規(guī)節(jié)奏的認(rèn)知。 文 /  NE-SALON新能薈  5月8日,光伏電池片龍頭鈞達(dá)股份以22.15港元的發(fā)行價(jià)登陸港交所,成為首家“A+H”上市的中國光伏電池企業(yè)

太陽能光伏 | 2025-05-09 16:09 評論

拆解吉利陽謀:私有化極氪,如何重構(gòu)技術(shù)-品牌-市場鐵三角?

文|恒心 來源|博望財(cái)經(jīng) 2025年5月7日,吉利發(fā)布公告,向旗下高端新能源品牌極氪提交非約束性私有化報(bào)價(jià)函,計(jì)劃以每股2.566美元或每股美國存托股票(ADS)25.66美元的價(jià)格,收購其尚未持有的34.3%股份

新能源汽車 | 2025-05-09 15:49 評論
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