致敬未知在MWC 2025展會(huì)上推出了全新品牌BleeqUp，同時(shí)也推出了全新的AI眼鏡產(chǎn)品——BleeqUp Ranger智能運(yùn)動(dòng)眼鏡。那么問題來了，這款A(yù)I眼鏡能夠成功嗎？本期的銳評(píng)，我們就來展開討論
可穿戴設(shè)備 | 2025-03-17 16:14 評(píng)論市場調(diào)查機(jī)構(gòu)Counterpoint在3月上旬發(fā)文稱2024年第四季度全球VR頭顯出貨量同比下降6%，但環(huán)比增加213%；AR智能眼鏡出貨量同比下降12%，但環(huán)比增長100%。具體到廠商方面，卻是有人歡喜，有人愁
VR | 2025-03-17 16:13 評(píng)論在當(dāng)今汽車產(chǎn)業(yè)加速向智能化、網(wǎng)聯(lián)化邁進(jìn)的時(shí)代，大模型成為車企競相角逐的技術(shù)高地。眾多車企投入大量資源研發(fā)大模型，期望借此提升自動(dòng)駕駛、智能座艙等核心領(lǐng)域的性能，為用戶帶來更智能、便捷的出行體驗(yàn)。然而，孤立的大模型在面對(duì)復(fù)雜多變的現(xiàn)實(shí)交通環(huán)境時(shí)，往往顯得力不從心
人工智能 | 2025-03-17 15:50 評(píng)論要么退出特斯拉日常管理，要么退出政界？ “三個(gè)月不到股價(jià)腰斬” 特斯拉股價(jià)在特朗普贏得總統(tǒng)大選后一度飆升，然而，今年以來，特斯拉股價(jià)已累計(jì)下跌超過35%，相比最高價(jià)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了腰斬，抹去了大選后錄得的大部分漲幅
新能源汽車 | 2025-03-17 15:46 評(píng)論未來伴隨國家政策支持，電力載波芯片作為通信芯片代表產(chǎn)品，行業(yè)發(fā)展速度將有所加快。 電力載波芯片，又稱PLC芯片，指能夠在現(xiàn)有的電力線網(wǎng)絡(luò)上疊加高頻信號(hào)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ㄐ判酒�。電力載波芯片具備安
電子工程 | 2025-03-17 15:43 評(píng)論導(dǎo)語 | Lead 原計(jì)劃在2025年1月1日施行的碳排放新規(guī)出現(xiàn)松動(dòng)的跡象。懸在歐洲車企頭上的達(dá)摩克利斯劍暫時(shí)被放下，但是歐洲車企面臨的困難卻依舊不少。 本文出品|禾顏閱車工作室 撰文|張大川
新能源汽車 | 2025-03-17 15:42 評(píng)論導(dǎo)語 | Lead 當(dāng)比亞迪宣布全系車型搭載“天神之眼”系統(tǒng)時(shí)，智駕平權(quán)的口號(hào)響徹整個(gè)智能汽車領(lǐng)域，比亞迪的“天神之眼”徹底將一眾車企拉入這場智能化的
智能汽車網(wǎng) | 2025-03-17 15:41 評(píng)論原來，「AIGC+公益」還可以這么玩。 文 | 佘宗明 「長大后，我曾想讓許多人來理解我，可惜我在海里，沒有人可以看見我的悲傷，除了大海。」在原創(chuàng)詩作里，14歲的彭全民這樣言說自己不被理解的苦惱
人工智能 | 2025-03-17 15:36 評(píng)論機(jī)器人不需要社保，未來的年輕人養(yǎng)老可能也更需要機(jī)器人而非機(jī)器人交的社保，所以，需要讓機(jī)器人交社保的是哪群人？ 文 | 佘宗明 前不久在重磅座談會(huì)上列席發(fā)言的宇樹科技創(chuàng)始人王興興大概也想不到，宇樹科技最大對(duì)手興許不是波士頓動(dòng)力，而是中國社會(huì)保障學(xué)會(huì)會(huì)長、大學(xué)教授鄭功成
人工智能 | 2025-03-17 15:34 評(píng)論作 者 | 夢蕭 了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計(jì)4430字，預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長10分鐘 “經(jīng)濟(jì)大省要挑大梁，挑大梁的省份都有誰？”
智慧城市 | 2025-03-17 15:33 評(píng)論2021年4月和2023年3月在深圳舉辦兩屆揚(yáng)聲器新技術(shù)分享會(huì)之后，2025年3月13日，歌爾在上海舉辦“大音希聲”第三屆揚(yáng)聲器新技術(shù)分享會(huì)，煥新升級(jí)揚(yáng)聲器產(chǎn)品，為市場提供兼具卓越音效與輕薄設(shè)計(jì)的音頻解決方案，重塑聽覺體驗(yàn)
電子工程 | 2025-03-17 15:24 評(píng)論眾所周知，隨著中國科技的發(fā)展，韓國原本很多特賺的高科技產(chǎn)業(yè)，受到中國廠商的擠壓，市場份額不斷的下滑，甚至不得不退出這一市場。 比如家電、手機(jī)、內(nèi)存等，再比如三星、LG退出了LCD屏市場，三星、SK海
電子工程 | 2025-03-17 15:18 評(píng)論作者｜Eric編輯｜伊凡 機(jī)遇和挑戰(zhàn)是并存的 美國國防部正在硅谷尋覓技術(shù)公司。 今年2月，硅谷AI初創(chuàng)公司Deepnight宣布完成由Initialized Capital領(lǐng)投、Y Combinator（YC）跟投的550萬美元種子輪融資
人工智能 | 2025-03-17 15:10 評(píng)論盡管外界很多人并不看好，但董明珠健康家仍然按計(jì)劃建設(shè)推進(jìn)。 3月13日，71歲的董明珠現(xiàn)身董明珠健康家北京首店。 開業(yè)當(dāng)天，非常熱鬧。據(jù)媒體報(bào)道，開業(yè)儀式在多個(gè)平臺(tái)直播，累計(jì)觀看人數(shù)超518萬。
智能家居 | 2025-03-17 15:07 評(píng)論3月6日，全球最大連鎖藥店沃博聯(lián)（Walgreens Boots Alliance）宣布以100億美元的價(jià)格，被私募機(jī)構(gòu)Sycamore Partners收購。這一價(jià)格，不足其巔峰時(shí)市值的十分之一。 在困境中，規(guī)模效應(yīng)變成了規(guī)模陷阱，高懸的債務(wù)壓垮了沃博聯(lián)
醫(yī)療科技 | 2025-03-17 15:04 評(píng)論文｜戴菁 在一個(gè)順周期的行業(yè)，走出抗周期的行情，這是在線招聘平臺(tái)BOSS直聘2024年拿到的劇本。 近日，BOSS直聘發(fā)布2024年第四季度及全年財(cái)報(bào)
通信 | 2025-03-17 13:53 評(píng)論2025年兩會(huì)為低空經(jīng)濟(jì)與汽車產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展按下加速鍵。這一“升維革命”，不只是企業(yè)創(chuàng)新的單打獨(dú)斗，更需要跨行業(yè)、跨區(qū)域的系統(tǒng)化協(xié)作，從技術(shù)復(fù)用、生態(tài)共建到政策突破，全方位推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。在2025年的全國兩會(huì)上，“低空經(jīng)濟(jì)”成為備受矚目的高頻詞匯
智能汽車網(wǎng) | 2025-03-17 13:48 評(píng)論我國汽車出口總量已連續(xù)兩年位居全球第一，但中國企業(yè)的出海之路仍面臨著多重挑戰(zhàn)。在今年的全國兩會(huì)上，代表委員從合作共贏、政策支持、產(chǎn)業(yè)鏈布局、配套服務(wù)等方面提出了一系列建議。根據(jù)我國海關(guān)總署公布的最新數(shù)據(jù)，今年前兩個(gè)月，中國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值6.54萬億元，出口總額為3.88萬億元，同比增長3.4%
新能源汽車 | 2025-03-17 13:39 評(píng)論新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，將綠色出行的火種播撒至廣袤農(nóng)村。這場以政策為引領(lǐng)、以需求為導(dǎo)向的活動(dòng)，不僅重塑了農(nóng)村出行生態(tài)，更成為鄉(xiāng)村振興與“雙碳”戰(zhàn)略融合的典范。 2014年5月24日，習(xí)近平總書記考察上汽集團(tuán)時(shí)強(qiáng)調(diào)，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路
新能源汽車 | 2025-03-17 13:38 評(píng)論那些仍沉溺于過去紅利的“投機(jī)者”，只能伴隨補(bǔ)貼退出一同淡去；依賴低價(jià)搶單的“攪局者”，終會(huì)在層層質(zhì)控下現(xiàn)出原形；沒有技術(shù)升級(jí)意愿的“僵化者”，也會(huì)被行業(yè)快速迭代的浪潮淹沒
環(huán)保 | 2025-03-17 11:45 評(píng)論
