華為挑戰(zhàn)者越來越多,遙遙領(lǐng)先還能持續(xù)多久? 隨著第三十二屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)(SAECCE 2025)在中國(guó)重慶·科學(xué)會(huì)堂召開,業(yè)界開始重新思考輔助駕駛、自動(dòng)駕駛、商業(yè)模式、未來邏輯。 時(shí)間
人工智能 | 2025-10-27 11:10 評(píng)論500億訂單背后,70億商譽(yù)壓頂,這家汽車電子巨頭如何走好機(jī)器人這條新路? “我們現(xiàn)在已經(jīng)是全球人形機(jī)器人里出貨量最大的企業(yè),甚至比馬斯克出貨量更大! 2025年10月18日,智元機(jī)器人副總裁王闖在
智能汽車網(wǎng) | 2025-10-27 10:36 評(píng)論最近一段時(shí)間,國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)固態(tài)電池板塊猶如一匹脫韁野馬,呈現(xiàn)出令人矚目的瘋漲態(tài)勢(shì),許多投資者都在追逐這一趨勢(shì)。這一現(xiàn)象引發(fā)了廣泛關(guān)注與討論:這種上漲究竟是基于堅(jiān)實(shí)的基本面支撐,還是市場(chǎng)情緒驅(qū)動(dòng)下的泡沫
儲(chǔ)能 | 2025-10-27 10:17 評(píng)論作者:龔進(jìn)輝 最近,華為官網(wǎng)更新了余承東職位信息,他增任產(chǎn)品投資委員會(huì)主任,代表肩上的擔(dān)子更重了,并仍擔(dān)任華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)。 事實(shí)上,余承東這一職位變動(dòng)并不出人意料。原因很簡(jiǎn)單,早在9月底
通信 | 2025-10-27 10:10 評(píng)論最近,關(guān)注新能源汽車的人都清楚,又有新能源汽車起火了,并且起火之后,因?yàn)殡[藏式門把手,外面的人沒有用力點(diǎn),最后門都打不開,所以造成了無(wú)法估量的后果。 很多人稱,隱藏式門把手必須整治,一定不能搞成全電子
鋰電 | 2025-10-27 10:06 評(píng)論據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2025年9月國(guó)內(nèi)燃油車零售量為119.2萬(wàn)輛,這已是自7月以來的連續(xù)第三個(gè)月環(huán)比正增長(zhǎng)。更重要的是,2025年1-9月,燃油車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到994.4萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)了0.8%的同比增長(zhǎng)。 這
智能汽車網(wǎng) | 2025-10-27 10:01 評(píng)論10月份電車行業(yè)非常熱鬧,只是這種熱鬧恐怕不是電車行業(yè)希望看到的,因?yàn)殡娷嚻鸹鹗鹿什粩,引發(fā)了消費(fèi)者的熱情圍觀,凸顯出電車起火的巨大風(fēng)險(xiǎn),這可能動(dòng)搖那些準(zhǔn)備購(gòu)買電車的消費(fèi)者,而對(duì)燃油車來說則是利好。
新能源汽車 | 2025-10-27 10:00 評(píng)論文 | 金寧 市場(chǎng)對(duì)“寧王”的圍獵正在全方位展開。 而在剛剛披露的三季報(bào)上,寧德時(shí)代(300750.SZ)繼續(xù)展現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)者的底氣,除了動(dòng)力電池繼續(xù)全球市占第一,被稱為“第二增長(zhǎng)曲線”的儲(chǔ)能業(yè)務(wù)同樣表現(xiàn)
儲(chǔ)能 | 2025-10-25 23:08 評(píng)論文|魏琳華 編|王一粟 一年沒有拿到融資的月之暗面,終于也迎來了好消息。 據(jù)悉,月之暗面近期將完成數(shù)億美元的新一輪融資。還有消息源指出,這次融資將以海外基金領(lǐng)投,且指向了a16z,這或許標(biāo)志著月之暗面
人工智能 | 2025-10-25 23:04 評(píng)論文源 | 源Sight 作者 | 王言 汽車牌桌上的玩家越來越多。 10月23日,京東與寧德時(shí)代、廣汽集團(tuán)推出的“國(guó)民好車”車型名稱正式官宣,命名為“埃安UTsuper”。據(jù)官方介紹,該車款車型搭載“
新能源汽車 | 2025-10-25 23:03 評(píng)論對(duì)于當(dāng)下仍在牌桌上的中國(guó)SaaS企業(yè)而言,唯一的突圍方式是完成從“TO VC”到“TO Customer”的徹底轉(zhuǎn)變。即只有真正聚焦于價(jià)值交付、價(jià)值認(rèn)定、客戶成功,才能在這場(chǎng)全球性的產(chǎn)業(yè)變革中,找到屬
云計(jì)算 | 2025-10-25 23:01 評(píng)論文源:源Byte 作者:柯基的柯 當(dāng)蘋果與Meta正在逐步離場(chǎng)之時(shí),三星帶著谷歌與高通,殺向了頭顯。 10月22日,三星與谷歌合作開發(fā)的新型混合現(xiàn)實(shí)頭顯Galaxy XR已正式上市,售價(jià)1799美元。
可穿戴設(shè)備 | 2025-10-24 18:18 評(píng)論10月24日,雙良節(jié)能發(fā)布2025年三季度報(bào)告。前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收60.8億元,同比下降41.3%;歸母凈利潤(rùn)從2024年同期的虧損13.4億元變?yōu)樘潛p5.44億元,大幅減虧。 其中,第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1
太陽(yáng)能光伏 | 2025-10-24 18:08 評(píng)論看似一小步,實(shí)則一大步。 醞釀多年的 NFC 技術(shù)「讀取距離擴(kuò)大」方案,終于迎來靴子落地的一刻。 10 月 22 日,NFC 技術(shù)領(lǐng)域的全球標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)——近場(chǎng)通信論壇(NFC Forum)正式推出
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-10-24 16:37 評(píng)論撰文/?孟會(huì)緣 編輯/?李覲麟 排版/?Annalee 近日,已故歌手李玟的網(wǎng)易云音樂賬號(hào)被網(wǎng)友意外登錄,引發(fā)了外界對(duì)數(shù)字資產(chǎn)這個(gè)長(zhǎng)期被忽視的問題的關(guān)注,畢竟之于這位辦理了新的手機(jī)號(hào)碼卻誤入他人隱私后
安防 | 2025-10-23 15:05 評(píng)論近日,智能制造產(chǎn)業(yè)鏈上的兩家核心企業(yè)——英搏爾與新強(qiáng)聯(lián)相繼交出亮眼成績(jī)單。其2025年第三季度報(bào)告顯示,兩家公司業(yè)績(jī)均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),其中新強(qiáng)聯(lián)前三季度凈利潤(rùn)同比漲幅更是超過1900%,表現(xiàn)尤為驚人。
智能制造 | 2025-10-23 09:55 評(píng)論當(dāng)光伏產(chǎn)業(yè)淘汰落后產(chǎn)能不及預(yù)期之際,三大組件巨頭打響了超高效組件交付“第一槍”。 三巨頭集體交付超高效組件 國(guó)慶前夕,通威股份通過官方公眾號(hào)宣布,今年9月,澳洲首批通威TNC 2.0 G12R-48組
太陽(yáng)能光伏 | 2025-10-22 18:23 評(píng)論大電池增程,并非只限于商業(yè)問題。 它更是物理問題,安全問題,造車底線等多方面的問題。隨著零跑D19的發(fā)布,隨著小米新車的測(cè)試消息越來越多,很多人已經(jīng)將自己的換車需求改成了“等一等大電池的新增程技術(shù)”。
鋰電 | 2025-10-22 18:03 評(píng)論芝能科技出品 宇樹科技發(fā)布其第四款人形機(jī)器人——Unitree H2,這款身高180厘米、體重70公斤的仿生機(jī)器人,在結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)性能上實(shí)現(xiàn)了跨越式升級(jí),搭載了仿生人臉系統(tǒng),開始邁向“擬人化”階段。 芭
人工智能 | 2025-10-21 13:52 評(píng)論前兩年新能源正前方在追蹤動(dòng)力電池行業(yè)的時(shí)候總是強(qiáng)調(diào)一個(gè)觀點(diǎn),行業(yè)里除了寧德時(shí)代還有阿爾法收益機(jī)會(huì)外,其他公司都只有貝塔機(jī)會(huì)了。從這兩年行業(yè)的業(yè)績(jī)來看,這一觀點(diǎn)基本得到了印證,近期2025年業(yè)績(jī)出來再一
電源 | 2025-10-21 11:45 評(píng)論