懂車帝日前推出的《懂車智煉場》智駕測試視頻，引起了強(qiáng)烈的質(zhì)疑。迫于壓力，懂車帝辯稱自己不是在搞認(rèn)證排名，而是在進(jìn)行智能駕駛科普。有專家指出，懂車帝這種“以撞博眼球” 的模式并非首次出現(xiàn)。從2021年電
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-31 10:23 評論WPS靈犀=Gemini+Chrome+微軟Office。 文｜徐鑫 周路平 編｜任曉漁 辦公提效是AI大模型出現(xiàn)后應(yīng)用最廣、也是效果最顯著的場景。在今年5月美國機(jī)構(gòu)開展的一次大規(guī)模調(diào)研中，寫作輔助和
人工智能 | 2025-07-31 10:09 評論DeepSeek?加速了?Agent?的普及，但深入場景還要再來一把火。 撰文|藍(lán)洞商業(yè) 趙衛(wèi)衛(wèi) 2025?年的?WAIC（世界人工智能大會）閉幕了，AI?等待的重磅「靴子」卻沒有落地。 熱度高漲，人
通信 | 2025-07-31 09:41 評論導(dǎo)語：AI時(shí)代的生產(chǎn)方式，一定不是在于“用了多少AI功能”，而是在于“是否將AI嵌入了企業(yè)生產(chǎn)的全業(yè)務(wù)流程”，是否實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)方式內(nèi)核的重塑，以及是否實(shí)現(xiàn)了幾何級的效率增長。 路言/作者 礪石商業(yè)評論/
通信 | 2025-07-31 09:34 評論WAIC 2025的現(xiàn)場，并不能支持汽車圈里高喊下半年量產(chǎn)L3自動駕駛的野心。 越來越多車企發(fā)現(xiàn)，只搞定L3級自動駕駛，并不意味著能在車圈完全勝出。 距離所謂的汽車行業(yè)分水嶺，如今還有2個(gè)月左右的時(shí)間
新能源汽車 | 2025-07-30 17:42 評論最近聊起Intel，唱衰聲好像成了輿論“主旋律”。那么，Intel真像外界說的，掉隊(duì)“不行了”嗎？? 或許，可以別著急評判Intel已經(jīng)“出局”！ 進(jìn)一步想，技術(shù)進(jìn)展和突破都需要穿越周期，有Intel
電子工程 | 2025-07-30 14:47 評論芝能智芯出品 德州儀器（TI）交出了一份穩(wěn)健而積極的2025年第二季度成績單。 營收44.48億美元，較去年同期增長16%，環(huán)比增長9%。營業(yè)利潤同比增長25%，達(dá)到15.63億美元；凈利潤為12.9
儀器儀表 | 2025-07-30 13:50 評論作者 | 楊 璐編輯 | 李國政出品 | 幫寧工作室（gbngzs） “高階智駕一定要收費(fèi)，免費(fèi)不利于行業(yè)發(fā)展。”在近日召開的2025世界人工智能大會期間，博世智能駕控中國區(qū)總裁吳永橋公開發(fā)表此言論，
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-30 11:24 評論回看二季度AI的變化，股價(jià)上可以說是地獄歸來，NVDA從最低86元漲到現(xiàn)在175元，但現(xiàn)實(shí)是AI的進(jìn)展就沒有停下來過，只是之前太多短期因素干擾，AI敘事的第二輪已經(jīng)開始了。 ? 谷歌的鬼故事會反轉(zhuǎn)嗎？
通信 | 2025-07-30 11:00 評論工業(yè)設(shè)備智能運(yùn)維主要包括工業(yè)設(shè)備故障預(yù)測與健康管理（PHM），融合大數(shù)據(jù)、人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)等前沿技術(shù)，通過監(jiān)測與分析工業(yè)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)，一方面建立故障預(yù)測模型，提前預(yù)測設(shè)備故障，合理安排維護(hù)計(jì)劃，以減
儀器儀表 | 2025-07-30 10:56 評論導(dǎo)語 Introduction 越來越多人，只是單純想買“方盒子”。? 最近幾年，隨著越來越多自主品牌的涌入，硬派SUV可謂成為了整個(gè)中國車市新晉的“香餑餑”。加之電動化轉(zhuǎn)型的助力，終端消費(fèi)者蘊(yùn)藏著潛
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-30 10:30 評論大家好！我是不言，這是我的第176篇原創(chuàng)文章。 今天來聊一聊鋰離子電池DCR測試時(shí)的SOC。 鋰電池DCR（直流內(nèi)阻）測試選擇?50% SOC?作為標(biāo)準(zhǔn)測試點(diǎn)，主要基于電化學(xué)極化最小和內(nèi)阻對SOC敏感
鋰電 | 2025-07-30 10:24 評論在自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)過程中，數(shù)據(jù)標(biāo)注是實(shí)現(xiàn)高性能感知模型的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，其核心目標(biāo)是將車輛從環(huán)境中采集到的原始感知數(shù)據(jù)（主要包括圖像、點(diǎn)云、視頻序列等）轉(zhuǎn)化為具有語義信息的結(jié)構(gòu)化標(biāo)簽。這些標(biāo)簽不僅構(gòu)成了模
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-30 10:20 評論人類今天的文明，正坐落于無線網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)數(shù)十年的高速發(fā)展之上。 我們隨手使用智能手機(jī)刷視頻、玩游戲的生活體驗(yàn)；隨處可以實(shí)現(xiàn)的移動辦公；全屋智能的家居設(shè)備；穿梭于道路的智能汽車；工廠中轟鳴的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備
人工智能 | 2025-07-30 10:07 評論今年 3 月，橫空出世的Manus讓「智能體」一夜之間從技術(shù)圈進(jìn)入大眾視野。雖然Manus已“跑路”新加坡并徹底退出中國市場，但卻擋不住「智能體」成為AI圈最大焦點(diǎn)：行業(yè)融資消息不斷曝出，谷歌、Ope
人工智能 | 2025-07-30 10:00 評論中國創(chuàng)新藥，絕地反擊。 文 | 華商韜略 王寒 “Strong Recommendation！” 在美國皮膚病學(xué)會6月發(fā)布的指南更新中，一款獲批不久的零激素濕疹外用創(chuàng)新藥“澤立美”被列
醫(yī)療科技 | 2025-07-30 09:39 評論GTX301L電容式觸摸傳感器?是韓國GrennChip推出的一款單通道電容式觸摸芯片，具備超強(qiáng)抗干擾、防水、超低功耗、高可靠性及靈活配置?，工作電壓范圍：1.8V～5.5V，提供SOT23-6L和D
電子工程 | 2025-07-29 16:03 評論作者|景行 編輯|文昌龍 “Momenta為什么還不上市？”這是不少業(yè)內(nèi)人反復(fù)提起的疑問。 早在去年，自動駕駛?cè)σ严破鹨徊ㄉ鲜谐保旱仄骄�、文遠(yuǎn)知行、小馬智行、如祺出行相繼敲鐘，唯獨(dú)Momenta推進(jìn)完
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-29 15:34 評論-01- 引言 在細(xì)胞免疫反應(yīng)中，T細(xì)胞的增殖和活化不僅需要T細(xì)胞受體TCR識別APC或腫瘤細(xì)胞表面MHC提呈的第一信號，還需要共刺激分子提供的第二信號。B7-CD28超家族是目前發(fā)現(xiàn)的共刺激分子家族
醫(yī)療科技 | 2025-07-29 15:18 評論還記得五年前用手機(jī)拍演唱會的絕望嗎？山頂座位拍出的偶像就像一團(tuán)發(fā)光的馬賽克，照片流傳到社交平臺，甚至別人都猜不出你去的是哪個(gè)愛豆的現(xiàn)場，演唱會拍攝還是單反的天下。 但不知什么時(shí)候起，粉絲們手里舉著的早
消費(fèi)電子 | 2025-07-29 14:58 評論
