十多年來，博華科技已經(jīng)為企業(yè)預(yù)警診斷上千個(gè)案例，提前預(yù)警率達(dá)到90%以上。公司踐行“數(shù)據(jù)智能應(yīng)用，保障裝備健康”的企業(yè)使命，已經(jīng)成為中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的隱形冠軍。
工控 | 2018-07-30 08:28 評論從歷史發(fā)展的軌跡來看,中興跟華為原本是并駕齊驅(qū)的國內(nèi)通信設(shè)備巨頭,但是華為的企業(yè)發(fā)展更勝一籌,二者差距不斷被拉大,絲毫看不出中興具有反超的跡象。
電子工程 | 2018-07-30 07:28 評論安防產(chǎn)業(yè)是AI企業(yè)落地方向之一，但是，AI企業(yè)真的能“玩”得起嗎？
智慧城市 | 2018-07-30 06:25 評論安防產(chǎn)業(yè)是AI企業(yè)落地方向之一，但是，AI企業(yè)真的能“玩”得起嗎？
安防 | 2018-07-30 05:22 評論安防產(chǎn)業(yè)是AI企業(yè)落地方向之一，但是，AI企業(yè)真的能“玩”得起嗎？
人工智能 | 2018-07-30 05:20 評論
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國對芯片產(chǎn)業(yè)的重視程度超越以往。2015—2016年，中國芯片設(shè)計(jì)企業(yè)從736家猛增到1362家，2017年，國內(nèi)芯片設(shè)計(jì)企業(yè)總數(shù)達(dá)1380家，在全球中占有的比率為14.5%。
電子工程 | 2018-07-28 11:28 評論英偉達(dá)的股價(jià)近來一直停滯不前，原因是最近在亞利桑那州坦佩（Tempe Arizona）發(fā)生的一起意外車禍死亡事件，肇事車是一輛無人駕駛的優(yōu)步（Uber）汽車。這導(dǎo)致英偉達(dá)暫停了相關(guān)的自動(dòng)駕駛測試操作。
人工智能 | 2018-07-28 09:15 評論
半導(dǎo)體作為一種基礎(chǔ)材料，廣泛應(yīng)用于集成電路、計(jì)算機(jī)、通訊等各個(gè)行業(yè)。隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，對半導(dǎo)體的需求也在增加，近幾年，整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)仍呈現(xiàn)一種穩(wěn)中有升的趨勢。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年全球半導(dǎo)體市場規(guī)模為4086.91億美元，同比增長20.6%，創(chuàng)近七年的新高。
電子工程 | 2018-07-28 08:11 評論
作為擁有中國“智”造示范工廠，全球“質(zhì)”造研發(fā)體系的一流新能源車企，在本次廣州新能源車展上，長江汽車向廣大業(yè)內(nèi)外人士展示了雄厚的企業(yè)實(shí)力和全新高端的產(chǎn)品格局。
新能源汽車 | 2018-07-28 07:41 評論
如果沒有這些非技術(shù)成本，中國光伏的確能夠直接不要補(bǔ)貼了。
太陽能光伏 | 2018-07-28 05:18 評論近期，P2P平臺(tái)爆雷愈演愈烈，甚至開始延伸到更多的領(lǐng)域，尤其是一些借助較高的年化收益率吸引用戶的平臺(tái)，問題爆發(fā)的越來越集中，甚至剛剛有宣布投資數(shù)億元的平臺(tái)，在短短幾天的時(shí)間就逆轉(zhuǎn)，投資人撤資，辭職的消息也是甚囂塵上。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-07-28 04:39 評論英偉達(dá)的股價(jià)近來一直停滯不前，原因是最近在亞利桑那州坦佩(Tempe Arizona)發(fā)生的一起意外車禍死亡事件，肇事車是一輛無人駕駛的優(yōu)步(Uber)汽車。這導(dǎo)致英偉達(dá)暫停了相關(guān)的自動(dòng)駕駛測試操作。
傳感器 | 2018-07-28 01:18 評論衢州華友鈷新材料有限公司、贛州市豪鵬科技有限公司、荊門市格林美新材料有限公司、湖南邦普循環(huán)科技有限公司、廣州光華科技股份有限公司等5家公司進(jìn)入首批《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》名單。
鋰電 | 2018-07-27 15:38 評論我們進(jìn)入小排量渦輪增壓時(shí)代已經(jīng)有幾個(gè)年頭了，沒辦法這是大勢所趨，甚至有不少車企已經(jīng)開始或正在進(jìn)行對三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)了。也正是因?yàn)檫@樣，勾起了不少我們對大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的懷念。
智能汽車網(wǎng) | 2018-07-27 14:16 評論眾多的AI獨(dú)角獸公司在近幾年嶄露頭角，以同為研究機(jī)器視覺的商湯科技和曠視科技憑借該輪的風(fēng)口迅速的擠進(jìn)AI第一梯隊(duì)，成為了AI的標(biāo)桿，同時(shí)迅速吸引了大批投資者的青睞于投資，在外人眼里可謂是名利雙收。
智能硬件 | 2018-07-27 11:56 評論雖然現(xiàn)代神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的表現(xiàn)令人激動(dòng)，但也面臨一個(gè)棘手的問題：沒人理解它們的運(yùn)行機(jī)制，這也就意味著，沒人能預(yù)測它們何時(shí)可能失靈。
人工智能 | 2018-07-27 11:21 評論
純電動(dòng)物流車經(jīng)濟(jì)性顯著，除了城市交通、環(huán)境的壓力外，更多的是源于自身的硬需求和市場供應(yīng)的推動(dòng)。實(shí)際的使用過程中，純電動(dòng)物流車有能給用戶帶來哪些實(shí)際的價(jià)值呢？
新能源汽車 | 2018-07-27 11:09 評論第一代依維柯Eurocargo停產(chǎn)至今已經(jīng)有16年了，也就是說這輛車自出廠到現(xiàn)在最少也有16年的時(shí)間。
智能汽車網(wǎng) | 2018-07-27 10:37 評論盡管補(bǔ)貼政策調(diào)整經(jīng)過多輪充分的醞釀和分析，補(bǔ)貼調(diào)整力度也很大，特別是補(bǔ)貼分段實(shí)施，實(shí)現(xiàn)了新能源車產(chǎn)品供給和需求有效供給的連續(xù)性。
新能源汽車 | 2018-07-27 10:35 評論眾多的AI獨(dú)角獸公司在近幾年嶄露頭角，以同為研究機(jī)器視覺的商湯科技和曠視科技憑借該輪的風(fēng)口迅速的擠進(jìn)AI第一梯隊(duì)，成為了AI的標(biāo)桿，同時(shí)迅速吸引了大批投資者的青睞于投資，在外人眼里可謂是名利雙收。
人工智能 | 2018-07-27 10:23 評論
