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AI通用芯老玩法新套路:GPU/FPGA脫穎而出,CPU/DSP還有哪些可能

芯片作為產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)要求最高的環(huán)節(jié)之一,往往是最難攻克的陣地。2016年,我們談中國(guó)集成電路在芯片環(huán)節(jié)還比較薄弱。

電子工程 | 2018-01-24 08:48 評(píng)論

灰燼重生后的AR眼鏡 下一個(gè)可穿戴設(shè)備風(fēng)口?

2016年被譽(yù)為VR元年,在CES2016、CES2017展會(huì)上賺足眼球的黑科技VR已經(jīng)不再是關(guān)注的焦點(diǎn)。今年的CES科技前景更加廣闊,除了人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛外,AR眼鏡也吸引了科技愛好者和投資者的目光。

可穿戴設(shè)備 | 2018-01-24 08:32 評(píng)論

【OFweek 盤點(diǎn)】那些頂級(jí)的AI機(jī)器人“大腦”

如果說(shuō)AI是賦予各個(gè)下游產(chǎn)業(yè)的“大腦”,那分布在世界各地的研究院就是AI的“大腦”。從地域來(lái)看,美國(guó)依然是“核心腦區(qū)”。而從中國(guó)AI領(lǐng)域研究院的發(fā)展情況來(lái)看,管中窺豹可略見一斑,中國(guó)AI的道路還是任重而道遠(yuǎn)。

機(jī)器人 | 2018-01-24 07:00 評(píng)論

新能源車將進(jìn)入置換期 廢舊電池何去何從?

我國(guó)從2011年開始正式進(jìn)入新能源汽車生產(chǎn)銷售階段,時(shí)至今日,已經(jīng)六年時(shí)間。根據(jù)目前主流市場(chǎng)上汽車制造商提供的電動(dòng)汽車的電池質(zhì)保時(shí)間,普遍為5-8年,由此看來(lái),第一批電動(dòng)汽車已經(jīng)開始進(jìn)入了置換期。

新能源汽車 | 2018-01-24 05:24 評(píng)論

家電界巨人敗走手機(jī)市場(chǎng) TCL手機(jī)出貨量再降40%

TCL收購(gòu)黑莓已經(jīng)過(guò)去了快一年時(shí)間。TCL本想借助黑莓重占手機(jī)市場(chǎng)份額,可是結(jié)果并不如人意。

顯示 | 2018-01-23 17:36 評(píng)論

IT與OT加速融合,工控安全風(fēng)險(xiǎn)如何把控?

近幾年,隨著全球范圍內(nèi)工業(yè)化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)的風(fēng)云驟起,中國(guó)制造企業(yè)在智能制造戰(zhàn)略的牽引下也開啟了工業(yè)智能化的轉(zhuǎn)型。

工控 | 2018-01-23 14:52 評(píng)論

光伏發(fā)電進(jìn)高校,盤點(diǎn)5所美麗的光伏校園!

高等院校擁有大片的教學(xué)樓、飯?zhí)靡约八奚嵛蓓,光伏組件在這些建筑物樓頂來(lái)進(jìn)行鋪設(shè)便能達(dá)到建設(shè)要求,無(wú)需占用更多的地面面積。當(dāng)光伏邂逅校園,將會(huì)有怎樣的火花?

太陽(yáng)能光伏 | 2018-01-23 14:12 評(píng)論

雷克薩斯NX值得入手嗎??jī)?chǔ)物后排空間遜色且避震性能差

雖然說(shuō)豪華中級(jí)SUV市場(chǎng)似乎就是德系三強(qiáng)的天下,車宇世界也為大家詳細(xì)解讀了他們的那三款中型SUV,但眾所周知的是,在中國(guó)汽車市場(chǎng)里與BBA對(duì)的上號(hào)的日系品牌就貌似只有雷克薩斯了。

智能汽車網(wǎng) | 2018-01-23 14:11 評(píng)論

補(bǔ)貼或拿7.5萬(wàn) 續(xù)航500km ,長(zhǎng)城欲做電動(dòng)SUV第一!

過(guò)去的2017年,長(zhǎng)城汽車充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)、整合行業(yè)資源,率先進(jìn)行品牌和產(chǎn)品升級(jí),以現(xiàn)金增資入股方式獲得御捷25%股份解決新能源積分之憂,現(xiàn)又推出500Km續(xù)航的電動(dòng)SUV,逐步迎合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)并掌握了企業(yè)發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。

新能源汽車 | 2018-01-23 14:09 評(píng)論

CCD和CMOS應(yīng)用及性能分析

隨著人工智能的快速發(fā)展,視覺(jué)搭配機(jī)器人應(yīng)用也越來(lái)越多。市場(chǎng)上的視覺(jué)相機(jī)通常份CCD和CMOS兩種形態(tài),下面就由小編向大家介紹下吧。

激光 | 2018-01-23 11:44 評(píng)論

【OFweek AI盤點(diǎn)】那些頂級(jí)的AI機(jī)器人“大腦”

如果說(shuō)AI是賦予各個(gè)下游產(chǎn)業(yè)的“大腦”,那分布在世界各地的研究院就是AI的“大腦”。從地域來(lái)看,美國(guó)依然是“核心腦區(qū)”。而從中國(guó)AI領(lǐng)域研究院的發(fā)展情況來(lái)看,管中窺豹可略見一斑,中國(guó)AI的道路還是任重而道遠(yuǎn)。

人工智能 | 2018-01-23 11:40 評(píng)論

海康威視逆襲只是“一步登天”?且看這16年是怎樣砥礪前行的

見證了它從一個(gè)出售板卡、DVR的“小角色”,到如今甚至能與霍尼韋爾、博世等百年安防巨頭分一杯羹的“硬角色”。

安防 | 2018-01-23 10:51 評(píng)論

EUV吞吐量/掩膜/成本/光罩/產(chǎn)能/工藝步驟深度分析,臺(tái)積電、格羅方德、英特爾都已準(zhǔn)備好?

在每年一度的半導(dǎo)體行業(yè)戰(zhàn)略研討會(huì)(ISS)上,半導(dǎo)體行業(yè)的高管們都會(huì)討論半導(dǎo)體技術(shù)趨勢(shì)和全球市場(chǎng)的發(fā)展。這篇文章介紹了一位行業(yè)觀察家在會(huì)議上分享的內(nèi)容和結(jié)論。

電子工程 | 2018-01-23 09:55 評(píng)論

顯示器響應(yīng)時(shí)間解析:1ms和2ms游戲畫面差別大

顯示器響應(yīng)時(shí)間真的這么重要么,我們?yōu)槭裁丛诓粩嘧非髽O致?在這里可以給一個(gè)肯定的回答,這樣的追求極致并非無(wú)意義,而且顯示器響應(yīng)時(shí)間確實(shí)是影響顯示器電競(jìng)性能的重要因素之一。

顯示 | 2018-01-23 09:37 評(píng)論

三星下一場(chǎng)“豪賭”:Micro LED與OLED的斗爭(zhēng)

在今年的消費(fèi)電子展上,三星甚至沒(méi)有提到OLED。相反,這家全球最大的電視廠商展示了一款新的巨大的146英寸的Micro LED電視,也被稱為“The Wall”。

電子工程 | 2018-01-23 09:31 評(píng)論

運(yùn)營(yíng)商的“不限量”套餐后 誰(shuí)來(lái)關(guān)注用戶體驗(yàn)

2017年全年經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)還沒(méi)對(duì)外公布,但是三大運(yùn)營(yíng)商去年11月份的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)移動(dòng)凈增用戶數(shù)為301.2萬(wàn)戶,中國(guó)電信為306萬(wàn)戶,中國(guó)聯(lián)通為210.3萬(wàn)戶。

光通訊 | 2018-01-23 09:29 評(píng)論

運(yùn)營(yíng)商和AI之間不僅是一張SIM卡

科技行業(yè)時(shí)下最熱的話題莫過(guò)于AI(人工智能)。AI不僅是中國(guó)制造2025規(guī)劃的重要內(nèi)容,更是第四次工業(yè)革命的突破點(diǎn),而且2017年國(guó)務(wù)院印發(fā)《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》將其列入國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-23 09:29 評(píng)論

將技術(shù)逐出IT,以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模敏捷

目前,影子IT是在IT組織之外發(fā)生的涉及編碼,工具或設(shè)備的購(gòu)買,或核心基礎(chǔ)設(shè)施的建立的任何活動(dòng)。如果這些活動(dòng)對(duì)整個(gè)企業(yè)的可擴(kuò)展性、可重復(fù)性和可用性有影響,那么它們就是影子IT。這種形式的影子IT需要得到控制和抑制。

電子工程 | 2018-01-23 09:26 評(píng)論

2017棄風(fēng)現(xiàn)象改善 今年風(fēng)電裝機(jī)或迎反轉(zhuǎn)

由于三北紅六省禁裝,以及風(fēng)電新增裝機(jī)向中東部轉(zhuǎn)移過(guò)程中,風(fēng)電建設(shè)周期拖長(zhǎng),新增裝機(jī)節(jié)奏被打亂,導(dǎo)致2017年風(fēng)電新增裝機(jī)在2016年下滑的基礎(chǔ)上再次下滑。但在下滑的同時(shí),2017風(fēng)電行業(yè)的棄風(fēng)現(xiàn)象卻有所緩解,分散式風(fēng)電,海上風(fēng)電等成為了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

風(fēng)電 | 2018-01-23 09:14 評(píng)論

奧迪+漢能光伏車頂 太陽(yáng)能汽車靠譜?

根據(jù)奧迪近日最新的消息,奧迪Q6將于2018年發(fā)布純電動(dòng)版的SUV。該款車最值得關(guān)注的是,新車頂部用的材料是十分特別的太陽(yáng)能電池板,可以在一定水平上補(bǔ)充車內(nèi)用電器的耗電電能。而為奧迪Q6提供太陽(yáng)能車頂?shù)墓菊菨h能旗下的子公司阿爾塔設(shè)備公司。

新能源汽車 | 2018-01-23 09:10 評(píng)論
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