撰文 | 吳坤諺 編輯 | 吳先之 4月的廣州暑氣漸起，看似一片火熱的廣交會(huì)上，跨境從業(yè)者的臉上卻有一絲遮不住的陰郁。 距離“關(guān)稅大棒”正式落地還有半個(gè)月時(shí)間，全球最大市場(chǎng)的變故推動(dòng)大家謀求新路
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-04-30 14:07 評(píng)論圖文 | 躺姐 在旁觀者看來(lái)，很難想到美團(tuán)居然會(huì)在輿論上陷入如此被動(dòng)的境地。 去年中下旬，資本市場(chǎng)上的美團(tuán)成為整個(gè)港股的領(lǐng)頭羊，股價(jià)從8月末的100港元飆升至217港元，用時(shí)只不到兩個(gè)月；彼時(shí)
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-04-30 13:47 評(píng)論作者：彭昭（智次方創(chuàng)始人、云和資本聯(lián)合創(chuàng)始合伙人） 物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù) 原創(chuàng) 盡管數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮已經(jīng)席卷工業(yè)領(lǐng)域超過(guò)十年，但大多數(shù)工廠系統(tǒng)仍停留在“自動(dòng)化而非智能化”階段。雖然傳
云計(jì)算 | 2025-04-30 13:44 評(píng)論GSK貢獻(xiàn)了一個(gè)醫(yī)藥行業(yè)創(chuàng)新邏輯的經(jīng)典案例： 失敗未必終點(diǎn)，而是調(diào)整方向的契機(jī)。 2022年11月，GSK的BCMA-ADC Blenrep因確證性III期試驗(yàn)失敗，黯然退市。 僅僅兩年半的時(shí)間
醫(yī)療科技 | 2025-04-30 11:22 評(píng)論昨天是宇樹(shù)，今天是眾擎，明天還會(huì)有新的人形機(jī)器人公司冠上“影視特效制作”的標(biāo)簽。位于技術(shù)奇點(diǎn)的前夜，質(zhì)疑與戲謔實(shí)為產(chǎn)業(yè)成熟的必經(jīng)陣痛。當(dāng)下一家"影視公司"登上熱搜時(shí)，或許正是行業(yè)邁向信任共識(shí)的關(guān)鍵一步
人工智能 | 2025-04-30 10:54 評(píng)論（點(diǎn)擊文末閱讀原文，可查看PDF報(bào)告） 摘 要 本報(bào)告基于“研究、實(shí)踐、支撐”三維評(píng)估框架，系統(tǒng)解析中國(guó)大模型領(lǐng)域動(dòng)態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，2023年8月至202
人工智能 | 2025-04-30 10:51 評(píng)論萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，合資電車也會(huì)進(jìn)入“訂單爆了”的狀態(tài)。4月27日晚，東風(fēng)日產(chǎn)純電轎車N7上市，低至11.99萬(wàn)元的起售價(jià)，讓新車上市一小時(shí)大定破萬(wàn)。作為一款中大型轎車，N7起售價(jià)比只比緊湊型轎車小鵬MONA M03貴出100塊錢(qián)
新能源汽車 | 2025-04-30 10:27 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 自動(dòng)駕駛行業(yè)為何陷入“一邊烈火烹油，一邊尸橫遍野”的困局？ 近日，上海市浦東新區(qū)人民法院受理縱目科技（上海）股份有限公司的破產(chǎn)審查申請(qǐng)，正式進(jìn)入司法重整程序
人工智能 | 2025-04-30 10:26 評(píng)論“一口價(jià)”，這個(gè)看似簡(jiǎn)單的價(jià)格戰(zhàn)背后，實(shí)則暗藏著合資品牌格局的深度變革。合資品牌的反攻似乎正式打響。 2025年的汽車市場(chǎng)，宛如一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)，合資品牌紛紛使出渾身解數(shù)，力求在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地
新能源汽車 | 2025-04-30 09:58 評(píng)論隨著汽車智能化時(shí)代的到來(lái)，越來(lái)越多的輔助駕駛硬件已成為標(biāo)配，汽車后續(xù)的附加價(jià)值及整車廠利潤(rùn)更多地將體現(xiàn)在軟件上。 隨著整車電子電器架構(gòu)的持續(xù)演進(jìn)，以及輔助駕駛組合、智能座艙應(yīng)用的蓬勃發(fā)展，越來(lái)越多的輔助駕駛硬件已成為汽車的標(biāo)配
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-30 09:51 評(píng)論可以說(shuō)，知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛正成為阻撓中國(guó)車企出海的一座大山。從德國(guó)市場(chǎng) Avanci 專利池成員對(duì)中國(guó)車企的訴訟，到歐美市場(chǎng)日益增多的專利圍堵，中國(guó)車企可能正經(jīng)歷著全球化競(jìng)爭(zhēng)中最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。國(guó)家海外知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛應(yīng)對(duì)指導(dǎo)中心的數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國(guó)企業(yè)在海外遭遇的專利訴訟同比增長(zhǎng)約40％
新能源汽車 | 2025-04-30 09:48 評(píng)論近年來(lái)，隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G和人工智能等新一代信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，各行各業(yè)正在加速走向智能化和信息化，汽車行業(yè)也是如此。汽車智能化的路徑選擇其實(shí)并未統(tǒng)一，從單車智能到車路云協(xié)同，從依托激光雷達(dá)到純視覺(jué)，每一個(gè)方案的選擇都影響著行業(yè)的諸多企業(yè)
人工智能 | 2025-04-30 09:46 評(píng)論在互聯(lián)網(wǎng)浪潮的重塑下，電商行業(yè)正面臨著一場(chǎng)深刻的變革。2024 年，全球電商市場(chǎng)交易規(guī)模突破 6.5 萬(wàn)億美元，同比增長(zhǎng) 18.3%，而中國(guó)電商市場(chǎng)更是以 2.8 萬(wàn)億美元的規(guī)模，占據(jù)了全球市場(chǎng)的半壁江山
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-04-30 09:37 評(píng)論網(wǎng)約車，真的“飽和”了？ 近日，網(wǎng)約車市場(chǎng)的 “飽和” 話題再度引發(fā)熱議。多地陸續(xù)發(fā)布網(wǎng)約車風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，提醒從業(yè)者謹(jǐn)慎入局，這背后究
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-04-30 08:45 評(píng)論撰文 / 王漢 出品 / 五星評(píng)車 臨近五一假期，汽車行業(yè)節(jié)前的最后一班崗無(wú)疑是本屆上海車展，在全球多個(gè)傳統(tǒng)A級(jí)車展日漸低迷的背景下，2025上海車展依然展現(xiàn)出強(qiáng)大的吸引力，已經(jīng)肩負(fù)起引領(lǐng)全球A級(jí)車展的使命，各國(guó)主流汽車企業(yè)把中國(guó)市場(chǎng)作為首秀場(chǎng)已成趨勢(shì)
新能源汽車 | 2025-04-29 17:23 評(píng)論淮安漣水捷泰新能源二期項(xiàng)目于2025年4月正式投產(chǎn)，其26GW N型TOPCon電池產(chǎn)能全面釋放，疊加滁州基地18GW產(chǎn)能，公司總產(chǎn)能達(dá)53.5GW，穩(wěn)居全球N型電池片出貨量榜首。項(xiàng)目采用國(guó)際領(lǐng)先
鋰電 | 2025-04-29 17:13 評(píng)論2025年上海國(guó)際車展，成為汽車行業(yè)全面擁抱激光雷達(dá)的分水嶺。 在這場(chǎng)全球矚目的盛會(huì)上，從百萬(wàn)級(jí)旗艦車型到十萬(wàn)級(jí)入門(mén)款電動(dòng)車，激光雷達(dá)的身影無(wú)處不在，成為新車發(fā)布中頻頻提及的“標(biāo)配亮點(diǎn)”
激光 | 2025-04-29 16:51 評(píng)論4月27日，隆基、愛(ài)旭聯(lián)合在京發(fā)布《背接觸（BC）電池技術(shù)發(fā)展白皮書(shū)》(以下簡(jiǎn)稱《白皮書(shū)》），在其技術(shù)迭代更替預(yù)測(cè)章節(jié)中，首次明確提出“TOPCon電池在2024年成為主流產(chǎn)品，到2030年后BC技術(shù)
太陽(yáng)能光伏 | 2025-04-29 16:24 評(píng)論如期而至的“特朗普關(guān)稅2.0”，意料之外地讓全世界陷入不確定的陰云。 大家猜到了美國(guó)會(huì)繼續(xù)加征關(guān)稅，但沒(méi)有料到特朗普會(huì)對(duì)幾乎所有出口到美國(guó)的商品出手。這一突如其來(lái)的“黑天鵝”事件，打蒙了各路投資者，引發(fā)了全球股票市場(chǎng)的暴跌
醫(yī)療科技 | 2025-04-29 16:22 評(píng)論近日，深圳影石Insta360旗艦款全景相機(jī)×5首發(fā)，數(shù)百名科技愛(ài)好者凌晨三點(diǎn)便在寒風(fēng)中排起數(shù)百米長(zhǎng)隊(duì)。X5現(xiàn)已于影石官方商城、天貓官方旗艦店、京東官方旗艦店等多平臺(tái)發(fā)售，售價(jià)3798元起
可穿戴設(shè)備 | 2025-04-29 15:50 評(píng)論
