【摘要】2024年底，閃極以“999元AI眼鏡”突襲市場，憑借“AI+拍攝+記憶”標(biāo)簽與極致低價(jià)創(chuàng)下5萬臺預(yù)售秒罄的紀(jì)錄，卻在交付后因藍(lán)牙驅(qū)動不完善、功能跳票遭遇大規(guī)模退貨，飽受“技術(shù)冒進(jìn)”詬病。教訓(xùn)
可穿戴設(shè)備 | 2025-04-03 11:45 評論鋰電池生產(chǎn)最怕的隱形隱患——水含量超標(biāo)！本文深度剖析水分引發(fā)的鋰鹽分解、SEI膜破裂、產(chǎn)氣爆炸等多重危機(jī)，教你通過臨界閾值管控打造高安全長壽命電池，文末附關(guān)鍵工藝參數(shù)！電芯中水含量超標(biāo)對電芯質(zhì)量的影響
電源 | 2025-04-03 11:45 評論芝能智芯出品中國汽車行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的下半場，“智駕平權(quán)” 成為核心發(fā)展主題。眾多車企紛紛發(fā)力，比亞迪、吉利、奇瑞、長安、廣汽等車企相繼推出智駕解決方案，全力推動 “全民智駕” 時(shí)代的來臨�！襁@次余凱博士在百人會2025年主要是兩個(gè)核心觀點(diǎn)：◎智能駕駛作為智能汽車的 “基帶”，已迎來價(jià)值拐點(diǎn)
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-03 11:38 評論前幾年提到人工智能，網(wǎng)上的主流說法是管它叫“人工智障”。但這兩年，隨著大模型技術(shù)的突飛猛進(jìn)，各類AIGC能力層出不窮。曾經(jīng)輕視AI的大家，逐漸在各路專家、大V、營銷號對AI的熱捧中感覺有點(diǎn)暈乎
人工智能 | 2025-04-03 11:31 評論作者 |德新
編輯 |王博
數(shù)據(jù)顯示，2024年中國新能源汽車出口量突破200萬輛，同比增長12%，蟬聯(lián)全球第一大新能源汽車出口國。然而，在規(guī)模擴(kuò)張的背后，國際市場競爭加劇、貿(mào)易壁壘高筑、數(shù)據(jù)合規(guī)挑戰(zhàn)等問題日益凸顯。 在202
新能源汽車 | 2025-04-03 11:18 評論硅碳負(fù)極材料是鋰電池領(lǐng)域突破能量密度瓶頸的核心技術(shù)，其作用在于通過硅與碳的復(fù)合結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)超高儲鋰能力。硅的理論比容量高達(dá)4200mAh/g（石墨的10倍以上），但充放電過程中300%的體積膨脹導(dǎo)致電極粉化失效
鋰電 | 2025-04-03 11:09 評論芝能科技出品保時(shí)捷工程公司公布的“交流電池”概念，這是一個(gè)有趣的概念，“交流電池”通過模塊化多級串并聯(lián)轉(zhuǎn)換器（MMSPC）將這些功能高度集成至單一部件，利用分布式實(shí)時(shí)系統(tǒng)直接從電池模塊生成正弦三相交流電
儀器儀表 | 2025-04-03 10:56 評論作者|葉方過去幾年，全球割草機(jī)器人市場迎來了結(jié)構(gòu)性變革。根據(jù)Grand View Research數(shù)據(jù)，2021年全球割草機(jī)市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到304億美元，其中家用場景占比70%。華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院更是預(yù)測：到2027年整體割草機(jī)市場規(guī)模將突破441億美元（約合人民幣 3200 億）
儀器儀表 | 2025-04-03 10:42 評論導(dǎo)語 Introduction 強(qiáng)硬的關(guān)稅政策正式生效，全球汽車產(chǎn)業(yè)格局即將迎來新變化。 4月2日，這一天注定會被銘刻在全球汽車產(chǎn)業(yè)的歷史長卷之上。美國總統(tǒng)特朗普正式開啟對不同的美國貿(mào)易伙伴征收獨(dú)特的全面關(guān)稅的計(jì)劃，從最低互惠關(guān)稅10%到高達(dá)49%不等，但汽車不屬于互惠關(guān)稅計(jì)劃的一部分
新能源汽車 | 2025-04-03 09:50 評論引言 自動駕駛技術(shù)被譽(yù)為未來交通變革，但商業(yè)化落地卻步履維艱，盈利難題橫在前面。 近日，文遠(yuǎn)知行CEO韓旭在接受采訪時(shí)表示，公司計(jì)劃在五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈利，但同時(shí)也坦言，受政策、市場接受度和商業(yè)合作不確定性影響，具體時(shí)間“難以預(yù)測”
人工智能 | 2025-04-03 09:14 評論編輯：Yuki | ID：YukiYuki1108 在暗示推出一款開源模型的一個(gè)多月后（2025年4月1日），OpenAI CEO山姆·奧特曼（Sam Altman）
人工智能 | 2025-04-02 17:17 評論在全球航空業(yè)加速脫碳的浪潮中，可持續(xù)航空燃料（SAF）被視為實(shí)現(xiàn)凈零目標(biāo)的關(guān)鍵，國際民航組織（ICAO）提出長期愿景目標(biāo)（LTAG），旨在從2020年起實(shí)現(xiàn)航空業(yè)的碳中和增長，并在2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放
氫能 | 2025-04-02 17:06 評論【摘要】2024年底，閃極以“999元AI眼鏡”突襲市場，憑借“AI+拍攝+記憶”標(biāo)簽與極致低價(jià)創(chuàng)下5萬臺預(yù)售秒罄的紀(jì)錄，卻在交付后因藍(lán)牙驅(qū)動不完善、功能跳票遭遇大規(guī)模退貨，飽受“技術(shù)冒進(jìn)”詬病
人工智能 | 2025-04-02 15:38 評論不得不說，自從手機(jī)廠商、以及互聯(lián)網(wǎng)、科技企業(yè)們?nèi)刖中履茉雌囈詠�，整個(gè)新能源汽車市場競爭愈發(fā)激烈，整個(gè)造車新勢力的格局就不斷的在大洗牌。 最開始的時(shí)候，新勢力的代表是“蔚小理”，指的是蔚來、小鵬、理想
新能源汽車 | 2025-04-02 15:33 評論-01- 引言 在癌癥治療的革命性突破中，T細(xì)胞療法以其精準(zhǔn)擊殺腫瘤細(xì)胞的特性占據(jù)核心地位。從CAR-T到TCR-T，再到雙特異性CAR-T，科學(xué)家始終在探索更強(qiáng)大的武器。如今，雙特異性嵌合T細(xì)胞受體（Bi-ChTCR）細(xì)胞治療 的出現(xiàn)，正將這一領(lǐng)域推向新高度
醫(yī)療科技 | 2025-04-02 14:14 評論和李斌比起來，何小鵬沒有那么焦慮，李想顯得信步閑庭。 三個(gè)臭皮匠，又合影了。只是，心境早已不同。 2020年6月，何小鵬發(fā)出一張合影，配文“三個(gè)苦逼，在憶苦思變”，彼時(shí)處于電動車爆發(fā)的前夕，這三位也是真的苦
新能源汽車 | 2025-04-02 14:12 評論降低你的“壞”膽固醇水平可能不僅僅是保護(hù)你的心臟，它也可以保護(hù)你的大腦。 《醫(yī)學(xué)快訊》 4月1日 由韓國翰林大學(xué)（Hallym University）醫(yī)學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的
醫(yī)療科技 | 2025-04-02 14:07 評論以直播電商為主的流量經(jīng)濟(jì)，成為過去兩年廈門重注方向。但廈門沒有超級主播，也沒有電商基因和強(qiáng)大供應(yīng)鏈，憑什么去競爭? 作者|劉珊珊 編輯|楊 銘 “成為新的直播電商之城，是我們的目標(biāo)
智慧城市 | 2025-04-02 13:59 評論
