文｜白 鴿 編｜王一粟 “什么是無(wú)人配送車(chē)？”“它能夠解決什么問(wèn)題？” 2018年，當(dāng)剛剛創(chuàng)業(yè)的余恩源，費(fèi)盡口舌跟人解釋這些問(wèn)題時(shí)，對(duì)方卻只留下一句“沒(méi)聽(tīng)懂，再看看吧”，便轉(zhuǎn)身離開(kāi)。 彼時(shí)，無(wú)人物流車(chē)
人工智能 | 2025-11-19 10:05 評(píng)論11 月 18 日早美股盤(pán)后，攜程公布了 2025 財(cái)年 3 季度財(cái)報(bào)，本次業(yè)績(jī)表現(xiàn)依然穩(wěn)健，收入和利潤(rùn)都比預(yù)期稍好，具體來(lái)看： 1、整體業(yè)績(jī)依然穩(wěn)�。捍髷�(shù)上，本季攜程集團(tuán)整體凈收入約 183 億元（
通信 | 2025-11-19 09:53 評(píng)論文丨周銘 出品丨大V商業(yè) 王振輝重回京東物流擔(dān)任CEO。 正如當(dāng)年王振輝在京東物流上市前夕辭任帶給行業(yè)的震驚，如今重回京東物流擔(dān)任CEO再次給業(yè)界帶來(lái)了疑惑。 2025年11月13日，京東物流發(fā)布了一
通信 | 2025-11-19 09:43 評(píng)論文/王慧瑩 編輯/子夜 “B站未來(lái)三年核心戰(zhàn)略，一是提升用戶體驗(yàn)，二是加速商業(yè)化�！�2025年初，B站董事長(zhǎng)兼CEO陳睿在內(nèi)部信中這樣強(qiáng)調(diào)。 近一年過(guò)去，到了檢驗(yàn)的時(shí)刻。11月13日，B站發(fā)布2025
通信 | 2025-11-19 09:21 評(píng)論隨著2025年第三季度財(cái)報(bào)季落下帷幕，本文統(tǒng)計(jì)了58家科創(chuàng)板半導(dǎo)體芯片設(shè)計(jì)廠商發(fā)布的季度報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體行業(yè)正呈現(xiàn)顯著增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，頭部企業(yè)在AI算力需求爆發(fā)與國(guó)產(chǎn)化浪潮的雙重驅(qū)動(dòng)下表現(xiàn)尤為突出
智能硬件 | 2025-11-18 18:40 評(píng)論圖片來(lái)源：小紅書(shū)由Veo生成 重新定義"吃"的邊界 撰文/?黎炫岐 編輯/?陳鄧新 排版/?Annalee 被咬開(kāi)時(shí)發(fā)出清脆聲響的玻璃水果、鑲嵌著寶石的首飾盒、播放著音樂(lè)的水晶球，甚至還有毛絨玩具la
人工智能 | 2025-11-18 17:38 評(píng)論隨著居民生活觀念的改變和智能化時(shí)代的來(lái)襲，用戶對(duì)于掃地機(jī)器人的接受度和購(gòu)買(mǎi)需求越來(lái)越高。相比于空冰洗彩這些傳統(tǒng)家電，掃地機(jī)器人在中國(guó)家庭的滲透率還很低，尚處于未飽和的狀態(tài)，因此近年來(lái)市場(chǎng)規(guī)模保持了相對(duì)
智能家居 | 2025-11-18 17:17 評(píng)論撰文?/ 程睿 出品?/ 五星評(píng)車(chē) “由于S7和P7銷(xiāo)量低迷，后續(xù)純電動(dòng)車(chē)型的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力也不及中國(guó)自主品牌，因此必須重新調(diào)整包括性能在內(nèi)的開(kāi)發(fā)計(jì)劃，目前正在確定延期時(shí)間，可能會(huì)長(zhǎng)達(dá)一年�！� 近日，日本
新能源汽車(chē) | 2025-11-18 17:07 評(píng)論從單位面積成本來(lái)看，廚房無(wú)疑是家裝投入資金密度最高的空間之一。廚房往往面積不大，卻聚集了櫥柜、廚具、廚電、五金等物品，不僅直接關(guān)系到日常起居品質(zhì)，也深刻反映出人們的生活態(tài)度和人生觀念。 202
智能家居 | 2025-11-18 16:19 評(píng)論引言 11月6日的港股大屏有點(diǎn)扎眼：小馬智行、文遠(yuǎn)知行這對(duì)Robotaxi雙雄同日敲鐘，結(jié)果被市場(chǎng)澆了盆冰水——前者首日跌9.28%，市值546.7億港元；后者更慘，跌了近10%（9.96%），總市值
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-11-18 15:45 評(píng)論全球電商流量高峰“黑五”大促，正在到來(lái)。 過(guò)去數(shù)年，跨境電商的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)主要集中在供應(yīng)鏈效率、物流速度與價(jià)格優(yōu)勢(shì)上。隨著消費(fèi)者需求日益?zhèn)�性化、渠道的碎片化以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化，單純依靠“鋪貨”與“低價(jià)”
人工智能 | 2025-11-18 14:46 評(píng)論作者|夏夏 聲明|題圖來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)。驚蟄研究所原創(chuàng)文章，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)留言申請(qǐng)開(kāi)白。 2024年，中國(guó)微短劇的全國(guó)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)505億元，并且有望在2025年攀升至634.3億元。在微短劇高歌猛進(jìn)的同時(shí)，社
人工智能 | 2025-11-18 13:59 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) 本來(lái)就腹背受敵的在華日本汽車(chē)，又倒吸一口涼氣。 “車(chē)子本來(lái)就沒(méi)以前好賣(mài)，還遇上日本有人亂說(shuō)話�！� 一位日本汽車(chē)中國(guó)區(qū)域的銷(xiāo)售這樣說(shuō)道。起因是近期日本領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)出錯(cuò)誤論調(diào)，瞬間將銷(xiāo)售們的商業(yè)推向地緣
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-11-18 13:52 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) 用技術(shù)鍛造中國(guó)汽車(chē)的脊梁，十五年星移物換，是千萬(wàn)中國(guó)汽車(chē)人的榮光。 五年與十年，如是時(shí)間單位，充滿了故事的張力和人生的節(jié)點(diǎn)感。 當(dāng)“五年書(shū)命塵西閣”的堅(jiān)守，疊加了“江湖夜雨十年燈”的慨嘆，三個(gè)中
新能源汽車(chē) | 2025-11-18 13:44 評(píng)論每一年的流感季，或許都會(huì)催生這樣一個(gè)疑問(wèn)：人類(lèi)還需要多久才能消滅流感？遺憾的是，答案仍是遙遙無(wú)期。 一方面，流感病毒在自然界的宿主眾多，徹底消滅流感并不容易。并且，作為RNA病毒，流感病毒可感染宿主細(xì)
醫(yī)療科技 | 2025-11-18 13:40 評(píng)論新能源也是好起來(lái)了，連新能源勸AI投降書(shū)都出來(lái)了。 ?01?讓人五味雜陳的新能源炒作 盤(pán)面上也是各種10cm、20cm，甚至30cm?齊飛，甚至有一周就翻了2倍的，不說(shuō)很多股票已經(jīng)創(chuàng)新高了，很多板塊也
太陽(yáng)能光伏 | 2025-11-18 13:31 評(píng)論撰文?/ 李躍 出品?/ 五星評(píng)車(chē) 在2025年新能源汽車(chē)市場(chǎng)的激烈廝殺中，傳統(tǒng)豪華品牌的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型早已告別“遮遮掩掩”，進(jìn)入“背水一戰(zhàn)”的關(guān)鍵階段。 作為百年豪華車(chē)企的代表，梅賽德斯-奔馳的每一步動(dòng)
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-11-18 11:55 評(píng)論在雙靶點(diǎn)、三靶點(diǎn)抗體走向臨床落地的關(guān)鍵窗口期，中國(guó)Biotech正迎來(lái)又一輪“押注未來(lái)”的上市潮。 近日，浙江時(shí)邁藥業(yè)股份有限公司（簡(jiǎn)稱：“時(shí)邁藥業(yè)”）正式遞表港交所。表面上看，這是生物醫(yī)藥資本寒冬中
醫(yī)療科技 | 2025-11-18 11:36 評(píng)論Windows陣營(yíng)也在集體轉(zhuǎn)身。 Mac Pro 的命運(yùn)，終于要塵埃落定了。 根據(jù)彭博社 Mark Gurman 最新的報(bào)道，蘋(píng)果已經(jīng)基本放棄了這條產(chǎn)品線，原計(jì)劃為它準(zhǔn)備的 M4 Ultra 芯片被取
人工智能 | 2025-11-18 11:25 評(píng)論
