特斯拉入華早期，曾被譽(yù)為中國新能源汽車行業(yè)的“鯰魚”，通過先進(jìn)的技術(shù)，倒逼中國汽車企業(yè)加速研發(fā)、技術(shù)升級、整合新能源供應(yīng)鏈，助推全產(chǎn)業(yè)鏈的完善和升級。而如今，隨著中國新能源汽車
新能源汽車 | 2025-05-14 15:46 評論沉默啊沉默，不是在沉默中滅亡，就是在沉默中爆發(fā)。 昨夜今晨，光伏傳來一則久違的重磅消息。多晶硅去產(chǎn)能，現(xiàn)在有一種全新的解題思路：由6個硅料老玩家（通威、協(xié)鑫、大全、新特、亞硅、東方希望）組團(tuán)成立基金，并購、整合其余硅料產(chǎn)能，并以這種方式完成硅料產(chǎn)能出清
太陽能光伏 | 2025-05-14 14:06 評論癌癥篩查領(lǐng)域的“潛力股”。 來源｜醫(yī)藥研究社 隨著大眾“科學(xué)防癌”意識持續(xù)增強(qiáng)，一些專注癌癥篩查的公司難“低調(diào)”了。
醫(yī)療科技 | 2025-05-14 14:02 評論5月12日，華為與優(yōu)必選科技在深圳正式簽署全面合作協(xié)議。雙方將圍繞具身智能和人形機(jī)器人領(lǐng)域，在產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、場景應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)體系等開展創(chuàng)新合作。 協(xié)議約定，雙方將通過發(fā)揮華為昇騰、鯤鵬、華為云及大模型
人工智能 | 2025-05-14 13:39 評論過年了，過年了~今夕何夕，光伏板塊領(lǐng)漲全場，板塊里各種10cm、20cm ，光伏人又站起來了，不由得讓人淚流滿面！ 怎么突然光伏又行了呢？這究竟還是跟之前一樣曇花一現(xiàn)，還是凄慘了兩三年的光伏行業(yè)
太陽能光伏 | 2025-05-14 13:36 評論2025年4月，土耳其輕型車市場迎來歷史性增長，月銷量首次突破10萬輛大關(guān)，同比增長高達(dá)38.8%，比亞迪Seal U以4.3%的市場份額躍居單月銷量榜第二位，僅次于傳統(tǒng)霸主雷諾Clio，中國汽車品牌在土耳其市場實現(xiàn)突破性進(jìn)展
新能源汽車 | 2025-05-14 11:29 評論企業(yè)榜：92個項目獲投 4月生物醫(yī)藥行業(yè)融資事件TOP30 來源：火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心，產(chǎn)業(yè)查數(shù)上火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)通 根據(jù)#火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心，本月全國生物醫(yī)藥領(lǐng)域（不算擬收購、被收購
醫(yī)療科技 | 2025-05-13 11:26 評論日前，在洛圖科技（RUNTO）最新發(fā)布的《2025全球及中國投影行業(yè)發(fā)展趨勢報告》中提到，2024年，全球投影機(jī)市場出貨量達(dá)到2016.7萬臺，同比增長7.5%，其中，商用投影為282.2萬臺。 在
激光 | 2025-05-13 11:10 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。作者：愚老頭，在雪球設(shè)有同名個人專欄。 一直以來，存在這么一個極具爭議的命題：汽車行業(yè)的股票值得投資嗎？ 眾所周知，巴菲特不看好汽車股，事實上帶輪子的股票他都不喜歡
新能源汽車 | 2025-05-13 10:56 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 該來的始終要來。擁有暫時關(guān)稅豁免權(quán)的醫(yī)藥行業(yè)，終究沒有逃過特朗普。 5月11日，特朗普高調(diào)表示，將讓美國藥價與世界上藥價最低的國家相同，處方藥和藥品價格將幾乎立即降低30%至80%
醫(yī)療科技 | 2025-05-13 10:41 評論導(dǎo) 讀 AUTO--REVIEW 2025年4月，汽車產(chǎn)銷分別完成261.9萬輛和259萬輛，環(huán)比分別下降12.9%和11.2%，同比分別增長8.9%和9.8%
新能源汽車 | 2025-05-13 10:18 評論新眸原創(chuàng)·作者 | 道平 隨著國產(chǎn)手機(jī)進(jìn)入淘汰賽，OPPO的動向一直是業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。 除了按例參加每年上半年新機(jī)“排位爭奪賽”，旗下Reno14系列將于
通信 | 2025-05-13 09:19 評論小紅書此前內(nèi)測的"種草直達(dá)"功能近期正式上線，淘寶天貓與小紅書達(dá)成戰(zhàn)略合作，推出「紅貓計劃」，宣布雙方將進(jìn)一步開放融合。 合作內(nèi)容主要包括：雙方共同新增筆記下方“廣告掛鏈”功能
通信 | 2025-05-13 09:18 評論現(xiàn)在的汽車市場，感覺像是在“冷風(fēng)中高歌”——降價潮帶來的利潤降低和不斷提升的銷量相伴。5月12日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(簡稱中汽協(xié))發(fā)布了4月行情數(shù)據(jù)，總體來看“4月，汽車市場總體表現(xiàn)良好，產(chǎn)銷較去年同期實現(xiàn)平穩(wěn)增長
新能源汽車 | 2025-05-12 17:32 評論5月8日晚，再鼎醫(yī)藥披露的2025年一季報，注定會讓很多投資者“互道珍重”。 盡管再鼎醫(yī)藥一季度總營收同比增長22%至1.065億美元，且經(jīng)營虧損大幅收窄，但明星產(chǎn)品艾加莫德營收的環(huán)比失速，卻仍讓很多投資者驚出一身冷汗
醫(yī)療科技 | 2025-05-12 17:24 評論時間緊迫，轉(zhuǎn)型必須提速，因為關(guān)乎生存。這還只是吉利集團(tuán)應(yīng)對車企科技軍備競賽的一個片段，好戲還在后面。 5月7日，汽車圈被一記“悶雷”驚醒——吉利汽車突然宣布將以每股25.66美元的價格私有化極氪品牌，計劃收購剩余34.3%股份實現(xiàn)完全合并
智能汽車網(wǎng) | 2025-05-12 16:45 評論“爆款即生命”的廝殺中，極氪不僅要找到下一個“極氪001”，還要找到下下一個“極氪001”才行。 原創(chuàng)新熵 新能源車組
新能源汽車 | 2025-05-12 16:34 評論作者 I 宋溪 選址960 全文2753字，約需3分鐘 以“顛覆性技術(shù)+資本火箭”，在10年內(nèi)快速沖上10億美金估值的未上市企業(yè)，被稱為“獨(dú)角獸”
智慧城市 | 2025-05-12 16:31 評論2025年4月，澳大利亞新車市場同比下滑6.1%，在整體低迷的市場環(huán)境中，中國汽車品牌卻逆勢增長，尤其是長城汽車與奇瑞，分別以同比+16.3%和+290.9%的增幅，創(chuàng)下在澳歷史新高。 其中，奇瑞首次打入銷量前20車型榜單，長城則打破自身市占率紀(jì)錄
新能源汽車 | 2025-05-12 16:26 評論作者：龔進(jìn)輝 2025年，手機(jī)大戰(zhàn)依然十分膠著，國內(nèi)前五巨頭都拼了命往前沖，Others玩家則挖空心思想更進(jìn)一步，但市場蛋糕就那么大，注定有人得意，就有人失意。如果把時間指針撥回到十年前，即2015年，你會發(fā)現(xiàn)手機(jī)市場玩家更多，競爭同樣慘烈之余看點(diǎn)十足，好戲輪番上演
消費(fèi)電子 | 2025-05-12 16:19 評論
