第一章 行業(yè)概況1.1 簡(jiǎn)介衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是一種利用衛(wèi)星通信實(shí)現(xiàn)全球互聯(lián)網(wǎng)接入的先進(jìn)技術(shù)。通過(guò)向地球軌道發(fā)射一定數(shù)量的衛(wèi)星，形成規(guī)�；慕M網(wǎng)系統(tǒng)，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)地面和空中終端的寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入等通信服務(wù)，覆蓋全球范圍內(nèi)的用戶
通信 | 2024-02-21 21:02 評(píng)論本文來(lái)源：智車(chē)科技 2023新能源汽車(chē)來(lái)到了蓬勃發(fā)展期，新能源車(chē)滲透率全年達(dá)到35%左右，個(gè)別月份甚至超過(guò)44%，可見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)的接受程度越來(lái)越高，那么問(wèn)題來(lái)了，難道續(xù)航里程焦慮沒(méi)了？
新能源汽車(chē) | 2024-02-21 17:45 評(píng)論引言 2024年1月，全球批準(zhǔn)較少款新藥上市。FDA批準(zhǔn)1款新藥（NDA/BLA），包含1款新獲批的新分子實(shí)體藥物（NDA：Type 1 - New Molecular Entity），0款
醫(yī)療科技 | 2024-02-21 17:07 評(píng)論數(shù)據(jù)顯示，截至2023年12月月底，我國(guó)鋰離子電池的電池的產(chǎn)量高達(dá)1787.7萬(wàn)噸，占全球總產(chǎn)能的79.38%，高居全球之首，不過(guò)產(chǎn)能的快速增加，也帶來(lái)了產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題，還是以去年的數(shù)據(jù)為例，全年國(guó)內(nèi)
鋰電 | 2024-02-21 17:05 評(píng)論2023已經(jīng)過(guò)去了，車(chē)圈競(jìng)爭(zhēng)的慘烈卻還歷歷在目。而市場(chǎng)又是極度公平的，過(guò)去一年汽車(chē)市場(chǎng)所透露出來(lái)的“寒氣”未曾放過(guò)任何一個(gè)品牌，饒是昔日高高在上的豪華品牌們，也不免“自下而上”地逐一接收到寒氣。只不過(guò)
新能源汽車(chē) | 2024-02-21 17:03 評(píng)論都說(shuō)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)2024年比2023年更卷，春節(jié)假期剛結(jié)束，比亞迪就打響了頭炮。 2月19日，比亞迪宣布“電比油低”時(shí)代來(lái)臨，秦PLUS榮耀版上市價(jià)低至7.98萬(wàn)，比一年前的冠軍版足足低了2萬(wàn)
新能源汽車(chē) | 2024-02-21 16:57 評(píng)論出品｜新品略財(cái)經(jīng) 作者｜吳文武 新能源汽車(chē)降價(jià)潮來(lái)了，比亞迪帶頭，一眾友商跟進(jìn)，有人焦慮，有人倒下，各懷心思。 01價(jià)格戰(zhàn)再度燃起 沒(méi)想到，春節(jié)后的新能源汽車(chē)行業(yè)，第一個(gè)“掀桌子”的不是特斯拉，而是比亞迪
新能源汽車(chē) | 2024-02-21 16:50 評(píng)論2024年轎車(chē)市場(chǎng)注定不平凡，春節(jié)假后的工作日剛開(kāi)啟，國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)就掀起驚濤駭浪。即使在新能源浪潮下，曾多個(gè)月坐上第一位置的秦PLUS也地位不保，痛失冠軍寶座，取而代之的是大眾朗逸，日產(chǎn)軒逸則排名第二，傳統(tǒng)燃油車(chē)展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力
新能源汽車(chē) | 2024-02-21 16:23 評(píng)論文 | 小盧魚(yú) 編輯 | 楊旭然 春節(jié)前，段永平在雪球上發(fā)起了一場(chǎng)關(guān)于“哪些公司未來(lái)10年總利潤(rùn)會(huì)比過(guò)去10年更高&
通信 | 2024-02-21 16:09 評(píng)論這是新能源正前方的第873篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源正前方》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒(méi)有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。 比亞迪的2023年業(yè)績(jī)預(yù)告出來(lái)了，暴露了比亞迪2024年恐將面臨的戰(zhàn)略選擇
新能源汽車(chē) | 2024-02-21 16:07 評(píng)論文/楊劍勇 存儲(chǔ)芯片在日前表現(xiàn)亮眼。其中，北京君正繼昨天收獲一個(gè)20CM的漲停后，今天延續(xù)上漲態(tài)勢(shì)，最終收漲7.66%以上，近五個(gè)交易日累計(jì)上漲超42%，當(dāng)前市值達(dá)332億元。不過(guò)，相比去年高位，市值減少42%
電子工程 | 2024-02-21 15:49 評(píng)論依靠?jī)r(jià)格屠刀能否爭(zhēng)奪未來(lái)市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)？ 正式開(kāi)工的第一個(gè)周一，汽車(chē)圈就迎來(lái)了似曾相識(shí)的降價(jià)狂潮，瘋狂內(nèi)卷的價(jià)格戰(zhàn)再度上演。 掀起本次價(jià)格戰(zhàn)的不是別人，正是創(chuàng)造了中國(guó)新能源汽車(chē)銷售最好成績(jī)的比亞迪，
新能源汽車(chē) | 2024-02-21 15:37 評(píng)論2月20日，在上市公司投資者互動(dòng)平臺(tái)上，有投資者問(wèn)比亞迪“有沒(méi)有布局氫能源汽車(chē)”，比亞迪回復(fù)稱，公司目前并未有做相應(yīng)的商用化布局，但公司積極關(guān)注市場(chǎng)各技術(shù)路線發(fā)展并將基于自身需求進(jìn)行布局
鋰電 | 2024-02-21 15:34 評(píng)論撰文｜大蔚編輯｜凱旋光伏產(chǎn)業(yè)大拐點(diǎn)已到。光伏行業(yè)內(nèi)企業(yè)日子都不好過(guò)，如今在意的是能不能活下去而不是活得好不好，更何況跨界“追光”企業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2023年下半年以來(lái)，此前高調(diào)跨界光伏的上市公司中，已有10家公司相繼終止光伏相關(guān)的項(xiàng)目、再融資計(jì)劃等
太陽(yáng)能光伏 | 2024-02-21 15:24 評(píng)論眾所周知，一些手機(jī)廠商和芯片廠商已經(jīng)喊出了AI手機(jī)元年的口號(hào)。而且春節(jié)過(guò)后OpenAI推出了Sora震驚了整個(gè)科技市場(chǎng)。此舉被認(rèn)為AGI又穩(wěn)穩(wěn)地向前推進(jìn)了一大步
智能硬件 | 2024-02-21 14:58 評(píng)論日前，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)2023年各大年度榜單陸續(xù)出爐。除了整體投訴趨勢(shì)外，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)也將目光聚焦于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)身電氣和服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域，并發(fā)布了相應(yīng)的最不靠譜車(chē)型排行榜TOP10。 這一期內(nèi)容，我們?yōu)榇蠹冶P(pán)點(diǎn)2023年合資車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)最不靠譜排行榜TOP10，希望為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)提供一定的參考
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2024-02-21 14:54 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) | Lead 相比歐洲，中國(guó)車(chē)企要闖入美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的難度更高。和國(guó)內(nèi)的很多車(chē)企一樣，大多數(shù)美國(guó)車(chē)企在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域也是面臨著增產(chǎn)不增收的尷尬局面，甚至還有賣(mài)得越多虧得越多的情況，美國(guó)汽車(chē)巨頭福特就是典型的代表之一
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2024-02-21 14:51 評(píng)論都說(shuō)“曙光照寒意”，那么2024年家電企業(yè)的追漲與前行，又要抓住什么？ 華辛||撰寫(xiě) 陽(yáng)光總在風(fēng)雨后，那么2024年的家電市場(chǎng)是風(fēng)雨繼續(xù)還是陽(yáng)光高照？2023年家電市場(chǎng)全年增幅2.9%，大盤(pán)低位運(yùn)行
智能家居 | 2024-02-21 14:49 評(píng)論春節(jié)已然收尾，但在已經(jīng)過(guò)去的春運(yùn)高峰期里，經(jīng)有關(guān)部門(mén)預(yù)計(jì)，非營(yíng)業(yè)性小客車(chē)人員出行量一路攀升，達(dá)到近72億人次，其中自駕新能源汽車(chē)出行的人員則超過(guò)4億人次，占汽車(chē)總量的6%。 再加上今年春節(jié)，返鄉(xiāng)的&
儀器儀表 | 2024-02-21 14:48 評(píng)論文：詩(shī)與星空 ID：SingingUnderStars 眾所周知，2023年中國(guó)車(chē)在俄羅斯賣(mài)爆了，長(zhǎng)城奇瑞深受俄羅斯人民的歡迎。 其實(shí)，商用車(chē)領(lǐng)域，中國(guó)的重卡也在俄羅斯賣(mài)到脫銷。 2023年俄
新能源汽車(chē) | 2024-02-21 14:43 評(píng)論
