國產(chǎn)手機(jī)走過的彎路，折疊屏是其中一條

“垃圾時(shí)間”里，沒有贏家撰文/黎文婕編輯/李覲麟排版/Annalee在日前舉行的華為Pura先鋒盛典及鴻蒙智行新品發(fā)布會(huì)上，華為推出首款闊折疊屏手機(jī)華為Pura X。當(dāng)華為再一次壯大了折疊屏手機(jī)陣容，

聊聊什么是智能車載終端？為什么智駕發(fā)展離不開它？

智能車載終端作為車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的核心，近年來發(fā)展迅速，已成為汽車智能化和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的關(guān)鍵支撐技術(shù)。其核心功能涵蓋智能導(dǎo)航、實(shí)時(shí)通信、娛樂互動(dòng)、安全監(jiān)控等，為駕駛者和乘客提供全面的服務(wù)支持。隨著自動(dòng)駕駛和

AI眼鏡后發(fā)者應(yīng)該講一個(gè)怎樣的故事？

【摘要】2024年底，閃極以“999元AI眼鏡”突襲市場，憑借“AI+拍攝+記憶”標(biāo)簽與極致低價(jià)創(chuàng)下5萬臺預(yù)售秒罄的紀(jì)錄，卻在交付后因藍(lán)牙驅(qū)動(dòng)不完善、功能跳票遭遇大規(guī)模退貨，飽受“技術(shù)冒進(jìn)”詬病。教訓(xùn)

揭秘電芯中的"隱形殺手"——水分超標(biāo)竟能引發(fā)爆炸？

鋰電池生產(chǎn)最怕的隱形隱患——水含量超標(biāo)！本文深度剖析水分引發(fā)的鋰鹽分解、SEI膜破裂、產(chǎn)氣爆炸等多重危機(jī)，教你通過臨界閾值管控打造高安全長壽命電池，文末附關(guān)鍵工藝參數(shù)！電芯中水含量超標(biāo)對電芯質(zhì)量的影響

“輔助生殖第一股”，年入28.12億！

醫(yī)藥行業(yè)正在復(fù)蘇。疊加人口因素，輔助生殖行業(yè)的機(jī)遇，正在到來。2019年，頭頂“輔助生殖第一股”的錦欣生殖在港上市，超百倍的認(rèn)購，這讓市場看到了輔助生殖的潛力。由此，輔助生殖概念開始在市場開花，并且受到了資本市場的熱捧

王者再進(jìn)化！“尼龍膜王”中侖新材成功研發(fā)固態(tài)電池專用BOPA

導(dǎo)語：在全球新能源產(chǎn)業(yè)競逐固態(tài)電池這一"黃金賽道"的關(guān)鍵時(shí)刻，中國新材料企業(yè)再次實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破。中侖新材（301565.SZ，簡稱“中侖新材”）旗下長塑實(shí)業(yè)成功研發(fā)出固態(tài)電池專用BOPA（雙向拉伸聚酰胺薄膜），這在行業(yè)尚屬首例

突圍價(jià)格戰(zhàn)，長城汽車何以高增長？

導(dǎo)語：2024年，長城汽車凈利潤增長超八成，靠三大能力給出長城答案。價(jià)格戰(zhàn)是七傷拳，長期主義才是九陽神功。當(dāng)新能源造車的盈利困局遇上價(jià)格戰(zhàn)，大批車企陷入“生長悖論”：價(jià)格戰(zhàn)放血續(xù)命可恥，但不加入就被淘汰

捷豹路虎兩個(gè)月被動(dòng)召回74萬輛車，前2月在華銷量又降58%

撰文/ 程睿出品/ 五星評車3月14日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布公告顯示，日前，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司、捷豹路虎（中國）投資有限公司、捷豹路虎（寧波）貿(mào)易有限公司（合稱“捷豹路虎”）向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，合計(jì)召回汽車超過74萬輛

外網(wǎng)GPT-4o批量生產(chǎn)“宮崎駿”：藝術(shù)家集體破防

當(dāng)GPT-4o讓萬物“吉卜力化”，好事還是壞事？在AI時(shí)代，驚喜就像連珠炮似的，一個(gè)接著一個(gè)。就說OpenAI吧，剛把GPT - 4o的圖像生成功能一推出來，社交媒體瞬間就像炸開了鍋，掀起了一波吉卜力工作室風(fēng)格的AI圖像熱潮

心動(dòng)的三駕馬車：自研、平臺與AI突圍

文源 | 源媒匯作者 | 柯基編輯 | 蘇淮3月29日午盤后，心動(dòng)公司正式對外發(fā)布2024年財(cái)報(bào)。關(guān)鍵財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，心動(dòng)在營收、毛利、凈利潤等核心指標(biāo)上表現(xiàn)不俗。根據(jù)財(cái)報(bào)信息顯示：2024財(cái)年，心動(dòng)營

自動(dòng)駕駛的“iPhone 4”時(shí)刻：理想MindVLA到底變革了什么？

以利換量，石頭科技昌敬走了雷軍的老路

在智能家居的戰(zhàn)場上，沒有永恒的王者，只有不斷進(jìn)化的生存者。內(nèi)容/一白 編輯/詠鵝校對/莽夫2025年3月，石頭科技再次登頂全球掃地機(jī)器人市場的榜首，但財(cái)報(bào)中的另一組數(shù)字，同樣讓市場皺眉。IDC數(shù)據(jù)

康希諾大幅減虧，流腦疫苗成支柱產(chǎn)品

圖片來源：視覺中國藍(lán)鯨新聞3月26日訊（記者 王健文）3月25日晚間，康希諾（688185.SH；6185.HK）交出了2024年業(yè)績答卷。2024年，康希諾錄得營業(yè)收入8.46億元，同比增長137.01%；歸母凈虧損3.79億元，同比收窄74.45%

速騰聚創(chuàng)2024年報(bào)：凈虧損收窄，繼續(xù)高增長

地平線：智駕行業(yè)快速收斂，迎來拐點(diǎn)

芝能智芯出品中國汽車行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的下半場，“智駕平權(quán)” 成為核心發(fā)展主題。眾多車企紛紛發(fā)力，比亞迪、吉利、奇瑞、長安、廣汽等車企相繼推出智駕解決方案，全力推動(dòng) “全民智駕” 時(shí)代的來臨�！襁@次余凱博士在百人會(huì)2025年主要是兩個(gè)核心觀點(diǎn)：◎智能駕駛作為智能汽車的 “基帶”，已迎來價(jià)值拐點(diǎn)

智駕芯片競爭升級，黑芝麻智能如何應(yīng)對蔚來、英偉達(dá)挑戰(zhàn)

作者 |章漣漪編輯 | 邱鍇俊“A1000從2020年推出之后經(jīng)過五年，我們非常自豪地可以說，在中國傳統(tǒng)自主品牌的乘用車上面，我們無論是從量產(chǎn)的車企，還是量產(chǎn)的車型，我們都排名第一。在全球出貨的芯片里面排名第三，占有的市場份額超12%”

一家腰部動(dòng)力電池廠商，如何實(shí)現(xiàn)“低售價(jià)+高毛利”的快速增長？

愚人節(jié)特輯：AI比你想象得更蠢

前幾年提到人工智能，網(wǎng)上的主流說法是管它叫“人工智障”。但這兩年，隨著大模型技術(shù)的突飛猛進(jìn)，各類AIGC能力層出不窮。曾經(jīng)輕視AI的大家，逐漸在各路專家、大V、營銷號對AI的熱捧中感覺有點(diǎn)暈乎

樂道換帥了，蔚來離實(shí)現(xiàn)四季度盈利目標(biāo)更近一步了嗎？

新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng) 全文3286字，閱讀時(shí)間10分鐘    艾鐵成還是為自己曾立下的軍令狀買了單，從樂道總裁變成了樂道原總裁，蔚來原能源業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人沈斐擔(dān)任樂道汽車總裁

國產(chǎn)智駕迎戰(zhàn)特斯拉FSD，背后AI含量差幾何？