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被特朗普冷落的英國,為何轉(zhuǎn)身押注中國實(shí)現(xiàn)零碳野心?

從領(lǐng)跑到尋求合作,只為突圍。撰文 |小村出品 | 零碳知識局當(dāng)下,全球應(yīng)對氣候危機(jī)進(jìn)入關(guān)鍵轉(zhuǎn)折期。美國在前任政府時(shí)期退出《巴黎協(xié)定》仍在產(chǎn)生余波。雖然現(xiàn)任美國政府已經(jīng)宣布重返,但在國際談判舞臺上,美國時(shí)常在減碳力度、資金和技術(shù)承諾等方面顯得漫不經(jīng)心

環(huán)保 | 2025-03-24 13:51 評論

剛剛,特斯拉在上海干了件大事,全球儲能格局要改寫了……

隨著上海儲能超級工廠生產(chǎn)的Megapack儲能系統(tǒng)供給國內(nèi)和亞太市場,全球儲能市場的競爭也將更趨激烈。 ©圖源 / 特斯拉 文 / 王璟&

儲能 | 2025-03-24 13:46 評論

醫(yī)用光學(xué)技術(shù)之一 活體組織中深層動態(tài)的代謝和結(jié)構(gòu)成像

基礎(chǔ)研究到臨床病理學(xué),捕捉完整活體生物系統(tǒng)的代謝動態(tài)對生物醫(yī)學(xué)至關(guān)重要。NAD(P)H和FAD是生物組織固有的內(nèi)源性熒光團(tuán),通過NAD(P)H和FAD的無標(biāo)記雙光子自發(fā)熒光成像可實(shí)現(xiàn)細(xì)胞代謝活動的非破壞性、高分辨率和三維可視化表征

光學(xué) | 2025-03-24 13:45 評論

細(xì)胞更新機(jī)制障礙與神經(jīng)退行性疾病關(guān)聯(lián)性研究

蛋白質(zhì)(藍(lán)色)的藝術(shù)化呈現(xiàn),其生成與降解過程通過時(shí)鐘意象象征。中心結(jié)構(gòu)為質(zhì)譜儀的一部分,用于檢測特定蛋白質(zhì) 一項(xiàng)關(guān)于細(xì)胞更新機(jī)制的研究揭示了阿爾茨海默病和帕金森病等神經(jīng)退行性疾病的發(fā)生。 &n

醫(yī)療科技 | 2025-03-24 13:43 評論

寧波殺出未來獨(dú)角獸,兩輪融資18億

鉛筆道與聯(lián)想創(chuàng)投共同推出“AI聚變”欄目,聚焦AI時(shí)代新洞察、新趨勢、新機(jī)會。 對話丨鄒蔚 寧波海曙區(qū)一棟周圍還在施工的樓里,工程師們正在完善一臺可能重新定義未來勞動力的機(jī)器

人工智能 | 2025-03-24 11:41 評論

中國超導(dǎo)技術(shù)先手棋:“魔法磁場”將顛覆硅片制造

在“雙碳”目標(biāo)驅(qū)動下,中國高溫超導(dǎo)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化迎來里程碑式進(jìn)展。 3月15日,由中國電工技術(shù)學(xué)會主辦、寧夏超導(dǎo)泛半導(dǎo)體科技有限責(zé)任公司(簡稱“寧夏泛半導(dǎo)體”)牽頭的高溫超導(dǎo)磁控硅單晶生長裝備技術(shù),通過科技成果鑒定

太陽能光伏 | 2025-03-24 11:29 評論

非洲車市|南非2月汽車市場,中國品牌表現(xiàn)不錯(cuò)

南非新車市場在2023年2月份確認(rèn)復(fù)蘇,銷量同比增長7.3%,達(dá)到47,978輛。今年迄今為止,銷量增長9.5%至94,968輛,顯示出市場的持續(xù)回暖。 ● 在品牌銷量方面 ◎ 豐田以11,743輛的銷量和24.5%的市場份額繼續(xù)領(lǐng)跑,但同比增長僅1.9%,份額略有回落

新能源汽車 | 2025-03-24 11:26 評論

歐洲車市|意大利2025年2月:低迷中的變革

2025年,意大利汽車市場持續(xù)低迷,銷量同比下降6.1%至271,614輛,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力與消費(fèi)者信心不足的現(xiàn)狀。 ● 在品牌銷量方面,菲亞特作為傳統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者銷量下滑8.5%,市場地位受到達(dá)契亞(增長12.7%)和中國品牌如比亞迪(增長1460.6%)的強(qiáng)力挑戰(zhàn)

新能源汽車 | 2025-03-24 11:26 評論

所有人都在接入DeepSeek,自研大模型還有必要嗎?

最近這一段時(shí)間,無論是誰都必須要承認(rèn)一個(gè)現(xiàn)實(shí),這就是DeepSeek徹底火遍了全網(wǎng),這個(gè)國產(chǎn)大模型所帶來的沖擊一點(diǎn)都不比當(dāng)時(shí)ChatGpt推出的時(shí)候差,一時(shí)間幾乎所有人都在接入DeepSeek,似乎如

人工智能 | 2025-03-24 11:25 評論

百度AI的中場戰(zhàn)事

【摘要】百度AI正經(jīng)歷戰(zhàn)略關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。2025年3月,百度宣布文心大模型4.5及X1全面開源免費(fèi),標(biāo)志其十年閉源邏輯向開源生態(tài)的急轉(zhuǎn)。 這一妥協(xié)背后,是始終難逃的戰(zhàn)略搖擺質(zhì)疑。從IDL重心的偏移到

人工智能 | 2025-03-24 11:25 評論

燦芯半導(dǎo)體推出DDR3/4, LPDDR3/4 Combo IP

燦芯半導(dǎo)體此次發(fā)布的DDR3/4,LPDDR3/4 Combo IP集成高性能DDRPHY和靈活配置的Controller,具有高速率、低功耗和小面積的優(yōu)點(diǎn),不僅支持低功耗掉電模式和ECC(錯(cuò)誤校正碼)功能,還可兼容市場上相應(yīng)模式的各種成熟DDRDRAM顆粒,以確?蛻粼谠O(shè)計(jì)中的靈活性和兼容性

電子工程 | 2025-03-24 11:19 評論

設(shè)計(jì)智能汽車的AI芯片:傳感器和連接器技術(shù)

芝能智芯出品 汽車電子領(lǐng)域正處于一場技術(shù)革命的風(fēng)口浪尖,計(jì)算和通信技術(shù)的進(jìn)步成為推動這一變革的核心動力,智能駕駛、電氣化以及汽車駕駛艙的智能化是三大主要支柱。 汽車企業(yè)在追求功能升級和用戶體驗(yàn)提升的過程中,力求優(yōu)化物料清單(BOM)并通過軟件定義的功能實(shí)現(xiàn)靈活性和成本效益

電子工程 | 2025-03-24 11:19 評論

2025新思SNUG硅谷大會:人工智能驅(qū)動芯片設(shè)計(jì)變革

芝能智芯出品 新思科技(Synopsys)SNUG硅谷2025大會帶來了很多有價(jià)值的觀點(diǎn)。 Synopsys總裁兼首席執(zhí)行官Sassine Ghazi與微軟首席執(zhí)行官Satya Nadella共同

人工智能 | 2025-03-24 11:19 評論

海信全球首款116英寸RGB-Mini LED亮相上海AWE展

3月20日,2025年中國家電及消費(fèi)電子博覽會(AWE 2025)開幕。在W5展館內(nèi),海信攜全球首款116英寸RGB-Mini LED電視UX及旗下全陣容百吋產(chǎn)品重磅亮相,開啟客廳WALL時(shí)代。與傳統(tǒng)

消費(fèi)電子 | 2025-03-24 11:18 評論

軟銀 65 億美元收購 Ampere:落子 AI芯片與計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施

芝能智芯出品 軟銀集團(tuán)(SoftBank)以65億美元現(xiàn)金收購美國芯片設(shè)計(jì)公司Ampere Computing,軟銀在人工智能(AI)和計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的重要戰(zhàn)略布局。 Ampere由前英特爾高管

電子工程 | 2025-03-24 11:18 評論

探秘鋰離子電池---中國鋰電崛起之路

一、技術(shù)探索期(1990s-2005年)1990年代初 技術(shù)萌芽: 中科院物理所啟動鋰離子電池基礎(chǔ)研究,首次實(shí)現(xiàn)鈷酸鋰正極材料實(shí)驗(yàn)室制備。 1997年 首個(gè)產(chǎn)業(yè)化嘗試: 95年比亞迪成立,97年以鎳鎘電池起家,后轉(zhuǎn)型研發(fā)鋰電池(2000年推出首款鋰離子電池)

鋰電 | 2025-03-24 11:17 評論

兩會代表委員熱議新能源汽車“能源”大計(jì)

新能源汽車的多能源路線是應(yīng)對能源轉(zhuǎn)型、環(huán)保需求和產(chǎn)業(yè)升級的重要方向。2025年兩會期間,多名代表委員圍繞新能源汽車的能源大計(jì)積極建言獻(xiàn)策,動力電池回收、新型儲能、氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展等相關(guān)能源話題引發(fā)熱議

鋰電 | 2025-03-24 11:11 評論

美光:“東風(fēng)” 是不遠(yuǎn),但等風(fēng)有風(fēng)險(xiǎn)

美光科技于北京時(shí)間 2025 年 3 月 21 日早的美股盤后發(fā)布了 2025 財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)(截止 2025 年 22 月),要點(diǎn)如下: 1、劃重點(diǎn):回血幅度還不錯(cuò)。作為重中之重,下一季度(25

人工智能 | 2025-03-24 11:11 評論

雷丁汽車又“活了”?

導(dǎo)語 Introduction 這在淘汰賽加速的中國市場,還真是一種異象。 一家從“老頭樂”發(fā)展起來的車企,經(jīng)過破產(chǎn)重整之后,還有機(jī)會再在乘用車市場東山再起嗎?估計(jì)很

智能汽車網(wǎng) | 2025-03-24 11:10 評論

面對華為小米,蔚小理的護(hù)城河正在消失

3月21號,蔚來交出2024財(cái)報(bào),是“蔚小理”中最晚的一家。同理想、小鵬一樣,蔚來的2024年成績單也可以稱作“史上最強(qiáng)”,營業(yè)收入與交付量均創(chuàng)歷史新高

新能源汽車 | 2025-03-24 11:10 評論
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