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上海跑出全球第一:做內(nèi)存接口芯片,年入36.39億,港股上市

作者丨鉛筆道 黃小貴 近日,瀾起科技股份有限公司(下稱瀾起科技)向港交所主板更新了招股書(shū)。成功上市之后,瀾起科技將成為又一家“A+H”布局的企業(yè)。截至發(fā)稿時(shí),瀾起科技A股市值為984億元。 瀾起科技的

智能硬件 | 2025-07-29 09:41 評(píng)論

阿里給AI To C戰(zhàn)略戴上眼鏡

入局AI眼鏡,阿里打響生態(tài)玩法。作者|古廿編輯|楊舟 2025年,大模型的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入下半場(chǎng)。 一個(gè)清晰的趨勢(shì)是,技術(shù)差距正在收窄,產(chǎn)品焦點(diǎn)從技術(shù)能力比拼轉(zhuǎn)向落地速度,從模型精度轉(zhuǎn)向用戶入口。AI To

可穿戴設(shè)備 | 2025-07-29 09:39 評(píng)論

定調(diào)了,下半年,光伏將這樣走!

各行各業(yè)的"反內(nèi)卷"已經(jīng)成為了頂層下半年最關(guān)注的方向,其中光伏行業(yè)尤其被重點(diǎn)關(guān)注,工信部部長(zhǎng)主持召開(kāi)光伏制造業(yè)企業(yè)座談會(huì),規(guī)格之高為歷史之最,引發(fā)了全社會(huì)的關(guān)注。 與頂層的關(guān)注遙相呼應(yīng),7月24日-2

太陽(yáng)能光伏 | 2025-07-29 09:23 評(píng)論

倒計(jì)時(shí)3天!全數(shù)會(huì)2025工業(yè)智能傳感與汽車芯片專題論壇即將來(lái)襲!

當(dāng)前,工業(yè)4.0深入推進(jìn),高精度、智能化傳感器已成為智能制造、物聯(lián)網(wǎng)及工業(yè)機(jī)器人的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。同時(shí),汽車產(chǎn)業(yè)在“新四化”(電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化)驅(qū)動(dòng)下,對(duì)高性能、高可靠性汽車芯片的需求激增

電子工程 | 2025-07-28 19:06 評(píng)論

拆解車企上半年銷量數(shù)據(jù):三梯隊(duì)格局顯現(xiàn),悲歡各有不同

撰文?/ 李夏 出品?/ 五星評(píng)車 整車企業(yè)上半年銷量數(shù)據(jù)已出,主力車企按銷量規(guī)?蓜澐譃槿筇蓐(duì)——100萬(wàn)輛以上(第一梯隊(duì))、50-100萬(wàn)輛(第二梯隊(duì))、50萬(wàn)輛以下(第三梯隊(duì))。 三個(gè)梯隊(duì)的企

新能源汽車 | 2025-07-28 16:56 評(píng)論

半年報(bào) | 2025H1中國(guó)學(xué)習(xí)平板市場(chǎng)線上線下全渠道報(bào)告:TOP3品牌占六成份額;AI、成人教育和真人服務(wù)成亮點(diǎn)

根據(jù)洛圖科技(RUNTO)最新發(fā)布的《中國(guó)學(xué)習(xí)平板零售市場(chǎng)月度追蹤(China Learning Tablet Retail Market Monthly Tracker)》報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,2025年上

消費(fèi)電子 | 2025-07-28 16:06 評(píng)論

預(yù)測(cè):2030年?yáng)|部和南部電網(wǎng)側(cè)新型儲(chǔ)能將超過(guò)1400萬(wàn)千瓦和2300萬(wàn)千瓦

作者 | 楊銳 “為支持未來(lái)十年區(qū)域內(nèi)電力系統(tǒng)滿足慣量、調(diào)頻、日內(nèi)調(diào)峰及備用等靈活性需求,東部區(qū)域2030和2035年電網(wǎng)側(cè)新型儲(chǔ)能最優(yōu)規(guī)劃裝機(jī)需分別達(dá)到1459萬(wàn)千瓦和3000萬(wàn)千瓦,南部區(qū)域203

智能電網(wǎng) | 2025-07-28 15:56 評(píng)論

機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè):2030年?yáng)|部和南部電網(wǎng)側(cè)新型儲(chǔ)能將超過(guò)1400萬(wàn)千瓦和2300萬(wàn)千瓦

作者 | 楊銳 “為支持未來(lái)十年區(qū)域內(nèi)電力系統(tǒng)滿足慣量、調(diào)頻、日內(nèi)調(diào)峰及備用等靈活性需求,東部區(qū)域2030和2035年電網(wǎng)側(cè)新型儲(chǔ)能最優(yōu)規(guī)劃裝機(jī)需分別達(dá)到1459萬(wàn)千瓦和3000萬(wàn)千瓦,南部區(qū)域203

電力 | 2025-07-28 15:56 評(píng)論

英特爾Q2財(cái)報(bào)超悲觀預(yù)期,組織精簡(jiǎn)與AI戰(zhàn)略并行

芝能智芯出品 在2025年第二季度財(cái)報(bào)中,營(yíng)收129 億美元,同比增長(zhǎng) 0.2%,非 GAAP 毛利率29.7%,同比下降 9.0 個(gè)百分點(diǎn),較 4 月預(yù)期低 6.8 個(gè)百分點(diǎn);GAAP 毛利率為 2

電子工程 | 2025-07-28 15:38 評(píng)論

三菱汽車退出中國(guó)始末:一個(gè)時(shí)代的終結(jié)與產(chǎn)業(yè)變革的鏡鑒

2025年7月22日,三菱汽車公司(Mitsubishi Motors)發(fā)布公告,宣布終止其在華合資企業(yè)——沈陽(yáng)航天三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司(SAME)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng),并退出該合資伙伴關(guān)系。官方聲明將此

新能源汽車 | 2025-07-28 15:32 評(píng)論

安森美和舍弗勒擴(kuò)大合作,推出基于EliteSiC的 新型插電式混合動(dòng)力汽車平臺(tái)

中國(guó)上海 - ?2025年7?月 28日--安森美(onsemi,美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào):ON)宣布擴(kuò)大與領(lǐng)先的驅(qū)動(dòng)技術(shù)公司舍弗勒(Schaeffler)合作,雙方在一項(xiàng)新的設(shè)計(jì)中標(biāo)項(xiàng)目中采用安森美的下

電子工程 | 2025-07-28 15:03 評(píng)論

六座市場(chǎng),特斯拉又來(lái)攪局了?

“Model Y L,金秋見(jiàn)!”許久未有新動(dòng)作的特斯拉,近日在官方微博官宣了旗下6座SUV新車即將到來(lái)的消息。 圖片來(lái)源:工業(yè)和信息化部網(wǎng)站 7月16日,工業(yè)和信息化部在官網(wǎng)公布第397批《道路機(jī)動(dòng)車

新能源汽車 | 2025-07-28 14:31 評(píng)論

只要理想和樂(lè)道不打架,能搶走20%增程銷量

與網(wǎng)絡(luò)上的吵架不同, 7月末同期的2款車,在實(shí)際銷售過(guò)程中其實(shí)算是和氣。 “哈哈,我們確實(shí)去樂(lè)道的展廳看車了,穿著工服也沒(méi)事”,劉韜并不介意網(wǎng)絡(luò)里的那些熱梗,95后的他,認(rèn)為工作時(shí)間之外,只是去看看車

新能源汽車 | 2025-07-28 13:46 評(píng)論

英特爾斷臂求生,汽車業(yè)務(wù)夭折

作者 |?邱鍇俊 編輯 |?章漣漪 把汽車業(yè)務(wù)總部落戶中國(guó)2個(gè)多月后,英特爾關(guān)閉了汽車業(yè)務(wù)。 和中國(guó)無(wú)關(guān),和汽車業(yè)務(wù)前景無(wú)關(guān),還是英特爾歷年經(jīng)營(yíng)糟糕的集中爆發(fā)。 7月24日,英特爾公司發(fā)布了2025年

智能汽車網(wǎng) | 2025-07-28 13:44 評(píng)論

龍芯中科105%研發(fā)投入,背后的“中國(guó)芯”第三套生態(tài)如何破局?

作者 | 言西 當(dāng)英偉達(dá)H20芯片進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí),北京中關(guān)村的實(shí)驗(yàn)室里,龍芯3A6000處理器正以每秒240億次的運(yùn)算速度解碼國(guó)產(chǎn)指令集。 這是全球唯一獨(dú)立于x86和ARM體系的CPU架構(gòu),Loong

智能硬件 | 2025-07-28 11:46 評(píng)論

中東土豪豪擲70個(gè)億,低空經(jīng)濟(jì)迎來(lái)造富潮

前言:當(dāng)上海時(shí)的科技與阿聯(lián)酋Autocraft達(dá)成350架eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)的巨額訂單,10億美元的交易金額不僅刷新了行業(yè)紀(jì)錄,更向世界釋放出一個(gè)明確信號(hào):低空經(jīng)濟(jì)的造富潮已悄然來(lái)臨。從

電子工程 | 2025-07-28 11:38 評(píng)論

懂車帝測(cè)試爭(zhēng)議,最值得關(guān)注是「智能駕駛已退出,請(qǐng)小心駕駛」

文丨辰聰 出品丨師天浩觀略 輔助駕駛≠自動(dòng)駕駛,懂車帝用36輛車、15個(gè)極端場(chǎng)景再次把這條底線砸在公眾面前。行車安全是一道需要國(guó)家立規(guī)、企業(yè)守規(guī)、消費(fèi)者知規(guī)并共同作答的必答題。督促車企必須說(shuō)真話,駕駛

智能汽車網(wǎng) | 2025-07-28 11:05 評(píng)論

半年報(bào) | 2025智能門(mén)鎖市場(chǎng)總結(jié):分化時(shí)代的破局與新生

奧維云網(wǎng)(AVC)推總數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年,中國(guó)智能門(mén)鎖市場(chǎng)延續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭,全渠道零售量規(guī)模為907萬(wàn)套,同比增長(zhǎng)1.2%;線上市場(chǎng)為398萬(wàn)套,同比增長(zhǎng)11.7%。在增長(zhǎng)背后,智能門(mén)鎖市場(chǎng)面臨著

智能家居 | 2025-07-27 10:12 評(píng)論

XR產(chǎn)業(yè)半年報(bào):AI眼鏡破圈大熱,眾中國(guó)企業(yè)強(qiáng)勢(shì)崛起

2025年上半年,XR(擴(kuò)展現(xiàn)實(shí))行業(yè)正在上演一場(chǎng)前所未有的分化大戲:一邊是AI、AR 眼鏡賽道"百鏡大戰(zhàn)"的如火如荼,另一邊則是傳統(tǒng)的VR/MR頭顯市場(chǎng)陷入了前所未有的"新品荒";整個(gè)行業(yè)呈現(xiàn)出令人

可穿戴設(shè)備 | 2025-07-25 17:04 評(píng)論

2025 XR產(chǎn)業(yè)半年報(bào):AI眼鏡破圈大熱,眾中國(guó)企業(yè)強(qiáng)勢(shì)崛起

2025年上半年,XR(擴(kuò)展現(xiàn)實(shí))行業(yè)正在上演一場(chǎng)前所未有的分化大戲:一邊是AI、AR 眼鏡賽道"百鏡大戰(zhàn)"的如火如荼,另一邊則是傳統(tǒng)的VR/MR頭顯市場(chǎng)陷入了前所未有的"新品荒";整個(gè)行業(yè)呈現(xiàn)出令人

VR | 2025-07-25 17:04 評(píng)論
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