根據(jù)公開數(shù)據(jù)測算，到2029 年，全球使用激光雷達(dá)的機器人數(shù)量預(yù)計會達(dá)到 500 萬臺，機器人領(lǐng)域激光雷達(dá)市場最終會是?100 億的市場規(guī)模。 在機器人領(lǐng)域，智能割草機器人正在規(guī)模放量，人形機器人在加
人工智能 | 2025-08-14 16:42 評論前言： 在數(shù)字化時代，大模型技術(shù)正以前所未有的速度改變，成為推動各行業(yè)變革的核心力量。? 2025年，大模型領(lǐng)域迎來了新一輪的爆發(fā)式增長與結(jié)構(gòu)性優(yōu)化，從技術(shù)突破到商業(yè)應(yīng)用，從市場競爭到產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建，都
人工智能 | 2025-08-14 16:41 評論芝能科技出品 2025年第二季度，Rivian的關(guān)鍵詞不是銷量，而是準(zhǔn)備工作。R2平臺的投產(chǎn)進入實質(zhì)性階段，這對一家仍在努力走出“造車前期高投入”周期的企業(yè)而言，是一項關(guān)鍵的工程進展。 過去三個月，這
新能源汽車 | 2025-08-14 16:41 評論芝能智芯出品 在智能汽車?yán)锏拇鬅粽兊谩奥斆鳌逼饋恚辉僦皇潜粍诱樟燎奥返墓ぞ撸桥c駕駛輔助、傳感器、算法并列的安全部件。 以 onsemi 核心芯片為基礎(chǔ)的汽車矩陣式大燈方案，把“像素化光源”的能
儀器儀表 | 2025-08-14 16:41 評論導(dǎo)語 Introduction 核心問題已不再是誰賺得少，而是舊秩序正在崩塌。 車市競爭越來越激烈，車企越來越不賺錢。 去年，國內(nèi)18家主要上市車企的凈利潤總和不到800億元，僅相當(dāng)于豐田的三分之一，
新能源汽車 | 2025-08-14 16:39 評論寧德時代的CTP電池、Momenta的BEV感知算法、華為的192線激光雷達(dá)，正在為斯圖加特的工程師們重新定義“豪華”的內(nèi)涵。 當(dāng)奧迪展廳的銷售顧問開始用“乾崑智駕”替代“quattro”作為賣點，當(dāng)
新能源汽車 | 2025-08-14 16:38 評論在科技行業(yè)，有一句常被引用的話：“我們總是高估一項技術(shù)的短期效應(yīng)，卻低估它的長期影響�！� 這用來形容AI語音技術(shù)的發(fā)展，再貼切不過。人們往往驚嘆于它的聲音表現(xiàn)力，卻容易忽視它背后正在醞釀的商業(yè)變革。
人工智能 | 2025-08-14 16:35 評論作者?/ 桔光 編輯?/?老斯基 來源?/?光伏老斯基 在光伏行業(yè)的技術(shù)迭代浪潮中，P型電池在主流新增產(chǎn)能中已逐漸讓位于N型技術(shù)。但行業(yè)競爭并未停歇，焦點從N型與P型的跨代對決，轉(zhuǎn)向了N型內(nèi)部技術(shù)路線
太陽能光伏 | 2025-08-14 16:33 評論文源：源Byte 作者：柯基的柯 有些時候，孫正義會覺得自己老了。 燈光照著他，股東大會，2023年6月。 他沒有揮斥方遒，居然談到了“悲傷”與“羞愧”。為那些糟糕的投資，為那些天文數(shù)字般的虧損。語氣
人工智能 | 2025-08-14 16:31 評論導(dǎo)語 Introduction 中國車市沒有永遠(yuǎn)的護城河，只有對趨勢的敬畏與快速響應(yīng)。 7月1日，鴻蒙智行即迫不及待地發(fā)布了6月新車銷量——5.27萬輛。 其中，最暢銷的問界貢獻(xiàn)了4.46萬的數(shù)據(jù)。鴻
新能源汽車 | 2025-08-14 16:30 評論來源 | 伯虎財經(jīng)（bohuFN） 作者 | 夢得 最新財報顯示，今年二季度，蘋果實現(xiàn)營收940.36億美元，創(chuàng)下歷史新高，較上年同期的857.77億美元增長10%；凈利潤為234.34億美元，較上年
消費電子 | 2025-08-14 16:28 評論2025年的消費電子市場，AI眼鏡以驚人增速宣告新硬件的崛起。據(jù)央視財經(jīng)報道，電商平臺數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，智能眼鏡市場迎來爆發(fā)式增長。品類成交量同比激增10倍，入駐品牌數(shù)量較去年增長超3倍。此外，在
可穿戴設(shè)備 | 2025-08-14 16:27 評論當(dāng)ChatGPT Agent掀起端側(cè)AI革命浪潮，當(dāng)智能駕駛向L5級狂飆突進，一場關(guān)于“機器之眼”的爭奪戰(zhàn)已悄然打響。 在這片硝煙彌漫的戰(zhàn)場，一家曾統(tǒng)治全球安防鏡頭40%份額的隱形冠軍，正以驚人之勢開
安防 | 2025-08-14 16:25 評論作者?/ 桔光 編輯?/?老斯基 來源?/?光伏老斯基 炎炎夏日，光伏行業(yè)的寒意仍未消散，禾望電氣卻交出了一份亮眼的成績單。 8月7日，公司發(fā)布2025年上半年業(yè)績報告，實現(xiàn)營收18.84億元，同比增
電力 | 2025-08-14 16:25 評論樂普生物終于吹響了盈利的號角。 近日，該公司宣布，根據(jù)對截至2025年6月30日止六個月的未經(jīng)審核綜合管理賬目及董事會現(xiàn)時所得資料的初步評估，預(yù)計公司將取得利潤不少于2400萬元，上年同期則虧損約1.
醫(yī)療科技 | 2025-08-14 16:24 評論目前一汽、比亞迪、長安、廣汽、上汽、嵐圖等十余家整車廠已給出明確量產(chǎn)時間表，普遍把“小批量裝車”鎖定在 2026-2027 年，2030 年前后進入規(guī)模化推廣階段。 我們接下來梳理一下各大車企目前固態(tài)
電源 | 2025-08-14 16:23 評論“AGI不是一個特別有用的詞。”8月11日清晨，OpenAI CEO Sam Altman在CNBC《Squawk Box》上輕描淡寫的一句話，直接把自家官網(wǎng)掛了6年的使命宣言——“確保通用人工智能（
人工智能 | 2025-08-14 16:20 評論魯迅說過"人類的悲歡并不相通"， 商業(yè)世界何嘗不是如此。就在中國光伏同行們慘兮兮、還在等著頂層反內(nèi)卷救贖的情況下，太平洋彼岸的first solar卻交出了亮眼的二季度成績單。 ?01?First s
太陽能光伏 | 2025-08-14 16:19 評論
