芝能智芯出品 對(duì)自動(dòng)駕駛和智能化趨勢(shì)帶來的通信挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)車載電通信系統(tǒng)正逐漸暴露出帶寬瓶頸、抗干擾能力不足、功耗過高等問題。 光以太網(wǎng)作為新一代通信基礎(chǔ)設(shè)施，憑借其高速率、長(zhǎng)距離、抗干擾與低功耗等優(yōu)勢(shì)，正逐步走入車規(guī)通信體系的核心
通信 | 2025-06-26 13:33 評(píng)論一項(xiàng)新研究已鑒定出與阿爾茨海默病（AD）病理相關(guān)的早期生物標(biāo)志物及致病神經(jīng)元。 華大基因 6月25日 該研究由華大基因（BGI Genomics）智能醫(yī)學(xué)研究所（Institute of
醫(yī)療科技 | 2025-06-26 11:39 評(píng)論芝能科技出品 作為大陸集團(tuán)在“安全與運(yùn)動(dòng)”業(yè)務(wù)領(lǐng)域下的企業(yè)初創(chuàng)單元，大陸移動(dòng)機(jī)器人（CMR）專注于自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR）在物流與農(nóng)業(yè)兩大垂直場(chǎng)景的應(yīng)用，構(gòu)建了一套從硬件平臺(tái)、軟件棧到系統(tǒng)管理的模塊化技術(shù)體系
儀器儀表 | 2025-06-26 11:38 評(píng)論【摘要】2024年，工商業(yè)儲(chǔ)能市場(chǎng)開啟新一輪大洗牌，隨著136號(hào)文的出臺(tái)，行業(yè)正從政策驅(qū)動(dòng)走向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，不確定性與日俱增。 在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)、價(jià)格戰(zhàn)加劇的當(dāng)下，單純依賴硬件參數(shù)的比拼并不全面，遠(yuǎn)景作
儲(chǔ)能 | 2025-06-26 11:34 評(píng)論血液腫瘤的治療，需要更多突破。 亞型眾多、創(chuàng)新療法不夠、耐藥問題需要解決、創(chuàng)新療法的可及性需要進(jìn)一步提升…….一系列因素都導(dǎo)致了血液腫瘤的治療需求遠(yuǎn)未被滿足。 中國(guó)更是如此
醫(yī)療科技 | 2025-06-26 11:29 評(píng)論編者按： 機(jī)器人能否真正「心靈手巧」，關(guān)鍵就在這最后一厘米——靈巧手。它集機(jī)械、傳感與 AI 技術(shù)之大成，突破了傳統(tǒng)夾爪的局限，正從工業(yè)工具進(jìn)化為更具自主性的「類人智能體」
人工智能 | 2025-06-26 09:39 評(píng)論前言：當(dāng)下的汽車芯片市場(chǎng)并非一片坦途。電動(dòng)車增長(zhǎng)步伐放緩，關(guān)稅政策如變幻莫測(cè)的風(fēng)向，地緣的暗潮在全球經(jīng)濟(jì)的海洋中涌動(dòng)。恩智浦、瑞薩、意法半導(dǎo)體、德州儀器、英飛凌這五大汽車芯片巨擘，為在這場(chǎng)激烈的市場(chǎng)角逐中站穩(wěn)腳跟，紛紛開啟變革之路
電子工程 | 2025-06-26 09:36 評(píng)論餓了么飛豬會(huì)師淘天，阿里巴巴從電商走向大消費(fèi)。 618落下帷幕，頭部電商平臺(tái)繼續(xù)在今年復(fù)雜多變的戰(zhàn)局中落下新子： 6月23日，餓了么、飛豬并入阿里中國(guó)電商事業(yè)群，范禹繼續(xù)擔(dān)任餓了么董事長(zhǎng)兼CEO，向蔣凡匯報(bào)；南天繼續(xù)擔(dān)任飛豬CEO，向蔣凡匯報(bào)
通信 | 2025-06-26 09:27 評(píng)論股權(quán)凍結(jié)背后的三重困局。 《投資者網(wǎng)》吳微 近日，格力鈦新能源股份有限公司（下成“格力鈦”）持有的珠海廣通汽車有限公司100%股權(quán)（價(jià)值18.06億元）遭遇凍結(jié)，在市場(chǎng)上引發(fā)了較大關(guān)注
儲(chǔ)能 | 2025-06-26 09:19 評(píng)論導(dǎo)語 Introduction 奧博穆那只印著“GTI”標(biāo)志的玻璃水杯，默默見證著大眾的背水一戰(zhàn)。 “我們?cè)诠诓旧咸闪颂谩?rdquo; 近日，在沃爾夫斯堡總部大樓的一次采訪中，大眾集團(tuán)掌舵人奧博穆面對(duì)記者時(shí)坦承道
新能源汽車 | 2025-06-26 09:17 評(píng)論資本短期的押注畫不出一條性感的商業(yè)曲線，想講出一個(gè)完整的商業(yè)故事，還要靠人形機(jī)器人廠商自身。換言之，“自造血”成為了整機(jī)廠新課題。 作者：彭堃方 &nb
人工智能 | 2025-06-26 09:10 評(píng)論作者/李冉 來源/能源嚴(yán)究院 6月25日，新疆發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布《深化新能源上網(wǎng)電價(jià)市場(chǎng)化改革 助力新能源高質(zhì)量發(fā)展》（下稱《方案》）和《自治區(qū)貫徹落實(shí)深化新能源上網(wǎng)電價(jià)市場(chǎng)化改革實(shí)施方案（試行）》政策解讀
儲(chǔ)能 | 2025-06-25 17:35 評(píng)論日前，歐洲非政府環(huán)保組織“運(yùn)輸與環(huán)境組織”（T&E）對(duì)歐盟、英國(guó)和挪威新售汽車的研究發(fā)現(xiàn)，汽車的平均引擎蓋高度正在以每年0.5厘米的速度攀升。2010年汽車平均引擎蓋高度76.9厘米，2024年已經(jīng)增高至83.8厘米
智能汽車網(wǎng) | 2025-06-25 16:08 評(píng)論三大家激戰(zhàn)萬億市場(chǎng) ” 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 當(dāng)特斯拉等不及推出Cybercab，把Model Y草草改成Robotaxi試運(yùn)營(yíng)時(shí)，我們就應(yīng)該意識(shí)到： 全球無人駕駛汽車的競(jìng)爭(zhēng)，從來沒有像今天一樣緊迫過
人工智能 | 2025-06-25 16:07 評(píng)論作者：彭昭（智次方創(chuàng)始人、云和資本聯(lián)合創(chuàng)始合伙人）物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù) 原創(chuàng) 這是我的第376篇專欄文章。 我們似乎距離這樣的場(chǎng)景一望可及：在某一天的夜色中，一架無人巡檢機(jī)在高空低鳴，攝像頭精準(zhǔn)鎖定了主控泵房的機(jī)械抖動(dòng)異常
人工智能 | 2025-06-25 16:06 評(píng)論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 Keytruda（K藥）的橫空出世，開創(chuàng)了腫瘤免疫治療(IO)的新時(shí)代。 截至目前，全球共獲批上市了26款PD-1/L1單抗藥物，
醫(yī)療科技 | 2025-06-25 16:03 評(píng)論引言 2025年6月27日，由聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署和中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流中心聯(lián)合主辦的“聯(lián)合國(guó)中小微企業(yè)日主題活動(dòng)”即將舉行，活動(dòng)聚焦綠色創(chuàng)新與韌性發(fā)展，這也讓業(yè)界將目光再次聚焦到中小微企業(yè)上
智慧城市 | 2025-06-25 15:28 評(píng)論在2025年美國(guó)糖尿病協(xié)會(huì)（ADA）年會(huì)上，禮來展示了其口服GLP-1受體激動(dòng)劑Orforglipron的最新研究數(shù)據(jù)，最高劑量組在第40周時(shí)實(shí)現(xiàn)平均體重減輕7.3kg（7.9%），引發(fā)業(yè)內(nèi)高度關(guān)注。
醫(yī)療科技 | 2025-06-25 14:57 評(píng)論芝能智芯出品 智能汽車軟件定義汽車?yán)砟畹纳罨�，傳統(tǒng)的V模型研發(fā)流程面臨復(fù)雜度與質(zhì)量控制的雙重挑戰(zhàn)。大陸集團(tuán)工程服務(wù)部門（CES）通過引入人工智能技術(shù)，正在逐步重塑汽車開發(fā)周期中的多個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。 從需求分解到架構(gòu)設(shè)計(jì)，從代碼生成到測(cè)試驗(yàn)證，AI正成為提效、控本與質(zhì)量保障的核心技術(shù)杠桿
人工智能 | 2025-06-25 14:50 評(píng)論-01- 引言 2025年8月12日，美國(guó)FDA將決定全球首款DPP1抑制劑brensocatib的命運(yùn)。這款瞄準(zhǔn)中性粒細(xì)胞通路的重磅療法，不僅有望終結(jié)支氣管擴(kuò)張癥"無藥可醫(yī)"的困境，更可能為數(shù)十種炎癥性疾病開啟靶向治療新時(shí)代
醫(yī)療科技 | 2025-06-25 14:02 評(píng)論
