在尋找可阻止阿爾茨海默病進(jìn)展的潛在治療靶點(diǎn)過(guò)程中，由西班牙馬拉加大學(xué)（University of Malaga ，UMA）細(xì)胞生物學(xué)、遺傳學(xué)與生理學(xué)系研究人員牽頭，聯(lián)合 Baglietto 實(shí)驗(yàn)室
醫(yī)療科技 | 2025-06-20 15:12 評(píng)論中國(guó)最具實(shí)力AI公司TOP10 "誰(shuí)能揚(yáng)我AI國(guó)威？" “人工智能也許是人類(lèi)最后一次技術(shù)革命。”華為創(chuàng)始人任正非近期在接受媒體采訪時(shí)候?qū)θ斯ぶ悄苴厔?shì)一語(yǔ)定調(diào)。 人工智能革命正在全球爆發(fā)
人工智能 | 2025-06-20 13:46 評(píng)論美股再次上演暴力美學(xué)。 腦再生科技，這家由12人組成的研究如何用中藥治療多動(dòng)癥、自閉癥的藥企，今年在美股上演了5個(gè)月500倍的神話，市值一度突破2800億元人民幣。如果從去年的最低點(diǎn)算起，最高點(diǎn)的漲幅已經(jīng)超過(guò)1000倍
醫(yī)療科技 | 2025-06-20 11:01 評(píng)論在滴滴占據(jù)中國(guó)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)半壁江山的格局下，曹操出行這個(gè)名字，代表了另一種可能。背靠吉利控股，以B2C自營(yíng)模式起家，曹操出行在巨頭陰影下頑強(qiáng)生長(zhǎng)，曹操出行2024年?duì)I收為146.57億元，同比增長(zhǎng)37.4%，毛利率提升至8.1%，業(yè)務(wù)覆蓋中國(guó)136個(gè)城市
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-06-20 09:52 評(píng)論望梅能止渴，飲鴆也能止渴。 從這個(gè)月月初開(kāi)始，不少銷(xiāo)售為了成交瘋狂散播恐慌情緒，表示國(guó)家補(bǔ)貼資金池到底，補(bǔ)貼即將暫停，還美名其曰到處在各個(gè)縣市爭(zhēng)搶名額。 的確，在全國(guó)范圍內(nèi)近期掀起了一股汽車(chē)補(bǔ)貼暫停潮
新能源汽車(chē) | 2025-06-20 09:49 評(píng)論2025年6月16日上午8時(shí)32分，韓國(guó)慶尚北道浦項(xiàng)市南區(qū)大松面東國(guó)制鋼浦項(xiàng)工廠儲(chǔ)能電站發(fā)生嚴(yán)重火災(zāi)事故。這是繼6月1日瑞山市事故后，公開(kāi)報(bào)道的韓國(guó)半月內(nèi)第二起、本年度第五起儲(chǔ)能系統(tǒng)重大火災(zāi)，引發(fā)公眾對(duì)鋰電儲(chǔ)能安全性的強(qiáng)烈擔(dān)憂
鋰電 | 2025-06-20 09:33 評(píng)論文源：源Auto 作者：潘卓倫 “今天，理想汽車(chē)超充站達(dá)到2500座，意味著理想汽車(chē)的超充站數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了特斯拉在國(guó)內(nèi)的充電站數(shù)量。” 6月19日，理想汽車(chē)CEO李想
新能源汽車(chē) | 2025-06-20 09:16 評(píng)論撰文 / 天璣 復(fù)制爆款，能超越爆款嗎？ 自從找到了“年輕人更理想的家”這個(gè)定位之后，零跑的銷(xiāo)量開(kāi)始狂飆。曾經(jīng)還跟哪吒是一對(duì)“難兄難弟&rdqu
新能源汽車(chē) | 2025-06-20 09:11 評(píng)論放眼市場(chǎng)，專(zhuān)域型具身智能機(jī)器人早已完成“厚積”，暗暗發(fā)力“薄發(fā)”。具身研習(xí)社盤(pán)點(diǎn)了業(yè)內(nèi)關(guān)注度最高的八家工業(yè)具身智能、商業(yè)具身智能企業(yè)，詳細(xì)拆解其在具身智能的“進(jìn)化”
人工智能 | 2025-06-19 16:53 評(píng)論一項(xiàng)為期 16 年的研究表明，較高的幸福感水平可能有助于降低中年人記憶喪失的風(fēng)險(xiǎn)。 《醫(yī)學(xué)快訊》 6月18日 一項(xiàng)新研究表明，較高的幸福感水平可能有助于降低中年人記憶喪失的風(fēng)險(xiǎn)。該研究對(duì) 10
醫(yī)療科技 | 2025-06-19 16:02 評(píng)論-01- 引言 抗原處理和呈遞是適應(yīng)性免疫的基石，沒(méi)有T細(xì)胞的幫助，B細(xì)胞不能產(chǎn)生高親和力抗體。而CD4+T細(xì)胞通過(guò)細(xì)胞表面的抗原特異性受體提供這種幫助，這些受體識(shí)別與肽段結(jié)合的主要組織相容性復(fù)合體（MHC）分子，從而激活T細(xì)胞，然后T細(xì)胞執(zhí)行效應(yīng)器功能，如細(xì)胞毒性、和產(chǎn)生細(xì)胞因子
醫(yī)療科技 | 2025-06-19 15:43 評(píng)論文 | 鉛筆道研究院 近年來(lái)，AI Agent（智能體）領(lǐng)域頻繁出現(xiàn)未來(lái)獨(dú)角獸，比如新看點(diǎn)，獲盛景嘉成數(shù)千萬(wàn)戰(zhàn)略融資，聚焦XR+AI Agent融合場(chǎng)景；比如Shulex，完成億元級(jí)融資，由盛大資本領(lǐng)投；比如Manus，獲Benchmark領(lǐng)投7500萬(wàn)美元
人工智能 | 2025-06-19 14:59 評(píng)論當(dāng)算力芯片的摩爾定律逐漸逼近物理極限，存力開(kāi)始從幕后走向臺(tái)前，成為AI領(lǐng)域下一個(gè)關(guān)鍵賽點(diǎn)。 長(zhǎng)期以來(lái)，伴隨企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型所建設(shè)的“煙囪式”AI基礎(chǔ)設(shè)施各自為戰(zhàn)，數(shù)據(jù)奔流，價(jià)值卻困于“堰塞湖”
云計(jì)算 | 2025-06-19 14:53 評(píng)論摘要 顧客對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)有三大需求。“低成本”、“充電時(shí)間短”、“續(xù)航里程長(zhǎng)”�，F(xiàn)有的—驅(qū)動(dòng)電機(jī)與車(chē)速主要有以下3個(gè)問(wèn)題需要進(jìn)一步改進(jìn)
儀器儀表 | 2025-06-19 14:38 評(píng)論隨著汽車(chē)行業(yè)智能化浪潮的不斷推進(jìn)，智能駕駛技術(shù)正在從L2級(jí)輔助駕駛向L3及以上的高階自動(dòng)駕駛演進(jìn)。特別是端到端智能駕駛技術(shù)的出現(xiàn)，標(biāo)志著行業(yè)正在邁向一個(gè)全新的階段。與傳統(tǒng)的模塊化設(shè)計(jì)不同，端到端技術(shù)以
智慧城市 | 2025-06-19 14:24 評(píng)論一塊厚度不足毫米的玻璃板，正引發(fā)英特爾、三星和臺(tái)積電之間一場(chǎng)靜悄悄的競(jìng)賽。在這場(chǎng)激烈的AI 芯片 “封裝競(jìng)賽” 賽道上，三星正有條不紊地推進(jìn)其玻璃中介層戰(zhàn)略布局。近日有消息稱(chēng)，三星電子擬定于2028 年前實(shí)現(xiàn)玻璃中介層的正式應(yīng)用，用以替換當(dāng)下的硅中介層技術(shù)
電子工程 | 2025-06-19 14:24 評(píng)論在人工智能與高性能計(jì)算領(lǐng)域，英偉達(dá)憑借多項(xiàng)核心技術(shù)占據(jù)行業(yè)領(lǐng)先地位。其中，除廣為人知的 AI 硬件、CUDA 生態(tài)外，NVLink 內(nèi)存共享端口技術(shù)同樣是其重要的核心競(jìng)爭(zhēng)力，堪稱(chēng)構(gòu)筑起英偉達(dá)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵護(hù)城河之一
電子工程 | 2025-06-19 14:24 評(píng)論隨著資金投入的不斷加大，越來(lái)越多車(chē)企選擇自研智駕系統(tǒng)，這也就意味著單車(chē)智能的技術(shù)路徑成為行業(yè)的普遍選擇。從概念上來(lái)看，單車(chē)智能就是讓單個(gè)車(chē)輛的感知、決策和控制能力不斷加強(qiáng)，最終實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。但智駕最前
人工智能 | 2025-06-19 14:23 評(píng)論
