PLC前列企業(yè)一馬當(dāng)先突破680億！PLC前十企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)收及代表產(chǎn)品盤(pán)點(diǎn)

隨著市場(chǎng)的不斷變化，一些新的PLC廠商也在逐漸崛起。這些公司通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品差異化，在市場(chǎng)中逐漸占據(jù)了一席之地。同時(shí)，一些傳統(tǒng)的PLC廠商也在不斷進(jìn)行技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品創(chuàng)新，以保持其在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

幾番掙扎不見(jiàn)起色，諾基亞手機(jī)可能真的成為歷史了

諾基亞手機(jī)曾是手機(jī)行業(yè)的王者，不過(guò)如今諾基亞手機(jī)可能真的要成為歷史了，運(yùn)營(yíng)諾基亞手機(jī)品牌的HMD公司已悄悄將社區(qū)改成了HMD社區(qū)，舍棄了諾基亞品牌，這一舉動(dòng)可謂意味深長(zhǎng)。HMD公司是一家特別的公司，它

靠下沉走上巔峰的OPPO，高端能否成為新的增長(zhǎng)線？

而相較于線下醫(yī)美產(chǎn)生的高額費(fèi)用和醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)，美容儀則憑借攜帶便捷、高顏值等優(yōu)勢(shì)，正加速狂奔，備受眾多女性群體青睞。 于是，在產(chǎn)品吸引力增強(qiáng)及市場(chǎng)規(guī)模敞口向上的綜合刺激下，“美容儀”順勢(shì)成為了愛(ài)美人士們可以脫口而出的名詞，可以說(shuō)該品類(lèi)也正在一步步占據(jù)著年輕一代方方面面的生活

ESG大潮下，中國(guó)ESG評(píng)價(jià)體系走到哪一步了？

文/陳鋒 編輯/子夜  今年4月，在對(duì)全球24個(gè)國(guó)家2000多名首席高管調(diào)研后，德勤公布了一項(xiàng)數(shù)據(jù)： 這些決定著企業(yè)發(fā)展方向的高管們中，有75%稱(chēng)在去年增加了對(duì)可持續(xù)發(fā)展的投資，其中有20%稱(chēng)大幅加大了投資

大定1.5萬(wàn)臺(tái)，誰(shuí)在買(mǎi)35萬(wàn)元的阿維塔？

新能源汽車(chē)高端之戰(zhàn)，長(zhǎng)安還需要靠自己的努力。 作者|周佟 編輯|趣解商業(yè) 36小時(shí)大定6700臺(tái)，72小時(shí)大定11128臺(tái)，6天大定15000臺(tái)……原本只有一款車(chē)型在售，兩年來(lái)累計(jì)交付不過(guò)2萬(wàn)臺(tái)的阿維塔，因?yàn)樾萝?chē)阿維塔12的發(fā)布，終于可以松口氣了

三星和SK海力士之爭(zhēng)

近年來(lái)，存儲(chǔ)芯片行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)發(fā)生了相當(dāng)大的變化。三星電子公司曾經(jīng)是該領(lǐng)域無(wú)可爭(zhēng)議的領(lǐng)導(dǎo)者，但現(xiàn)在卻落后于規(guī)模較小的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 SK 海力士。兩家公司之間不斷擴(kuò)大的差距是來(lái)自哪里？01爭(zhēng)做CXL游戲規(guī)則改變者造成這種差距的一個(gè)主要因素是投資者對(duì)SK 海力士作為潛在人工智能 (AI) 領(lǐng)導(dǎo)者的信心增強(qiáng)

48個(gè)，2023硅片環(huán)節(jié)簽約、開(kāi)工、投產(chǎn)項(xiàng)目一覽！

在推進(jìn)“雙碳”戰(zhàn)略落地，積極發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè)的時(shí)代浪潮撲面而來(lái)，硅料、硅片、電池片和組件等主要環(huán)節(jié)都在大舉擴(kuò)產(chǎn)，既有行業(yè)老玩家深挖墻，廣積糧，也有新玩家蒙面狂奔而來(lái)。 放眼整個(gè)2023年，簽約、開(kāi)工、投產(chǎn)充斥著網(wǎng)絡(luò)的各個(gè)角落

2023中國(guó)能源500強(qiáng)出爐：協(xié)鑫、隆基、晶科、通威、晶澳等69家光伏企業(yè)上榜！

高階智駕必上「激光雷達(dá)」，一場(chǎng)車(chē)企的集體投票

‍作者|張祥威 編輯|德新 2023年尾上市的這一批車(chē)型中，以問(wèn)界新M7、理想MEGA、小鵬X9、智界S7和極氪007最為典型，它們的頭頂大多搭載了一顆激光雷達(dá)，有的車(chē)型比如小鵬X9，甚至在前大燈位置配置了兩顆激光雷達(dá)

自動(dòng)駕駛的春天要來(lái)了嗎？

本文來(lái)源：智車(chē)科技 不想進(jìn)廠打螺絲？想成為新時(shí)代白領(lǐng)？ 可考慮學(xué)開(kāi)自動(dòng)駕駛車(chē)輛，居家辦公，有手機(jī)即可，月入萬(wàn)元，無(wú)需入職費(fèi)用。 以上語(yǔ)句僅是作者對(duì)未來(lái)遠(yuǎn)程操作崗位的不靠譜設(shè)想，不構(gòu)成任何建議及廣告信息

高速低能耗，硅光芯片將迎來(lái)大爆發(fā)？

（本篇文篇章共1542字，閱讀時(shí)間約2分鐘） 半導(dǎo)體行業(yè)一直是科技領(lǐng)域的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力，而近年來(lái)硅光子學(xué)技術(shù)作為半導(dǎo)體領(lǐng)域的新寵兒，正逐漸嶄露頭角。硅光子學(xué)以其高速低

雷軍“賭命”，小米汽車(chē)來(lái)晚了嗎？

撰文/陳鄧新編輯/高智官宣造車(chē)32個(gè)月之后，小米汽車(chē)拿到了“準(zhǔn)生證”。2023年11月15日，工信部發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第377批），揭開(kāi)了小米汽車(chē)第一款車(chē)型SU7的神秘面紗，共分為兩款產(chǎn)品，形成了高低配

【聚焦】可調(diào)諧激光器應(yīng)用領(lǐng)域廣泛 行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì)顯現(xiàn)

我國(guó)對(duì)激光產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重視度不斷提升，作為激光產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵零部件之一，激光器產(chǎn)業(yè)發(fā)展受政策支持。 可調(diào)諧激光器是一種工作波長(zhǎng)可以通過(guò)控制方式改變的激光器。與傳統(tǒng)激光器相比，可調(diào)諧激光器具有波段調(diào)諧范圍

2023年10月汽車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行報(bào)告

聲明：本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章，歡迎個(gè)人轉(zhuǎn)發(fā)分享，網(wǎng)站、公眾號(hào)等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 產(chǎn)業(yè)政策分析 10月共收錄汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策15條，其中國(guó)家級(jí)政策2條，省級(jí)政策3條，市級(jí)政策9條，區(qū)縣級(jí)政策1條。

環(huán)比加快！今年10月份太陽(yáng)能發(fā)電增長(zhǎng)15.3%

維科網(wǎng)光伏訊 據(jù)國(guó)家能源局官網(wǎng)顯示，11月15日，國(guó)家能源局發(fā)布2023年10月份能源生產(chǎn)情況。具體來(lái)說(shuō)，10月份發(fā)電量7044億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)5.2%，增速比9月份放緩2.5個(gè)百分點(diǎn)，日均發(fā)電227.2億千瓦時(shí)

“西門(mén)子”吹雪，決戰(zhàn)風(fēng)電市場(chǎng)

6月22日，西門(mén)子能源公告稱(chēng)，將撤回2023財(cái)年（2022年9月至2023年9月）的利潤(rùn)預(yù)期指導(dǎo)，消息一出?，轟動(dòng)整個(gè)資本市場(chǎng)。究其原因，在于西門(mén)子歌美颯風(fēng)電機(jī)組的質(zhì)量問(wèn)題超出預(yù)期。在對(duì)子公司西門(mén)子歌

5.5G來(lái)了，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將如何改寫(xiě)？

不久前，小鵬汽車(chē)創(chuàng)始人何小鵬與華為余承東就AEB（“Autonomous Emergency Braking”，汽車(chē)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)）的觀點(diǎn)爭(zhēng)鋒，一度成為業(yè)界關(guān)注的熱點(diǎn)。實(shí)際上，隨著朝6G時(shí)代演進(jìn)的5.5G商用在即，關(guān)于新能源汽車(chē)如何更智能、更智慧（包括行車(chē)安全在內(nèi)），其實(shí)還有更多的解決方案可講

價(jià)格戰(zhàn)下的“金九銀十”成色足，今年車(chē)市難還是不難？

導(dǎo)語(yǔ)|Lead新年伊始就猛打價(jià)格戰(zhàn)的中國(guó)車(chē)市，在熙熙攘攘中還有一個(gè)多月就要過(guò)完卷出新高度的2023年。從目前的戰(zhàn)績(jī)來(lái)看，有人歡喜有人愁。整體而言，“金九銀十”成色足，創(chuàng)出歷史同期新高。本文出品|禾顏閱

2024年最具預(yù)期差的賽道，哪些AI隱形冠軍正在蟄伏？

古今中外，長(zhǎng)線投資對(duì)周期反轉(zhuǎn)有著天然的偏愛(ài)。但大部分投資者會(huì)陷入安東尼波頓所說(shuō)的困境：每當(dāng)你覺(jué)得一項(xiàng)投資決定讓你心里非常舒服，大概率你已經(jīng)做晚了。 正因如此，大部分投資人對(duì)于趨勢(shì)和周期的判斷都是滯后的

小米汽車(chē)，誰(shuí)是盈利最強(qiáng)企業(yè)？

企業(yè)盈利能力是指企業(yè)獲取利潤(rùn)的能力，通常表現(xiàn)為一定時(shí)期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。盈利能力的分析，就是對(duì)公司利潤(rùn)率的深層次分析。本文為企業(yè)價(jià)值系列之【盈利能力】篇，共選取28家小米汽車(chē)企業(yè)作為研究樣本，并以?xún)糍Y產(chǎn)收益率、毛利率、凈利率等為評(píng)價(jià)指標(biāo)