·結(jié)構(gòu)不對稱 高低溫試驗(yàn)箱的結(jié)構(gòu)在很大程度上影響工作中間溫度均勻,由于結(jié)構(gòu)難于完全對稱,從而對溫度均勻性造成不利影響。大門在前,空調(diào)箱在后部,上送風(fēng)下回風(fēng)。顯然這種結(jié)構(gòu)左右對稱性好,可
儀器儀表 | 2023-11-17 13:42 評(píng)論Open up, everything's waiting for youYou can go your own wayGo your own way11月15日,在三季報(bào)電話會(huì)議召開前,Al
醫(yī)療科技 | 2023-11-17 11:58 評(píng)論小米汽車,終于邁出了關(guān)鍵的一步。 11月15日,工信部公布第377批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示文件公布,其中小米有兩款汽車型號(hào)位列其中。 該消息發(fā)布之后,#小米汽車#登上熱搜。
電子工程 | 2023-11-17 10:50 評(píng)論作者|青山研究院 導(dǎo)語:亂象背后的真相和底層邏輯。 近日,陸家嘴毒地起訴案直沖熱搜榜單,一舉揭開房地產(chǎn)毒地亂象內(nèi)幕,事件在地產(chǎn)界、金融界、法律界、環(huán)保界等專業(yè)領(lǐng)域均引起圍觀。 事實(shí)上,自去年或更
環(huán)保 | 2023-11-17 10:21 評(píng)論即將開幕的2023廣州車展,可以說是車企們的年度大考,各大廠商都將自己的拳頭車型放在車展期間展出,以圖在愈發(fā)激烈的市場中卷出自己的一片天地。在廣州車展上光是首發(fā)新車就有幾十款之多,這些車型也攜帶了自家最新的智能技術(shù)
智能汽車網(wǎng) | 2023-11-17 09:57 評(píng)論今年是5G商用第四年,5G應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化發(fā)展雖已取得突破性成績,但仍處于應(yīng)用層次偏低和商業(yè)化模式探索初期,5G發(fā)展將進(jìn)入新的分水嶺。因此,5.5G(又稱5G-Advanced)成為5G后續(xù)推進(jìn)的關(guān)鍵詞,加快發(fā)展5.5G已經(jīng)“箭在弦上”
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-11-17 09:00 評(píng)論作者:泰羅,編輯:小市妹 在二級(jí)市場上,存儲(chǔ)概念股股價(jià)聞風(fēng)而動(dòng)。 為HBM巨頭SK海力士代理的香農(nóng)芯創(chuàng)兩日內(nèi)股價(jià)漲幅近20%
光通訊 | 2023-11-16 18:54 評(píng)論11月14日消息,據(jù)《金融時(shí)報(bào)》透露,OpenAI正在向其最大投資者微軟尋求新一輪融資,以此推進(jìn)其 CEO Sam Altman的創(chuàng)建通用人工智能(AGI)愿景——與人類一樣智能的計(jì)算機(jī)軟件。對此,S
云計(jì)算 | 2023-11-16 18:35 評(píng)論阿里云,還能讓人放心嗎? 作者 | 李文溪 編輯 | 趣解商業(yè) 要用AI掀起云計(jì)算革命的阿里云,近日卻因突發(fā)事故受到關(guān)注。 這起“被廣泛感知”的崩潰事件,對于致力于
云計(jì)算 | 2023-11-16 18:30 評(píng)論產(chǎn)能過剩成為當(dāng)下光伏行業(yè)的心頭之患,行業(yè)壁壘相對較高的硅片環(huán)節(jié)同樣產(chǎn)能飽和。據(jù)“草根光伏”粗略統(tǒng)計(jì),2023年硅棒、硅片環(huán)節(jié)將有348GW的產(chǎn)能落地(含試投產(chǎn)項(xiàng)目)。新增的產(chǎn)能主要來自隆基綠能、TCL
太陽能光伏 | 2023-11-16 17:56 評(píng)論太陽能光伏 | 2023-11-16 17:53 評(píng)論
作者:賽文,編輯:小市妹 過去的兩年,在儲(chǔ)能領(lǐng)域曾經(jīng)名不見經(jīng)傳的釩電池忽然爆火,龍頭一度集體上演市值翻倍的好戲
儲(chǔ)能 | 2023-11-16 17:50 評(píng)論文|鄰章11月15日,小米汽車登上工信部公布第377批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示文件,這意味著小米汽車拿到了準(zhǔn)生證。從公示信息來看,小米汽車首款產(chǎn)品將命名為SU7,尾標(biāo)掛的是北京小米
新能源汽車 | 2023-11-16 17:08 評(píng)論文/王云輝 人形機(jī)器人從夢想走進(jìn)現(xiàn)實(shí)的沖鋒號(hào),已經(jīng)正式吹響。 11 月 2 日,工信部正式印發(fā)《人形機(jī)器人創(chuàng)新發(fā)展指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》)
儀器儀表 | 2023-11-16 16:38 評(píng)論【潮汐商業(yè)評(píng)論/原創(chuàng)】 說起這幾年來最火的賽道,當(dāng)屬新能源汽車無疑,很多大佬心中似乎都有一個(gè)“造車夢”,昌敬就是其中之一。 他創(chuàng)辦的石頭科技曾被譽(yù)為清潔機(jī)器人領(lǐng)域的“顛覆者”
人工智能 | 2023-11-16 15:37 評(píng)論聲明:本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章,歡迎個(gè)人轉(zhuǎn)發(fā)分享,網(wǎng)站、公眾號(hào)等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 一 企業(yè)情況分析 截至2023年10月底,2023年全國共成立生物醫(yī)藥企業(yè)1380067家;其中,10月新增企業(yè)124763家,較上月增長-7.81%
醫(yī)療科技 | 2023-11-16 15:21 評(píng)論“現(xiàn)在的牌桌上,如果手里只有電動(dòng)化一張牌,沒有智能化、生態(tài)化的準(zhǔn)備,最終車企還是要面臨著重新洗牌!鼻岸螘r(shí)間,中國汽車藍(lán)皮書論壇主席賈可,一針見血地指出了當(dāng)前車企面臨的新焦慮。如何贏得智能化寶座?2023年,中國車企都將目光瞄準(zhǔn)了城市NOA
新能源汽車 | 2023-11-16 14:31 評(píng)論本文系深潛atom第71篇原創(chuàng)作品"只有技術(shù)的創(chuàng)新,才能贏得真正的市場競爭"徐太良丨作者深潛atom工作室丨編輯從某種意義上來說,寧德時(shí)代才是新能源時(shí)代最大的贏家。不可否認(rèn)的一個(gè)事實(shí)是,不管在國內(nèi)市場
鋰電 | 2023-11-16 14:18 評(píng)論企業(yè)成長能力是隨著市場環(huán)境的變化,企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模、盈利能力、市場占有率持續(xù)增長的能力,反映了企業(yè)未來的發(fā)展前景。本文為企業(yè)價(jià)值系列之【成長能力】篇,共選取26家鋰礦企業(yè)作為研究樣本,并以營收復(fù)合增長、扣非凈利復(fù)合增長、經(jīng)營凈現(xiàn)金流復(fù)合增長等為評(píng)價(jià)指標(biāo)
鋰電 | 2023-11-16 14:03 評(píng)論宣布造車960天后,小米汽車終于亮相,一度沖上熱搜第二。 當(dāng)天下午,雷軍微博報(bào)喜:“人車家全生態(tài),我心更澎湃”。 小米集團(tuán)的股價(jià)也繼續(xù)蹭蹭蹭往上漲,11月15日當(dāng)天大漲5.93%
新能源汽車 | 2023-11-16 14:01 評(píng)論