近年來，在云計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展下，我國云安全行業(yè)市場規(guī)模呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢，在網(wǎng)絡(luò)安全市場總體規(guī)模中占比不斷上升。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，近5年我國云安全市場保持高速增長，2021年我國云安全市場規(guī)模達(dá)到
云計(jì)算 | 2023-09-15 16:51 評(píng)論第一章 引言 1.1 定義 另類數(shù)據(jù)，通常被定義為傳統(tǒng)金融報(bào)告和宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之外的信息，近年來在投資領(lǐng)域中的重要性日益增長。這種數(shù)據(jù)通常來源于非傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)源，例如社交媒體、衛(wèi)星圖像、互聯(lián)網(wǎng)搜索記錄和消費(fèi)者交易數(shù)據(jù)等
人工智能 | 2023-09-15 16:50 評(píng)論作者|唐凡編輯|劉景豐近日，比亞迪上線了一款名為方程豹汽車的獨(dú)立APP，用于車主購車、出行等服務(wù)。據(jù)悉，方程豹汽車是比亞迪旗下的新能源汽車品牌。目前方程豹汽車APP可以為車主提供試駕、購車、定制車、車主交流等服務(wù)，與國內(nèi)其他新能源汽車APP在功能上較為接近
新能源汽車 | 2023-09-15 16:17 評(píng)論“莫德納不是一家新冠疫苗公司”。 9月13日，在公司研發(fā)日上，莫德納首席執(zhí)行官Stéphane Bancel這樣說�？啃鹿谝呙缙鸺业哪录{，如今急著摘掉“新冠”的標(biāo)簽
醫(yī)療科技 | 2023-09-15 16:13 評(píng)論但不管如何，手機(jī)廠商對(duì)屏幕形態(tài)的探索都不會(huì)結(jié)束。 2020 年 9 月 10 日，微軟正式發(fā)布了旗下首款雙屏折疊手機(jī) Surface Duo，同時(shí)宣布 Surface Duo 將獲得三年的安卓系統(tǒng)和安全更新
顯示 | 2023-09-15 15:59 評(píng)論守得云開見月明 作者：陳晚鄰 編輯：李明達(dá) 風(fēng)品：南辭 明湘 來源：首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院 “私募魔女”李蓓曾講過一個(gè)觀點(diǎn)：“未來五到十年，是中國經(jīng)濟(jì)的白天
顯示 | 2023-09-15 15:34 評(píng)論對(duì)于當(dāng)前的市場消費(fèi)和競爭格局，家電圈認(rèn)為，最大的挑戰(zhàn)還是眾多家電廠商的心態(tài)和認(rèn)知�？偸窍胫袌龃蟾煽焐�，總是想著市場節(jié)節(jié)攀升，卻不去思考市場滯漲、慢漲甚至下跌時(shí)，應(yīng)對(duì)的舉措和手段。 賀揚(yáng)||撰寫 市場下跌，不可怕
智能家居 | 2023-09-15 15:32 評(píng)論9月13日，馮德萊恩宣布?xì)W盟委員會(huì)將對(duì)中國電動(dòng)汽車啟動(dòng)反補(bǔ)貼調(diào)查。法國前總統(tǒng)薩科齊認(rèn)為，對(duì)俄制裁、對(duì)烏輸送武器、拱火俄烏沖突等，都不符合歐盟的利益。法國的塞戈萊娜-羅亞爾說：“歐盟主席如今成了北約的發(fā)言人，她所說的與美國五角大樓及中央情報(bào)局的說法，沒有任何區(qū)別
新能源汽車 | 2023-09-15 15:00 評(píng)論聲明：本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章，歡迎個(gè)人轉(zhuǎn)發(fā)分享，網(wǎng)站、公眾號(hào)等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)是臨平區(qū)長期重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。作為杭州市生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)“一核四園”的重要一園，近
醫(yī)療科技 | 2023-09-15 14:40 評(píng)論六軸陀螺儀是運(yùn)動(dòng)設(shè)備的重要部件之一，當(dāng)前在下游汽車、無人機(jī)、機(jī)器人等領(lǐng)域快速發(fā)展帶動(dòng)下，其市場需求持續(xù)增加，行業(yè)發(fā)展空間廣闊。 六軸陀螺儀，又稱六軸傳感器，是指一種用于測量運(yùn)動(dòng)設(shè)備角度與速度、控
傳感器 | 2023-09-15 14:33 評(píng)論一直以來，me too都被冠以“低成本+低風(fēng)險(xiǎn)”雙重優(yōu)勢。 的確，不需要從源頭創(chuàng)新，me too藥物的研發(fā)，核心是對(duì)化合物的結(jié)構(gòu)做一點(diǎn)輕微變動(dòng)，起到規(guī)避專利的目的。 這一路
醫(yī)療科技 | 2023-09-15 14:11 評(píng)論編譯|楊玉科 編輯|Jane 出品|幫寧工作室（gbngzs） 歐盟正對(duì)中國產(chǎn)電動(dòng)汽車舉起大棒。路透社報(bào)道稱，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年9月13日上午，歐盟委員會(huì)主席烏爾蘇拉·馮德萊恩
新能源汽車 | 2023-09-15 13:57 評(píng)論作者｜孫鵬越 編輯｜大 風(fēng) 眼下，在主要的游戲市場上，騰訊和網(wǎng)易分庭抗禮，米哈游在近幾年也以黑馬的姿態(tài)殺入，從騰訊和網(wǎng)易的嘴里扯下了一塊肉
消費(fèi)電子 | 2023-09-15 11:45 評(píng)論一個(gè)技術(shù)會(huì)被發(fā)明兩遍。第一次，是技術(shù)本身的發(fā)明；第二次，是它變成一個(gè)普遍應(yīng)用的產(chǎn)品。自動(dòng)駕駛技術(shù)仍處于正在被發(fā)明完善的階段。國際上對(duì)自動(dòng)駕駛的級(jí)別分為6級(jí)，定義為L0~L5，等級(jí)越高，自動(dòng)化程度越大。人工智能驅(qū)動(dòng)下，自動(dòng)駕駛已經(jīng)無限接近L3
新能源汽車 | 2023-09-15 10:56 評(píng)論由于電動(dòng)化的先手布局，目前我國在電動(dòng)汽車的電池、智能化、供應(yīng)鏈領(lǐng)域有著很強(qiáng)的優(yōu)勢，其中自主品牌新能源車型就憑借這些優(yōu)勢搶占了不少合資品牌的市場，同時(shí)電動(dòng)汽車出口也是屢創(chuàng)新高，正當(dāng)國產(chǎn)新能源汽車想在海外市場有一番作為時(shí)，歐盟卻玩起了“保護(hù)主義”
新能源汽車 | 2023-09-15 10:48 評(píng)論導(dǎo)語Introduction“管它結(jié)果如何，先做了再說，不然連上牌桌的機(jī)會(huì)都沒有。”作者丨崔力文責(zé)編丨崔力文編輯丨靳鵬輝如果要用一句話總結(jié)現(xiàn)在的中國車市，更像是：“自主品牌借著新能源轉(zhuǎn)型的浪潮，把原來每一塊合資品牌固守的陣地，都卷成一片不留情面的紅海
新能源汽車 | 2023-09-15 10:04 評(píng)論最近使用純電車的用戶，可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，自己的用車成本有些變高了。從6月開始，國內(nèi)多個(gè)城市的公共充電樁的充電價(jià)格開始上漲，例如北京、上海、重慶、鄭州以及青島等地，這些一、二線城市的充電價(jià)格漲幅在30%-50%左右
新能源汽車 | 2023-09-15 09:55 評(píng)論導(dǎo)語 Introduction 當(dāng)下的汽車銷售核心是服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，做到統(tǒng)一，經(jīng)銷商模式也能達(dá)到直營的效果。 作者丨杜余鑫 責(zé)編丨崔力文 編輯丨靳鵬輝 “陳先生，您預(yù)約的美式咖啡準(zhǔn)備
新能源汽車 | 2023-09-15 09:47 評(píng)論
