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用友汽車“趕考”科創(chuàng)板IPO：分拆上市、新三板轉(zhuǎn)板

科創(chuàng)板一天受理十家！ 6月28日，資本邦了解到，用友汽車信息科技（上海）股份有限公司（下稱“用友汽車”）闖關(guān)科創(chuàng)板IPO獲上交所受理，本次擬募資5．63億元。 圖片來源：上交所官網(wǎng) 公司成立于2003年，自設(shè)立以來，公司主營業(yè)務(wù)一直聚焦于汽車行業(yè)營銷與后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域，為客戶提供相關(guān)軟件產(chǎn)品及服務(wù)

汽配維保 | 2021-06-29 16:28 評(píng)論

一度有著“最安全”的美譽(yù)沃爾沃品牌，卻頻頻召回車輛

用民生視角報(bào)道汽車資訊 ／ 左右觀車6月16日?qǐng)?bào)道——在國內(nèi)市場(chǎng)，沃爾沃品牌一度有著“最安全”的美譽(yù)，很多購買該品牌的車主，看中的就是它的安全性。但是最近幾年，沃爾沃品牌似乎沒有守住“底線”，時(shí)不時(shí)爆出跟安全相關(guān)的汽車質(zhì)量問題，讓很多喜愛這個(gè)品牌的車主難以接受

汽配維保 | 2021-06-16 10:40 評(píng)論

中保研最新碰撞結(jié)果出爐，奔馳成了本次測(cè)試最尷尬的存在

失聲許久的中保研一改常態(tài)，近日一口氣發(fā)布了9款車型碰撞結(jié)果，涉及車型包括北京奔馳A級(jí)、比亞迪漢、豐田威蘭達(dá)、上汽大眾途昂、北京現(xiàn)代勝達(dá)、天際ME7、比亞迪宋PLUS、吉利領(lǐng)克05、上汽乘用車榮威iMAX8

汽配維保 | 2021-06-16 10:08 評(píng)論

最新零整比排行榜出爐：你的愛車有上榜嗎

大部分消費(fèi)者在購車之前都會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行詳細(xì)的考察，上至品牌內(nèi)涵、顏值、動(dòng)力，下至保養(yǎng)維修費(fèi)、保值率高低問題�？疾焓呛茏屑�(xì)了，但大家在做權(quán)衡的時(shí)候，還是很容易忽視重要的一點(diǎn)：零整比。1什么是零整比？看到這，不少網(wǎng)友就納悶了，零整比，這是什么鬼？所謂零整比，指的是車輛零部件價(jià)格之和，和整車價(jià)格之間的比值

汽配維保 | 2021-06-11 09:39 評(píng)論

沃爾沃“零件終身�！保鹤尠踩�，更周全

如果說買車是個(gè)選擇題，那么養(yǎng)車修車就是填空題，總是遇到各種各樣的不確定因素。對(duì)于大多數(shù)人來說，面臨最棘手的問題并不是如何買一輛汽車，而是如何來養(yǎng)護(hù)一輛汽車，＂買車容易養(yǎng)車難＂，特別是豪華車，售后配件價(jià)格也是消費(fèi)者購車時(shí)不得不考慮的問題

汽配維保 | 2021-06-10 11:46 評(píng)論

比亞迪漢側(cè)面碰撞獲滿分成績！創(chuàng)中保研新能源轎車最佳成績

今日，中保研公布了2021年第二批九款車型的碰撞測(cè)試結(jié)果，9款車型測(cè)評(píng)結(jié)果成績均較好，僅奔馳A級(jí)在側(cè)面碰撞和輔助安全中得“良”，成為成績表中，除了“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性”，唯一獲得“A”級(jí)評(píng)價(jià)的車型。而

汽配維保 | 2021-06-10 11:12 評(píng)論

25％偏置碰撞未爆出冷門，中保研發(fā)布9款車型碰撞結(jié)果

中保研發(fā)布了最新一期9款車型的碰撞成績，總體來看得分還算不錯(cuò)，尤其是曾被車企視作“碰撞噩夢(mèng)”的25％偏置碰撞本次也沒有爆出冷門。同時(shí)，2020年23款車型的全部測(cè)評(píng)結(jié)果也已出爐。綜合來看，車輛耐撞性與可維修性方面失分較多，仍與歐美有較大差距

汽配維保 | 2021-06-10 09:36 評(píng)論

沃爾沃如何為用戶算好維修賬，讓維修成本大幅下降？

汽車作為耐用消費(fèi)品，初始購置成本和后續(xù)的使用維修費(fèi)用都是一筆大額支出，與車主的日常生活息息相關(guān)。衡量一個(gè)品牌或者一款車的維修成本，有一個(gè)汽車零整比系數(shù)。所謂“零整比”，指一輛整車所有配件價(jià)格總和與整車銷售價(jià)格的比值

汽配維保 | 2021-06-09 11:57 評(píng)論

大型輪胎上市公司風(fēng)神股份打算收購PTG 38%股權(quán)

“公司擬以不超過2．66億歐元的價(jià)格參與競(jìng)買�！弊髡撸菏ト� 出品：財(cái)經(jīng)涂鴉風(fēng)神股份（600469．SH）公告，公司擬通過子公司風(fēng)神香港以支付現(xiàn)金方式購買北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌轉(zhuǎn)讓的HG（中國信達(dá)旗下公司）所持PTG 38％股權(quán)

汽配維保 | 2021-06-08 15:54 評(píng)論

吉利嘉際位居投訴榜第二，欲做“標(biāo)桿”還需努力

用民生視角報(bào)道汽車資訊 ／ 左右觀車6月7日?qǐng)?bào)道——2020年5月，緊湊型MPV吉利嘉際上市，9．48萬元的起售價(jià)并不高，顯然它是把在這個(gè)價(jià)位具有霸主地位的寶駿730和五菱旗下的相應(yīng)MPV作為對(duì)標(biāo)物，也就是說，吉利嘉際出道之時(shí)，便是要搶奪10萬左右的入門級(jí)MPV市場(chǎng)，并在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)樹立標(biāo)桿地位

汽配維保 | 2021-06-07 14:03 評(píng)論

5月緊湊車投訴指數(shù)排行：變速箱問題霸榜，速騰排在榜首

    日前，汽車門網(wǎng)發(fā)布了5月份投訴指數(shù)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，本月緊湊車投訴總數(shù)816．05，環(huán)比下降21％。在top10榜單中，只有四款車型出現(xiàn)不同程度的上漲，其中艾瑞澤5 PLUS暴漲27倍

汽配維保 | 2021-06-07 10:07 評(píng)論

探岳是如何登上5月投訴榜首的？油耗高！

油耗高讓車主投訴，簡直不能理解。其實(shí)，油耗高低與駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣和路況有關(guān)，為何探岳的油耗高卻成了探岳在5月的重要投訴，而5月投訴排行榜上，探岳以239條的絕對(duì)投訴量成為5月份投訴最大的車型，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地把第二名的嘉際和速騰甩開

汽配維保 | 2021-06-04 13:54 評(píng)論

豐田、日產(chǎn)“領(lǐng)銜”，這波召回涉及品牌車型較多請(qǐng)速來圍觀

用民生視角報(bào)道汽車資訊 ／ 左右觀車6月3日?qǐng)?bào)道——豐田、日產(chǎn)“領(lǐng)銜”，這波召回涉及品牌車型較多速來圍觀。這些汽車品牌廠家同時(shí)承諾，為車主解決存在的問題，直至消除隱患。1、豐田召回部分進(jìn)口及國產(chǎn)汽車，

汽配維保 | 2021-06-04 10:40 評(píng)論

存起火隱患 豐田國內(nèi)召回超20萬輛汽車

6月3日上午消息，豐田向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，涉及超20萬輛汽車。具體來說，包括2019年8月6日至2021年4月15日期間生產(chǎn)的部分卡羅拉汽車，共計(jì)191936輛；2018年10月13

汽配維保 | 2021-06-03 18:34 評(píng)論

5月SUV投訴指數(shù)排行：顆粒捕捉器堵塞包攬冠亞軍

日前，汽車門網(wǎng)發(fā)布了五月SUV投訴指數(shù)排行。數(shù)據(jù)顯示，五月份SUV投訴總數(shù)為816．05，環(huán)比小幅下降了4％。本月投訴指數(shù)TOP10中，5款車型出現(xiàn)不同程度的上漲。另外，探岳再次排在榜首，投訴指數(shù)達(dá)到了383．7，其余車型投訴指數(shù)均未“破百”

汽配維保 | 2021-06-03 18:08 評(píng)論

特瑞堡旗下所有品牌宣布漲價(jià)，全球性輪胎漲價(jià)將蔓延至七月！

歐美漲價(jià)蔓延至七月5月31日，全球領(lǐng)先的特種輪胎制造商特瑞堡公司宣布6月1日起，旗下所有品牌（特瑞堡 ／ Mitas ／ Cultor ／ Maximo ）和細(xì)分市場(chǎng)的輪胎都將上漲8％。在今年1月，特瑞堡就曾上調(diào)全球銷售價(jià)格，漲幅約為5％

汽配維保 | 2021-06-03 17:51 評(píng)論

安全存隱患，16020輛汽車召回，各大品牌在列

用民生視角報(bào)道汽車資訊 ／ 左右觀車6月1日?qǐng)?bào)道——近日，大眾、保時(shí)捷、寶馬、奔馳品牌宣布召回，共計(jì)16020輛。涉及召回的汽車品牌承諾，免費(fèi)為客戶解決存在的問題，以消除隱患。一、因安全問題，一汽－大

汽配維保 | 2021-06-02 10:56 評(píng)論

2021年一季度發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)分析：合資車型篇

    汽車門網(wǎng)發(fā)布了2021年一季度合資車型發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)排行。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)達(dá)到了2107，比去年同期增長了51％。發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)top20榜單中大部分車

汽配維保 | 2021-05-25 10:09 評(píng)論

4S店對(duì)于庫存車是如何處置？會(huì)降價(jià)出售嗎？

關(guān)于4S店的庫存車怎么處理？會(huì)不會(huì)按照新車賣給我們？應(yīng)該是很多人非常關(guān)心的問題。對(duì)于消費(fèi)者來說，花了這么多錢買車，自然是希望買到最新出廠的，而不是庫存車。首先我們來說一下庫存車的概念。庫存車就是出廠時(shí)間較長的新車，一般我們對(duì)庫齡的分類為1－3個(gè)月、3－6個(gè)月、6－12個(gè)月以及12個(gè)月以上

汽配維保 | 2021-05-21 10:30 評(píng)論

梅賽德斯－奔馳客戶體驗(yàn)全球挑戰(zhàn)賽落幕，中國戰(zhàn)隊(duì)用實(shí)力加冕

時(shí)代總是不停拋出新問題，每次問題出現(xiàn)，都是對(duì)舊秩序的挑戰(zhàn)。全新的理性，全新的理論和全新的歷史被不斷書寫，而持續(xù)書寫歷史的強(qiáng)者并不多見。近年來，隨著中國汽車市場(chǎng)躡影追風(fēng)的發(fā)展，用戶的自惟至熟，都給車企和經(jīng)銷商們帶來了更多的挑戰(zhàn)

汽配維保 | 2021-05-20 17:07 評(píng)論
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