長(zhǎng)城炮皮卡柴油8AT上市:全場(chǎng)景覆蓋,優(yōu)秀的不止是性?xún)r(jià)比
在人們過(guò)往的印象里,“皮卡”就是個(gè)帶斗的貨運(yùn)小車(chē),每日游走在街頭巷尾扮演著勞工的角色。但放眼當(dāng)下,那曾不起眼的“貨運(yùn)小車(chē)”卻意外受到了越來(lái)越多年輕人的追捧。在這群標(biāo)榜個(gè)性特點(diǎn)、彰顯自我態(tài)度的年輕群體眼中,“皮卡”已成為一種新型的時(shí)尚
疫情后,武漢汽車(chē)業(yè)恢復(fù)得咋樣了?
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局9月15日公布的數(shù)據(jù),1-8月,全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正。而武漢的汽車(chē)工業(yè),也實(shí)現(xiàn)了由停滯到重啟、加速的過(guò)程。時(shí)隔大半年重回江城武漢,那城、那江、那里的人,別來(lái)無(wú)恙。戰(zhàn)勝疫情后,這座中部特大城市已經(jīng)恢復(fù)了昔日的生機(jī)——當(dāng)?shù)?00多個(gè)景點(diǎn)免費(fèi)預(yù)約開(kāi)放
銷(xiāo)量連續(xù)下滑 向東平難救北京現(xiàn)代
乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,今年8月,北京現(xiàn)代的銷(xiāo)量只有40153輛,同比下跌了30.9%。今年前8個(gè)月,北京現(xiàn)代累計(jì)只售出了262621輛新車(chē),同比跌幅達(dá)高達(dá)31.4%
康輝李彥宏暢聊如何解決擁堵 百度世界2020智能交通分論壇揭秘治堵之匙
你眼里的未來(lái)智慧交通是怎樣的?9月15日,百度聯(lián)手央視新聞直播“萬(wàn)物智能——百度世界2020”大會(huì),百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏對(duì)話(huà)主持人康輝,基于Apollo智能交通技術(shù),為大眾描摹出了一幅人、車(chē)、路智慧協(xié)同出行的美好藍(lán)圖
奇瑞旗艦SUV,靜態(tài)解鎖瑞虎8 PLUS
圖文 李瑋嘉編輯 Davy在這個(gè)處處都要博取眼球的時(shí)代,每款車(chē)都力爭(zhēng)在某一方面擁有過(guò)人之處,而“旗艦”也理所應(yīng)當(dāng)?shù)某蔀楦髯宰穼さ哪繕?biāo)。比如豪華旗艦,性能旗艦等等,但什么才是旗艦的真正標(biāo)準(zhǔn)?依我看,存在于兩大方面中
歐尚X5能否激活運(yùn)動(dòng)SUV市場(chǎng)
圖文 趙廣喜編輯 Davy昨晚,繼獲得2019賽季冠軍之后,領(lǐng)克在2020賽季W(wǎng)TCR比利時(shí)站中包攬前三,這無(wú)疑是中國(guó)品牌汽車(chē)的驕傲。曾幾何時(shí),運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)都是叫好不叫座的細(xì)分市場(chǎng),如今隨著第十代思域的
夠前衛(wèi)!第五代途勝全球首發(fā),有望2021年國(guó)內(nèi)同步發(fā)售
時(shí)隔兩年,9月15日,第五代途勝全球首發(fā)亮相。途勝系列車(chē)型全球超過(guò)700萬(wàn)輛,符合當(dāng)代年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)加上不錯(cuò)的口碑,讓人不得不愛(ài)。第五代途勝可以說(shuō)是運(yùn)動(dòng)與潮流并存,整車(chē)充滿(mǎn)著潮流氣息和未來(lái)感。前臉的前格柵辨識(shí)度極高,如鉆石般奪目,視覺(jué)沖擊力震撼
沃爾沃車(chē)禍撞上帕薩特B柱 側(cè)面底盤(pán)直接被撞彎
前段時(shí)間,中保研對(duì)外公布了大眾帕薩特的碰撞測(cè)試成績(jī),在25%偏置碰撞測(cè)試中,A柱直接被撞斷。并在車(chē)內(nèi)乘員安全性方面,取得了中保研有史以來(lái)最差的成績(jī),這也讓大眾帕薩特顏面掃地。但是,中保研的“翻車(chē)”事件并沒(méi)有影響帕薩特的熱銷(xiāo)
領(lǐng)克06任性上市覺(jué)醒機(jī)能時(shí)代-合肥站上市發(fā)布會(huì)
【9月13日 合肥】9月13日,“新都市機(jī)能SUV”領(lǐng)克06在合肥區(qū)域正式啟航,領(lǐng)克06新車(chē)發(fā)布了三款動(dòng)力版本共計(jì)五款車(chē)型,分別為型Plus、勁Pro、耀Halo、MHEV Pro、PHEV Plus
激發(fā)年輕創(chuàng)造力,比亞迪DiLink攜手高校精英碰撞創(chuàng)意火花
9月13日,由比亞迪智能網(wǎng)聯(lián)中心與中山大學(xué)嶺南(大學(xué))學(xué)院聯(lián)合舉辦的“Different,Link more”商業(yè)策劃&短視頻創(chuàng)意大賽圓滿(mǎn)落幕;顒(dòng)中,來(lái)自各行各業(yè)的300多名MBA新生抽簽分為14個(gè)小組,在15天內(nèi)完成命題創(chuàng)作
ST力帆8月份產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)公布:乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比暴跌
9月15日,資本邦獲悉,*ST力帆(601777.SH)管理人發(fā)布2020年8月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)稱(chēng),公司8月份共生產(chǎn)乘用車(chē)80輛/臺(tái),銷(xiāo)售64輛/臺(tái);生產(chǎn)摩托車(chē)60,511輛/臺(tái),銷(xiāo)售54,626輛/臺(tái);生
恒大汽車(chē)獲40億港元投資,馬云馬化騰聯(lián)手入股
投資界9月15日消息,恒大汽車(chē)(0708.HK)發(fā)布公告,通過(guò)配售新股募資40億港元,以支持新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展。據(jù)悉,本輪投資方包括騰訊控股有限公司、紅杉資本、云鋒基金及滴滴出行等多名知名國(guó)際投資者
美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)同意柴油車(chē)排放和解 戴姆勒被罰102億
要說(shuō)德系車(chē)制造工藝精良高超吧,這點(diǎn)確實(shí)有目共睹,畢竟BBA世界豪華三巨頭,都是清一色的德系車(chē)。但是德系車(chē)也同樣擅長(zhǎng)弄虛作假,畢竟戴姆勒、大眾集團(tuán)下的“柴油排放門(mén)”事件,欺騙了全世界的消費(fèi)者。不僅如此,就連奔馳、戴姆勒這樣的車(chē)企,也同樣采用了柴油排放的“欺騙程序”
五年領(lǐng)跑后的緩沖,汽車(chē)“巨象”轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展
上汽大眾中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的放緩和下滑,已是行業(yè)共識(shí)。行業(yè)不景氣,“蛋糕”沒(méi)法越做越大,車(chē)企們就只能在存量市場(chǎng)里廝殺,自然也無(wú)法復(fù)制高增長(zhǎng)時(shí)代的銷(xiāo)量增速!疤焖聛(lái)先砸死個(gè)子大的”,正是因?yàn)樯掀蟊娫谄?chē)市場(chǎng)中的位置足夠高,銷(xiāo)量基數(shù)足夠大,所以其面對(duì)沖擊時(shí)的損失就更嚴(yán)重
消息稱(chēng),阿里巴巴欲投資網(wǎng)約車(chē)公司Grab
消息稱(chēng),阿里巴巴正與東南亞打車(chē)軟件Grab進(jìn)行談判,向后者投資30億美元。據(jù)知情人透露,阿里巴巴是本輪的唯一投資者,它將動(dòng)用部分資金來(lái)收購(gòu)Uber Technologies Inc.持有的部分Grab股票
全新一代奔騰B70將首發(fā)亮相:前臉神似凱迪拉克
9月14日消息,我們從相關(guān)渠道獲悉,全新奔騰B70將于9月26日北京車(chē)展正式亮相,并有望將于11月正式上市。新車(chē)是無(wú)限方程FMA架構(gòu)下的首款車(chē)型,采用奔騰全新家族式設(shè)計(jì)。不同于以往的奔騰車(chē)型,換代后的
多名車(chē)主投訴:邁銳寶XL出保就異響 自費(fèi)維修要2000元
俗話(huà)說(shuō)得好,屌絲有三寶,索八、K5、邁銳寶。由三寶之一邁銳寶改款的邁銳寶XL,是雪佛蘭堅(jiān)持年輕運(yùn)動(dòng)化路線(xiàn)的重要產(chǎn)物。自上市以來(lái),受到不少年輕消費(fèi)者的喜愛(ài),在中型轎車(chē)陣營(yíng)中也占據(jù)一定市場(chǎng)份額
8月銷(xiāo)量出爐 這幾款銷(xiāo)量不足百輛的SUV你還是要躲避!
還是要仔細(xì)看看銷(xiāo)量排行榜之后再?zèng)Q定究竟該入手哪一款車(chē)。8月,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)向好。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2020年8月,我國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)汽車(chē)零售量為170.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.9%,實(shí)現(xiàn)了自2018年5月以來(lái)最強(qiáng)的正增長(zhǎng)
20萬(wàn)元MPV市場(chǎng):傳祺GM8挑戰(zhàn)別克GL8
近兩年來(lái)大家都在談?wù)撝袊?guó)力量的崛起,這種崛起之勢(shì)不僅在家電、手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域方興未艾,在汽車(chē)領(lǐng)域有同樣的趨勢(shì),部分中國(guó)品牌的優(yōu)秀產(chǎn)品已經(jīng)初步具備挑戰(zhàn)外資品牌的實(shí)力。以20萬(wàn)元以上MPV市場(chǎng)為例,該細(xì)分市場(chǎng)過(guò)去常年被別克GL8等外資產(chǎn)品把持,中國(guó)品牌很難立足
不到17萬(wàn)?長(zhǎng)城炮柴油版沒(méi)騙你
圖文 李瑋嘉編輯 Davy9月12日,長(zhǎng)城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT正式上市。其中,長(zhǎng)城炮商用皮卡柴油8AT售價(jià)區(qū)間為11.78萬(wàn)-14.08萬(wàn)元;乘用皮卡柴油8AT售價(jià)區(qū)間為13.38萬(wàn)-16.68萬(wàn)元
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