實用的伙伴 測試2018款柯迪亞克TSI330
柯迪亞克作為斯柯達旗下的首款中型SUV，推出之后憑借著好看的造型和實用的設計引來了不少的關(guān)注。
豪華感、科技感不輸BBA，這兩款豪華SUV值得考慮
前段時間有刊友表示應該寫一些高端大氣的車型，當然了有些車友的檔次較高，今天刊哥就給大家介紹兩款近期上市的豪華SUV車型，性能、舒適性完全不輸BBA。
中考最后一天 最適合自駕游的SUV車型推薦
難得的放松時間，何不趁這個時間出去放松放松，在這里小蜜君為大家推薦幾款適合自駕游出行的SUV車型，供大家選擇。
小奔的成年禮 海外試駕奔馳全新A 200
2018年初，當奔馳全新A級的輕度偽裝諜照被曝光時，曾在網(wǎng)上引起了不小的關(guān)注。滿天飛的除了它的諜照，必定會附有一張夏利N7的照片，那是一輛長得很“委婉”的車。
蝴蝶門設計，面部識別，3秒破百，這樣的現(xiàn)代車你給它打幾分？
現(xiàn)代集團旗下的有個高端子品牌Genesis，中文名捷恩斯。前些時日捷恩斯在紐約車展上推出了一款Essentia Concept概念車，這款車一經(jīng)亮相便取得了不錯的反響，該車展示了捷恩斯對未來跑車市場的美好展望。
緊湊型車五強榜，質(zhì)量最好的都在這里！
根據(jù)最新發(fā)布的“2017新車質(zhì)量報告”，我們整理出了質(zhì)量表現(xiàn)最好的5款緊湊型車。讓人詫異的是，20萬的奧迪A3的質(zhì)量竟然不如10萬元的本田哥瑞。
對飆GL8、奧德賽，起亞嘉華空間出色，可惜配置等還是力不從心
起亞嘉華，從其車身的外形尺寸來看，這款進口的韓系MPV的身材還是挺魁梧的，和美系的GL8以及日系的奧德賽相比絲毫不落下風。
汽車圈的“賈維斯”，別克閱朗智能車機體驗
近些年，在汽車行業(yè)中有一個特性日趨明顯。就是在新車發(fā)布時，很多品牌都會對自身車型的車載智能互聯(lián)科技作為核心賣點，進行大范圍大力度的傳播，與之相關(guān)的話題熱度也是常常居高不下。
造型空間出色，雪佛蘭探界者操控可圈可點，只是這幾點太毀車！
雪佛蘭作為美系通用中的一員，在中國市場也是爬滾了很多個年頭，雖然說其品牌知名度確實不如同門的別克那么廣為人知，但憑借著變形金剛這部大片，雪佛蘭的科邁羅一下就變成了很多人的夢想之車。
2018年第23周上市新車匯總
如果給汽車也來個考試，有哪些車可以獲得滿分呢？而本周上市的新車中，有沒有“中狀元”的那一個呢？力帆650EV，雖然相貌平凡，但價格低廉。帝豪Gse，年輕時尚的外觀，以及實用的配置，讓大批青年都垂涎欲滴。而英菲尼迪新QX50，全新的升級，為其帶來了新鮮血液。
“奕歌”上市倒計時，廣汽三菱劍指2020年產(chǎn)銷30萬輛
作為雷諾－日產(chǎn)－三菱聯(lián)盟首款戰(zhàn)略車型、三菱汽車新百年首款全球戰(zhàn)略車型，以及廣汽三菱首款全球同步上市的戰(zhàn)略車型，“奕歌”將開啟廣汽三菱品牌年輕化的全新局面。官方希望，其能夠為廣汽三菱實現(xiàn)2020年產(chǎn)銷30萬輛的目標賦能。
奔馳轎跑換血正式上新，3.0T四驅(qū)，五秒破百，對杠跑車絲毫不虛
轎跑車的鼻祖應該是奔馳在2003年展出的一款概念車——VISION CLS，這車正式上市之后命名為CLS，CLS在十幾年之內(nèi)已經(jīng)經(jīng)歷兩次換代，真正將其推上巔峰的應該是第二代車型，特立獨行的獵裝版、全新的大燈造型以及經(jīng)典的D柱設計讓那一代CLS有了“最美奔馳車”的美名。
體驗完整版TNGA架構(gòu)車型—奕澤IZOA
2012年，豐田公布TNGA （Toyota New Global Architecture）豐田新全球架構(gòu)，與大眾橫置發(fā)動機模塊平臺MQB、奧迪縱置發(fā)動機前驅(qū)或者四驅(qū)結(jié)構(gòu)MLB等模塊化平臺不一樣的是，TNGA是一套完整的，包含汽車研發(fā)、設計、生產(chǎn)以及采購等全價值鏈在內(nèi)的生產(chǎn)系統(tǒng)。
奧迪終于掌握“核武器”，Q8一亮相讓保時捷卡宴都失去了光芒
而隨著上市產(chǎn)品時間過長，沒有更加高端的車型來填補市場，奧迪旗下的旗艦級SUV車型奧迪Q7難以完成使命，而奧迪Q8的到來似乎彌補了這個空缺。
這應該是長得最前衛(wèi)的面包車！長安壕擲重金在意大利打造
每個車企都會在適當?shù)臅r間節(jié)點上通過展示概念車，一方面是能夠像眾人展示未來的此類車型的設計理念，另一方面也是意在突出自己的核心技術(shù)發(fā)展。甚至對于某一些已經(jīng)在市場領域中較為成熟穩(wěn)定的車型也進行一次全新的概念車展示。
雙色設計顯年輕，尾門帳篷享露營，大眾旗下限量260輛的MPV長這樣
日前，我們從進口大眾官方獲知，在華限量260輛的MVP車型大眾邁特威2.0T悠閑版車型將于今年的6月8號正式開售。
又玩加長，預售39.5萬起，全新奧迪Q5L干得過寶馬X3嗎？
2018款奧迪Q5L，一看名字后面的“L”字母就知道這又是一款中國特供車型，實際上，在前不久海外版的全新Q5推出時，其尺寸三圍就已經(jīng)比老款Q5有所增加了，到了國內(nèi)后又加長了88mm，這樣一來，使我們對其內(nèi)部空間有一個很高的期望。
現(xiàn)代ENCINO、捷豹E-Pace、雪鐵龍C3 先后上市，你還考慮國產(chǎn)嗎？
按照國內(nèi)對大的認知，其實小型、緊湊型SUV并不應該是大家的主流選擇，不過隨著繽智/XR-V等新生代小型SUV的出現(xiàn)，改變了大家對小型SUV的看法，雖然這些小型SUV在車身尺寸上的表現(xiàn)不夠優(yōu)秀，但它們的空間表現(xiàn)確實是得到了廣大消費者的認可。
換上大眾MQB平臺，全新朗逸有了底氣提升起售價？實測告訴你
說起朗逸這款車，想必沒有人能夠忽視它在汽車界中所創(chuàng)造的傳奇戰(zhàn)績。自從2008上市以來，就以壓倒性的優(yōu)勢長期占領轎車的銷量排行榜榜首。
三缸發(fā)動機匹配7速雙離合，領克02干得過馬自達CX-4？實測告訴你
相比起魏派來說，可能領克是更加成功的一個高端自主子品牌。究其原因，可能還是和領克有著沃爾沃技術(shù)為背書而魏派只能夠憑著現(xiàn)有的經(jīng)驗來造車有關(guān)系。除此以外，領克的造型設計也都要比起魏派來說要更加地“出格”。
