文：詩與星空ID：SingingUnderStars最近一輛小米SU7電動汽車的事故引起了全網(wǎng)關(guān)注，在為失去生命的花季女孩嘆息的同時，我們不得不重新思考：如何保障動力電池的安全。事實上，汽油同樣是易燃易爆物，燃油車也經(jīng)歷過極其黑暗的油箱動輒爆炸的時代，經(jīng)過不斷的技術(shù)革新，現(xiàn)在的燃油車油箱相對安全
鋰電 | 2025-04-10 14:20 評論作者 |章漣漪編輯 | 邱鍇俊“普及智駕最大的障礙就是高昂的價格，好技術(shù)就應(yīng)該人人可享，所以比亞迪要做全民智駕”。今年初比亞迪以迅雷不及掩耳之勢發(fā)動“全民智駕攻勢”，瞬間把智駕由高端車市的局部戰(zhàn)爭，升級為涉及各大細分車市的“世界大戰(zhàn)”
智慧城市 | 2025-04-10 14:20 評論一季度新勢力品牌銷量排名再次大“洗牌”，品牌分加劇，又開啟了新一輪的淘汰賽。根據(jù)最新公布的銷量數(shù)據(jù)，在一季度，小鵬以9.4萬輛的交付量，超過理想奪得季度銷冠；理想以9.3萬輛的成績守住亞軍，不過同比增速只有16%
新能源汽車 | 2025-04-10 14:15 評論新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng)全文2654字，閱讀時間6分鐘在電動汽車領(lǐng)域有兩個話題熱度經(jīng)久不息，一個智能駕駛，一個固態(tài)電池。盲目相信智能駕駛后果很嚴(yán)重，大家已深有體會，而消費者如果被假固態(tài)電池忽悠了，那也是妥妥的智商稅
鋰電 | 2025-04-10 14:13 評論新勢力格局大洗牌。作者| 東關(guān)大先生出品| 電動公會3月，中國新能源汽車市場延續(xù)高增長態(tài)勢，在“以舊換新補貼加碼”“地方消費券”等政策刺激下，疊加車企降價潮的助推，新能源車滲透率攀升至54.1%，首次突破五成大關(guān)
新能源汽車 | 2025-04-10 14:12 評論一、技術(shù)定義與分類固態(tài)電池采用完全固態(tài)電解質(zhì)（如硫化物、氧化物或聚合物），無液態(tài)成分，能量密度可達 500Wh/kg 以上，安全性顯著提升，但量產(chǎn)難度大，成本高。半固態(tài)電池電解質(zhì)部分固態(tài)化（通常含 1
電源 | 2025-04-10 14:08 評論引言 隨著自動駕駛和智能機器人技術(shù)的不斷演進，對環(huán)境感知、實時定位與精細操作的要求日益提高。3D感知與空間計算技術(shù)作為實現(xiàn)高精度、全方位環(huán)境重建的關(guān)鍵技術(shù)，正逐步成為智能駕駛與機器人系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”
激光 | 2025-04-10 13:53 評論作者丨阿欣 賽力斯，一家成立于1986年的重慶地方車企，借力華為“智選模式”，上演了一場從傳統(tǒng)燃油車制造商向新能源頭部企業(yè)的驚險躍遷。 2024年，這家曾連
新能源汽車 | 2025-04-10 13:39 評論2025年第一季度的中國手機市場，交出了一份令人意外的成績單。 按照某博主的爆料數(shù)據(jù)（真假未知）顯示，華為市場份額重奪榜首，小米第二，再是VIVO、OPPO、蘋果榮耀。 對比去年同期，蘋果與榮耀則成為前六名中跌幅最大的品牌：蘋果從去年同期第三滑落至第五，榮耀更是從第二位跌至第六
消費電子 | 2025-04-10 11:37 評論上周四，行家說Display剛報道了“特朗普再加征34%關(guān)稅，LED顯示稅率約60%”（點這里）。 近幾日，關(guān)稅加征再次升級，美國對中國商品征收的總關(guān)稅達到 104%，將于北京時間 4 月 9 日中午 12點01分正式生效
顯示 | 2025-04-10 11:00 評論當(dāng)種植戶在烈日下慌忙拉上遮陽網(wǎng)時，又不得不擔(dān)心作物因光照不足而減產(chǎn)；當(dāng)寒冬來臨，燃燒煤炭或接通電網(wǎng)的取暖設(shè)備轟鳴作響，電費賬單與碳排放量同步飆升。這種“既要遮陽又要透光”“既要保暖又要省電”的矛盾，讓傳統(tǒng)大棚陷入與陽光的反復(fù)博弈
太陽能光伏 | 2025-04-10 10:44 評論" 需要注意的是，寧德時代雖然就換電合作向蔚來投資25億元，但這也只夠蔚來換電站一年的建設(shè)和運營費用。 作者丨無情編輯丨堅果 封面來源丨Unsplash" 過去，蔚來一直在換電賽道上單打獨斗，如今，其終于迎來了更強大的合作伙伴
鋰電 | 2025-04-10 10:28 評論在自身免疫藥物的未來篇章中，注定會有眾多中國藥企的身影。榮昌生物的泰它西普，正在向市場證明這一點。 4月9日，泰它西普治療重癥肌無力的Ⅲ期臨床試驗數(shù)據(jù)，引起市場廣泛關(guān)注。 結(jié)果顯示，泰它西普具有&
醫(yī)療科技 | 2025-04-10 09:47 評論“直線屬于人類，曲線屬于上帝。” 在開始之前，先問大家一個簡單的問題。 不知道大伙在選購新手機時，最看重手機的哪一點？性能、影像、配置、價格、系統(tǒng)、品牌？ 記得大概是在三
顯示 | 2025-04-10 09:41 評論誰在重塑行業(yè)格局？ 近日，CounterPoint 發(fā)布的 2024 年第四季度全球智能手機市場數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)季全球智能手機出貨量達 3.23 億臺，整體市場表現(xiàn)保持穩(wěn)定。 小雷注意到，在出貨量基本持平的情況下，全球智能手機行業(yè)收入實現(xiàn)同比 5% 的增長，平均售價（ASP）亦上漲 2%
通信 | 2025-04-10 09:40 評論越來越低的新機保值率，讓二手手機“真香” 越來越不保值的手機，不僅是換機人群心中痛點，也成為了壓制新機銷量不可忽視的因素。 據(jù)Canalys統(tǒng)計，2024年中國大陸智能
通信 | 2025-04-10 09:36 評論導(dǎo)語 Introduction 產(chǎn)業(yè)起伏，直接反映在經(jīng)濟增速上。 全球新能源汽車的革命浪潮，中國正以驚人的速度領(lǐng)跑。這場新四化的變革，不僅讓中國和其它國家拉開差距，同時也重塑了國內(nèi)的經(jīng)濟地理版圖
新能源汽車 | 2025-04-10 09:28 評論編輯/李冉 外部供稿/譚晉 近期，BC廠商的聚焦點從單面實證轉(zhuǎn)向雙面性能，諸如“BC組件之火燎原集中式應(yīng)用場景”“不黑不吹，雙面性能真相大揭秘”等文章接踵而至，宣稱BC雙面率可達70%-75%，綜合功率超越TOPCon
太陽能光伏 | 2025-04-10 09:25 評論奇瑞、五菱、小米、吉利，越來越多車企在比亞迪的技術(shù)空窗期里，尋求機會。 “為什么比亞迪，越打價格戰(zhàn)，越賺錢？”這是比亞迪發(fā)布2025年第一季度業(yè)績預(yù)告之后，所有評論區(qū)里都被點贊的一條熱評
新能源汽車 | 2025-04-10 09:25 評論
