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從“技術先鋒”到“跟隨者”?致遠互聯AI落地為何慢半拍?

全球數字化進程的加速正重塑商業(yè)世界的底層邏輯。從制造業(yè)的智能制造到服務業(yè)的智能客服,企業(yè)運營的每個環(huán)節(jié)都在經歷效率革命。在這場變革中,協同管理軟件已從簡單的辦公自動化工具演變?yōu)橹谓M織敏捷性的核心基礎設施

通信 | 2025-04-11 09:28 評論

我們又忘了,人形機器人≠AI

“你看過《機械姬》嗎?那個會騙人的艾娃,真的是AI嗎?” 朋友突然的問題讓我陷入思考。電影里,艾娃的每個眼神、每句對白都讓人毛骨悚然——她太像人了,以至于觀眾理所當然地認為,這就是AI的終極形態(tài)

人工智能 | 2025-04-11 09:10 評論

阿里云入局MCP,做了支付寶需要的事情

在 4 月 9 日的阿里云AI勢能大會上,阿里云向外界傳遞了眾多信息、產品和方案升級,而《新立場》認為有一項新產品形式的發(fā)布非常值得關注——阿里云百煉正式推出了業(yè)界首個全生

通信 | 2025-04-11 09:09 評論

大語言模型火爆的今天,我們?yōu)槭裁催要擁抱世界模型?

圖靈獎得主楊立昆認為,目前AI界持續(xù)追捧的大語言模型并非十全十美,它隱藏著四個難以突破的致命弱點:一是理解物理世界,二是擁有持久記憶,三是具備推理能力,四是復雜規(guī)劃能力。 而能夠克服第一個“致命弱點”的技術,叫作世界模型

人工智能 | 2025-04-11 09:08 評論

凈利潤超13億!光伏龍頭業(yè)績如何超出預期?

4月10日,福斯特發(fā)布2024年年度報告。全年實現營收191.47億元,同比下滑15.23%;歸母凈利潤為13.08億元,同比下滑29.33%。2024年前三季度,福斯特實現營收151.74億元,歸母公司凈利潤12.58億元

太陽能光伏 | 2025-04-10 17:55 評論

中美AI決戰(zhàn)新戰(zhàn)場:阿里云AgentStoreVS谷歌A2A,誰能定義智能未來?

當硅谷巨頭還在為MCP協議爭論不休時,中國科技巨頭已悄然開辟新戰(zhàn)場!阿里云在AI勢能大會上拋出的"AgentStore",猶如一枚核彈引爆全球AI圈——這是全球首個AI智能體應用商店,更是中美科技競賽的勝負手

人工智能 | 2025-04-10 17:20 評論

獨家!深圳殺出未來獨角獸:融資1.5億,全國第一

作者丨惜文 對話丨鄒蔚 吳欣曉 最近,深圳殺出一只未來獨角獸:硬之城,年初完成1.5億元融資。 硬之城成立于2016年,業(yè)務之一是:元器件一站式服務平臺。 通俗地說,它為客戶提供一條龍服務:幫你設計,給你供貨,全程參與生產

儀器儀表 | 2025-04-10 16:11 評論

Lucid motors主動鐵芯電機的可拆卸差動器專利介紹

昨日,在某視頻中偶見Lucid motors的實物剖視圖,發(fā)到“電動新視界”的群聊中,引起了專家們極大興趣,進行了熱烈的討論和解讀。轉子鐵芯中集成差速器的設計令人耳目一新,超高的空間利用率令人嘆服。同時,先差速再減速的設置也是行業(yè)罕見,一切都是如此新奇

儀器儀表 | 2025-04-10 16:04 評論

離境退稅之外,超級關稅時代破局:國產化替代

文:詩與星空 ID:SingingUnderStars          汽車儀表盤堪稱汽車身上的一張嘴,可以清楚表達汽車的狀態(tài)。然而早期的汽車并

儀器儀表 | 2025-04-10 15:57 評論

地平線智駕方案軟硬結合,大眾、保時捷的合作紛至沓來

芝能智芯出品 北京地平線機器人公司(Horizon Robotics)與大眾汽車(已官宣)和保時捷(待官宣)在高級駕駛輔助系統(ADAS)領域的合作日益深化,Horizon Superdrive(HSD)智能駕駛解決方案

智能汽車網 | 2025-04-10 15:55 評論

封殺AI“照騙”,“淘寶們”終于不忍了?

"視覺欺詐"還在繼續(xù)撰文/孟會緣編輯/陳鄧新排版/Annalee當淘寶率先啟動對AI假圖的大規(guī)模治理工作,消費者今后網購到手的商品質量會更好一點嗎?不可否認,借用平臺方的力量從源頭阻截AI假圖,確實是最快見效的一種方式

人工智能 | 2025-04-10 15:48 評論

云市場“卷”瘋了,騰訊云亮劍AI生死局!

過去一年,主流云廠商價格戰(zhàn)愈演愈烈,競爭環(huán)境日趨惡劣,中國云市場“卷”得更厲害了。阿里云率先宣布全線下調云產品官網售價,平均降價幅度超過20%,最高降幅達55%;京東云在微信公眾號喊話:隨便降,比到底

云計算 | 2025-04-10 15:48 評論

手機芯片,開始角逐先進封裝

日前,華為發(fā)布了手機PuraX,引發(fā)行業(yè)熱烈關注。而就在最近的拆解視頻中顯示,剛開賣的手機拆出來的芯片,比原來厚了一大截。華為Pura X搭載的麒麟9020芯片采用全新一體式封裝工藝。拆解視頻顯示,麒

電子工程 | 2025-04-10 15:47 評論

追趕者到規(guī)則觸碰者,地平線征程6P芯片能讓大眾智駕絲滑進化

“幻想市場未來會自行改善,或認為消費者會愿意支付更高溢價,這種觀念是錯誤的”。面對國內獨特且不可逆的汽車智能化大趨勢,大眾汽車中國CEO貝瑞德直言,過去CARIAD中國更注重項目執(zhí)行,未來,CARIAD中國將成為一家全面的軟件開發(fā)企業(yè),在中國本土進行開發(fā)

電子工程 | 2025-04-10 15:45 評論

NXP移動機器人方案,邊緣處理、電源、傳感器及通信

芝能智芯出品隨著傳感器、電子器件和人工智能技術的迅猛發(fā)展,移動機器人正從單一功能的自動化工具演變?yōu)榫邆涓叨茸灾餍耘c智能化的復雜系統。我們根據NXP的《Exploring Mobile Robotics: Real-Time Control

傳感器 | 2025-04-10 15:44 評論

劉強東再下一城! 京東工業(yè)IPO背后的萬億野心

文/王德生近日,京東工業(yè)股份有限公司(簡稱“京東工業(yè)”)第三次向港交所遞交招股書。這一次,距離其首次嘗試已過去兩年。若成功上市,這將是劉強東繼京東集團、京東健康、京東物流等之后收獲的第六家上市公司,也是京東系首次將觸角伸向工業(yè)供應鏈這一萬億級市場

物聯網 | 2025-04-10 15:37 評論

城市NOA中,智能駕駛功能的邊界在哪里?

芝能科技出品 2025年城市NOA和高速NOA變成了非;馃岬脑~匯,我們需要理解城市NOA(導航輔助駕駛)系統能做什么和不能做什么? 通過融合導航系統與自動駕駛功能,實現從起點到終點的全程輔助駕駛

新能源汽車 | 2025-04-10 14:37 評論

無極耳電池與傳統極耳電池對比:從材料到工藝的技術躍遷

本文主要介紹無極耳電池與傳統極耳電池的差異。1. 無極耳的含義傳統極耳設計: 電池正負極通過焊接單個或多個金屬薄片(極耳)引出電流,通常傳統圓柱電池(如18650)具有正、負極耳各一個。電流路徑長,內阻較高;局部電流密度過大,導致熱管理難度高

電源 | 2025-04-10 14:21 評論

鋰電池的未來:插層化學撐起現在,轉化化學顛覆未來

歐陽明高在中國電動汽車百人會論壇(2025)高層論壇上指出全固態(tài)電池的能量密度要想突破500Wh/kg,鋰電池的反應機制就從插層化學變成了轉化化學。鋰離子電池中的插層化學(Intercalation

電源 | 2025-04-10 14:21 評論

國產智駕迎戰(zhàn)特斯拉FSD,AI含量差幾何?

如果你從現在的時間點往回撥兩個月,從2月開啟的「智駕」風潮,可以看作是特斯拉FSD入華的前序

人工智能 | 2025-04-10 14:20 評論
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