又一賽道徹底大爆發(fā)。 當(dāng)前，全球市場(chǎng)資金正在瘋狂追捧生物醫(yī)藥的一條細(xì)分賽道：減肥藥。其中，兩大藥企超級(jí)巨頭諾和諾德、禮來(lái)年內(nèi)最大漲幅均達(dá)55.7%、73.6%，總市值分別高達(dá)4496.7億美元（約合人民幣33000億元）、5764.5億美元（約合人民幣42000億元），均創(chuàng)出歷史新高
醫(yī)療科技 | 2023-10-24 10:42 評(píng)論作者：文雨，編輯：小市妹 在群星璀璨、強(qiáng)者如云的鋰電池行業(yè)，欣旺達(dá)顯然不是最耀眼的那個(gè)
儀器儀表 | 2023-10-24 10:40 評(píng)論近幾年，自主品牌憑借新能源快速崛起，也讓很多合資品牌車企苦不堪言，就連神車大眾汽車在中國(guó)的銷量都下滑了，那些車型相對(duì)單一、體量較小的合資品牌日子就更不好過(guò)了。在這樣的大背景下，已經(jīng)停產(chǎn)數(shù)月的三菱汽車退市也進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)
新能源汽車 | 2023-10-24 10:27 評(píng)論作者丨張之棟 責(zé)編丨崔力文 編輯丨別致 既可能是一場(chǎng)前所未有的硬仗，也可能是一場(chǎng)輕松不已的降維打擊。 相對(duì)于華為問(wèn)界的大張旗鼓，小米汽車的聲音，始終聽不真切。尤其是長(zhǎng)期以來(lái)，坊間遍布了各種
新能源汽車 | 2023-10-24 09:51 評(píng)論石油危機(jī)50年 日本能源形勢(shì)依然嚴(yán)峻 10月7日清晨，哈馬斯的卡桑旅向以色列發(fā)起全面進(jìn)攻。巴勒斯坦人說(shuō)：今天是“革命的日子，復(fù)仇的日子”。50年前，1973年10月6日爆發(fā)了第四次中東戰(zhàn)爭(zhēng)，又稱贖罪日戰(zhàn)爭(zhēng)、齋月戰(zhàn)爭(zhēng)、十月戰(zhàn)爭(zhēng)
新能源汽車 | 2023-10-24 09:40 評(píng)論“人在美國(guó)， 下周回國(guó)”，2017年賈躍亭飛往美國(guó)、一去不復(fù)返的戲碼，又要在造車圈上演了嗎？ 前段時(shí)間，有消息稱，上海市第三中級(jí)人民法院受理了威馬汽車科技有限公司的預(yù)重整
新能源汽車 | 2023-10-23 17:35 評(píng)論對(duì)于中國(guó)金融業(yè)來(lái)說(shuō)，這些年互聯(lián)網(wǎng)化幾乎已經(jīng)成為了每家銀行的必備關(guān)鍵詞，而要做互聯(lián)網(wǎng)做手機(jī)銀行就成為了一個(gè)核心關(guān)鍵，然而就在最近卻有銀行開始宣布給自己的手機(jī)銀行APP瘦身，很多人都很詫異為啥最有錢的銀行
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-10-23 16:41 評(píng)論在多政策的支持引導(dǎo)下，我國(guó)醫(yī)藥走向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、高質(zhì)量以及國(guó)際化發(fā)展道路。制藥企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為實(shí)現(xiàn)手段，對(duì)制藥企業(yè)有重要的意義。 中國(guó)制藥企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 疫情加速了醫(yī)藥市場(chǎng)規(guī)模的發(fā)展；中國(guó)為第二大醫(yī)藥市場(chǎng)，但TOP10的 藥品依然被國(guó)外的藥企壟斷
醫(yī)療科技 | 2023-10-23 16:38 評(píng)論中東部分地區(qū)的太陽(yáng)年輻照量，比青藏高原和甘肅北部等地區(qū)還要高50%。 文/NE-SALON小編團(tuán) 近年來(lái)，一些國(guó)家如美國(guó)、印度和歐洲相繼對(duì)中國(guó)光伏產(chǎn)品采取了提高關(guān)稅等貿(mào)易壁壘措施，同時(shí)還有一些非關(guān)稅壁壘，例如綠色貿(mào)易等
太陽(yáng)能光伏 | 2023-10-23 16:38 評(píng)論文/楊劍勇日前，埃夫特披露，2023年前三季度宣布工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品超1萬(wàn)臺(tái)，產(chǎn)量相比上年同期增加122%；銷量為9567萬(wàn)臺(tái)，銷量同比增長(zhǎng)118%。通過(guò)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)可以看出，工業(yè)機(jī)器人需求旺盛，從而驅(qū)動(dòng)快速增長(zhǎng)
儀器儀表 | 2023-10-23 16:35 評(píng)論汽車企業(yè)工廠的大甩賣是一場(chǎng)由市場(chǎng)引發(fā)的“供給側(cè)改革”。 從上周開始，金九銀十進(jìn)入尾聲，汽車行業(yè)的關(guān)注點(diǎn)也逐漸由銷售終端轉(zhuǎn)向生產(chǎn)源頭。十月中旬，三條極為相似新聞逐一流出，一場(chǎng)汽車企業(yè)生產(chǎn)工廠的“大甩賣”在外界的吆喝聲中站上前臺(tái)
新能源汽車 | 2023-10-23 16:14 評(píng)論10月17日消息，捷尼賽思中國(guó)于10月16日晚間臨時(shí)召開了Townhall全員大會(huì)，會(huì)上宣布了捷尼賽思中國(guó) CEO : Markus Henne (何睿思)將離職的消息。據(jù)悉，何睿思將在10月24日后離職
新能源汽車 | 2023-10-23 15:53 評(píng)論吹過(guò)的牛一定要都實(shí)現(xiàn)。 作 者 | 樟 稻 編 輯 | 茯 神 從“并不完美”到&ldquo
通信 | 2023-10-23 15:46 評(píng)論文｜墨迪 編輯｜孫靜 張坤沒(méi)有想到自己入手的新能源車這么快就成了「板磚」。 幾天前，當(dāng)張坤發(fā)現(xiàn)自己的威馬汽車配套軟件和App突然無(wú)法使用時(shí)，他的第一反應(yīng)不是恐慌而是如釋重負(fù)——自去年底威馬傳出資金鏈斷裂的消息時(shí)，他就開始給自己做心理建設(shè)，「這一天終于來(lái)了
新能源汽車 | 2023-10-23 15:44 評(píng)論第一章 行業(yè)概況 1.1 定義 半導(dǎo)體材料是一類特殊的材料，其電學(xué)性質(zhì)介于導(dǎo)體和絕緣體之間。這類材料的特點(diǎn)是具有可調(diào)控的電子性質(zhì)，主要通過(guò)將雜質(zhì)摻雜到材料中來(lái)實(shí)現(xiàn)。在電子和光伏行業(yè)中，半導(dǎo)體材料有著廣泛的應(yīng)用，例如制造晶體管、激光器和太陽(yáng)能電池等
電子工程 | 2023-10-23 15:29 評(píng)論今天很殘酷，明天更殘酷，后天很美好。很多人是在明天晚上死掉的，看不到后天早上的太陽(yáng)。文/NE-SALON新能薈小編團(tuán)01、華電集團(tuán)集采開標(biāo)出現(xiàn)組件歷史最低價(jià)——0.993元/W10月18日，華電集團(tuán)啟動(dòng)了本年度第三批組件集采的開標(biāo)程序，總采購(gòu)規(guī)模約為9GW，分為6個(gè)不同的標(biāo)段
太陽(yáng)能光伏 | 2023-10-23 15:27 評(píng)論前兩個(gè)月，原新疆能源集團(tuán)與新疆新能源集團(tuán)合并重組，成立了新的新疆能源集團(tuán)。該集團(tuán)資產(chǎn)總額近480億元，擁有煤炭、新能源、油氣、節(jié)能環(huán)保、能源技術(shù)服務(wù)等板塊。不只是新疆。近年來(lái)，省級(jí)能源集團(tuán)有加速成立的趨勢(shì)
太陽(yáng)能光伏 | 2023-10-23 15:07 評(píng)論前兩個(gè)月，原新疆能源集團(tuán)與新疆新能源集團(tuán)合并重組，成立了新的新疆能源集團(tuán)。 該集團(tuán)資產(chǎn)總額近480億元，擁有煤炭、新能源、油氣、節(jié)能環(huán)保、能源技術(shù)服務(wù)等板塊。 不只是新疆。近年來(lái)，省級(jí)能源集團(tuán)有加速成立的趨勢(shì)
新材料 | 2023-10-23 15:02 評(píng)論種種跡象顯示，消費(fèi)降級(jí)正在發(fā)生。 星巴克作為最早的中產(chǎn)標(biāo)配，漸漸打不過(guò)9.9元的瑞幸； 迪卡儂去年在運(yùn)動(dòng)服飾品牌中偏好度第一，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)甩開了曾經(jīng)火遍中產(chǎn)圈的Lululemon；比亞迪則在今年在國(guó)內(nèi)的銷量一騎絕塵，毛利率甚至超過(guò)特斯拉
醫(yī)療科技 | 2023-10-23 14:41 評(píng)論純鉬在室溫條件下脆性較大，加工性能較差，因此鉬合金是主要產(chǎn)品形式。 鉬鉿碳合金（MHC合金），是以金屬鉬（Mo）為基體，以鉿（Hf）、碳（C）為合金元素制成的鉬合金。鉬鉿碳合金屬于彌散碳化物強(qiáng)化鉬合金，其鉿含量一般在1.0%-1.2%之間，碳含量一般在0.05%-0.12%之間
新材料 | 2023-10-23 14:26 評(píng)論
