圖片來源：Pixabay“跟大家宣布一個好消息：小米全新操作系統(tǒng)，小米澎湃OS正式版已完成封包！對于小米來說，這是一個劃時代的里程碑，是邁向'人車家全生態(tài)'的關鍵跨越�！�10月17日，小米董事長兼CEO雷軍在個人社交平臺上突然發(fā)文官宣小米澎湃OS系統(tǒng)，激動之情難以抑制
新能源汽車 | 2023-10-23 13:55 評論雖然目前蔚來汽車還沒能走出虧損，但憑借著不錯的產(chǎn)品與服務如今已經(jīng)在豪華電動市場站穩(wěn)了腳。但和理想、小鵬等擁有生產(chǎn)資質(zhì)的新勢力比起來，蔚來還是過著寄人籬下的日子。蔚來汽車一直由江淮代工生產(chǎn)，雙方的合作從2016年維系至今
新能源汽車 | 2023-10-23 13:52 評論根據(jù)CleanTechnica最新統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，8月全球電動汽車銷量同比勁增60%至約85萬輛，從市場份額來看，8月全球新能源汽車銷量占全球整體汽車銷量份額的15%，其中純電動車的市場份額就高達11%
新能源汽車 | 2023-10-23 13:44 評論自從國產(chǎn)新能源開始成為市場寵兒之后，燃油車市場很明顯的被影響了。 如今想要在國內(nèi)的汽車市場中，繼續(xù)獲得市場熱度和消費者的認可，那么還繼續(xù)依靠燃油車在市場上支撐的話，或許只能解決短期的市場問題，但長期來看這絕非是一個好的方案
新能源汽車 | 2023-10-23 13:40 評論根據(jù)洛圖科技（RUNTO）發(fā)布的《全球電視代工市場出貨月度追蹤》（Global TV ODM Market Shipment Monthly Tracker）》報告顯示，2023年第三季度，全球電視代
顯示 | 2023-10-23 13:36 評論如果說新能源汽車的發(fā)展是必然，那么增程式的大賣或許就是一個意外。僅僅是今年上半年，國內(nèi)增程式車型銷量同比增幅就超過了140%，增速遠高于插混與純電。而到了下半年，除了老玩家理想之外，包括華為背書的AITO問界，以及比亞迪、長安、奇瑞等等，都紛紛在增程式賽道上加碼
新能源汽車 | 2023-10-23 11:57 評論導語 Introduction 中國汽車贏得越來越多東盟國家的青睞，已成為中國汽車“走出去”的重要目的地。 作者丨楊晶 責編丨楊晶 編輯丨靳鵬輝 近年來，隨著世界各國考慮向碳中和轉(zhuǎn)變，作為這一轉(zhuǎn)型的關鍵組成部分，全球純電動汽車的銷量正在激增
新能源汽車 | 2023-10-23 11:53 評論制造業(yè)的皇冠是汽車工業(yè)，其與政策的綁定最深，受政策變化的影響也最大。比如，一個購置稅減半就能促進幾百萬人去買車，再比如一個禁止某類排放，就能瞬間將幾家車企從地球上抹去，就像日本車當年在美國超過本土品牌快速上位
新能源汽車 | 2023-10-23 11:49 評論作者丨張之棟 責編丨崔力文 編輯丨別致 事實上，動力電池行業(yè)的“軍備競賽”，早已開始。 毫不夸張地說，阻礙新能源汽車發(fā)展的首要因素，非動力電池莫屬。 尤其是諸多純電汽車，其先天不足一般的補能焦慮、里程焦慮，以及潛在的安全風險、貶值風險，均與動力電池有著莫大的關系
鋰電 | 2023-10-23 11:43 評論過去十年，K藥、O藥的橫空出世，讓腫瘤免疫療法（IO）成為腫瘤治療領域當之無愧的C位。截至目前，腫瘤IO療法全球銷售額已經(jīng)超過400億美元。 銷售額雖然驚人，卻不意味著IO療法是腫瘤治療領域的終點。僅僅在少數(shù)癌種應答率較高，是IO療法最大的缺陷
醫(yī)療科技 | 2023-10-23 11:42 評論導語 Introduction “油車時代確實不會，電車時代真不好說。” 作者丨崔力文 責編丨崔力文 編輯丨靳鵬輝 “這周出差去了慕尼黑，然后紐約。好事多磨，靜待花開
新能源汽車 | 2023-10-23 11:33 評論文/侯煜 編輯/羅卿 10月17日，百度世界大會2023在北京召開，百度集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏亮相，發(fā)布文心大模型4.0及一系列AI原生應用。 “歡迎來到生成式人工智能時代”
通信 | 2023-10-23 10:18 評論為了促進全球經(jīng)濟發(fā)展，10月19日我國宣布將全面取消制造業(yè)領域外資準入限制措施，意味著中國市場的大門將更加敞開。拆掉制造業(yè)領域的外資準入限制的藩籬后，對于外資車企來說是一個無比巨大的商業(yè)機會，對于自主車企而言也是一次能夠與國際先進企業(yè)同臺競技的難得機遇
新能源汽車 | 2023-10-23 10:00 評論繼天合光能、鈞達股份、東方日升之后，近期又有多家光伏頭部企業(yè)發(fā)布2023三季度業(yè)績預增報告。其中，較為引人注目的是TOPCon龍頭晶科能源，繼中報后，晶科再次交出“炸裂”的業(yè)績答卷
太陽能光伏 | 2023-10-23 09:49 評論10月19日，江淮汽車發(fā)布公告，公司擬通過公開掛牌方式轉(zhuǎn)讓部分資產(chǎn)，涉及乘用車公司三工廠存貨、固定資產(chǎn)、在建工程、房屋建筑物以及土地使用權及乘用車公司新橋工廠構筑物和設備資產(chǎn)。據(jù)了解，上述擬轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)賬面凈值42.12億元，擬轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)評估價值約44.98億元，增值額約2.86億元，增值率為6.79%
新能源汽車 | 2023-10-23 09:39 評論雖然媒體仍然在宣揚5G的諸多領先技術優(yōu)勢，不過需要付錢的運營商已在行動中做出抉擇，那就是放緩主流5G的投資，大舉投資曾被稱為“假5G”的低頻5G，現(xiàn)實迫使運營商做出了如此選擇。
通信 | 2023-10-22 10:58 評論最近，鎧俠和西部數(shù)據(jù)的合并已經(jīng)傳來消息，或?qū)⒂诒驹逻_成合并協(xié)議。 當初，業(yè)內(nèi)聽到這兩大存儲企業(yè)的合并是非常驚訝的，畢竟鎧俠在NAND領域世界排名第二、西部數(shù)據(jù)排在第四，這兩大巨頭的合并可以震動存儲市場
電子工程 | 2023-10-20 15:46 評論稱雄東南亞的制造之王。 文|華商韜略 熊劍輝 2023年10月16日，印尼總統(tǒng)佐科飛抵北京，出席第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。 這是他三個月內(nèi)二次訪華了。 而
智慧城市 | 2023-10-20 15:03 評論減肥難，做減肥藥也難。 作者 | 龔巖 編輯 | G3007 從暴漲到領跌，近期A股的減肥藥概念股走了一波過山車。 自今年9月以來，
醫(yī)療科技 | 2023-10-20 14:45 評論
