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工藝與制造

中國車市低速增長,廠商為何仍然盈利

面對(duì)低速增長的汽車市場(chǎng),經(jīng)銷商已經(jīng)能夠從容應(yīng)對(duì),轉(zhuǎn)型升級(jí)取得成效,盈利能力和盈利水平同步提升。這也反映汽車市場(chǎng)已經(jīng)從高速增長時(shí)期轉(zhuǎn)為質(zhì)量提升階段。

工藝與制造 | 2018-01-24 09:44 評(píng)論

寶駿510是真神還是假神?動(dòng)力不足噪音大,新車異味油耗高

可以說,寶駿這一自主品牌最近幾年混得是如魚得水,它深入閱讀了中國的汽車消費(fèi)市場(chǎng),旗下推出的幾款家用型SUV像730、560等,在同級(jí)中的表現(xiàn)可謂是相當(dāng)亮眼。

工藝與制造 | 2018-01-24 09:42 評(píng)論

雷克薩斯NX值得入手嗎?儲(chǔ)物后排空間遜色且避震性能差

雖然說豪華中級(jí)SUV市場(chǎng)似乎就是德系三強(qiáng)的天下,車宇世界也為大家詳細(xì)解讀了他們的那三款中型SUV,但眾所周知的是,在中國汽車市場(chǎng)里與BBA對(duì)的上號(hào)的日系品牌就貌似只有雷克薩斯了。

工藝與制造 | 2018-01-23 14:11 評(píng)論

2018北美車展5款新車進(jìn)入中國,你準(zhǔn)備好了嗎?

目前,一年一度的北美車展仍在如火如躧、本田等老牌車企所展出的各款令人目眩的概念車型外,各大車企也紛紛趁此契機(jī)推出新款車型。而在展會(huì)后,一些新款車型也將進(jìn)入中國市場(chǎng),屆時(shí)中國車迷朋友們將有眼福了。

工藝與制造 | 2018-01-23 14:07 評(píng)論

奇瑞高端SUV實(shí)車終于亮相 顏值帥到掉渣 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)有218馬力

如果說起現(xiàn)在的汽車市場(chǎng),很多人會(huì)驚喜地發(fā)現(xiàn)如今國產(chǎn)車的發(fā)展越來越好了,原本遭人嫌棄的國產(chǎn)車品牌逐漸在汽車行業(yè)里打開市場(chǎng),國產(chǎn)車已經(jīng)在逐漸滲透到我們的生活中,像是一汽大眾、廣汽傳祺、吉利帝豪都是我們耳熟能詳?shù)钠嚻放啤?/span>

工藝與制造 | 2018-01-23 14:02 評(píng)論

號(hào)稱駕駛者之車,羅密歐Giulia為啥就是賣不好?

假如你在事業(yè)上略有小成,同時(shí)又有一顆年輕躁動(dòng)的心,在對(duì)自己座駕的選擇上總離不開激情這個(gè)點(diǎn)。在目前中國的汽車市場(chǎng)上,要說運(yùn)動(dòng)和駕駛樂趣,人們多會(huì)毫不猶豫地想到寶馬3系,這的確是一款在這方面有多年口碑積累的經(jīng)典車型。

工藝與制造 | 2018-01-22 14:30 評(píng)論

空間儲(chǔ)物差,內(nèi)飾用料廉價(jià),日產(chǎn)藍(lán)鳥買了就后悔?

還記得前兩期車宇世界剛剛測(cè)評(píng)完日產(chǎn)的軒逸嗎?在那里車宇世界向大家科普了一下軒逸的前身藍(lán)鳥。在第一代藍(lán)鳥進(jìn)入中國市場(chǎng)的時(shí)候,藍(lán)鳥其實(shí)是和佳美、雅閣以及凌志一類的車型其實(shí)是平起平坐的,都代表了一代高端進(jìn)口日本車型。

工藝與制造 | 2018-01-22 11:31 評(píng)論

價(jià)格便低空間大,安全配置堪憂,寶駿310W便宜沒好貨?

寶駿在國內(nèi)一直都是一個(gè)很具有話題性的汽車品牌,一方面是因?yàn)閷汄E在國內(nèi)的保有量實(shí)在是大,可以說,寶駿用著最簡(jiǎn)單粗暴的堆配置堆用料以及大空間 。

工藝與制造 | 2018-01-22 11:29 評(píng)論

7.38萬起,傳祺GA4低價(jià)上市,能否發(fā)力轎車市場(chǎng)?

眾所周知,在當(dāng)前的中國車市,最火的細(xì)分市場(chǎng)毫無疑問是SUV車市。再往下看,就是MPV也成為比較受歡迎的市場(chǎng)點(diǎn)。

工藝與制造 | 2018-01-22 11:27 評(píng)論

安全只是忽悠? 沃爾沃V40干不過奧迪

日前,一則沃爾沃轎車與奧迪發(fā)生碰撞事故的新聞在網(wǎng)絡(luò)上流轉(zhuǎn)開來。根據(jù)監(jiān)控畫面顯示,一輛沃爾沃V40正在路口減速左轉(zhuǎn),突然一輛灰色奧迪車從后面路口高速插入,后者頭部直接撞擊到了沃爾沃V40后部。

工藝與制造 | 2018-01-22 11:24 評(píng)論

北美車展搶先看,這4款概念車出人意料

近日在老牌汽車城——底特律舉行的北美車展,吸引了世界上大部分車迷朋友的目光。

工藝與制造 | 2018-01-20 09:19 評(píng)論

主要變化在外觀,拋棄4AT,新標(biāo)致2008賣得動(dòng)嗎?

火熱的SUV市場(chǎng),從來都不乏小型SUV的身影。排除繽智、XR-V等車型,其實(shí)一向比較小眾不那么受人青睞的法系車也推出了一款小型SUV,即標(biāo)致2008。

工藝與制造 | 2018-01-20 09:16 評(píng)論

寶沃全系冬季體驗(yàn) 在冰與雪中感受質(zhì)與趣

2018年一月中旬,“馭冰雪 無畏懼 2018德國寶沃媒體冰雪試駕會(huì)”在氣溫近零下40度的內(nèi)蒙古呼和諾爾盛大開啟。

工藝與制造 | 2018-01-19 14:20 評(píng)論

比起睿騁CC,逸動(dòng)或許更適合長安的“絕地反擊”

對(duì)于長安來說,如果要選一款車重新出發(fā),那么曾經(jīng)輝煌無兩的逸動(dòng)或許是個(gè)好選擇。

工藝與制造 | 2018-01-18 10:36 評(píng)論

本田CR-V超百例,前半個(gè)月就投訴嚴(yán)重,小心被坑

還有不到一個(gè)月就要過年,很多人都在忙著備年貨了;而添置一輛新車,則可能是不少人正在考慮的最重要“年貨”。但一輛新車少則幾萬,多則數(shù)十萬、上百萬,花費(fèi)不小,因此知道避開一些“坑”,非常重要。

工藝與制造 | 2018-01-18 10:29 評(píng)論

中國汽車品牌的“魅力攻勢(shì)”

就像中國戰(zhàn)機(jī)“飛了過去沒有飛過的航線,到了過去沒有到過的區(qū)域。”中國汽車也正在走過去沒有走過的路線,到過去沒有到過的舞臺(tái)。

工藝與制造 | 2018-01-17 11:22 評(píng)論

96.8萬元起,新款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版能贏得壕們青睞嗎?

剛剛過去的2017年,根居路虎公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,中國車市成為了路虎的最大市場(chǎng),所以說中國的“壕”們挽救了路虎并非空穴來風(fēng)。

工藝與制造 | 2018-01-17 11:10 評(píng)論

加速靈敏性不如自吸,渦輪增壓車能不能買?套路這么多

很多人在買車的時(shí)候可能會(huì)有一個(gè)疑問,也會(huì)拿這些問題來咨詢車宇世界。到底是買渦輪增壓車還是常規(guī)的自然吸氣的車好呢?

工藝與制造 | 2018-01-17 11:07 評(píng)論

最新SUV保值率排名出爐,看準(zhǔn)了再買!免得吃虧

對(duì)于不少人來說,買車是個(gè)大事兒,需要考慮的因素往往很多。一些人認(rèn)為:油耗很重要,也有人認(rèn)為空間很重要,還有人認(rèn)為價(jià)格最重要……而車宇世界想提醒的是,在這些需要考慮的眾多因素之中,有一個(gè)因素很重要,即保值率。

工藝與制造 | 2018-01-17 11:06 評(píng)論

侃車·品牌說 | 傳祺:有夢(mèng)想誰都了不起!

大多數(shù)人選擇活在當(dāng)下。不念過去,不畏將來。只有極少數(shù)人活在未來,他們野心勃勃,企圖改變世界,企圖創(chuàng)造奇跡,企圖實(shí)現(xiàn)一些常人看來不可能實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想。

工藝與制造 | 2018-01-17 01:03 評(píng)論
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