華人運(yùn)通的“烏托邦”
華人運(yùn)通說，造一輛車對(duì)我們來說太簡單，讓我們?yōu)榇蠹腋淖兾磥沓鲂�，改變世界。不得不說，夢(mèng)想很酷，但如何照進(jìn)現(xiàn)實(shí)？
捷豹路虎陷“猛獸困局”：風(fēng)暴中的IMSS何去何從？
8月初，捷豹路虎被曝北京多家經(jīng)銷商集體停止從廠家提車，原因是不滿廠家政策壓力，各家店為了沖量普遍采用大幅度優(yōu)惠措施，不少車型直接優(yōu)惠10萬以上，這也導(dǎo)致經(jīng)銷商長期處于虧損狀態(tài)，傷了經(jīng)銷商的心。
這輛神秘的無人駕駛卡車 竟是陜汽德龍X6000
在IEEV2018中國國際節(jié)能與新能源汽車展暨節(jié)能與新能源汽車成果展上，圖森未來展出了全場(chǎng)唯一的重型卡車。
特斯拉高管加盟，蘋果早已開始潛心布局汽車業(yè)務(wù)
從2014年蘋果開始自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)開始，蘋果已經(jīng)在汽車研發(fā)生產(chǎn)制造儲(chǔ)備了一批人才，其中就包括曾在特斯拉、福特、路虎以及阿斯頓馬丁跑車等企業(yè)的人才。
一個(gè)品牌、兩款概念車、三智戰(zhàn)略，華人運(yùn)通到底要做什么？
在這次發(fā)布會(huì)上，華人運(yùn)通傳達(dá)的信息不少，主要有三點(diǎn)：一個(gè)品牌、兩款概念車、三智戰(zhàn)略。
庫克的終極目標(biāo)：用著iPhone，戴著iWatch，開著iCar
最近，Doug Field正式更新了自己LinkedIn上的身份信息，Title是蘋果特別項(xiàng)目（Special Projects Group）副總裁。
這可能是我見過最浪的新車上市活動(dòng)……
盡管 2016 年曾經(jīng)在柏林發(fā)布品牌和領(lǐng)克 01，今年又在阿姆斯特丹發(fā)布領(lǐng)克 02，但是離開領(lǐng)克想要打入的歐洲市場(chǎng)，而選擇在（離東京不遠(yuǎn)的）著名的富士賽道辦發(fā)布會(huì)，還是很讓人意外。
華人運(yùn)通揭開了神秘面紗 然而更加虛幻了
“華人運(yùn)通”或許大家都有所耳聞，但真的要說起來這是一家怎樣的公司，卻沒有幾個(gè)人能夠真的說清楚。
同樣的車型使用同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)檔和手動(dòng)檔哪一個(gè)更省油？
有些人經(jīng)常糾結(jié)于一個(gè)問題：汽車的油耗不是由發(fā)動(dòng)機(jī)決定的嘛，為什么使用同樣排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)檔和自動(dòng)檔油耗不一樣呢？
大竹仁：把雷克薩斯的服務(wù)理念發(fā)揮到極致
在國內(nèi)汽車消費(fèi)者的印象里，雷克薩斯品牌始終是品質(zhì)和服務(wù)的代名詞，還沒有哪家汽車品牌同時(shí)將這兩點(diǎn)提升到消費(fèi)者對(duì)其品牌認(rèn)知的高度。相比于品質(zhì)帶來的直觀感受，服務(wù)的優(yōu)劣似乎沒有一個(gè)準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)來衡量。
長安福特李宏鵬：等風(fēng)來，力挽狂瀾！
前不久，在那場(chǎng)于昆明舉辦的全新一代福克斯試駕會(huì)上，我們見到了李宏鵬，這也是其履新福特中國營銷副總裁、長安福特全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁后的首次露面。
如果“足不出戶”就可辦理車管業(yè)務(wù)，你會(huì)接受嗎？
復(fù)雜的辦事程序有時(shí)候?qū)囉褋碚f是苦不堪言，如果不是必要誰都不愿意去車管所辦理業(yè)務(wù)。
AI芯天下 |車聯(lián)網(wǎng)：權(quán)力的游戲
隨著人工智能時(shí)代的到來，萬物互聯(lián)的理念已經(jīng)深入人心，而車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)則是驅(qū)動(dòng)未來汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素，這也引發(fā)了各個(gè)國家政府以及諸多企業(yè)的關(guān)注。國內(nèi)市場(chǎng)同樣也是如此，包括BAT在內(nèi)的諸多企業(yè)也都加入了車聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)陣營當(dāng)中。
轉(zhuǎn)讓寶沃67%股權(quán) 福田背后有何深意？ | 吳聲汽車
昨天下午，在收到福田掛牌轉(zhuǎn)讓寶沃67％股權(quán)的消息后，吳聲汽車第一時(shí)間進(jìn)行了報(bào)道。隨即網(wǎng)上引起一片熱議，福田為什么要轉(zhuǎn)讓寶沃股權(quán)以及為什么是67％的股權(quán)等問題已經(jīng)成為外界關(guān)注的焦點(diǎn)。
深度好文｜自動(dòng)駕駛時(shí)代，中日美歐企業(yè)的合縱連橫
上周三，日本汽車巨頭本田宣布與美國汽車巨頭通用汽車達(dá)成合作，雙方共同發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)，同時(shí)，本田投資27．5億美元到通用汽車旗下專注于自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的子公司Cruise，為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最大單筆投資。
從歷代X5看寶馬技術(shù)的發(fā)展 | 吳聲汽車
寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)SUV車型，從1999年的第一代X5問世至今已經(jīng)走過了19年的光景，如今順利發(fā)展至巴黎車展上的第四代車型。
汽車智能網(wǎng)聯(lián)的正與反
智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用讓汽車不再是簡單的出行工具，而是融入人類日常生活的智能體驗(yàn)終端，為人類聯(lián)通出行場(chǎng)景和工作、娛樂、生活等多個(gè)互聯(lián)場(chǎng)景，讓汽車成為生活助手。
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023（第十二屆）中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會(huì)新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革，ThinkStation鑄就汽車制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無懼新能源電池生產(chǎn)檢測(cè)挑戰(zhàn) 在線研討會(huì) 查看回顧
- 1小鵬首款增程車曝光，大空間SUV要搶理想地盤？
- 2想買SUV的再等等，下半年即將亮相4款全新SUV，個(gè)個(gè)都看點(diǎn)十足！
- 3更傳統(tǒng)的新勢(shì)力SUV來了！小鵬G7上市定檔，價(jià)格會(huì)有驚喜？
- 4下半年高端電車又有五款新選擇，其中一款等到年底都不一定能提車
- 5哈啰、螞蟻、寧德時(shí)代“桃園三結(jié)義”，要掀翻百度蘿卜快跑們的桌子？
- 6"尚界"登場(chǎng)：華為與上汽的這張新牌怎么打？
- 7華為加持，嵐圖FREE+定檔！真能助品牌翻盤？
- 8新勢(shì)力6月戰(zhàn)報(bào)：誰在領(lǐng)跑？
- 9特斯拉股票還能再創(chuàng)造百萬富翁嗎？
- 10寶馬即將開啟的新電氣化智能化產(chǎn)品戰(zhàn)略
