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氣體流量傳感器AFE-01檢測(cè)汽車(chē)尾氣流量判斷車(chē)輛是否符合排放標(biāo)準(zhǔn)
隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和社會(huì)需要的增加,汽車(chē)已經(jīng)成為人類(lèi)不可缺少的交通運(yùn)輸工具。我國(guó)在汽車(chē)用量大幅度增長(zhǎng),在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展、汽車(chē)產(chǎn)量和保有量不斷增加的同時(shí),汽車(chē)也帶來(lái)了大氣污染,即汽車(chē)尾氣污染。汽車(chē)尾氣
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氣體流量傳感器AFE-01用于監(jiān)測(cè)車(chē)載充氣泵流量
近年來(lái)隨著國(guó)內(nèi)對(duì)行車(chē)安全意識(shí)的不斷提高和重視,在汽車(chē)駕駛中,輪胎氣壓的準(zhǔn)確度關(guān)系到我們駕駛的安全性和舒適性。不少車(chē)主都懂得為自己的愛(ài)車(chē)配置一臺(tái)車(chē)載打氣泵。車(chē)載充氣泵是一種便攜式充氣工具,可以隨時(shí)在緊急情況下為車(chē)輛充氣
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AFE-01流量芯片在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量檢測(cè)應(yīng)用
內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣空氣流量是一個(gè)非常重要的測(cè)量參數(shù),因?yàn)槠蜋C(jī)空燃比的調(diào)節(jié)的方式是采用調(diào)整與進(jìn)氣量相匹配的噴油量,所以現(xiàn)在電控汽油機(jī)噴射系統(tǒng)能否準(zhǔn)確的測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,從而正確的將空燃比控制在所要求的范圍內(nèi),決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和尾氣排放等性能指標(biāo)
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集度ROBO-01動(dòng)了汽車(chē)的DNA,特斯拉這一次真要被超越?
“以特斯拉的Model Y為直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而且要在智能化上完全領(lǐng)先和超越他們一代,這就是我們對(duì)這個(gè)產(chǎn)品最核心的定義。”6月8日,在集度首款汽車(chē)機(jī)器人概念車(chē)ROBO-01發(fā)布會(huì)上,集度CEO夏一平回答媒體提問(wèn)時(shí)如是說(shuō)
集度 2022-06-09 -
拋開(kāi)情懷只談產(chǎn)品,大眾探岳與領(lǐng)克01孰勝孰負(fù)?
自從有了寶寶之后,就愈發(fā)覺(jué)得家里需要一輛空間更大、品質(zhì)更高一些的車(chē)。誠(chéng)然茫!败(chē)海”,想選擇一款讓全家人都滿意的座駕,還是比較困難的,何況同樣具有買(mǎi)車(chē)決定權(quán)的父親,還在品牌上和座駕君產(chǎn)生了分歧。父親開(kāi)
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高性能+高配置 理想X01關(guān)鍵參數(shù)曝光
相較于蔚來(lái)、小鵬的多產(chǎn)品戰(zhàn)略,同為造車(chē)新勢(shì)力的理想汽車(chē),目前僅有理想ONE一款車(chē)型在售。顯然,想要占據(jù)更多的市場(chǎng)份額,拓展產(chǎn)品也是必須要做的。日前,有媒體曝光了理想全新大型SUV代號(hào)X01的車(chē)型參數(shù),新車(chē)不管是車(chē)身尺寸、動(dòng)力,還是配置,都較理想ONE有著全面的提升,預(yù)計(jì)明年發(fā)布
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同平臺(tái)架構(gòu)的吉利星越L與領(lǐng)克01,誰(shuí)更值得消費(fèi)者青睞?
同平臺(tái)架構(gòu)的不同檔次級(jí)別的車(chē)型,在市面上非常多見(jiàn)。比如奧迪A6L和大眾途昂,又比如雷克薩斯ES和豐田凱美瑞。而隨著近兩年自主品牌有實(shí)力打造自己的平臺(tái)架構(gòu),并且推出高端品牌,目前也有了這樣的布局。像今天要談?wù)摰募窃絃和領(lǐng)克01,就是這樣的一對(duì)車(chē)型
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全系2.0T+8AT領(lǐng)克01,重慶人都愿意買(mǎi)
近日,2021款領(lǐng)克01在重慶舉辦了品鑒會(huì),其實(shí)領(lǐng)克01自上市以來(lái),在重慶賣(mài)得還是很不錯(cuò),編輯所在的小區(qū)地下車(chē)庫(kù)很多的領(lǐng)克01,即使在重慶的馬路上也能頻繁看到領(lǐng)克01的身影。那么,為何重慶帥哥美女那么
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都是中國(guó)豪華品牌,為何領(lǐng)克01敢比VV6價(jià)格相差那么大?
最近,2021款領(lǐng)克01正式上市,售價(jià)為17.98-20.18萬(wàn)元(不含插電混動(dòng)22.27萬(wàn)元車(chē)型),而在早前VV6也推出了2021款車(chē)型,售價(jià)為14.80-17.50萬(wàn)元。兩款都是定位中國(guó)豪華品牌緊
領(lǐng)克01 2020-12-09 -
為什么說(shuō)全新領(lǐng)克01無(wú)敵手?
圖文 陳 曦編輯 Lambor作為領(lǐng)克首款中歐同步車(chē)型,全新領(lǐng)克01終于在昨日里正式上市了。和我們的預(yù)期相符,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為17.98萬(wàn)-22.27萬(wàn),包含五款車(chē)型,其中燃油版全系標(biāo)配2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī),新能源版本則是熟悉的P2.5架構(gòu)PHEV動(dòng)力
領(lǐng)克 2020-12-03 -
領(lǐng)克01中期改款上市,能成為30萬(wàn)內(nèi)的強(qiáng)者嗎?
領(lǐng)克01作為領(lǐng)克品牌的首款車(chē)型,在2017年年末上市后,歷經(jīng)三年的摸爬滾打,在市場(chǎng)中已經(jīng)占據(jù)了自己的一席之地。憑借領(lǐng)克01的一炮而紅,領(lǐng)克品牌也發(fā)展成為擁有5個(gè)產(chǎn)品品類(lèi),并且成為最快突破20萬(wàn)輛的中國(guó)高端汽車(chē)品牌
選車(chē) 2020-12-03 -
全新領(lǐng)克01正式上市,售價(jià)區(qū)間為17.98萬(wàn)-22.27萬(wàn)元
今晚,在寧波,全新領(lǐng)克01宣布正式上市,售價(jià)區(qū)間為17.98萬(wàn)-22.27萬(wàn)元,最貴的車(chē)型是PHEV Halo版本,其余均為燃油版本車(chē)型,分別為型Pro、耀Pro、勁Halo、暗夜版。價(jià)格一公布,酷車(chē)哥就發(fā)了一個(gè)朋友圈,有人表示,這個(gè)價(jià)格太自信了,也有人表示,這個(gè)價(jià)格還是值得
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“新全球高端SUV”全新領(lǐng)克01正式上市,引領(lǐng)自主高端新潮流
上市三年來(lái),領(lǐng)克01累計(jì)銷(xiāo)量近18萬(wàn)輛,憑借全面領(lǐng)先的高端產(chǎn)品實(shí)力獲得市場(chǎng)高度認(rèn)可。12月1日,“新全球高端SUV”全新領(lǐng)克01在寧波正式上市。延續(xù)一貫的全球開(kāi)發(fā)理念和全球品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),全新領(lǐng)克01以“新全球車(chē)”的身份,為全球消費(fèi)者打造年輕潮流、豪華科技的全球車(chē)體驗(yàn)
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全新領(lǐng)克01今晚正式上市,預(yù)售18萬(wàn)起
新款領(lǐng)克01此前在2020廣州車(chē)展期間開(kāi)啟預(yù)售,兩驅(qū)車(chē)型預(yù)售區(qū)間18萬(wàn)-20萬(wàn),全球版車(chē)型預(yù)售區(qū)間20.88萬(wàn)-23.88萬(wàn)元。新車(chē)將于今天(12月1日)正式上市。做為中期改款車(chē)型,新車(chē)相比于現(xiàn)款車(chē)型,在外觀、內(nèi)飾等方面有所變化
汽車(chē) 2020-12-01 -
搶占智能汽車(chē)制高點(diǎn),零跑發(fā)布首款智能駕駛自主芯片凌芯01
10月27日,零跑在北京發(fā)布了中國(guó)首款具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車(chē)規(guī)級(jí)AI智能駕駛芯片——凌芯01。該芯片將搭載在零跑汽車(chē)首款純電高端SUV零跑C11上,同時(shí),零跑C11也將采用完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自動(dòng)駕駛解決方案,新車(chē)計(jì)劃在今年11月廣州車(chē)展期間亮相
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中歐同步 拒絕特供!領(lǐng)克01全球版預(yù)售20.88萬(wàn)起
與此前預(yù)告的一樣,10月21日晚,吉利汽車(chē)旗下高端品牌領(lǐng)克宣布,領(lǐng)克01全球版車(chē)型在中國(guó)、歐洲市場(chǎng)同步開(kāi)啟預(yù)售,此次共推出3款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為20.88-23.88萬(wàn)元。事實(shí)上, 領(lǐng)克01可以看作是領(lǐng)款克01的中期改款,新車(chē)在外觀和內(nèi)飾以及配置等方面均有變化
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加注了東方韻味的概念轎車(chē)漢騰RED 01 在創(chuàng)新之余拼時(shí)尚拼動(dòng)力
對(duì)于漢騰,小編總會(huì)從內(nèi)心發(fā)散出一種民族情結(jié),也許是漢騰汽車(chē)的名字過(guò)于的中國(guó)風(fēng),Logo也是滿滿的情懷吧。
漢騰 2019-04-18 -
零跑S01發(fā)布,智能駕駛輔助系統(tǒng)亮眼
零跑汽車(chē)與大華聯(lián)手打造智能駕駛芯片“凌芯01”,將于今年二季度進(jìn)行實(shí)車(chē)測(cè)試,量產(chǎn)后有望成為首款中國(guó)人自主研發(fā)的智能駕駛芯片。加上后臺(tái)大華技術(shù)的智能交通算法和數(shù)據(jù)積累,大數(shù)據(jù)和汽車(chē)產(chǎn)品的結(jié)合必定對(duì)零跑汽車(chē)的發(fā)展有著積極作用。
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零跑 S01 試駕:開(kāi)著 10 萬(wàn)元級(jí)別的電動(dòng) Coupe 跑山,是什么感覺(jué)?
造車(chē)新勢(shì)力的故事在 2019 年繼續(xù),最先上臺(tái)的是,一個(gè)非!噶眍(lèi)」的品牌—零跑。
零跑S01 2019-01-04 -
歐司朗推出Synios SFH 4772S A01與Synios SFH 4775S A01產(chǎn)品
歐司朗新款Synios SFH 4772S A01是用于虹膜掃描系統(tǒng)的理想產(chǎn)品,可自動(dòng)解鎖防盜控制系統(tǒng),個(gè)性化調(diào)節(jié)座椅位置。
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插電混動(dòng)SUV領(lǐng)克01PHEV和WEY P8誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)?
當(dāng)前汽車(chē)動(dòng)力電池技術(shù)或多或少還面臨一些技術(shù)瓶頸,像特斯拉那樣動(dòng)輒上百萬(wàn)的純電動(dòng)車(chē)型目前來(lái)說(shuō)還不是主流,傳統(tǒng)燃油汽車(chē)越來(lái)越不能勝任當(dāng)前消費(fèi)者出行需求時(shí),兼顧續(xù)航能力以及環(huán)保的插電式混動(dòng)汽車(chē)便成目前消費(fèi)者最好的選擇。
suv領(lǐng)克01PHEV 2018-08-03 -
“蒙面開(kāi)車(chē)”?走進(jìn)領(lǐng)克01都市競(jìng)技場(chǎng),看全能SUV產(chǎn)品力如何展現(xiàn)?
在這個(gè)體驗(yàn)為王的市場(chǎng)階段,也有不少品牌舉行了設(shè)施較為專業(yè)、場(chǎng)地相對(duì)自由的區(qū)域場(chǎng)地試駕活動(dòng),一方面為的是展示自己的產(chǎn)品價(jià)值,另一方面,也真正給了用戶一個(gè)全方位“觸摸”車(chē)輛的機(jī)會(huì)。
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G01,一個(gè)足球瘋子在汽車(chē)圈的“姓命”擔(dān)保
在上世紀(jì)80年代,SWM推出GS TF、RS高性能越野機(jī)車(chē)系列,全球產(chǎn)銷(xiāo)量進(jìn)入前三,SWM車(chē)隊(duì)稱霸歐美賽事,SWM在那個(gè)流淌著激情榮耀的年代,成為社會(huì)潮流的風(fēng)向標(biāo)和崇尚個(gè)性自由的文化符號(hào)。
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賓利同平臺(tái),領(lǐng)克01加持,大眾背書(shū),三款全新SUV一款比一款便宜
2018年同樣是SUV爆發(fā)的一年,不僅有不少新車(chē)型上市,就算是一直沒(méi)有涉足SUV市場(chǎng)的車(chē)企也頻頻轉(zhuǎn)戰(zhàn)SUV市場(chǎng)。
SUV 2018-03-22
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