當(dāng)前位置： OFweek 智能汽車(chē)網(wǎng) > 標(biāo)簽 > DC

DC

最新資訊

技術(shù)解析｜汽車(chē)48V-12V DC-DC轉(zhuǎn)換器系統(tǒng)

芝能智芯出品汽車(chē)行業(yè)向電氣化轉(zhuǎn)型加速，48V系統(tǒng)在汽車(chē)中的應(yīng)用日益廣泛，其與12V系統(tǒng)的結(jié)合成為提升汽車(chē)性能和功能的關(guān)鍵路徑，48V-12V DC-DC轉(zhuǎn)換器作為連接兩個(gè)電壓系統(tǒng)的核心部件，需求不斷攀升

汽車(chē)48V-12V DC-DC轉(zhuǎn)換器系統(tǒng) 2024-11-27
RECOM 的 DC/DC 轉(zhuǎn)換器在汽車(chē)中的應(yīng)用

無(wú)論是從2kW的鉛酸電池來(lái)冷啟動(dòng)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，還是從400kW 以上的400V鋰電池讓電動(dòng)汽車(chē)在「急速」模式下達(dá)到最高的性能，車(chē)輛的峰值功率都可能極高。任何電池的容量都有限制，因此大力開(kāi)發(fā)功率轉(zhuǎn)換器以提高效率、減少重量和尺寸，并采用最新的半導(dǎo)體技術(shù)逐步減少損耗，這一切都吸引了眾人的目光

轉(zhuǎn)換器 2020-01-17
SPCC 、DC01、ST12如何區(qū)分

SPCC 日本牌號(hào)，DC01 歐洲牌號(hào)，ST12德國(guó)牌號(hào)解析。

SPCC 2019-02-25