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自動(dòng)駕駛中常提的VLM是個(gè)啥？與VLA有什么區(qū)別？

自動(dòng)駕駛車輛要在復(fù)雜多變的道路環(huán)境中安全行駛，不僅需要“看見(jiàn)”前方的車輛、行人和路面標(biāo)志，還需要“讀懂”交通標(biāo)識(shí)上的文字提示、施工告示牌和乘客的語(yǔ)言指令。之前和大家討論過(guò)VLA（相關(guān)閱讀：自動(dòng)駕駛中常

模型圖像視覺(jué)自動(dòng)駕駛 2025-08-06
輔助駕駛從VLM與VLA：2025年下半年的核心轉(zhuǎn)變

芝能科技出品輔助駕駛技術(shù)正從基于規(guī)則和模塊化的傳統(tǒng)范式，邁向由視覺(jué)語(yǔ)言模型（VLM）和視覺(jué)-語(yǔ)言-動(dòng)作模型（VLA）驅(qū)動(dòng)的新階段。 ● VLM作為車輛的“認(rèn)知核心&rdqu

VLM VLA 車輛 2025-04-28
加價(jià)之王“翻車”！雷克薩斯召回1713輛LM

作為在豐田國(guó)內(nèi)的“加價(jià)王”，埃爾法備受明星、老板們喜愛(ài)，上市至今依舊一車難求。而豐田非但沒(méi)有埃爾法提升產(chǎn)能，反而在其基礎(chǔ)上推出了更加豪華的雷克薩斯LM，據(jù)說(shuō)加價(jià)幅度也達(dá)到了夸張的100萬(wàn)元，落地價(jià)直逼300萬(wàn)，堪稱地表最貴“面包車”，比肩邁巴赫等車型

雷克薩斯LM 豐田 2020-10-28
出身特斯拉的Nullmax，將如何在國(guó)內(nèi)做好自動(dòng)駕駛？

特斯拉的 Autopilot 一直以來(lái)都是汽車行業(yè)前裝 ADAS 系統(tǒng)的標(biāo)桿。那么理所當(dāng)然的，由前 Autopilot 團(tuán)隊(duì)工程師主導(dǎo)的自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司也自然會(huì)多一分「靠譜兒」的光環(huán)。我們今天要說(shuō)的 Nullmax 就是這樣一家初創(chuàng)企業(yè)。

Nullmax 自動(dòng)駕駛 2019-01-07
從ENOVIA VPLM到Vlookup的應(yīng)用,看整車線束數(shù)據(jù)的處理

關(guān)于整車線束數(shù)據(jù)的處理工具種類較多，應(yīng)用的領(lǐng)域涉及汽車、航空、電子等行業(yè)。

線束軟件處理 2018-12-17
Nullmax宋新雨：自動(dòng)駕駛迎來(lái)爆發(fā)，中國(guó)將成最佳落地市場(chǎng)

近日，由OFweek中國(guó)高科技行業(yè)門戶主辦的“中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)大會(huì)”在中國(guó)上海跨國(guó)采購(gòu)會(huì)展中心成功舉辦，紐勱科技（Nullmax）聯(lián)合創(chuàng)始人、COO宋新雨出席了大會(huì)期間的“智能汽車專場(chǎng)”論壇并發(fā)表演講。

自動(dòng)駕駛 2018-09-07