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2023年中國算力租賃行業(yè)研究報(bào)告

第一章 行業(yè)概況 1.1 定義 算力租賃是一種新興的服務(wù)模式,旨在為企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)提供靈活、高效的計(jì)算資源。在這個(gè)模式中,“算力”指的是對數(shù)據(jù)的計(jì)算能力,包括處理速度、數(shù)據(jù)存儲和網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)确矫娴哪芰?/span>

通信 | 2023-12-12 18:48 評論

政策引領(lǐng)、技術(shù)驅(qū)動(dòng),看垃圾滲瀝液行業(yè)的“風(fēng)雨征程”

來源:《CE碳科技》 作者:中城環(huán)境 第八事業(yè)部高濃度有機(jī)廢水研究團(tuán)隊(duì) 中城環(huán)境第八事業(yè)部高濃度有機(jī)廢水研究團(tuán)隊(duì): 由陳剛、李強(qiáng)、劉一夫、王候兵、岳磊、國瑞峰、石歡、陳玉婷、肖楊依等一批高濃度有機(jī)廢水領(lǐng)域優(yōu)秀人才組成

環(huán)保 | 2023-12-12 18:29 評論

2023年11月家電市場總結(jié)(線上篇)| 報(bào)告看點(diǎn)

彩電:據(jù)奧維云網(wǎng)(AVC)線上市場監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,本月彩電線上零售額規(guī)模同比-8.4%;均價(jià)為3235元,同比27.1%;15000+的彩電零售額占比2.8%,同比-0.1%;不同彩電尺寸中,75寸+彩電零售額占比24.6%,同比7.0%

智能家居 | 2023-12-12 18:17 評論

2023行業(yè)回顧:房地產(chǎn)還是門好生意嗎?

圖文 | 躺姐 如果選擇一個(gè)2023年中國最值得關(guān)注、最值得回顧也是最值得深度思考的行業(yè),那一定是房地產(chǎn)沒有之一。 縱觀2023年全年,每當(dāng)市場對房地產(chǎn)行業(yè)的徹底復(fù)蘇抱有期待時(shí),總會(huì)被現(xiàn)實(shí)打敗

智慧城市 | 2023-12-12 18:16 評論

iPad的產(chǎn)品線,是時(shí)候改變了

iPad產(chǎn)品線必須發(fā)生改變了。 曾幾何時(shí),平板電腦只有兩大類:iPad和其他。挑選一臺合適的平板電腦是一件極為簡單的事情——買當(dāng)年推出的最新款iPad就是了。但隨著Android品牌發(fā)力平板市場,iPad也陸續(xù)遇到了幾個(gè)有力的競爭者

顯示 | 2023-12-12 17:30 評論

土耳其針對中國新能源汽車?出海枷鎖又加一道

“除了符合赦免條件,否則自海外申報(bào)進(jìn)口的新能源汽車,必須額外獲得許可文件才能進(jìn)入土耳其市場。”“獲得許可文件,需滿足土耳其對新能源車品牌的售后體系要求。例如,出口電動(dòng)汽車到土耳其,必須在該國擁有至少1

新能源汽車 | 2023-12-12 15:08 評論

價(jià)格戰(zhàn)后銷量不如預(yù)期,中國車市變得愈發(fā)焦躁

伴隨著11月車市銷量公布,市場零售達(dá)到208萬輛,同比增長26%。表面上看,新能源汽車品牌一騎絕塵,各家銷量都實(shí)現(xiàn)了普遍大漲,比如比亞迪11月銷量達(dá)到30.1萬輛,已經(jīng)是連續(xù)兩個(gè)月破30萬,距離完成年度300萬的目標(biāo)只差一步之遙,理想汽車更是兇猛,月銷破4萬,已經(jīng)提前一個(gè)月完成年度銷量目標(biāo)

新能源汽車 | 2023-12-12 15:01 評論

福特電馬在華想要“出圈”,談何容易

導(dǎo)語|LeadMustang是頗具傳奇色彩的字眼,二戰(zhàn)中這是叱咤藍(lán)天的P-51戰(zhàn)機(jī)的名字,對于福特而言,這又是美式肌肉跑車和平民跑車的象征。在印象中,Mustang就是福特跑車,福特跑車就等同于Mustang,其滿足了平民玩家對兩門跑車的憧憬,也成為了普通人跑車夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的可能

新能源汽車 | 2023-12-12 14:54 評論

不達(dá)目標(biāo)不罷休,多家車企擼起袖子再打價(jià)格戰(zhàn)

導(dǎo)語|Lead 各家車企紛紛公布今年11月份的銷量。隨著揭曉全年銷量的日子臨近,大家也是卯足了勁,并掀起新一輪價(jià)格戰(zhàn),希望在年底交出更好的成績單。 本文出品|禾顏閱車工作室 撰文|張大川 編輯|禾子 全文2283字 閱讀需4分鐘 最近一段時(shí)間,歐美汽車市場上的電動(dòng)車增長態(tài)勢有所放緩

新能源汽車 | 2023-12-12 14:47 評論

11月生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)運(yùn)行月報(bào):過億融資23起,130個(gè)藥品獲批上市……

聲明:本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章,歡迎個(gè)人轉(zhuǎn)發(fā)分享,網(wǎng)站、公眾號等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 一 企業(yè)情況分析 截至2023年11月底,2023年全國共成立生物醫(yī)藥企業(yè)1518013家;其中,11月新增企業(yè)141209家,較上月增長13.18%

醫(yī)療科技 | 2023-12-12 13:41 評論

【深度】鋰漂移探測器靈敏區(qū)厚度大 主要用于放射醫(yī)學(xué)領(lǐng)域

鋰漂移探測器可以應(yīng)用在放射醫(yī)學(xué)領(lǐng)域,包括放射診斷(醫(yī)學(xué)影像設(shè)備)、放射治療(放療設(shè)備)等方面。 鋰漂移探測器,全稱為鋰漂移型半導(dǎo)體探測器,是一種使鋰離子漂移進(jìn)入P型半導(dǎo)體對電荷進(jìn)行補(bǔ)償?shù)奶綔y器,具有靈敏區(qū)大的特點(diǎn),一般在低溫條件(液氮溫度)下使用,是半導(dǎo)體探測器的常見產(chǎn)品類型

電子工程 | 2023-12-12 13:39 評論

電動(dòng)車冬季續(xù)航問題,真的無解嗎?

近期懂車帝的冬季長測項(xiàng)目成為了車圈焦點(diǎn)。參與測試的車型包括小鵬、理想、問界、比亞迪、仰望、方程豹、特斯拉等主流電動(dòng)車,包括純電動(dòng)、插電混動(dòng)和增程式混動(dòng)車型。從這次測試結(jié)果來看,許多車型在面對極寒氣候(測試當(dāng)?shù)貧鉁啬壳拔挥?18℃-8℃)時(shí),依然難以解決續(xù)航水平快速下降的問題

新能源汽車 | 2023-12-12 11:50 評論

多模態(tài)AI,誰是成長最快企業(yè)?

企業(yè)成長能力是隨著市場環(huán)境的變化,企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模、盈利能力、市場占有率持續(xù)增長的能力,反映了企業(yè)未來的發(fā)展前景。本文為企業(yè)價(jià)值系列之【成長能力】篇,共選取43家多模態(tài)AI企業(yè)作為研究樣本,并以營收復(fù)合增長、扣非凈利復(fù)合增長、經(jīng)營凈現(xiàn)金流復(fù)合增長等為評價(jià)指標(biāo)

人工智能 | 2023-12-12 11:48 評論

懂車帝冬測爭議,誰是最大贏家?

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 最近這兩天,新能源汽車圈的流量,被懂車帝的“2023冬測”爭議圈走了。 這個(gè)冬測是怎樣個(gè)測法,不妨自行搜索

新能源汽車 | 2023-12-12 11:42 評論

AI的下一波浪潮,一文讀懂具身智能

作者:Carol物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 在上一篇盤點(diǎn)文章中(《年度盤點(diǎn)④|盤點(diǎn)大模型時(shí)代的中國制造:硬件界的下一個(gè)熱點(diǎn)?》),我們深入探討了邊緣場景中大模型的應(yīng)用,揭示了大模型如何在資源受限的環(huán)境中展現(xiàn)出其強(qiáng)大的運(yùn)算能力和適應(yīng)性

人工智能 | 2023-12-12 11:37 評論

工業(yè)數(shù)據(jù)智能,邁向深水區(qū)丨產(chǎn)業(yè)特稿

如果把工業(yè)智能比作正在行駛的巨輪,那么數(shù)據(jù)之于工業(yè)智能,就相當(dāng)于輪船的發(fā)動(dòng)機(jī)。只有發(fā)動(dòng)機(jī)源源不斷地提供動(dòng)力,這艘巨輪才能順利駛向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。  作者|思杭  編

通信 | 2023-12-12 11:03 評論

年度觀察 | 11家LED顯示相關(guān)企業(yè)IPO之路

行家說Display 導(dǎo)讀: 2023年,LED市場在恢復(fù)中呈現(xiàn)回暖跡象。許多LED企業(yè)選擇加速全進(jìn),除了在產(chǎn)能、研發(fā)上加大投資力度外,未上市企業(yè)也加緊籌備上市,格外引人注目。 據(jù)行家Di

顯示 | 2023-12-12 10:46 評論

Temu們圍攻亞馬遜:一場或被低估的錯(cuò)位競爭

采寫/王舒然 編輯/萬天南 在外界將Temu聯(lián)想成亞馬遜“你死我活”般的勁敵時(shí),亞馬遜對這位對手的態(tài)度卻似乎有些“曖昧”。 亞馬遜甚至大方為Temu導(dǎo)流

通信 | 2023-12-12 10:32 評論

華為,“伸手”奧迪奔馳

導(dǎo)語 Introduction 奧迪奔馳,一汽東風(fēng),都收到華為橄欖枝。在這場“新博世-聯(lián)電”的締造過程中,中國所圖甚大。 作者丨石劼 責(zé)編丨曹佳東 編輯丨靳鵬輝 果然,又有一批企業(yè)收到了華為新公司的“橄欖枝”

新能源汽車 | 2023-12-12 10:31 評論

11月新能源與出口依舊大漲,年底“翹尾”再現(xiàn)?

臨近年底,各大車企也是開啟了降價(jià)沖量,以往屬于購車旺季的金九銀十也被年底的促銷蓋過了風(fēng)頭,11月產(chǎn)銷均有小幅度的增長。日前,中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,11月汽車產(chǎn)銷分別完成309.3萬輛和297萬輛,同比分

新能源汽車 | 2023-12-12 10:25 評論
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