導(dǎo)語Introduction車企自研電池顯然已是大勢所趨，一旦車企自研的電池如期實現(xiàn)量產(chǎn)，那寧德時代在國內(nèi)的處境勢必更加堪憂。作者丨樊舒琪責(zé)編丨李思佳編輯丨靳鵬輝經(jīng)濟寒冬之下，車圈流行抱團取暖。華為、奇瑞、江淮、賽力斯等一干企業(yè)前腳組了個大聯(lián)盟，后腳便傳出風(fēng)聲，寧德時代與哪吒汽車或?qū)⒙?lián)合造車
鋰電 | 2023-12-11 14:04 評論2023年已然步入尾聲，但一些事關(guān)消費電子的領(lǐng)域，面向2024年的變化正在悄然發(fā)生。中國通信院數(shù)據(jù)顯示，2023年9月國內(nèi)市場手機出貨量達到3327.7萬部，同比增長59%，其中5G手機5871.7萬部，同比增長90.1%
智能硬件 | 2023-12-11 14:02 評論字節(jié)和騰訊這對老冤家，正在大模型的賽道背道而馳。 撰文|藍洞商業(yè) 趙衛(wèi)衛(wèi) ChatGPT 爆火一年，大模型的競爭走到哪一步了? 從微信指數(shù)的數(shù)據(jù)，可以管中窺豹到各家大模型的感知度，ChatGPT 遙遙領(lǐng)先，依然是國內(nèi)大模型們追趕的對象
通信 | 2023-12-11 13:39 評論存量市場每次變動，對末尾的參賽者來說都是一次災(zāi)難。 從今年開始，燃油車市場在新能源猛烈的進攻下，已經(jīng)難以保證存量。 從11月的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，常規(guī)動力的乘用車銷量累計為1178萬輛，同比減少10%以上
新能源汽車 | 2023-12-11 11:43 評論眼看進入最后一個月，2023年貫穿國內(nèi)車市的關(guān)鍵詞，非“價格戰(zhàn)”莫屬了。持續(xù)一年的價格戰(zhàn)打下來，真就是“都降價等于沒降價”嗎？其實從最樸素的視角來看，消費者是受益最大的群體之一
新能源汽車 | 2023-12-11 11:25 評論作者丨崔力文 責(zé)編丨崔力文 編輯丨別致 樹敵太多的代價，便是容易被群起攻之。 許多時候，總在思考一個問題，究竟應(yīng)該怎樣評價理想這家新勢力造車？ 不可否認(rèn)，結(jié)合它的終端成績單，的確表現(xiàn)的足夠強勢，甚至可以說在所有同賽道的競爭隊友中做到了異軍突起
新能源汽車 | 2023-12-11 11:21 評論關(guān)于豐田的兩份成績單 根據(jù)豐田的財報，2022財年（2022年4月-2023年3月）豐田汽車集團汽車生產(chǎn)1072.9萬輛，同比增長6.6%；銷量1055.8萬輛同比增長1.7%。豐田汽車銷量在全球汽
新能源汽車 | 2023-12-11 11:18 評論特斯拉耐不住了，今年年底還是把充電網(wǎng)絡(luò)給開放了。在長安、吉利紛紛選擇和蔚來開展換電合作之后，在奔馳、寶馬聯(lián)手搞超級充電站之后，特斯拉把全國充電網(wǎng)絡(luò)開放，算得上補能領(lǐng)域當(dāng)中又一件大事了。要知道，之前的補能除了第三方補能企業(yè)之外，各個車企都是各自為戰(zhàn)，大部分都只給自家車型使用
新能源汽車 | 2023-12-11 10:44 評論2023世界新能源汽車大會，燃料電池汽車的聲音跟往年相比多了起來。不但有來自政府層面的聲音，而且汽車行業(yè)屆談氫燃料電池技術(shù)的也不少。特別值得關(guān)注的是中國科協(xié)主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼，發(fā)言的主要內(nèi)容都是氫能，不但肯定氫能技術(shù)，而且大力倡導(dǎo)連通不同區(qū)域的氫能高速，建設(shè)氫走廊
新能源汽車 | 2023-12-11 10:34 評論12月8日，乘聯(lián)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023年11月乘用車市場零售銷量為208萬輛，同比增長26.0%，環(huán)比增長2.4%；1~11月累計零售銷量為1934.5萬輛，同比增長5.3%。從11月銷量來看，中國車市延續(xù)了金九銀十之后的熱銷狀
新能源汽車 | 2023-12-11 10:21 評論到2024年，國內(nèi)將形成2大綠氨生產(chǎn)中心。 在我國，綠氨已成為可再生能源制氫項目的主流下游配套場景之一。隨著內(nèi)蒙、東北等省份的氫氨一體化項目相繼開始動工，按照各項目工期規(guī)劃，到2024年國內(nèi)綠氨年產(chǎn)能將實現(xiàn)從零到百萬噸的突躍式提升
氫能 | 2023-12-11 10:17 評論快科技12月11日消息，今日，洛圖科技發(fā)布2023年11月的《中國電視市場品牌出貨月度快報》。 數(shù)據(jù)顯示，今年11月，中國電視市場出貨總量達357萬臺，環(huán)比下降4.5%，同比下降13.2%。 整體
顯示 | 2023-12-11 10:13 評論導(dǎo)語Introduction從蔚來身上，我們知道了，代工造車是捷徑，卻也是一條棘刺叢生的謀生之路。作者丨曹佳東責(zé)編丨曹佳東編輯丨靳鵬輝經(jīng)歷多年產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，我相信，中國車市所迸發(fā)出的生機，愈發(fā)令那些執(zhí)拗的
新能源汽車 | 2023-12-11 09:55 評論12月8日，注定是載入基因療法史冊的一天。 當(dāng)日，F(xiàn)DA正式批準(zhǔn)福泰制藥與CRISPR Therapeutics共同研發(fā)的基因編輯藥物Casgevy上市。 這意味著，CRISPR基因編輯療法獲得了全球醫(yī)藥監(jiān)管標(biāo)桿的認(rèn)可，為其后續(xù)全球推廣奠定了扎實的基礎(chǔ)
醫(yī)療科技 | 2023-12-11 09:51 評論“呈撕裂樣、刀割樣或咬噬樣，難以忍受”。 痛風(fēng)究竟有多痛苦，恐怕只有得了痛風(fēng)的朋友們最懂。 或許，在晚上上床睡覺時你并無大礙，但在后半夜因腳趾莫名的疼痛而驚醒。然后，你會發(fā)現(xiàn)，越來越嚴(yán)重，關(guān)節(jié)紅、腫，疼痛劇烈讓你難以言表
醫(yī)療科技 | 2023-12-11 09:50 評論按照我們年初的綜述預(yù)測（《美股廣告：TikTok 之后，ChatGPT 要掀起新 “革命”？》）來看，今年數(shù)字廣告復(fù)蘇的節(jié)奏、個股的趨勢判斷（廣告周期性
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-12-11 09:27 評論WitDisplay消息，面板廠商工廠開工率預(yù)計今年第四季度將大幅下降。這是因為持續(xù)的高利率和各種戰(zhàn)爭、糾紛等導(dǎo)致全球經(jīng)濟持續(xù)不景氣。有分析認(rèn)為，液晶面板（LCD）價格也轉(zhuǎn)為下降趨勢，企業(yè)只能調(diào)整產(chǎn)量
顯示 | 2023-12-11 09:16 評論隨著12月5日蔚來第三季度財報的公布，蔚小理這三家老牌新勢力三季度的表現(xiàn)正式擺到了臺面上，從數(shù)據(jù)上看，第三季度“蔚小理”的營收均實現(xiàn)了正向增長，三兄弟終于手牽手走在了正確的道路上，不過增長歸增長，各自
新能源汽車 | 2023-12-10 11:00 評論“夢之隊”的稱呼起源于1992年巴塞羅那奧運會那屆美國男籃，籃球之神邁克爾·喬丹領(lǐng)銜的“夢一”以場均44分的凈勝分豪無懸念的拿下冠軍。自此，“夢之隊”成為王者之師、冠軍之師的代名詞，衍生而來的中國跳水“夢之隊”、中國乒乓球“夢之隊”橫掃世界體壇
太陽能光伏 | 2023-12-10 10:06 評論一直以來，美國都是創(chuàng)新藥的“天堂”。在自由定價法和專利法的加持下，創(chuàng)新藥在美國能夠?qū)崿F(xiàn)商業(yè)價值最大化。但美國創(chuàng)新藥定價，也存在著陰暗的另一面，即藥物價格過高，患者可及性差。在近兩年時間里，面對困擾美國人民的藥價高昂問題，拜登政府不斷出手，出臺了一系列改革措施
醫(yī)療科技 | 2023-12-10 09:52 評論
