第一章 行業(yè)概況 1.1 定義 工業(yè)機器人,作為制造業(yè)自動化的核心組成部分,是一種在工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的自動化機械設(shè)備。這些機器人通常由多個關(guān)節(jié)或具備多重自由度的機械結(jié)構(gòu)組成,能夠執(zhí)行各種復(fù)雜且精確的工業(yè)加工和制造任務(wù)
儀器儀表 | 2023-11-23 20:05 評論雖然在并購市場,國內(nèi)大藥企并未出手,但它們在管線引進(jìn)方面持續(xù)加速。 11月21日,百濟(jì)神州和先聲藥業(yè)均公布了最新的管線引進(jìn)事項。 其中,百濟(jì)神州與昂勝醫(yī)藥達(dá)成合作協(xié)議,引進(jìn)后者的差異化CDK2抑制
醫(yī)療科技 | 2023-11-23 19:26 評論引言 成渝城市群以重慶、成都為中心,是西部大開發(fā)的重要平臺,是長江經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略支撐,也是國家推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化的重要示范區(qū)。主要包括重慶29個區(qū)縣及四川省15個城市
醫(yī)療科技 | 2023-11-23 19:19 評論出海,不再只有美國這一個選擇。 在國內(nèi)創(chuàng)新藥市場內(nèi)卷,出海歐美難度升級的情況下,越來越多的國內(nèi)藥企盯上了東南亞。那么,包括東南亞在內(nèi)的新興市場究竟有沒有機會?以阿斯利康在新興市場的探索結(jié)果來看,答案是肯定的
醫(yī)療科技 | 2023-11-23 19:16 評論封裝和散熱技術(shù)、高密度光電芯片設(shè)計技術(shù)以及高密度及高帶寬連接器技術(shù)為共封裝光學(xué)技術(shù)重要組成部分。共封裝光學(xué)屬于高速率封裝技術(shù),未來隨著研究深入,其行業(yè)發(fā)展前景將持續(xù)向好。 共封裝光學(xué)(CPO)又
光學(xué) | 2023-11-23 19:08 評論轉(zhuǎn)錄因子家族由c-MYC、L-MYC和N-MYC組成,是細(xì)胞增殖、細(xì)胞分化、細(xì)胞周期和代謝等細(xì)胞過程的主要調(diào)節(jié)因子。但是,當(dāng)這些蛋白質(zhì)過度活躍時,它們會加速這些過程,導(dǎo)致腫瘤發(fā)生
醫(yī)療科技 | 2023-11-23 18:44 評論近日,工信部等四部門發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點工作的通知》。根據(jù)文件,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用工作基礎(chǔ)上,四部門遴選具備量產(chǎn)條件的搭載自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品,開展準(zhǔn)入試點
新能源汽車 | 2023-11-23 18:33 評論近日,A股市場汽車產(chǎn)業(yè)鏈板塊呈現(xiàn)火爆態(tài)勢,多支股票強勢漲停。據(jù)市場分析人士表示,汽車產(chǎn)業(yè)鏈的火爆主要受益于國家政策對新能源汽車的大力支持以及市場對汽車行業(yè)復(fù)蘇的樂觀預(yù)期。此外,汽車零部件板塊的崛起也進(jìn)一步推動了整個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展
新能源汽車 | 2023-11-23 15:47 評論關(guān)于近期硅料價格報價與硅料上市公司公布的銷售價格出現(xiàn)較大差異,總體看,中國硅業(yè)協(xié)會的報價比硅料上市公司實際銷售價格高挺多。導(dǎo)致硅料上市公司公布三季報時披露的硅料銷售價格比很多人預(yù)想的低,也導(dǎo)致了市場波動
太陽能光伏 | 2023-11-23 14:49 評論導(dǎo)語:補齊最后一塊拼圖,接下來是把車賣給誰的問題。出品丨數(shù)科社作者丨林木隨著首款純電動車型SU7正式亮相工信部申報目錄,小米汽車離量產(chǎn)上路又近了一步。不久前,工信部公布了第377批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示文件,位列其中的小米汽車終于露出“真容”
新能源汽車 | 2023-11-23 14:29 評論作者:王飛鵬物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 誰也想不到,去年還被認(rèn)為是“新風(fēng)口”和“明星賽道”的電化學(xué)儲能行業(yè),一年不到的時間里,就進(jìn)入了下行周期。 先是頭部企業(yè)的高管先后針對產(chǎn)能過剩發(fā)出預(yù)警
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-11-23 14:29 評論作者|龔宸芫 編輯|沈天香 出品|幫寧工作室(gbngzs) 在經(jīng)歷銷量不及預(yù)期、裁員等一系列陣痛后,蔚來終于等到一利好消息——換電同業(yè)合作開張。 2023年11月21日,蔚來宣布,長安汽車成為其首個對外開放換電的合作伙伴
新能源汽車 | 2023-11-23 14:22 評論作者 | 謝佳佳編輯 | 覃拓 2023年臨近尾聲,從“淄博趕烤”到“CityWalk”,從“特種兵旅游”到“躺平式旅游”,中國旅游業(yè)迎來新周期的一年
智慧城市 | 2023-11-23 14:18 評論沒有太多的新故事。 作者|鹿堯 編輯|桑明強 2023年臨近尾聲,歷經(jīng)十年,國產(chǎn)新能源汽車的時代紅利也迎來了倒計時。 今年年中,國家財政部發(fā)布了通告,將新能
新能源汽車 | 2023-11-23 14:14 評論文丨劉俊宏“這才剛過去半年多,汽車行業(yè)又更新了一輪。”一位車評人在廣州車展感嘆道。作為每年最后一個A級車展,廣州車展向來被視為中國車市的“風(fēng)向標(biāo)”。相比上海車展“擁抱汽車行業(yè)新時代”、成都車展“馭見未來”的主題,廣州車展“新科技,新生活”的標(biāo)語更加具有科技融入生活的實用主義
新能源汽車 | 2023-11-23 14:11 評論都知道,在國內(nèi)新能源汽車市場,特斯拉就是最大的“鯰魚”。盡管特斯拉在網(wǎng)上的風(fēng)評褒貶不一,但特斯拉對國內(nèi)新能源汽車發(fā)展起到的積極作用誰都無法替代,特斯拉在上海建立超級工廠不僅帶動了整個新能源產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,同時國內(nèi)新能源汽車之所以能夠發(fā)展如此迅速,與特斯來帶來的沖擊也脫不開干系
新能源汽車 | 2023-11-23 14:01 評論小雪已至,中石油和中石化校園招聘順利收尾。10月25日24時和11月3日24時,中國石油和中國石化校招相繼截止。招聘一個多月以來,“兩桶油”的崗位競爭各有千秋。本次秋招相同的是,兩桶油俱有130家下屬單位發(fā)布招聘信息,相比2023年新增一家
儲能 | 2023-11-23 13:47 評論作者|青山研究院 導(dǎo)語:一次深刻的大復(fù)盤。 在環(huán)保的整個鏈條上,監(jiān)測是極為重要的一環(huán),環(huán)境狀況的優(yōu)劣、環(huán)保效果的好壞全依賴監(jiān)測數(shù)據(jù)得出,環(huán)保行業(yè)每年萬億級的投入,真真假假成果最終都由監(jiān)測儀器來“勾畫”
環(huán)保 | 2023-11-23 11:59 評論熬過冬天就是春天作者|王磊 楚門“完全無人駕駛還看不到完整的邏輯,可能需要另尋他路!弊蛲,何小鵬在微博表達(dá)了對無人駕駛的觀點,起因是通用汽車無人駕駛公司Cruise最近遭遇滑鐵盧——CEO離職,業(yè)務(wù)也幾近崩潰
新能源汽車 | 2023-11-23 11:51 評論“剩者為王”從來不是悲觀的解讀,上汽大眾想傳達(dá)的是,我們要在這樣的競爭環(huán)境下,穩(wěn)住銷量、守住規(guī)模,既能打勝仗,也能在賽場上拼到最后。我個人判斷,最快三到五年,中國市場將執(zhí)全球變化之牛耳,面臨劇烈的大洗牌
新能源汽車 | 2023-11-23 11:13 評論