文：向善財經(jīng) 最近，百度美股跌得有點慘。 從9月底的130美元，硬是跌到了110美元附近，要知道就在7月底，百度股價還一度超過了150美元。 不到三個月，這股價就像坐上了過山車。今年百度世界大會一開，股價還是噌噌往下掉，大會上Robin演講越是賣力，可二級市場似乎越是不買賬
通信 | 2023-10-27 19:07 評論采寫／陳紀(jì)英 編輯／萬天南 一場本世紀(jì)最貴的億元賭約，歷經(jīng)十年，卻沒有明確分出輸贏。 2012年，萬眾矚目的CCTV中國年度經(jīng)濟人物頒獎晚會上，春風(fēng)得意的首富王健林率先亮牌，“2022年，如果電商在中國的零售市場占到50%，我給你一個億，如果沒到，你給我一個億
通信 | 2023-10-27 17:29 評論隨著美國廣告市場的恢復(fù)以及ChatGpt未能帶來實質(zhì)性影響，今年谷歌股價表現(xiàn)不俗。年初至今已經(jīng)漲了40%。但三季報為谷歌的股價潑了一盆冷水。三季報發(fā)布后首日，谷歌股價大跌了9.5%，市值一夜蒸發(fā)1666億美元，相當(dāng)于跌去一個AMD
通信 | 2023-10-27 17:03 評論作者|龔宸芫編輯|沈天香出品|幫寧工作室（gbngzs）繼小鵬汽車牽手大眾汽車集團后，另一家中國新造車公司零跑汽車，也找到合作伙伴。2023年10月26日，零跑汽車和Stellantis集團達成兩項合作協(xié)議
新能源汽車 | 2023-10-27 16:33 評論第一章 行業(yè)概況1.1 定義觸摸屏（Touch Panel, TP），又名“觸控屏”或“觸控面板”，依賴觸控傳感器技術(shù)實現(xiàn)信息的輸入。根據(jù)工作原理的不同，觸摸屏可以分為電阻式、電容式、光學(xué)式、超聲波式和電磁感應(yīng)式等類別
傳感器 | 2023-10-27 15:38 評論原標(biāo)題：30個、75GW，10月光伏全產(chǎn)業(yè)鏈簽約、開工、投產(chǎn)項目一覽！ 即便是卷死，光伏全產(chǎn)業(yè)鏈的擴產(chǎn)仍在繼續(xù)。 據(jù)“草根光伏”統(tǒng)計，10月1日迄今，多晶硅、硅片、電池片和組件環(huán)節(jié)的簽約、開工、投產(chǎn)項目達到30個
太陽能光伏 | 2023-10-27 15:38 評論第一章 行業(yè)概況1.1 定義觸摸屏（Touch Panel, TP），又名“觸控屏”或“觸控面板”，依賴觸控傳感器技術(shù)實現(xiàn)信息的輸入。根據(jù)工作原理的不同，觸摸屏可以分為電阻式、電容式、光學(xué)式、超聲波式和電磁感應(yīng)式等類別
顯示 | 2023-10-27 15:34 評論作為一名網(wǎng)約車司機，地圖軟件一直是劉先生必備的軟件之一。近期，劉先生驚喜地發(fā)現(xiàn)，常用的百度地圖變了——在輸入地點關(guān)鍵詞后，附近的餐廳、加油站、酒店會自動跑出來，在搜索結(jié)果中，還
智能汽車網(wǎng) | 2023-10-27 15:25 評論地球人都知道，新能源造車很燒錢。到底有多燒錢呢？之前蔚來汽車?yán)畋笳f，一家電動車企業(yè)走到量產(chǎn)至少需要200億元；小鵬汽車董事長何小鵬也曾表示以前看別人造車覺得100億太夸張，現(xiàn)在自己造車才知道200億都不夠花
新能源汽車 | 2023-10-27 15:18 評論文 / 一燈 在2C各個方向都嘗試過后，互聯(lián)網(wǎng)的淘金熱似乎在近幾年偃旗息鼓。增量市場變存量，互聯(lián)網(wǎng)大廠們的追求也紛紛從擴張變成降本增效。不甘于國內(nèi)市場內(nèi)卷的，則將這一套打法帶到了海外以尋求新的增量空間
通信 | 2023-10-27 15:15 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 ChatGPT的異軍突起，一度讓資本市場提前進入“賽博朋克”時代
醫(yī)療科技 | 2023-10-27 14:38 評論種種跡象都表明，手機終端廠商都開始重視AI的整合和應(yīng)用了。包括蘋果公司在內(nèi)，都開始對AI進行更多的投入，這也被認(rèn)為是在當(dāng)下手機同質(zhì)化現(xiàn)象越來越嚴(yán)重的狀況下的一個突圍方向。華為在這方面的儲備也極其深厚，在衛(wèi)星電話之外，更多的應(yīng)用也在不斷呈現(xiàn)出來
人工智能 | 2023-10-27 14:34 評論看似公平的合作之下是藏不住的野心。 10月26日，零跑汽車與Stellantis集團的合作成為汽車圈最大的新聞，國產(chǎn)新勢力再一次獲得國際認(rèn)可，在小鵬牽手大眾之后短短的幾個月之后，零跑汽車就拿到了全球第四大汽車汽車集團Stellantis真金白銀的投資
新能源汽車 | 2023-10-27 14:19 評論今年7月，瑪莎拉蒂母公司Stellantis集團的首席執(zhí)行官唐唯實（Carlos Tavares）在接受采訪時毫不客氣地稱中國汽車品牌打入歐洲是一場“入侵”（原話：invasion），態(tài)度十分鮮明
新能源汽車 | 2023-10-27 14:05 評論如今，續(xù)航焦慮、里程焦慮是新能源汽車避不開的話題。因此，電池作為續(xù)航的核心硬件，其質(zhì)量的好壞自然也就成為了市場頗為關(guān)心的話題，與之相關(guān)的新能源電池廠商也受到了越來越多的關(guān)注。 其中，新能源電池廠商中的新秀——欣旺達動力近期計劃在深交所創(chuàng)業(yè)板上市
儀器儀表 | 2023-10-27 13:51 評論全球ADC交易如火如荼，國產(chǎn)ADC同樣繼續(xù)奏樂、繼續(xù)舞。10月20日，翰森藥業(yè)發(fā)布公告表示，跨國藥廠GSK以最高15.7億美元的價格，引進了公司的B7-H4 ADC藥物HS-20089。過去一年，國內(nèi)市場對于這樣的“重磅”交易已經(jīng)見怪不怪了
醫(yī)療科技 | 2023-10-27 13:37 評論印度將被視為中國光伏產(chǎn)業(yè)的敵手，誰能笑到最后？ 文/NE-SALON小編團 2023年10月24日，有消息稱，美國能源信息署(IEA)在發(fā)布的最新《國際能源展望》報告預(yù)測，到2050年，印度的太陽能裝機容量將在全球占據(jù)主導(dǎo)地位
太陽能光伏 | 2023-10-27 11:50 評論作為曾經(jīng)在中國市場占有率最高的日系車，近兩年的日系車在中國市場的位置挺尷尬的，日系車在中國市場的占有率正在逐年下降。短短兩年時間，日系車在中國市場上的占有率已經(jīng)從2020年的23.1%下降到今年一季度的15.5%，并且被預(yù)測很快將跌破10%
新能源汽車 | 2023-10-27 11:30 評論因為疫情原因停辦三年之久的東京車展，10月25日終于迎來了再次開展，只不過這次東京車展已經(jīng)化名“日本移動出行展”。參加這次車展的幾乎都是日本本土品牌，外國汽車品牌只有三家，分別是比亞迪、寶馬和奔馳，對標(biāo)慕尼黑車展、上海車展等同級車展日本車展的影響力表現(xiàn)大減
新能源汽車 | 2023-10-27 11:01 評論智能手機市場回暖了？ 8月底，隨著華為Mate 60系列「突襲」發(fā)布，智能手機市場迎來了久違的熱鬧，巨大的聲浪席卷社交媒體，引起熱議。 在一片叫好聲中，2023年三季度智能手機市場「成績單」也到了公開之日
消費電子 | 2023-10-27 10:54 評論
