侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置：

OFweek 智能汽車網(wǎng)

> 

自動(dòng)駕駛

面對(duì)自動(dòng)駕駛的“無底洞”，強(qiáng)如蘋果也只能表示力不從心

隨著汽車新時(shí)代的到來，以及人工智能的持續(xù)升溫，一眾科技巨頭、汽車制造商、出行服務(wù)企業(yè)以及初創(chuàng)公司等紛紛涌入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，展開了激烈競(jìng)爭(zhēng)。

中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)群雄逐鹿 這七大發(fā)展特征不得不看

隨著傳感器和車載計(jì)算平臺(tái)的成熟，自動(dòng)駕駛已經(jīng)離我們?cè)絹碓浇�。得益于我�?guó)有關(guān)部門的大力支持，我們自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。

哪家中國(guó)自動(dòng)駕駛公司，被蘋果視為直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手？

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月30日，一位名為“Jizhong Chen”的蘋果自動(dòng)駕駛工程師，被FBI指控竊取蘋果秘密的自動(dòng)駕駛汽車計(jì)劃的商業(yè)機(jī)密。

蘋果調(diào)整AI戰(zhàn)略布局 自動(dòng)駕駛汽車“泰坦”項(xiàng)目裁員200逾人

據(jù)外媒CNBC報(bào)道，蘋果公司本周解雇了其自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)“泰坦項(xiàng)目（Project Titan）”的兩百余名員工。

Model 3車主親測(cè)特斯拉Autopilot暴雪環(huán)境自動(dòng)駕駛功能，高精天氣需求之聲日盛

自動(dòng)駕駛各種路況測(cè)試難度，如果按照天氣情況劃分的話，可以按照以下情況劃分：晴天－陰天－雨天－雪天，其中雨天和雪天，按照降雨量的不同，可能又可以劃分為小雨－中雨－大雨－暴雨，小雪－中雪－大雪－暴雪。

“壯士斷腕”無人駕駛能夠拯救蘋果內(nèi)憂外困嗎？

在蘋果無往不利的商業(yè)征伐中，還從來沒有主動(dòng)終止項(xiàng)目的先例。此次對(duì)無人駕駛“壯士斷腕”，我們不禁要問，到底是什么讓蘋果陷于內(nèi)憂外困中無法自拔。

自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Roadstar內(nèi)斗后續(xù)：“年輕”的代價(jià)

Roadstar內(nèi)斗公開化已經(jīng)過去一周了，周光陣營(yíng)和佟顯喬（另外衡量、那小川）陣營(yíng)像投資人希冀的，充分溝通、消除分歧基本上是不可能的，但是，兩大陣營(yíng)誰(shuí)走誰(shuí)留還沒有一個(gè)明確的說法。

博澤攜手Vayyar研發(fā)傳感器技術(shù)，賦予車門及汽車內(nèi)飾全新功能

當(dāng)自動(dòng)駕駛在未來成為主流駕駛方式時(shí)，方向盤將消失，融合進(jìn)儀表盤內(nèi)顯示，車輛使用者可以自主決定駕駛方式。

自動(dòng)駕駛新進(jìn)展！微軟和MIT開發(fā)出可以檢測(cè)AI盲點(diǎn)的模型

據(jù)外媒報(bào)道，微軟和麻省理工開發(fā)了一個(gè)模型，可以捕捉這些自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)的虛擬的“盲點(diǎn)”。

第04周自動(dòng)駕駛周刊丨麻省理工學(xué)院新研究識(shí)別自動(dòng)駕駛AI盲點(diǎn) 特斯拉全新型神經(jīng)AI芯片專利曝光

麻省理工學(xué)院和微軟研究人員開發(fā)的一種新型模型能夠識(shí)別自動(dòng)系統(tǒng)從訓(xùn)練樣本中學(xué)習(xí)到的樣例，這些樣例與現(xiàn)實(shí)世界中實(shí)際發(fā)生的事實(shí)不符。

無人駕駛卡車憑什么成為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域試金石？

無人駕駛物流車必將成為行業(yè)趨勢(shì)，并且，基于卡車行業(yè)的痛點(diǎn)，無人駕駛卡車將最先實(shí)現(xiàn)落地！

智能汽車異軍突起！產(chǎn)業(yè)鏈上下游如何搶灘萬(wàn)億市場(chǎng)

隨著汽車產(chǎn)業(yè)變革，智能網(wǎng)聯(lián)汽車無疑成為我國(guó)搶占汽車產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)的關(guān)鍵；也是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、由大變強(qiáng)的重要突破口。

蘋果自動(dòng)駕駛項(xiàng)目裁員200人 裁的可能都是“臨時(shí)工”

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月23日，曾經(jīng)世界上市值最高的科技公司，蘋果確認(rèn)在自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目（Titan）在本周裁員超過200名員工。

和人類司機(jī)說再見，Waymo建設(shè)全球首個(gè)L4自動(dòng)駕駛汽車生產(chǎn)工廠

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月22日，全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)頭羊Waymo官方正式宣布，在美國(guó)汽車工業(yè)重鎮(zhèn)密歇根州，建立世界上第一家100％致力于L4自動(dòng)駕駛汽車大規(guī)模生產(chǎn)的工廠。

自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Roadstar內(nèi)斗的制度原因：糟糕的股比

1月22日，被Roadstar微信公眾號(hào)“官宣”罷免職務(wù)的周光原計(jì)劃的包括投資人、股東、所有技術(shù)TL（Team Leader）的采訪并沒有如期進(jìn)行，微信群在留下“以投資人聯(lián)合公告為準(zhǔn)”的信息后解散。

Waymo將在密歇根州建造自動(dòng)駕駛汽車工廠，總投資1360萬(wàn)美元

周二，密歇根州經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司批準(zhǔn)了一項(xiàng)800萬(wàn)美元的激勵(lì)計(jì)劃，鼓勵(lì)Waymo在該州建設(shè)其制造工廠。

說要爆料卻放鴿子！深圳一自動(dòng)駕駛企業(yè)鬧出聯(lián)合創(chuàng)始人罷免風(fēng)波

1月21日，深圳自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司Roadstar．a(chǎn)i發(fā)文稱，因存在造假數(shù)據(jù)、收受回扣等行為，罷免公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席科學(xué)家周光一切職務(wù)。

2019自動(dòng)駕駛技術(shù)前景剖析

中國(guó)BAT入場(chǎng)自動(dòng)駕駛，和國(guó)外老牌車企競(jìng)技？要搶占先機(jī)，還是要跨界合作？

Roadstar：打響自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司內(nèi)斗第一槍，創(chuàng)業(yè)不僅是共患難

自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司，動(dòng)輒億元美金級(jí)別的融資，這是最考驗(yàn)團(tuán)隊(duì)的地方，這里不僅僅是考驗(yàn)技術(shù)，更多的是考驗(yàn)人性。

上一頁(yè)  1 ...  70 71 72 73  74 75 76 ... 90   下一頁(yè)

資訊訂閱

技術(shù)文庫(kù) 更多 >>

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)