2.0T定價(jià)45.97萬(wàn)元起，3.0T要價(jià)59.97萬(wàn)元起，上汽奧迪A7L上市，貴不貴？
新年第一天，上汽奧迪展現(xiàn)出了超高的工作積極性，先后將A7L的3．0T版本和2．0T版本上市，其中2．0T版本指導(dǎo)價(jià)45．97萬(wàn)元－51．97萬(wàn)元，而3．0T版本則是要59．97萬(wàn)元－77．77萬(wàn)元。此
華晨雷諾金杯申請(qǐng)破產(chǎn)，已成定局
作為法系三強(qiáng)中的一員，雷諾在中國(guó)市場(chǎng)的存在感卻不強(qiáng)，我想上一次對(duì)他這么有印象還是東風(fēng)雷諾宣布解散退市的時(shí)候了，而這一次，也不是什么好事情。熱議話題12月20日，有媒體報(bào)道，華晨雷諾金杯開(kāi)始暫停發(fā)放工資
華為發(fā)布首款鴻蒙汽車(chē)，鴻蒙座艙首次商用
前言：華為此前對(duì)自己在汽車(chē)領(lǐng)域的定位是：做智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的增量部件供應(yīng)商。但現(xiàn)在華為走到了舞臺(tái)的C位。近日華為宣布搭其鴻蒙智能座艙的首款智能汽車(chē)AITO問(wèn)界M5亮相�？雌饋�(lái)，除去制造，華為幾乎包攬了這款車(chē)的所有環(huán)節(jié)，包括銷(xiāo)售渠道
汽車(chē)半導(dǎo)體近況
本文來(lái)自2021年9月21日KLA發(fā)布的智能汽車(chē)跨行業(yè)報(bào)告，欲了解具體內(nèi)容，請(qǐng)閱讀報(bào)告原文CPU l 面板 l RF l CMOS l FPGA l 光刻機(jī) l EDA封測(cè) l OLED l LCD
科技兒童汽車(chē)的前景與“錢(qián)景”
近日，汽車(chē)行業(yè)中有一則產(chǎn)品推出就售罄的新聞吸引了許多人的眼球。特斯拉上線的一款兒童四輪全地形車(chē)在上線一天內(nèi)就售罄，銷(xiāo)售異�；鸨�，而在這期間還經(jīng)歷過(guò)兩次補(bǔ)貨。這款兒童汽車(chē)僅在美國(guó)銷(xiāo)售。許多沒(méi)有搶到的人都
從租車(chē)到賣(mài)二手車(chē)，一嗨租車(chē)要和瓜子正面“掰頭”？
年輕人的第一臺(tái)車(chē)，是新能源還是二手車(chē)？整個(gè)2021年，新能源汽車(chē)甚囂塵上，基于此，網(wǎng)絡(luò)上大量討論年輕人的第一臺(tái)車(chē)，究竟是燃油車(chē)還是新能源——其實(shí)，二手車(chē)也是一個(gè)極具性價(jià)比的選擇。前不久，公安部公布了一
11月轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜：宏光MINI奪冠，凱美瑞大幅上漲一躍前四
據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新零售銷(xiāo)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，11月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)181．6萬(wàn)輛，同比下降12．7％，環(huán)比增長(zhǎng)6％；1－11月份累計(jì)銷(xiāo)量1804．1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6．1％。其中轎車(chē)11月銷(xiāo)量為89．2萬(wàn)輛
京威股份：深圳五洲龍進(jìn)行內(nèi)部重組，公司持股將為45.6%
電車(chē)匯消息：12月6日，京威股份發(fā)布公告稱(chēng)，公司參股公司深圳市五洲龍汽車(chē)股份有限公司（“深圳五洲龍”）基于后續(xù)資產(chǎn)盤(pán)活及收回投資的需要，深圳五洲龍進(jìn)行內(nèi)部重組，各股東持股比例作如下調(diào)整：1、根據(jù)深圳五
近百家機(jī)構(gòu)爭(zhēng)相調(diào)研，歐菲光有何魅力？
文|錢(qián)眼君來(lái)源|博望財(cái)經(jīng)上周(11月22日至26日),共計(jì)155家滬深公司,以及4家北交所公司披露投資者關(guān)系活動(dòng)記錄,較前周減少28家。其中,光學(xué)龍頭企業(yè)歐菲光最受青睞。即便該公司一周股價(jià)下跌1．48%至8．67元/股
踏歌智行、易控智駕要在小場(chǎng)景里做“道場(chǎng)”？
文：談擎說(shuō)AI 作者：鄭開(kāi)車(chē)無(wú)人礦車(chē)的概念由來(lái)已久。早在上世紀(jì)90年代，一個(gè)名叫卡特彼勒的人就開(kāi)始研究礦車(chē)無(wú)人化，很快就發(fā)現(xiàn)無(wú)人礦卡在降低人工成本、提高安全性和作業(yè)效率方面具有突出優(yōu)勢(shì)，此后逐漸利用無(wú)人礦車(chē)代替有人礦車(chē)，也讓卡特彼勒公司成為無(wú)人礦車(chē)行業(yè)的先行者
友達(dá)光電：Micro LED光效提升270%技術(shù)
行家說(shuō)Display :11月15日,《Optics Express》刊登了友達(dá)光電的一篇技術(shù)文獻(xiàn)。根據(jù)文獻(xiàn),友達(dá)光電提出了一種新穎的光學(xué)設(shè)計(jì),能夠?qū)⒍∕icro LED(μLED)車(chē)載顯示器的光學(xué)效率提高約2．7倍,峰值亮度提高3倍以上
小鵬汽車(chē)第三季度營(yíng)收 57.2 億元遠(yuǎn)超預(yù)期
近日,小鵬汽車(chē)公布了最新財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,小鵬第三季度營(yíng)收 57．2 億元人民幣,對(duì)比分析師預(yù)估為 52．1 億元人民幣,而且小鵬汽車(chē)預(yù)計(jì)第四季度營(yíng)收 71 億元人民幣至 75 億元人民幣。小鵬指出,盡管面臨半導(dǎo)體短缺的挑戰(zhàn),但他們?nèi)栽诘谌径葘?shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭
Cipia宣布將于特拉維夫證券交易所首次公開(kāi)發(fā)行
（北京，2021年11月24日）車(chē)載人工智能計(jì)算機(jī)視覺(jué)解決方案供應(yīng)商Cipia，特拉維夫證券交易所股票代碼CPIA，近日宣布作為其首次公開(kāi)發(fā)行的一部分，公司目前已籌集2200萬(wàn)美元。Cipia將在特拉維夫證券交易所（簡(jiǎn)稱(chēng)TASE）開(kāi)放交易，股票代碼為CPIA
起底東風(fēng)裕�。簻S為富士康“準(zhǔn)生證”
文／樂(lè)居財(cái)經(jīng) 靳文雨?yáng)|風(fēng)裕隆，這個(gè)名字對(duì)于近兩年才關(guān)注汽車(chē)的人來(lái)說(shuō)可能有些陌生。但如果說(shuō)到它旗下的品牌納智捷，段子手們可就來(lái)活了�！安皇窃诩佑驼荆褪窃谌ゼ佑驼镜穆飞稀�、“納智捷說(shuō)明書(shū)最后一頁(yè)是公交時(shí)刻表”、“車(chē)販子都顫抖的車(chē)”“兩桶油常年合作伙伴”等等，都是網(wǎng)友們對(duì)這一品牌的戲虐
大眾將暫停一周在德國(guó)電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)
車(chē)載芯片對(duì)于汽車(chē)的重要性,可能以前還沒(méi)有很多人了解,但現(xiàn)在大家都算是有目共睹了,沒(méi)有芯片就直接相當(dāng)于沒(méi)車(chē)了。而關(guān)于今年的缺芯問(wèn)題,更是一家車(chē)企連著一家車(chē)企往坑里跳,銷(xiāo)量產(chǎn)量都一再受到限制。但大眾汽車(chē)較其他車(chē)企相比,一直都算發(fā)展比較穩(wěn)定的
Rivian五天市值漲到9076億，明年進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)
2020年,特斯拉股價(jià)飆升,總市值突破千億美元;短短一年后,特斯拉的市值暴漲十倍,直接突破萬(wàn)億美元大關(guān),成為全球汽車(chē)上市公司中,第一家市值破萬(wàn)億的巨頭。得益于此,馬斯克的財(cái)富值也迅速增長(zhǎng),與昔日首富貝索斯之間的差距越來(lái)越大,坐穩(wěn)了世界首富的位置
曹操出行、T3出行靠什么突圍？
高質(zhì)生態(tài)之戰(zhàn)！作者：藍(lán)之編輯：于梅風(fēng)品：南辭來(lái)源：首財(cái)＋首條財(cái)經(jīng)研究院滴滴下架整改后，整個(gè)網(wǎng)約車(chē)市暗潮洶涌。龍頭缺位，給了其余玩家難得分羹機(jī)會(huì)。只是，大步進(jìn)擊中別忘了前車(chē)合規(guī)之鑒。01罰單、投訴煩惱
全新一代奇駿的高性能、低油耗。
換一輛車(chē)，不僅是換一種生活方式，更是換一種心情。遇見(jiàn)全新一代奇駿，真的遇見(jiàn)了不一樣的詩(shī)和遠(yuǎn)方。提車(chē)兩個(gè)多月，我駕駛?cè)乱淮骝E行駛了3200公里，說(shuō)實(shí)話比我過(guò)去開(kāi)車(chē)多了一半，這讓我有點(diǎn)意外�；蛟S是因?yàn)槿乱淮骝E的“越野王者”身份，讓我有了更多走出去看看的愿望，也或許是不想浪費(fèi)周末的美好時(shí)光吧
次世代MAZDA 3昂克賽拉，知道什么是操控好？
作者 ｜ 汪 晶編輯 ｜ Lambor圖片 ｜ 來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪很多時(shí)候，我們開(kāi)一臺(tái)車(chē)，甚至從坐進(jìn)去那一瞬間就能感受到這臺(tái)車(chē)所帶來(lái)的“工程氣質(zhì)”，不同內(nèi)外造型設(shè)計(jì)，“工程氣質(zhì)”是人機(jī)交互，是操控體驗(yàn)也是性能快感
楓葉汽車(chē)的前世今生，借“楓葉“之名，實(shí)則康迪回歸。
提起楓葉汽車(chē)，許多朋友肯定會(huì)對(duì)這個(gè)汽車(chē)品牌顯得非常陌生。楓葉汽車(chē)是與眾多新勢(shì)力一樣專(zhuān)做純電汽車(chē)的企業(yè)，目前楓葉汽車(chē)其實(shí)已經(jīng)推出了兩款車(chē)型，一款小型純電SUV楓葉30X和一款緊湊級(jí)MPV楓葉80V。雖然說(shuō)是與眾多新勢(shì)力一樣專(zhuān)做新能源汽車(chē)，但是不一樣的是楓葉汽車(chē)的背后卻是我們非常熟悉名字
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