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韓系車是“回光返照”，還是“柳暗花明”？

2017年，現(xiàn)代起亞汽車公司在華的兩家合資車企北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達(dá)起亞，都經(jīng)歷了“腰斬式”的銷量暴跌，然而后半年卻又觸底反彈，形成了過山車式的銷量統(tǒng)計(jì)圖。

其他 | 2018-07-17 10:53 評論

騰訊蓄謀車載微信，卻被斑馬智行搶先卡位？

兩個月前的一場行業(yè)會議上，有人問到為什么騰訊遲遲不推出車載版本的微信？馬化騰終于放出了口風(fēng)：“我們的團(tuán)隊(duì)在思考，能不能提供一套純語音交互的接口，沒有界面的，要保證人的眼睛始終是盯著路面情況。”

其他 | 2018-07-17 10:47 評論

合資股比限制“死亡”后，愿大型汽車國企別淪為外資代工廠

7月12日中午，德國《經(jīng)理人雜志》爆出消息，寶馬未來將增持華晨寶馬合資公司股份，預(yù)計(jì)將達(dá)到75％以上。消息一出，華晨中國股價應(yīng)聲大幅下跌，盤中跌幅一度達(dá)到19．71％，為2008年10月以來最大跌幅。

其他 | 2018-07-17 00:24 評論

【熱點(diǎn)聚焦】日產(chǎn)汽車承認(rèn)油耗造假寧德時代海外建設(shè)生產(chǎn)基地

陰了三菱汽車，日產(chǎn)也栽在油耗造假；馬斯克不顧特朗普，特斯拉來華建50萬輛電動車工廠。利潤增速高于銷量增速，吉利汽車上半年銷售76萬輛汽車；寧德時代業(yè)績變臉，海外建設(shè)生產(chǎn)基地。

其他 | 2018-07-16 16:18 評論

固若金湯，2018年碰撞最安全的車都在這了！有幾款國產(chǎn)車成績喜人

在了解最硬汽車之前，首先要先給大家科普一下這次對汽車硬度進(jìn)行檢測的機(jī)構(gòu)——C－NCAP。

其他 | 2018-07-16 15:09 評論

華晨“失去”寶馬已成定局，“后合資時代”汽車產(chǎn)業(yè)新一輪淘汰賽來了？

華晨一直有個夢想，就是做中國的寶馬。然而，隨著股比放開，華晨的夢怕是要碎了！

其他 | 2018-07-16 14:02 評論

一周國內(nèi)外車市麻辣點(diǎn)評（07.09-07.13）

7月9日，在中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)與德國總理默克爾共同見證下，多家汽車公司、互聯(lián)網(wǎng)公司簽署了一系列協(xié)議，并以此展開合作。

其他 | 2018-07-16 09:57 評論

星火燎原——華菱星馬混凝土攪拌車

隨著國內(nèi)混凝土機(jī)械行業(yè)的整體快速發(fā)展，混凝土攪拌車制造技術(shù)不再是那么高不可攀，技術(shù)大眾化的結(jié)果使得國內(nèi)混凝土攪拌車制造企業(yè)也如雨后春筍般地遍布大江南北，從2004年開始華菱重卡便率先對日系底盤發(fā)起了挑戰(zhàn)和沖擊。

其他 | 2018-07-14 10:15 評論

7月13日 | 神州華晨業(yè)績增，ofo、Uber露難處

昨天，神州租車正式踏入了新能源車制造領(lǐng)域。華晨被寶馬持有75％股份，而力帆則強(qiáng)勢進(jìn)駐俄羅斯市場。Ofo在澳洲草草收兵，Uber則對自動駕駛團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了裁員。新能源汽車越來越受到國家的重視。

其他 | 2018-07-14 10:03 評論

政府首次公開場合表示歡迎外資汽車企業(yè)

中國政府首次表態(tài)歡迎外資中國汽車企業(yè)；嘀嗒出行上線新支付！寧德時代上半年的成績單來了，攜程為女員工凍卵，英偉達(dá)接受了戴姆勒和博世的新訂單，華為與奧迪攜手打造智能聯(lián)網(wǎng)。

其他 | 2018-07-13 15:46 評論

魏建軍談長城寶馬合作細(xì)節(jié) 附4條彩蛋和5條魏建軍精彩語錄

在兩國總理的助陣之下，中德一天之內(nèi)敲定9大車企合作，有華晨和寶馬、蔚來和博世、清華大學(xué)和戴姆勒、寧德時代和德國圖林根政府、一汽、大眾、江淮等眾多品牌，壓軸的要算是長城和寶馬的合作了。

其他 | 2018-07-13 15:05 評論

凱迪拉克61系列-跨越二戰(zhàn)的美國豪華車代表

凱迪拉克至誕生到現(xiàn)在，創(chuàng)造了美國汽車史上的多個第一，定列義了數(shù)不清的豪華車標(biāo)準(zhǔn)。至今為止美國總統(tǒng)的座駕，也是非凱迪拉克加長防彈系莫屬，因此說凱迪拉克見證了美國汽車業(yè)發(fā)展歷程和興盛衰敗一點(diǎn)也不過分。

其他 | 2018-07-13 11:10 評論

寶馬戳中了哪些中國上市車企痛點(diǎn)？躺著賺錢要被終結(jié)

雖然沒有不久前發(fā)改委分階段取消汽車行業(yè)股比限制，對汽車上市公司帶來的沖擊面廣，力度之大，但此次寶馬集團(tuán)將提升華晨寶馬合資公司持股比例，還是對部分嚴(yán)重依賴合資公司的中資車企，造成實(shí)質(zhì)性影響。

其他 | 2018-07-13 10:22 評論

奧迪在華年中銷量為何會下滑？

近日，一汽－大眾奧迪近期公布了6月份銷量，6月總計(jì)銷售新車43，851輛（不包含進(jìn)口車），同比下滑5．6％。

其他 | 2018-07-13 09:13 評論

【獨(dú)家】6月銷量盤點(diǎn)，前三甲位次依然沒有變

據(jù)6月份國內(nèi)乘用車銷量數(shù)據(jù)顯示，整個6月份國內(nèi)乘用車零售銷量為168．7萬輛，同比下降3．1％，環(huán)比下降6．4％。

其他 | 2018-07-13 09:09 評論

捷太格特（JTEKT）托森（Torsen）差速器——奧迪Quattro四驅(qū)系統(tǒng)解密

光洋精工（Koyo）、豐田工機(jī)（TOYODA），于2006年1月合并，成立“捷太格特（JTEKT）”。而2003年，豐田工機(jī)（TOYODA）收購博世的Torsen事業(yè)部，開始生產(chǎn)Torsen差速器。

其他 | 2018-07-12 15:37 評論

【熱點(diǎn)聚焦】小鵬汽車前員工竊取蘋果機(jī)密被抓，小鳴單車法人被限制出境

中德雙方領(lǐng)導(dǎo)人共同見證多項(xiàng)合作文件簽署，汽車領(lǐng)域經(jīng)貿(mào)成重頭戲。上海鼓勵外商投資出行領(lǐng)域，發(fā)布“擴(kuò)大開放100方案”。剛宣布要引資的小鵬汽車前員工涉及盜竊蘋果公司機(jī)密文件。小鳴單車破產(chǎn)案又有新進(jìn)展，更多新鮮資訊，一起來看看。

其他 | 2018-07-12 15:29 評論