特斯拉無(wú)人駕駛出租車來(lái)了，有美夢(mèng)也有噩夢(mèng)

人類走在一條充滿艱險(xiǎn)的平衡之路上，左一步是懸崖，右一步是峭壁，只能戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢緩步前行，沒(méi)有高超的智慧難以保持這種平衡。作者：施南（抱樸財(cái)經(jīng)評(píng)論員）10月11日，在特斯拉“We, Robot（我們，機(jī)器人）”發(fā)布會(huì)上，特斯拉Robotaxi（無(wú)人駕駛出租車）正式亮相

馬斯克畫的餅不夠香：特斯拉市值一夜蒸發(fā)超4700億

快科技10月12日消息，馬斯克昨天用20多分鐘畫了幾張大餅，然而目前來(lái)看無(wú)論是投資者還是消費(fèi)者都不怎么買賬。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月11日，美股三大股指延續(xù)近幾日小幅走高態(tài)勢(shì)，道指、標(biāo)普500指數(shù)續(xù)創(chuàng)出歷史

這才馬斯克，30分鐘官宣無(wú)人出租車來(lái)了！

"無(wú)人出租車進(jìn)入加速時(shí)刻？"   作者 | 魏 強(qiáng) 編輯 | 盧旭成 “這是一款具有歷史意義的重大的革命性產(chǎn)品……它將讓特斯拉成為價(jià)值10萬(wàn)億美元的公司

特斯拉Cybercab沒(méi)有方向盤，還能跑滴滴，馬斯克的夢(mèng)終要實(shí)現(xiàn)了？

本文來(lái)源：智車科技 當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月10日晚間（北京時(shí)間10月11日上午），以“We, Robot”（我們，機(jī)器人）為主題的特斯拉發(fā)布會(huì)在美國(guó)洛杉磯的華納兄弟工作室舉行。兩年前，埃隆·馬斯克曾自信地宣稱：“一百年后，人們?nèi)詫�銘記這一刻

除了Robotaxi，特斯拉今天發(fā)布會(huì)還有個(gè)被忽視的亮點(diǎn)

在經(jīng)歷了幾次“跳票”之后，特斯拉Robotaxi終于在今天正式發(fā)布。北京時(shí)間10月11日上午，特斯拉在位于加州洛杉磯的華納兄弟探索電影制片廠舉行了主題為“We，Robot”的演示活動(dòng)，正式發(fā)布了CyberCab和Robovan

馬斯克畫餅，又退步了

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 一場(chǎng)期待值拉滿，最終卻令人失望的發(fā)布會(huì)。 作者丨崔力文 責(zé)編丨曹佳東 編輯丨何增榮 “這將載入史冊(cè)！” 北京時(shí)間9月26日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克突然位于個(gè)人微博，發(fā)布了文章的開(kāi)篇的一句話

馬斯克“保熟的瓜”終于落地，市場(chǎng)為何“不買單”？

從去年等到今年，從8月拖到10月，從10點(diǎn)延到10點(diǎn)半。 關(guān)注特斯拉robotaxi的粉絲和觀眾，焦躁的心、激動(dòng)的手，無(wú)一不在期待這個(gè)被馬斯克譽(yù)為“載入史冊(cè)”的時(shí)刻。 圖源：馬斯克的社交媒體賬號(hào) 口號(hào)馬斯克已經(jīng)喊出來(lái)了，市場(chǎng)也從幾天前就開(kāi)始預(yù)熱

“洋蘿卜”來(lái)了，“土蘿卜”還要加速

又被特斯拉演了？繼續(xù)“畫餅式”發(fā)布Robotaxi，產(chǎn)業(yè)鏈靜觀其變

9月底的暴漲后，A股資產(chǎn)正經(jīng)歷回調(diào)，科技板塊變現(xiàn)參差。不過(guò)，無(wú)人駕駛領(lǐng)域的預(yù)期依然很強(qiáng)。 10月10日科技股全線調(diào)整之際，無(wú)人駕駛板塊盤中的巨幅震蕩拉升就是典型的預(yù)熱動(dòng)作。東箭科技、天龍股份等多只智能駕駛個(gè)股漲停

遲到兩個(gè)月的馬斯克，今天喂給我們?nèi)龔埓箫?/a>

領(lǐng)克Z20諜照曝光，設(shè)計(jì)新穎但還是“換湯不換藥”？

最近，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組領(lǐng)克Z20的諜照，這款車基于吉利打造，定位為緊湊型SUV，是領(lǐng)克品牌在純電動(dòng)車市場(chǎng)的又一款力作。領(lǐng)克Z20的亮相，意味著領(lǐng)克將會(huì)與領(lǐng)克Z10形成組合拳，共同征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車市場(chǎng)。

為了活下去，自動(dòng)駕駛行業(yè)都在苦等一個(gè)IPO

自動(dòng)駕駛或許仍在最好的窗口期。 10月8日晚，港交所網(wǎng)站掛出地平線PHIP版招股書，意味著智駕科技企業(yè)地平線（Horizon Robotics）正式通過(guò)港交所聆訊，即將踏入港股市場(chǎng)。 招股書信息顯

Robotaxi商業(yè)前景如何?

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷突破，Robotaxi（無(wú)人駕駛出租車）正逐步走向商業(yè)化，成為未來(lái)智能出行的關(guān)鍵一環(huán)。這一領(lǐng)域的迅猛發(fā)展不僅預(yù)示著出行方式的變革，還對(duì)技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式探索和政策制定帶來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

特斯拉Robotaxi發(fā)布在即，要與蘿卜快跑、谷歌三分天下

作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 反復(fù)跳票，這次，特斯拉Robotaxi終于要來(lái)了。 北京時(shí)間10月11日上午10點(diǎn)，Robotaxi無(wú)人駕駛出租車將正式發(fā)布，特斯拉CEO馬斯克也在社交渠道上發(fā)布了Robotaxi海報(bào)，甚至稱“這將載入史冊(cè)”

Robotaxi戰(zhàn)事升級(jí)！小鵬與特斯拉下重注，蘿卜快跑迎勁敵

北京時(shí)間10月11日上午10：00，特斯拉將正式揭秘Robotaxi。 小鵬汽車這邊也有了新動(dòng)向。有消息稱，小鵬汽車有意擴(kuò)充Robotaxi團(tuán)隊(duì)，正在高薪招聘有全球一線Robotaxi從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的員工

起亞EV4曝光，又是一款存在感不高的產(chǎn)品？

最近，一組起亞全新純電動(dòng)轎車EV4的內(nèi)飾諜照曝光，引起了車迷們的廣泛關(guān)注。根據(jù)早前的消息，起亞EV4計(jì)劃在2025年中與公眾見(jiàn)面，并預(yù)計(jì)在2026年海外率先上市。 從外觀上看，起亞EV4可能定位

自研芯片三國(guó)殺，頭部智駕新戰(zhàn)場(chǎng)，蔚小理誰(shuí)強(qiáng)？

作者 | 肖恩 編輯 | 德新 在8月小鵬MONA M03的發(fā)布會(huì)上，何小鵬宣布自研的圖靈芯片流片成功，這使其成為 繼蔚來(lái)之后第二家正式公布自研智駕芯片的主機(jī)廠

股東舉報(bào)、主業(yè)停擺，誰(shuí)能拯救迷路的圖森未來(lái)？

全媒體矩陣分發(fā) 汽車數(shù)碼全產(chǎn)業(yè)鏈 圖森未來(lái)靠自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)融資、上市，短短3年就退市，隨即更換賽道，在外界看來(lái)此番操作更像是在“炒短線”。 撰文 / 李躍 出

地平線通過(guò)港交所聆訊：已獲290款定點(diǎn)車型，今年上半年?duì)I收同比增長(zhǎng)151.6%

迄今為止，地平線征程家族車載智能計(jì)算方案出貨量已突破600萬(wàn)。 本文為IPO早知道原創(chuàng)作者｜Stone Jin微信公眾號(hào)｜ipozaozhidao   據(jù)IPO早知道消息，

自動(dòng)駕駛“御三家”成型，全球Robotaxi迎來(lái)競(jìng)爭(zhēng)終局？

出乎意料地，2024年的諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)?lì)C給了John J. Hopfield和Geoffrey E. Hinton，以表彰二人利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)機(jī)器學(xué)習(xí)的奠基性發(fā)現(xiàn)和發(fā)明。 相較于對(duì)獲獎(jiǎng)?wù)邆�(gè)人