上汽大眾旗下全新轎跑SUV途觀X即將發(fā)布
近些年,Coupe SUV車型開始逐漸的流行,各個品牌都逐漸推出了自己的Coupe SUV產(chǎn)品布局,而在整個Coupe SUV市場中,各個傳統(tǒng)的合資品牌好像都不怎么感興趣。本田、豐田、大眾這三個緊湊級SUV最熱賣的合資品牌僅有一汽大眾推出了一款探岳X
全新一代奔馳S級:曾經(jīng)吐槽的人,如今都說真香!
圖文 陳曦編輯 Davy不同于龍媽那一長串可以念岔氣的頭銜,豪華品牌的扛把子奔馳,只有簡簡單單的五個字——汽車發(fā)明者。而發(fā)展至今,這個頭銜也逐漸引申為兩層意思:1、汽車是奔馳發(fā)明的;2、豪華轎車的標(biāo)準(zhǔn)是奔馳制定的
吉利繽瑞,10萬級家轎中的斜杠青年
路虎車主不會每天去越野;開寶馬的也不是天天下賽道;有時候,大多消費者對于汽車的需求,是以工具屬性為主:通勤、代步。當(dāng)然,在此基礎(chǔ)上,這款車型還有額外的樂趣,就像路虎的“越野”,寶馬的“運動”等,對客戶來說是一個加分項
“好開又聰明”,全新一代瑞虎5x高能版的進階之路
從外觀上,全新一代瑞虎5x高能版沒有太大的改變,主要的升級集中在其動力總成上。一直以來,奇瑞便以提供高性能動力體驗為不變初心,將高品質(zhì)和強動力惠及更多消費者。8月26日,全新一代瑞虎5x高能版以更高的水準(zhǔn)和更高的要求向消費者表明了奇瑞的決心
滴滴在自動駕駛上劃下了一大塊地盤,能做好嗎?
滴滴又在自動駕駛上劃下了一大塊地盤。繼在北京、上海、美國加州等地獲得路測資格之后,滴滴又“斬獲”了合肥市頒發(fā)的自動駕駛車輛測試牌照,這被認為是滴滴在自動駕駛領(lǐng)域攻城略地的又一次勝利。而與此同時,百度Apollo自動駕駛路測牌照總數(shù)已經(jīng)超過150張,滴滴也算是離目標(biāo)選手又近了一步
GT-R側(cè)目!日產(chǎn)發(fā)布全新Z系列跑車預(yù)告圖
說起日產(chǎn)跑車,大家往往第一印象會是GT-R。事實上除了GT-R之外,日產(chǎn)的Z系列跑車同樣也備受關(guān)注。日前,日產(chǎn)汽車官方發(fā)布了全新一代Z系列跑車Z Proto的最新預(yù)告圖。新車是370Z的繼任車型,預(yù)計在9月16日在日產(chǎn)橫濱博物館全球首發(fā),或提供手動擋版本
16.18萬起包牌,240匹馬力,全新K5凱酷K5不香嗎?
現(xiàn)在不少年輕氣盛的精神小伙,都喜歡找臺運動性能不錯的車子,去滿足自己“飆一飆”的沖動。不過,9月7號之后,全新起亞凱酷K5的上市,也讓更多年輕人意識到一臺開得舒服、用得愜意而又符合當(dāng)下審美的車子的重要性
長城汽車8月份銷量8.9萬輛,歐拉品牌表現(xiàn)突出
9月8日,資本邦獲悉,港股公司長城汽車(02333.HK)發(fā)布8月產(chǎn)銷量公告稱,8月份,公司共生產(chǎn)了約8.8萬輛汽車,同比增長26.05%;本年累計生產(chǎn)55.2萬輛,但同比下滑11.84%。 上月,長
滴滴AI Lab成立2年,掌門人葉杰平將離職
今日,中國人工智能行業(yè)又有重磅人事變動:滴滴出行副總裁、AI Labs 負責(zé)人葉杰平將于近期離職。對此,滴滴官方回應(yīng)稱:滴滴 AI Labs 負責(zé)人葉杰平因個人原因?qū)⒂诮陔x職。葉杰平內(nèi)部告別信表示,希望嘗試去探索 AI 在其他領(lǐng)域的可能性
大眾最暢銷SUV!新款途觀轎跑版亮相
說起大眾最暢銷的車,很多人都知道是高爾夫。但如果是最暢銷的SUV呢,估計很多人會首先想到途觀吧。沒錯,途觀著實是大眾旗下最暢銷的SUV車型。去年全球銷量高達74.1萬輛。據(jù)大眾官方消息,大眾Tigua
15-20萬元預(yù)算買中級車,包牌價能省多少錢?
雖然包牌價賣車已經(jīng)不是什么新鮮事情,但對于購買15-20萬元中級車的消費者來說,您知道哪款車性價比最高嗎?當(dāng)然是最近上市的K5凱酷(ALL NEW K5),包牌價為16.18-20.58萬元,雖然看似價格和索納塔價格一樣
30萬元左右買豪車您會選誰?銷量給出答案!
30萬元左右買中型豪車,很多人會很快聯(lián)想到奧迪A4L、奔馳C和寶馬3系,以及二線品牌的凱迪拉克CT5和沃爾沃S60等車型,以及進口的雷克薩斯ES,對于搭載2.0L自吸發(fā)動機的雷克薩斯,保值率的確高,但非渦輪發(fā)動機那種動力駕駛質(zhì)感,可能讓很多偏愛動力的消費者據(jù)而遠之
未來汽車產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展?多位部委領(lǐng)導(dǎo)透露政策方向
9月4日-6日,第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇召開,多位國家部委領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)高層、專家學(xué)者在會上就政策、產(chǎn)業(yè)熱點等議題展開討論。行業(yè)政策方面,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長陳克龍?zhí)岬焦ば挪繉?/span>
滴滴出行 AI Labs 負責(zé)人葉杰平將于近期離職
滴滴出行副總裁、研究院副院長、AI Labs 負責(zé)人葉杰平將于近期離職。滴滴 CTO 張博暫時接管 AI Labs,滴滴智能控制首席科學(xué)家唐劍將任 AI Labs 副主任。葉杰平在滴滴內(nèi)部郵件中寫道,“加入滴滴,是一個非常正確的決定,這也是我職業(yè)里程中收獲最多的五年
福特用聯(lián)網(wǎng)車輛來預(yù)測交通事故
本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /福特正在與英國牛津郡議會合作開發(fā)一種數(shù)字道路安全工具,該工具可以使用來自互聯(lián)車輛和路邊傳感器等來源的數(shù)據(jù),預(yù)測潛在的道路交通事故熱點。牛津郡項目每年全世界有130萬人死于交通事故
吉利科創(chuàng)板IPO:“科創(chuàng)板整車第一股”
吉利汽車距離“科創(chuàng)板整車第一股”更近了一步。9月6日,據(jù)上海證券交易所官網(wǎng)顯示,吉利汽車控股有限公司(以下簡稱“吉利汽車”)的科創(chuàng)板上市審核狀態(tài)變更為“已問詢”。同樣來自浙江的螞蟻科技集團股份有限公司也曾在8月30日更新為“已問詢”
5天4調(diào)動,轉(zhuǎn)型期的東風(fēng)求生欲是有多強?
風(fēng)波變幻的2020年,對于每一家傳統(tǒng)車企而言,都是被迫“脫胎換骨”的一年。前有比亞迪“刀片”亮劍,揚言要抹去“自燃”,后有長城發(fā)布檸檬、坦克、咖啡智能三大技術(shù),宣布由中國汽車企業(yè)向全球化科技出行公司。
車聯(lián)網(wǎng)成黑客新目標(biāo) 沒有安全就沒有車聯(lián)網(wǎng)體系的健康發(fā)展
據(jù)悉,去年汽車行業(yè)85%的車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵部件都存在漏洞,超六成企業(yè)缺乏車聯(lián)網(wǎng)安全應(yīng)對手段。隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化進程加快,車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全問題日益嚴(yán)峻。9月5日,工業(yè)和信息化部網(wǎng)絡(luò)安全管理局局長趙志
增加無線充電等,長安CS75PLUS改款上市更“值得”
在重慶的街面上,幾乎隨處可見長安CS75PLUS,酷車哥所在的一個只有四棟樓的小小區(qū),就有至少3臺長安CS75PLUS。自去年9月上市,這輛車?yán)塾嬩N量已經(jīng)接近20萬輛。在緊湊型SUV市場,這是一個非常好的成績
亂點鴛鴦譜,日本政府撮合日產(chǎn)本田聯(lián)姻
圖文 陳婧涵編輯 Davy在全球車市持續(xù)低迷的今天,“抱團取暖”注定成為各家車企繞不過去的關(guān)鍵詞。進入2019年,汽車行業(yè)內(nèi)也涌現(xiàn)出許多自動駕駛聯(lián)盟,意圖分?jǐn)偝杀、分散風(fēng)險,共同攻克技術(shù)難關(guān)。例如PSA集團和菲亞特克萊斯勒聯(lián)盟(FCA)2019年完成了企業(yè)合并,成為全球第四大車企
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